Тёмный

Ремонт переднего тормозного суппорта Chevrolet Lacetti - Nubira Замена поршня. 

Oleg Zuyeff
Подписаться 30 тыс.
Просмотров 178 тыс.
50% 1

Номера ремкомплекта есть в ролике. Резюме: Ремонт переднего суппорта имеет смысл в том случае если у Вас есть лишнее время и ограничен бюджет. Если не уверены, что сможете правильно и качественно собрать тормозной цилиндр суппорта, то лучше приобрести новый, не оригинальный, суппорт. Это может оказаться дешевле и сэкономит время. Учитывайте тот факт, что по мимо ремонтного комплекта суппорта потребуются дополнительные расходные материалы и инструменты, общая сумма расходов может превысить стоимость нового суппорта от сторонних производителей.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

23 ноя 2017

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 100   
@Kontraceptif
@Kontraceptif 5 лет назад
Сопло надо было выкрутить или трубку ,чтобы воздух выходил
@arkadyparovozov2490
@arkadyparovozov2490 6 лет назад
Поучительно....особенно про установку пыльника....Спасибо!
@zuyefford
@zuyefford 6 лет назад
Пожалуйста!
@user-ml2tp5xh1m
@user-ml2tp5xh1m 2 года назад
23:30 прокачка тормозухи с помощью жены- святое дело ))
@sinner_otm
@sinner_otm 4 года назад
не смог вставить потому, что сопло не ослабил или не открутил, чтобы воздуху было куда выходить при проталкивании поршня, а не "ржавчина"!!! Физика!
@user-xv3ts6po6i
@user-xv3ts6po6i Год назад
Все очень поучительно.спасибо
@kinolog823
@kinolog823 6 лет назад
Полезное и нужное видео
@GlavnyiyMehanik
@GlavnyiyMehanik 5 лет назад
Круто .
@sinner_otm
@sinner_otm 4 года назад
штуцер открутить или ослабить для вытравления воздуха.
@user-ef2fv4ou2b
@user-ef2fv4ou2b 6 лет назад
Хорошо что есть где быстро купить ремкомплект. Мне если я бы был на твоём месте пришлось бы ждать минимум неделя))
@zuyefford
@zuyefford 6 лет назад
Боюсь, что скоро будет так же. Для заднего суппорта пришлось ждать комплект три дня, хотя на момент начала работ, запчасти были в наличии. Питерские склады пустеют.
@artur_razumovskiy
@artur_razumovskiy 7 месяцев назад
У меня поршень отличный, почти как новый, а вот в цилиндре такой кратер... В месте где тормозуха подаётся, сразу сбоку от неё внизу, видимо куда стекает вода накопилась. Что делать? Неужели менять суппорт? На моё авто это очень дорогое удовольствие, новый вообще не вариант - 80т.р. штука.
@artur_razumovskiy
@artur_razumovskiy 7 месяцев назад
Ого, значит я правильно туда залез, у меня там тоже половина во ржи была, местами уже отложилось буграми, но я преобразователем ржавчины аккуратно + 1000 наждачкой. Часов 5-6 фигачил с перерывами.
@user-jf5co3kk2t
@user-jf5co3kk2t 6 лет назад
Спасиба браток, грёбаный пыльник зашёл как тёща под лёд. 5+
@zuyefford
@zuyefford 6 лет назад
Пожалуйста.
@user-vy4mo7ce9k
@user-vy4mo7ce9k 3 года назад
Делал задний суппорт диаметр 32 чтоб не мучится так, поставил сначала пыльник потом вставил поршень всё.(правда суппорт был снят.)
@Kovalero228
@Kovalero228 Год назад
Друг, я тебе ставлю БОЛЬШОЙ ЛАЙК ! ! ! Только как всегда есть одно НО ! )))) Есть у меня деньги и на новый суппорт и на два новых суппорта, и слесарям денег дать. Тут дело принципа, я хочу сам разобрать (возможно и сломать) и собрать. Да было дело. Форд фокус 1, заменить задние колодки (барабаны), делов-то ))) Барабан скидываю, а там ступица ходуном ходит, хана подшипнику. Все привели поставил, доволен как слон )
@user-ch7xb5hm3u
@user-ch7xb5hm3u 5 лет назад
Можно поставить с двумя цилиндрами, если нет одно цилиндрового
@sergeyfly1860
@sergeyfly1860 4 года назад
Конечно -нужно.чтобы воздух выходил,достаточно открутить штуцер для прокачки.Сегодня у себя разобрал точно такую же хрень.
@user-tw8cv9et9h
@user-tw8cv9et9h Год назад
А он у него откручен...иначе поршень не войдет в цилиндр. Имеется ввиду воздух под пыльником!!!
@mikoloshtrasm3293
@mikoloshtrasm3293 5 лет назад
прежде чем заводить поршень , чтобы не вылазила резинка надо выкрутить золотник чтобы не создавалась внутри давление ,при открученном шланге это не обязательно
@user-ee3sl4je3n
@user-ee3sl4je3n 2 года назад
Я пыльники вставлял, задние сразу вставил а передние так и не вставил они намного больше посадочного места пришлось старые ставить
@72rimru
@72rimru 3 месяца назад
На газели такой же суппорт. Я просто наждачкой всё почистил . Работает нормально
@baronamigo8332
@baronamigo8332 6 лет назад
Тоже мучился с установлением пыльника в пазы цилиндра,, лучше бы новый супорт купил.
@samilyakajev4295
@samilyakajev4295 5 лет назад
Можно использовать алюминиевую смазку для направляющих и под пыльник цилиндра? Спасибо за видео.
@zuyefford
@zuyefford 5 лет назад
Нет. Алюминиевые и медные смазки наносятся только на наружные элементы: направляющие колодок, места сопряжения колодок с поршнем и упорами суппорта если там разрушились изоляционные полимерные накладки. Это защитные смазки. Под пыльник и на направляющие пальцы необходимы смазки обеспечивающие скольжение и имеющие противозадирные свойства, а также безопасные для материала пыльников.
@samilyakajev4295
@samilyakajev4295 5 лет назад
Спасибо за ответ.
@cybersystem5137
@cybersystem5137 6 месяцев назад
По вопросу покупки суппорта: доход нормальный, времени не много. Ничего не покупал, полностью перебрал сам. 1 суппорт = 4 часа времени. 2 часа полный разбор и чистка скобы с направляющими и пыльниками + ВСЕ болты. 2 часа сам поршень. Без помощников. Преобразователь ржавчины, TWR смазка и керамика вам в помощь. 0 проблем, все абсолютно неспеша! Болты повыкручивали и сразу в банку на 30 минут, туда же направляющие. Пыльники в спирт. Будут не хуже, чем из вашей коробочки с рем. комплектом. Эти 30 минут тратим на чистку скобы щеткой и всего остального. Поршень там же отмочить можно потом. Если прям большие раковины, то под замену. Но как правило - там больше грязи. Работа производится в несколько этапов. Для себя выбрал оптимальный такой: 1 колесо в день, за 1 раз обслуживаю 1 модуль суппорта. Т.е., сегодня потратил 2 часа на скобу и прочее, все очистил, вылизал, смазал. Завтра так же с поршнем. И так все 4 шт. Колодки меняются разом, когда все будет завершено. Поменять колодки в круг когда все идеально откручивается - это 1 час, ковыряясь в одном месте ) Итого, я трачу в день всего 2 часа времени, ничего не покупаю, все идеально чистое, смазанное и работает. Просто если руководствоваться таким советом, то проще отдать тачку в сервис тогда )) Ремонт будет дешевле нового суппорта и вам делать вообще ничего не придется. А, ну и конечно же! Сначала ставят пыльник, а потом пихают поршень. Иначе так и будет, как на видосе )
@user-bd4fy6sx3x
@user-bd4fy6sx3x 4 года назад
Я поршень в пыльник вставлял как книжка говорит. На суппорте одеть пыльник. Подать воздух в камеру (я делал авто компрессором). Вентилем для прокачки тормозов регулировал давление, и вставлял поршень в пыльник, он надулся и сам запрыгнул на поршень. Выключил компрессор и вставил поршень. Все.
@user-gp2hq4hh1x
@user-gp2hq4hh1x 2 года назад
делаю шланг с колеса т.к. нет компрессора
@VladjonMoskva
@VladjonMoskva Год назад
А у меня тоже под окном компрессор стоит🤗, и в книжке написано, чтобы,прежде чем начать работу по замене поршня , нужно купить компрессор 🤗
@BORzzzziK
@BORzzzziK Год назад
Я искал это видео 40 минут, что бы найти твой комментарий и сказать огромное спасибо доброму человеку, я сегодня как только не ебся с этим пыльником пока не вспомнил твой комментарий, меньше 1 минуты и поршень там, дай бог тебе здоровья!
@72rimru
@72rimru 3 месяца назад
Я без компрессора за 5 мин мучений вставил. Вставлять пока не разучился
@sabziro4774
@sabziro4774 3 дня назад
может кому пригодиться но вместо компресора я использовал ножной насас или можно электро насос
@alekszai4816
@alekszai4816 11 месяцев назад
да спец, газовым ключом за зеркальную часть поршня крутишь офигеть убери то чем зажимал шланг ведь воздуху некуда деваться
@vitaliyavt6397
@vitaliyavt6397 5 лет назад
19:12 Смотрю что сильно поржавел сепаратор венца АБС и даже нету некоторых секторов на которые реагирует датчик АБС. АБС у вас работает?
@zuyefford
@zuyefford 5 лет назад
Vitaliy AVT Работает. Один венец треснул и выдавал ошибку. Заменил. Видео есть. Сейчас все работает.
@user-yw9jp3gg4l
@user-yw9jp3gg4l 10 месяцев назад
👍👍👍👍👍
@ViRuS.072
@ViRuS.072 3 года назад
Да там 20 минут работы от силы меняйте не бойтесь всё проще простого
@smog9628
@smog9628 5 лет назад
Приветствую! Как думаете, можно поменять пыльник не вытаскивая поршень? менял колодки и походу микротрещину в пыльнике проделал при погружении поршня(
@zuyefford
@zuyefford 5 лет назад
Теоритически - да. Практически трудно реализуемо. Не проконтролировать попадания кромки пыльника в канавку цилиндра. Если корпус цилиндра с коррозией, то это невыполнимо. Без очистки канавки, даже при снятом поршне, можно не вставить пыльник в канавку. Если тормозную жидкость не меняли около двух лет, можете сразу приурочить ремонт супплрта к замене жидкости. Правда, тогда стоит проверить работу всех суппортов... делать, так делать.)
@smog9628
@smog9628 5 лет назад
@@zuyefford к тормозной системе вроде претензий нет, передние колодки впервые поменял, пробег 100 тыс. и то пискуны оповестили, ТЖ меняю каждые два года, ближайшая замена на осень запланирована, просто не хотелось бы, что поршень заклинило
@smog9628
@smog9628 5 лет назад
А как поршень извлечь? Просто нажать педаль тормоза на снятом суппорте будет достаточно?
@user-ee3sl4je3n
@user-ee3sl4je3n 3 месяца назад
Нужно с нержавеющий стали 20Х13 выточить поршя у токаря и забыть, я на озоне сталь брал диаметр 55 мм, длина 15 см, 1500 руб, на 2шт на перед хватит, а на лачетти передние диаметр 54 какраз хватает, можно и задние выточить, тоже на озоне есть 30мм и 28мм и 25мм диаметр
@dobrokot8616
@dobrokot8616 2 года назад
тормозуху надо менять вовремя
@user-oq7qn1cz3c
@user-oq7qn1cz3c 2 года назад
Ааааааааа, мы также сражаемся , но у тебя ситуация когда суппорт уже прокис вот и придумываются себе развлечения , Ты лучший решил победить бюджетно,,, сами такие , ну а чо , когда то надо рассмотреть , опыт и понимание, бест, надо добавить мангал пивас или позитивчиков . Ребята не скучаем есть гаражик есть повод общение и прогресс по всем направлениям от футбола, мяса, и ТД ,,,до созидания там где есть мужские интересы. Всем кто с нами жму правую, Гугл есть желание есть , общение есть и далее тоже прогресс.Сам ботан и если чо то делаю то это делаем все , кто то ржёт , кто то морозиться, остальных большенство дружим общаемся , солидарничаем, когда то рыбалка, когда то охота, а когда-то заходит покрутить .
@Inter2017
@Inter2017 5 лет назад
Подскажите номерок ремкомплекта заднего суппорта пожалуйста
@zuyefford
@zuyefford 5 лет назад
В середине видео есть комплект резинок и комплект с поршнем ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PjnetPf5-yM.html
@user-je8hb8jt5d
@user-je8hb8jt5d Месяц назад
Это не единственная причина скажу тебе а то что годами тормозную жидкость не меняли ее свойства за годы теряются там одна вода оставалась а вода сами знаете что делает коррозия
@user-mr2he6wf5g
@user-mr2he6wf5g 3 года назад
Подскажите пожалуйста размеры струбцины
@mrkakainka
@mrkakainka 5 лет назад
друг. пережимаешь шланг чтоб не текло. откручиваешь прокачной штуцер. до конца ставишь поршень. затем только ставишь пыльник и стопорное кольцо.
@zuyefford
@zuyefford 5 лет назад
Пробовал такой способ. Чтоб он сработал, необходимо чтоб паз в поршне поровнялся с пазом в цилиндре. Такого не происходит. Если запихивать коемку пыльника силой, можно повредить пыльник или посодить не подностью. Тогда во время работы пыльник выходит из паза цилиндра или влага попадает под пыльник. Возможно я не так понял твое описание.
@222943
@222943 Год назад
Не днях менял на задней стороне, я полностью снял суппорт для установки цилиндра , если не снимая то это геморрой
@user-ts7wv7ee1d
@user-ts7wv7ee1d 4 года назад
Это как нужно УКУЙКАТЬ авто? Что б так все выглядело внутри суппорта?
@user-eb3ob9dg4b
@user-eb3ob9dg4b 5 лет назад
Тормозной жидкостью смазать цилиндр. Может сначала цилиндр а потом сальник?
@zuyefford
@zuyefford 5 лет назад
Ни чтотне может быть более убедительным чем личный опыт. Пробуйте, показывайте. До ноября ютуб наверняка проживет, т.ч. можете поделиться опытом.
@user-oq9sb5ku1w
@user-oq9sb5ku1w 5 лет назад
Не смешивается тормозуха со смазкой!!!!!
@user-sp4rx2xi7m
@user-sp4rx2xi7m 4 года назад
у насс щас набор на 2 суппорта стоит 1100, и там нет поршней.
@zuyefford
@zuyefford 4 года назад
Рожденный в Советах, все зависит от места... я купил ремкомплекты для суппортов TRW за 1040руб. Два поршня, и полные комплекты резинок. Скоро покажу их. Раз на раз не приходится. Мониторю Exist, Autodok, autupiter. Сейчас будем Гранту восстанавливать после аварии, так я вообще офигел от разброса цен. Ценники на оригинал различаются почти в два раза. И это не контрафакт.
@maksgiller9361
@maksgiller9361 5 лет назад
Ни в коем случае нельзя устанавливать уплотнительный манжет тормозного поршня на ГЕРМЕТИК!!! Ни малейшего представления о работе тормозной системы!
@robonikukrnano5708
@robonikukrnano5708 5 лет назад
так и есть, кольцо должно гулять за поршнем, оттягивая его назад
@user-sp4rx2xi7m
@user-sp4rx2xi7m 4 года назад
@@robonikukrnano5708 а тормозухой что нельзя мазать поршень и манжет ?????
@robonikukrnano5708
@robonikukrnano5708 4 года назад
@@user-sp4rx2xi7m собственно его только тормозухой и нужно мазать...хипстеры мажут навороченными дорогущими смазками для тормозов(в маленьких пакетиках), ......я тоже так делал первый раз, так как у меня поршень был с раковинами и я заранее купил этот пакетик, но в процессе работы смысла в это не увидел..
@alekseynovikov8544
@alekseynovikov8544 Год назад
Шланг прозрачный, как его пвх обрезаешь ну сантимов 5 и разрезаешь в доль, и вставляешь в отверстие шланга где вставляется болт, не че не течет, не капает...., И не нужно пережимать....
@lifeinrussia4798
@lifeinrussia4798 2 года назад
На неделе купил за 1200 уже
@user-mj1vj6bw6e
@user-mj1vj6bw6e 2 года назад
Лучше б/у оригинал суппорта с маленьким пробегом и горе не будешь знать, чем сырые и не оригинальный рем. комплект.
@slavapetrov100760
@slavapetrov100760 5 лет назад
покоцал новый поршень...
@zuyefford
@zuyefford 5 лет назад
Это как определил? имперически?
@alekseynovikov8544
@alekseynovikov8544 Год назад
Мне эти супорта вынесли весь мозг, и рем комплекты менял, и разные смазки пробывал,и шо я только не делал, 3-4 месяца, клинят капец, шо в них такая за хрень, не понятно, и причем у многих знакомых, перед норма, зад жопа полная ! Меня на столько эти супорта зае...ли, шо я эти поршня без воздухов... 3 минуты разбираю, и собираю не считая чистки, смазки.....
@user-lc4mj1oz1x
@user-lc4mj1oz1x 6 лет назад
Тормозуха нужно менять чаще а не катать по 10 лет на ней вот и ржавчина там
@zuyefford
@zuyefford 6 лет назад
Кода берешь б\у никогда не узнаешь как часто там что-то меняли... только после того как разберешь. Но в защиту предыдущего владельца скажу, что все, что было мной заменено на машине уже заржавело за период зимы. даже то, что менял в январе 18года. Ржавчина под пыльники идет не с тормозных трубок, а снаружи. Сперва ржавеет та часть, что упирается в колодку, а дальше под пыльник. За эту соленую зиму ржа прихватила все три наших авто что ездили. Где не было тройного слоя антикора, все окислилось или покрылось ржой.
@user-lc4mj1oz1x
@user-lc4mj1oz1x 6 лет назад
Oleg Zuyeff у меня на портере ничего не ржавеет маду ликви моли красной пастой антискрипной
@zuyefford
@zuyefford 6 лет назад
Надо попробовать. Номерок не сохранился?
@user-lc4mj1oz1x
@user-lc4mj1oz1x 6 лет назад
Oleg Zuyeff номерок чего именно
@zuyefford
@zuyefford 6 лет назад
смазки. Обычно есть артикул для заказа.
@user-ze2cl5li4n
@user-ze2cl5li4n 4 года назад
Смазывать поршень только тормозухой а смазку для другого места оставь
@zuyefford
@zuyefford 4 года назад
Этому нас учили в ДОСАФ при Союзе, много смазки с тех пор утекло. Времена изменились и состав дорожных реагентов. Даже под смазкой поршни закрывает коррозией за пару лет. По крайней мере на Северозападе.
@user-xb9vc8zc7f
@user-xb9vc8zc7f 6 лет назад
Подскажите что за перчатки?
@zuyefford
@zuyefford 6 лет назад
Нитриловые перчатки. Эти от Select Horeca. Хорошие перчатки от Фрекин Бок. Перчатки из латекса масло не держат.
@user-om5ev8jq4u
@user-om5ev8jq4u 2 года назад
Х*ня у меня вдавилось, результат клин колодок на трассе и огненные диски, хорошо был огнетушитель
@Loading7771
@Loading7771 3 года назад
ой бл если засунул этот пыльник нужно обезательно мазать край пыльника тогда влезет
@romanmirgorodsky4806
@romanmirgorodsky4806 2 года назад
я луше хороший ремкомплект куплю поставлю.. чем не пойми какой суппорт покупать
@user-dm9xr5sy1l
@user-dm9xr5sy1l 4 года назад
Блин. Какой же это головняк. Вчера два часа долбался так и не смог поставить. Толи резинка большая Толи ещё что-то. Поставил без нее. Кадайте тапки...
@BORzzzziK
@BORzzzziK Год назад
Автомобильный компрессор подключил к штуцеру, одеваешь сначала пыльник и при давлении воздуха вставляешь поршень, пыльник сам налазит на поршень, до этого способа тоже как только не ебся. А с компрессором меньше 1 минуты и поршень там.
@user-re2xs6ix7f
@user-re2xs6ix7f 2 года назад
Да ну и Олень,кто же газовым ключем поршень вытаскивать.
@user-uy4fn8gv8g
@user-uy4fn8gv8g 6 лет назад
Все ничего,но уже смотрю не первое и не второе видео... Чеж так размазано видео. Все это можно уложить в минут 7, не больше... охото включить ускоренный просмотр.
@zuyefford
@zuyefford 6 лет назад
В этом и есть правда - можно включить ускоренный просмотр. Для тех кому нужен простой перечень действий есть фото, инструкции, книжки. Это все доступно. Я все материалы смотрю ускорено. Мои ролики, это форма общения с коллегами, производителями, и с теми, кто решился сам ремонтировать свой авто. Начинающим полезно знать, что на раз два в машине ничего не делается, и если они собираются заняться ремонтом то должны быть к этому готовы. Опять же ролики чаще всего смотрят штучно, а не все подряд. Это я вижу по статистике просмотров. Те, кто дружит с руками и инструментами, в моих нравоучениях не нуждаются.) К тому же, меня просто смотрят в офисе чтоб убить время. У сервис мастеров есть свои каналы, где они обсуждают свои способы. Такие каналы, и мой в том числе, очень нишевой продукт.
@GlavnyiyMehanik
@GlavnyiyMehanik 5 лет назад
Глянь у меня .
@DmytroKulakov21
@DmytroKulakov21 5 лет назад
Я тоже смотрю на скорости 1.25 и 1.5)
@user-yh6uo7nd2z
@user-yh6uo7nd2z 5 лет назад
@@zuyefford її
@user-ro6jd9el5v
@user-ro6jd9el5v 4 года назад
при условии что суппорт стоит 4800))
@zuyefford
@zuyefford 4 года назад
Сергей Дорошенко, в чем-то согласен... сейчас ремонтирую суппорта TRW. Тоже есть заменитель аж за 3600 с моими скидками, только не у всех есть 4800 и возможность заказа. Иногда помогаю с ремонтом людям в российской глубинке, где нет ни автодоков, не иксистов, и авто пиитера и т.д. и понятно, что ценники там совсем другие, а зарплаты от 5000 до 15000. Купить суппорт или поесть? Правда богатенкие горожане в этом случае заявляют, что тогда не надо покупать машину... но именно машина и позволяет людям в глубинке иметь работу. Так, что каждому свое... К тому же, на время сьемки, таких ценников небыло, а если этот ценник помножить на четыре, то уже не так оптимистично выглядит новый суппорт. А ремонтировал на данной машине, я все четыре суппорта. Это уже 19200. Для кого-то месячная зарплата. Добавим туда все работы по которым были сняты ролики и результат будет не оптимистичный вовсе. Когда у меня был свой бизнес, я очень удивлялся, как можно ездить на старых рыдванах и так не уважать себя, свою безопасность и безопасность других. Общение на канале и потеря бизнеса заставили меня смотреть на мир шире.... и снизу тоже.)
@partner7839
@partner7839 4 года назад
Мазать герметиком нужно для суппортов, а не на сухую и если не мазал 30 лет, то технологии твои 30 лет на месте не стояли, колхозники....
@user-vu2bi9en7p
@user-vu2bi9en7p 5 лет назад
А штуцер открыть не судьба? Спички он вставляет! Немножко голову то включи!
@zuyefford
@zuyefford 5 лет назад
Ну так включи голову... Где у тебя штуцер между манжетой и пыльником?
Далее
17 секретов Chevrolet Lacetti
15:17
Просмотров 192 тыс.
How to Rebuild a Brake Caliper. Brake Caliper Grease.
15:13