Стоимость расточки и замены поршней с кольцами и стоимость просто замены колец причём без съёма двигателя своими силами... смекаешь почему делают второй вариант, сервисам вообще не доверяю им надо накормить сервис и ещё себя и свою семью оплачиваешь всё ты, причём проблемы может и не быть, но сервис скажет, что она есть у них всегда есть чудо диагност некий добродетель и хочет, как лучше будет тебе
Добрый день автомобиль гольф 3 объём 1.4 , гильза где поршень установить там выработка нету, но есть не сильно видно там зеркально поршень болтает прям стучит сильно люфт есть я шуп вставил зазоры поршня между цилиндр 0.60, 0.50 смело заходить, вы говорили шуп 00.5, у меня нету такой шуп 00.5, только 0.50.0.10 и.д. вот теперь мне что делать расточит или подобрать поршень, подскажите пожалуйста
Нормально расточить, это значит правильно сделать платовершинное хонингование правильными размерами зерна + крацевание... К сожалению большинство расточников делают хон в виде рашпиля. На таких хонах поршень и кольца сходу теряют в размере половину своего ресурса. И о том, что этот двигатель с завода прошел несколько сотен тысяч километров можно даже и не вспоминать. Десятки тысяч ( а иногда и того меньше) и начинаются проблемы... Это все происходит, когда расточник на хон оставляет припуск 3-4 сотки, чтобы сильно не утруждаясь выйти в размер. Найти правильную расточку сегодня очень тяжело, к сожалению...
"Полукапремонты" 😂😂 Есть Текущий, Средний, и капитальный ремонт. Ты вообще подготовься хоть, книжки там почитай, как правильно говорить. Тебя всё таки слушают!
