Тёмный

ПОДКЛИНИВАЕТ КОЛЕСО И ОДНА КОЛОДКА БОЛЬШЕ СТАЧИВАЕТСЯ? РЕМОНТ ПЕРЕДНЕГО СУППОРТА!!! | Видеолекция#2 

ZENiCOM
Подписаться 674 тыс.
Просмотров 723 тыс.
50% 1

Запчасти со всей планеты по ценам как у оптовиков bit.ly/2HRzuFh
Номера ремонтных комплектов передних суппортов с поршнями:
Логан, Сандеро, Ларгус, АльмераG15, Дастер 1,6 диаметр поршня 48мм!!! AUTOFREN D41063C
Флюенс, Меган3 диаметр поршня 54 мм!!! AUTOFREN D41039C
Дастер 2,0, Террано 2,0 Меган 2 диаметр поршня 54 мм!!! AUTOFREN D42111C
Очиститель тормозов и деталей сцепления AXIOM A9601
Смазка многофункциональная 650 мл AXIOM A9640
Смазка алюминиевая антизадирная 75 мл AXIOM A9623w
Смазка медная высокотемпературная 650 мл AXIOM A9622
Купить все эти комплекты по НОМЕРАМ можно тут bit.ly/2HRzuFh
Если у Вас подклинивает передний тормозной суппорт, стачивается внутренняя тормозная колодка, не оттормаживается переднее колесо, ну или просто машина старше 5 ти лет, а именно
такой срок у резинотехнических изделий следует делать переборку переднего суппорта и замену переднего тормозного поршня. В нашем случае пациент: Рено Логан 2007 года выпуска, двигатель
1,6 8V K7M без ABS. Показываем как снять передний суппорт, заменить тормозной шланг, заменить ремонтный комплект суппорта, заменить поршень и манжеты тормозного суппорта.
Прокачка и замена тормозной жидкости тут • ОЧЕНЬ ПЛОХИЕ ТОРМОЗА? ...
#РемонтРено #РемонтСуппорта #ПрокачкаТормознойЖидкости #ЗаменаТормозногоШланга #ABS #Тормоза #ТормознаяСистема
Содержание ремонта:
1:03 Поднимаем машину и снимаем переднее колесо
1:53 Когда нужно делать ревизию суппорта
4:04 Разводим суппорт отверткой в специальные места
4:35 Ключом на 17 и на 13 откручиваем болты направляющих скобы суппорта
5:32 Определяемся о замене тормозного шланга и когда это нужно делать
6:10 Срываем тормозной шланг с суппорта
7:05 Как самому без сжатого воздуха извлечь поршень из суппорта
7:40 Снимаем суппорт
8:52 Скручиваем суппорт с тормозного шланга
9:14 Сливаем тормозную жидкость, замена в ролике • ОЧЕНЬ ПЛОХИЕ ТОРМОЗА? ...
9:49 Выдавливаем сжатым воздухом поршень из суппорта
10:05 Извлекаем поршень из суппорта
11:24 Снимаем стопорное кольцо и пыльник с суппорта
11:40 Извлекаем манжету из цилиндра суппорта
11:57 Очистителем тормозов AXIOM A9601 отмываем и очищаем суппорт
12:13 Откручиваем прокачной штуцер
14:13 О новом ремонтном комплекте переднего суппорта
16:22 Смазываем новый поршень смазкой из рем-комплекта суппорта
17:20 Смазываем манжету перед установкой
17:39 Устанавливаем новую манжету в цилиндр тормозного суппорта
18:06 Одеваем пыльник суппорта на поршень
18:45 Внедряем поршень в цилиндр суппорта
19:20 Аккуратно устанавливаем стопорное кольцо
20:12 Устанавливаем прокачной штуцер
21:26 Устанавливаем новые пыльники направляющих суппорта из рем-комплекта
21:53 ОБЯЗАТЕЛЬНО обновляем смазку направляющих скоб суппортов
22:13 Одеваем ПРАВИЛЬНО тормозной шланг на суппорт и наживляем его
22:51 Затягиваем тормозной шланг и убеждаемся ЧТО ШЛАНГ НИЧЕГО НЕ ЗАДЕВАЕТ
24:51 Зачищаем и смазываем медной смазкой прижимные пластины тормозных колодок
25:00 Очень важная информация о новых тормозных колодках
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: / remontrenault
Стать частью команды Ремонт Рено:
/ @zenicom
Расшифровка VIN-кода и оснащенности Вашего Рено: www.donationalerts.ru/r/petrth...

Авто/Мото

Опубликовано:

 

25 мар 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 477   
@ZENiCOM
@ZENiCOM 4 года назад
Друзья, если ролик Вам помог сэкономить деньги или время - будем рады и мы получить вашу помощь для нашего ПРОЕКТА РЕМОНТ РЕНО по ссылкам СТАТЬ СПОНСОРОМ ru-vid.com/show-UCCumeFBn4Dap_bRzzIqxdBwjoin Донат www.donationalerts.ru/r/petrthenuke Запчасти со всей планеты по ценам как у оптовиков bit.ly/2HRzuFh Номера ремонтных комплектов передних суппортов с поршнями: Логан, Сандеро, Ларгус, АльмераG15, Дастер 1,6 диаметр поршня 48мм!!! AUTOFREN D41063C Флюенс, Меган3 диаметр поршня 54 мм!!! AUTOFREN D41039C Дастер 2,0, Террано 2,0 Меган 2 диаметр поршня 54 мм!!! AUTOFREN D42111C Очиститель тормозов и деталей сцепления AXIOM A9601 Смазка многофункциональная 650 мл AXIOM A9640 Смазка алюминиевая антизадирная 75 мл AXIOM A9623w Смазка медная высокотемпературная 650 мл AXIOM A9622 Купить все эти комплекты по НОМЕРАМ можно тут bit.ly/2HRzuFh Содержание ремонта: 1:03 Поднимаем машину и снимаем переднее колесо 1:53 Когда нужно делать ревизию суппорта 4:04 Разводим суппорт отверткой в специальные места 4:35 Ключом на 17 и на 13 откручиваем болты направляющих скобы суппорта 5:32 Определяемся о замене тормозного шланга и когда это нужно делать 6:10 Срываем тормозной шланг с суппорта 7:05 Как самому без сжатого воздуха извлечь поршень из суппорта 7:40 Снимаем суппорт 8:52 Скручиваем суппорт с тормозного шланга 9:14 Сливаем тормозную жидкость, замена в ролике ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0cpXwnVsTMc.html 9:49 Выдавливаем сжатым воздухом поршень из суппорта 10:05 Извлекаем поршень из суппорта 11:24 Снимаем стопорное кольцо и пыльник с суппорта 11:40 Извлекаем манжету из цилиндра суппорта 11:57 Очистителем тормозов AXIOM A9601 отмываем и очищаем суппорт 12:13 Откручиваем прокачной штуцер 14:13 О новом ремонтном комплекте переднего суппорта 16:22 Смазываем новый поршень смазкой из рем-комплекта суппорта 17:20 Смазываем манжету перед установкой 17:39 Устанавливаем новую манжету в цилиндр тормозного суппорта 18:06 Одеваем пыльник суппорта на поршень 18:45 Внедряем поршень в цилиндр суппорта 19:20 Аккуратно устанавливаем стопорное кольцо 20:12 Устанавливаем прокачной штуцер 21:26 Устанавливаем новые пыльники направляющих суппорта из рем-комплекта 21:53 ОБЯЗАТЕЛЬНО обновляем смазку направляющих скоб суппортов 22:13 Одеваем ПРАВИЛЬНО тормозной шланг на суппорт и наживляем его 22:51 Затягиваем тормозной шланг и убеждаемся ЧТО ШЛАНГ НИЧЕГО НЕ ЗАДЕВАЕТ 24:51 Зачищаем и смазываем медной смазкой прижимные пластины тормозных колодок 25:00 Очень важная информация о новых тормозных колодках
@Anger019
@Anger019 4 года назад
Здравствуйте. Будьте добры ответить на донат на тему ремонта от 4 матра от Дмитрия. Спасибо.
@user-xg9bz6fh7z
@user-xg9bz6fh7z 3 года назад
Здравствуйте. Спасибо за подробное видео. Подскажите подойдет ли этот ремкомплект на 2 логана? Заранее благодарю
@user-vi8ui7dt4z
@user-vi8ui7dt4z Год назад
Видео очень классное ! Всё круто! Молодцы! Проблема только в том что нету компрессора .... а как без него удалить всю грязь и песок ...
@Garikmno
@Garikmno 4 года назад
наконец то очиститель тормозов используется для чистки механизма тормозов!!!
@kalimadt5gjnkg
@kalimadt5gjnkg 4 года назад
Ахаахах
@user-jw3sz9wl5h
@user-jw3sz9wl5h 3 года назад
😂
@monolit5610
@monolit5610 2 года назад
Тормозную жидкость вымывать нужно водой, лучше теплой, ещё лучше с мылом, а не органическими растворителями.
@user-ls2yk7xl1i
@user-ls2yk7xl1i Год назад
Ты еще цилиндры в движке водой помой и коробку внутри не забудь. Мыло и вода.
@Vladimir_Brylev
@Vladimir_Brylev 3 месяца назад
Причем этот очиститель тормозов (смесь низших алканов - пропан, пентан) не смешивается с тормозной жидкостью (на основе полиэтиленгликоля). Это значит, что очиститель тормозов не смывает тормозуху и при продувке будет казаться, что поверхность сырая. Чтобы ее отмыть, лучше использовать изопропанол, залитый в пшику вместо нефраса. Кстати нефрас - дешёвая альтернатива очистителю тормозов;)
@yelz6484
@yelz6484 Год назад
Отлично. Без лишних слов. Все рассказал. Все показал. Побольше бы таких блогеров.
@user-rr7jw5jj1l
@user-rr7jw5jj1l 4 года назад
Не большой совет, стопорные кольца двумя ласкутами ткани разводишь и спокойно ставишь на посадочное место, не боясь повредить пыльник, пальцами кольцо можно сильно разжать и оно уже недостаточно плотно садится. А так вам.👍👍👍 Все доходчиво. Все б сто так делали машины реже ломались.
@user-jc2mc3co5b
@user-jc2mc3co5b 3 года назад
Спасибо за совет. Буду использовать)
@user-rr7jw5jj1l
@user-rr7jw5jj1l 3 года назад
@@user-jc2mc3co5b да не за что. Пользуйтесь на здоровье.
@Mr_Evil_666
@Mr_Evil_666 2 года назад
@@user-rr7jw5jj1l не очень понял как кусочками ткани развести стопорное кольцо?
@user-rr7jw5jj1l
@user-rr7jw5jj1l 2 года назад
@@Mr_Evil_666 очень просто два лоскута ткани цепляешь за края кольца и тянешь за лоскуты и кольцо разжимается .
@Mr_Evil_666
@Mr_Evil_666 2 года назад
@@user-rr7jw5jj1l понял, спасибо. Я совсем по-другому представил)))
@user-nc7gd3su5b
@user-nc7gd3su5b 3 года назад
Ребята, всегда, смотрю на вашу работу с восхищением:все бы так делали свою работу, Вам спасибо за добросовестную работу!
@m.r9173
@m.r9173 Год назад
Спасибо, буду преступать к ремонту!👍 всё понятно и ничего лишнего
@timishov3977
@timishov3977 2 года назад
Класс,доступно и понятно я думаю даже не для механиков, спасибо.
@mohammedtiraz1101
@mohammedtiraz1101 4 года назад
Привет там Мы надеемся, что он будет переведен на арабский язык Мы следуем за вами из арабских стран С наилучшими пожеланиями😘😘😘
@TheGhostMonk
@TheGhostMonk 4 года назад
Спасибо, вот спасибо! вы такую важную работу делаете!
@Crushkms27
@Crushkms27 Год назад
Спасибо! Все очень локанично и подробно. Запутаться и сделать что-то не так почти невозможно!
@connectconnect3616
@connectconnect3616 2 года назад
Млодцы ребята,очень понравилось видео ,все подробно и четко рассказываете.Спасибо,вы лучшие👍
@Belkyxni
@Belkyxni 4 года назад
1:42 "сейчас продуем, чтоб не капало" - думал ща достанет очиститель тормозов для "продувки" от снега)))
@user-ls1ek2nj8e
@user-ls1ek2nj8e 2 года назад
Спасибо! Более подробно объяснили, с необходимыми ньюансами.
@user-jk9cj1vy9r
@user-jk9cj1vy9r 3 года назад
Мододки парни! Всё очень подробно,не то что "некоторые"блогеры. Видео толковое
@user-of6gg1jd9v
@user-of6gg1jd9v 2 года назад
Благодарю за Ваш канал, помогает не только с реношкой. Буду ремонтировать суппорта на соболе.
@user-tm9cp1ly6s
@user-tm9cp1ly6s 4 года назад
надежды,что будет как всегда полезно-оправданны. Спасибо!
@user-em7el7qw9s
@user-em7el7qw9s 4 года назад
Спасибо за видео очень интересное, продолжайте в том же духе, удачи Вам.
@user-cq6sb2ze4o
@user-cq6sb2ze4o 2 года назад
Очень профессионально , спасибо за урок !
@rudy2885
@rudy2885 2 года назад
Спасибо за видео ! 👍👍👍 Всё доходчиво, по существу ! Молодцы ! 💪💪💪✊✊✊🖐️
@user-dg5ue5lu2w
@user-dg5ue5lu2w 4 года назад
Спасибо парни! Теперь есть инструкция, можно приступать)
@avtodorabotki
@avtodorabotki 4 года назад
👍очень информативно! Скоро полезу делать ревизию, а то зима выдалась песчаная.
@albalysh374
@albalysh374 4 года назад
Спасибо парни.
@USHLAJA
@USHLAJA 4 года назад
парни, спасибо ! с меня лайк как всегда , молодцы 👍
@user-yg3eq4dk3m
@user-yg3eq4dk3m Год назад
Хороший обзор, спасибо все подробно и понятно.Успехов Вам и хороших обзоров.
@user-yp6vo4tw2o
@user-yp6vo4tw2o 4 года назад
Благодарствую за полезную информацию.
@user-tk1wn7vg8z
@user-tk1wn7vg8z 4 года назад
Наконец. Ни один сервис не мог объяснить мне эту проблему. Я уже 1.5 года езде с суппортом у которого стирается наружная колодка в узнать, а все остальные но 10 процентов износа. Говорят у тебя все четко, все ходит как надо. Но блин колодка продолжает стираться. Теперь хоть буду понимать что причина в направляйках
@user-wd3zp8nh5g
@user-wd3zp8nh5g 4 года назад
Марк Шварцвальд Дуралей тебе всё правельно сказали.внутрение даже с новья неровномерно стирают на любом авто.больше смотри таких мастеров
@user-kv5ju1th8n
@user-kv5ju1th8n 3 года назад
Как всегда Самара 😀👍 Спасибо за ваше внимание к нам!!!
@user-oh5yn8zr3o
@user-oh5yn8zr3o 2 года назад
Красавчик!! Всё объяснил нормально, все по делу
@sssr.77
@sssr.77 4 года назад
А вот меня под новых два суппорта приговорили)) Будем думать и делать )))
@alexey9900
@alexey9900 4 года назад
Спасибо Павел за столь подробное видео.На своём логане каждые два года меняю тормозную жидкость и перебираю для профилактики суппорта.Для смазки поршня и манжет использую ATE bremszylinder paste.Проблем с тормозами вообще нет.Считаю что тормозной системе нужно уделять большое внимание.Это наша безопасность.
@pavelaminow1324
@pavelaminow1324 4 года назад
Алексей A. Эта смазка является монтажной. Под пыльник все же нужно закладывать PAG смазки, как и рекомендовано производителями
@alexey9900
@alexey9900 4 года назад
Pavel Aminow Всё верно.Эта смазка для монтажа поршня,под пыльник наношу мс1600.
@pavelaminow1324
@pavelaminow1324 4 года назад
Алексей A. МС 1600 это противоскрипная смазка, под пыльник ни в коем случаи. Вмп в свое время сделали ошибку когда написали что мс-1600 универсальная. Под пыльником она у вас со временем просто засохнет
@alexey9900
@alexey9900 4 года назад
Pavel Aminow За два года она под пыльником и на самом поршне не высыхает.Поверьте на слово.Просто вытираю всё и новую наношу.Кстати смазка на поршне и пыльнике держится очень хорошо.Никакой коррозии нет.Смазку вытереть не так уж и просто.Так что если каждые два года обслуживать,то мс1600 на поршннь и пыльник это отличный вариант.Только ни в коем случае нельзя мазать внутри поршень и манжет.
@pavelaminow1324
@pavelaminow1324 4 года назад
Алексей A. Я тоже в свое время ее ложил под пыльник. Коррозии не было, но она заметно подсохла там. Другой вопрос что есть целевые и более подходящие смазки под пыльник, которые абсолютно безвредны для самого пыльника
@AlexSchlosszzz
@AlexSchlosszzz 3 года назад
Я запомнил,мотылем намазать нужно у нас около реки продают...✌😂👏
@redphlox2036
@redphlox2036 4 года назад
Классно. "Железный" лайк.
@Andrei35rus
@Andrei35rus 4 года назад
Супер ....попробуйте два поршня ....один легко👍👍👍
@user-st2rx9zj4e
@user-st2rx9zj4e 2 года назад
да, спасибо, работа эксперта, нечего и добавить ...
@user-zc6tv2wf8d
@user-zc6tv2wf8d 11 месяцев назад
Добрый вечер, спасибо за видео всё просто и понятно
@user-pd9mb1wc2p
@user-pd9mb1wc2p 4 года назад
Спасибо за подробное видео!
@zelickis
@zelickis 2 года назад
Работа 5+ очень хорошия большое спасибо за видео ,привет вам из Латвии город даугавпилс
@user-jh8rs5fy2p
@user-jh8rs5fy2p 4 года назад
Все ясно и понятно.Покажите плиз,ремонт заднего суппорта,где поршень вкручивается.
@user-tk8go3ti5s
@user-tk8go3ti5s 11 месяцев назад
Спасибо, всё хорошо и внятно рассказал и научил
@Olga_biznes_onlain
@Olga_biznes_onlain 3 года назад
Перебирала пару суппортов давно ещё, на восьмёрке и на Форде Мондео. Колодки тормозные поменяла. Ну, как обычно. Но посмотреть на чью-то работу тоже интересно. )Но я начала ночью смотреть и уснула под конец
@user-un6cx6nc9u
@user-un6cx6nc9u 4 года назад
Как всегда только по делу!
@user-pq2yu6oy2t
@user-pq2yu6oy2t 2 года назад
Недавно ремонтировал суппорт. Заменил манжету и пыльники. Поршень не отходил. Правда без видео обошёлся)))
@goragora1788
@goragora1788 3 года назад
Ассалаумағайлекум, Вам из Казахстана 🇰🇿 🇰🇿 🇰🇿! Отличный, подробный ролик..... 👍👍👍
@mikalaim5313
@mikalaim5313 3 года назад
под сливаемые жидкости нужно ёмкости подставлять, чистота - залог здоровья!
@Yu-os9ey
@Yu-os9ey Год назад
Спасибо 😊очень всё подробно и интересно
@user-zh3tb9td9s
@user-zh3tb9td9s Год назад
Спасибо за проделанную работу.
@U_electrika
@U_electrika 6 дней назад
Спасибо за науку! С душой делаешь👍
@user-ub2ez3pu4e
@user-ub2ez3pu4e 4 года назад
Все понятно и просто! Спасибо за видос! А есть видео про ремонт супорта на Рено меган 2 2008?
@user-zi3zi1vc6d
@user-zi3zi1vc6d 4 года назад
Самое важное это очиститель тормозной системы
@tolchak
@tolchak 2 года назад
Молодец Всё чётко и Хорошо и Грамотно. 👋👋👋👋
@user-fj9ct5rd4t
@user-fj9ct5rd4t 4 года назад
Ребята, снимите пожалуйста видео про регулировку клапанов на к9к. Желательно так же подробно. Чтоб каждый мог сделать эту процедуру сам, в своем гараже. В моем чудо - городишке нет нормальных мастеров по дизелям одни рукожопые, как только узнают что к9к и толкатели кривятся и уходят. В инете подробной инфы нет. Заранее спасибо.
@user-ze5re5cn4t
@user-ze5re5cn4t 4 года назад
Ларгус кросс16г. Тормоза TRV поршень тоже 54мм. Шланг все равно трется об пластиковый кожух, немного, так что проверять нужно
@MrBykash
@MrBykash 4 года назад
Пескоструй все-таки топ для чистки😁. А чтоб колодки не стучали, резиновая прокладка от камеры и все, не надо новой скобы и рем комплект направляющих.
@user-rr7fw8iw6s
@user-rr7fw8iw6s 4 года назад
это как?
@amsel6093
@amsel6093 3 года назад
Боюсь даже предположить. А куда ставите резиновую прокладку?
@jonclark7580
@jonclark7580 3 года назад
Ты молодец друг. Огромный труд. Лайк
@kirpan500
@kirpan500 11 месяцев назад
Извлекать поршень компрессором это огонь! Справился даже обычный компрессор для накачки колес. Прикупил для Ларгуса D41063C, снял суппорт, выдавил цилиндр компрессором ииии оказалось что у меня другой тип манжеты, который ставится не снаружи и закрепляется колечком, а внутри и держится в пазу самим цилиндром. Осмотр цилиндра показал, что за 9 лет и 140 тык он как новенький, ток наружная часть покрылась ржой, внутри идеал.
@user-fy2rc8zg7n
@user-fy2rc8zg7n Год назад
Ещё на шлангах бывают цветные полоски для проверки ровности при установки.
@ildiaga888
@ildiaga888 4 года назад
Все чётко и понятно спасибо парни по вашим видео всю машину можно перебрать👍
@sergei9758
@sergei9758 3 года назад
Белые перчатки, смазки, отношения, это всё круто, я тоже учусь, на СТО почти не езжу, нечего кормить жуликов
@sashachek5621
@sashachek5621 4 года назад
Больше больше роликов. Смотрю даже не для своего авто, а просто самообразование .
@l0g0vazzz
@l0g0vazzz 4 года назад
в который раз подтверждается, что в подвеску надо лазить ПЕРЕД снегом))))) особенно самому)
@baironmr.4313
@baironmr.4313 3 года назад
Как всегда, натуральный красавчег👍
@andrmehaniks5122
@andrmehaniks5122 4 года назад
Все здорово, снимите про сценик 2 с электронным ручником, его регулировке, супортах и подшипнике ступице, и что лучше проточка или новый, аналоги заменители.... Спасибо за внимание. Я верю в вас!
@daniiilg
@daniiilg 2 года назад
Видео супер, очень актуально. Всё это предстоит делать. Машину ремонтируют по вашему каналу, и пока что всё отлично получается!! / спасибо
@TheSkoGe
@TheSkoGe 6 месяцев назад
2 года прошло, уже заклинило всё опять? Или ещё в том году?
@user-mb1my6lv4b
@user-mb1my6lv4b 5 месяцев назад
@@TheSkoGeКакая интересная постановка вопроса. Это как «вы уже перестали пить коньяк по утрам?».)
@TheSkoGe
@TheSkoGe 5 месяцев назад
@@user-mb1my6lv4b ну да)
@user-tb5ns9yr7g
@user-tb5ns9yr7g 2 года назад
Иногда лучше старый пыльник поставить, чем три новых менять
@MASTER_CHANNEL_VIP
@MASTER_CHANNEL_VIP 4 года назад
Ребята респект и благодарность за подробнейшую инструкцию, побольше таких с подробностями и возможными нюансами! И еще ВОПРОС инструментами (ключи головки)какого бренда пользуетесь, какие по качеству лучше. СПАСИБО!
@ZENiCOM
@ZENiCOM 4 года назад
Мы пользуемся инструментом Licota вот обзор ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-HY0IfvfMDTQ.html
@MASTER_CHANNEL_VIP
@MASTER_CHANNEL_VIP 4 года назад
@@ZENiCOM Да спасибо. А как Вам TopTul? Мне например очень нравиться, годный инструмент! Что лучше по вашему TopTul или Licota?
@user-mx3ds3pm8z
@user-mx3ds3pm8z 3 года назад
@@ZENiCOM можете подсказать, постоянно подтормаживает левое переднее колесо, суппорт в идеале, направляющие тоже, поменял потом,психнул купил новые детали,новый суппорт и направляющие результат тот же.заменил гтц, полностью тормозную жидкость.Без результатно.Всю голову сломал.В интернете нечего подобного не могу найти
@user-lx9rv2cz5w
@user-lx9rv2cz5w 10 месяцев назад
Спасибо, лучшее видео на Ютубе!
@user-xr8mc8ne1f
@user-xr8mc8ne1f Месяц назад
А я суппорта,после механической очистки, ещё и в старом ведре( эмалированном,с оцинкованного,слазит цинк),с лимонной кислотой прокипятил. Ржавчина ушла и они стали чистыми. Я их после ещё и покрасил. Работают по сей день. И соседу,на Альмере-классик,тоже перебрал.
@SoftFelix
@SoftFelix 4 года назад
Не ленитесь и и полностью снимайте ТЦ со скобы! Это значительно облегчит вам установку кольца на пыльник без риска его повредить! Ох как я наёбся с установкой этого кольца при обслуживании ТЦ на Приоре (там точно такая же конструкция). Использовал монтажную пасту от АТЕ. Всё жирное от неё, это кольцо и постоянно сползающий пыльник с канавки цилиндра...
@user-pn7vf5mv6t
@user-pn7vf5mv6t 9 месяцев назад
Возможно поменять пыльник цилиндра на супорте не откручивая тормозной шланг?
@user-ri5xt4fw8v
@user-ri5xt4fw8v Год назад
Спасибо.очень все доступно рассказал
@user-ue8zg5tg6n
@user-ue8zg5tg6n 2 года назад
Все сделал как у вас на видео, но проблема не ушла из за которой как я думаю у меня сильно стачиваются внутренние колодки, левое (речь естественно о передних колесах) полностью не растормаживается совсем чуть чуть, когда его крутишь шелестит диск об колодку, но крутится близко к норме во время езды вообще не заметно и на расход не влияет, но вот колодки внутренние стачиваются. Правое колесо когда крутиш не постоянно шумит а местами
@user-gg3ni7js3k
@user-gg3ni7js3k 4 года назад
Добрый день. Снимите видео о регулеровке регулятора тормозных усилий(колдун) или информацию на незагруженой машине через сколько метров блокируются задние колеса после блокировки передних. В инете такой информации нет,и професиональной регулеровки тоже нет . Рено Логан МСВ 10г. 1.6 бенз.8 кл.
@gennadyvoloshin4581
@gennadyvoloshin4581 Год назад
Молодец, классно все объясняешь! Лайк! и подписка.
@rostislaviskandarov4403
@rostislaviskandarov4403 2 года назад
менял колодки и переложил смазки в одну направляющую суппорта. воздух внутри зачеканился и направляшка стала пружинить... подумал не повлияет - поставил. теперь при езде внешняя колодка трет и гудит, как 200м от светофора отъедешь. - либо надеяться что смазка растечется(но зима холодно), либо разбирать снова)
@pavelaminow1324
@pavelaminow1324 4 года назад
Не говорите чего не знаете. Тормозной жидкостью мазать не допускается. Используйте монтажную смазку ate, под пыльник поршня обязательно либо полигликолевую смазку либо консистентную силиконовую смазку, которая защитит от влаги, имея ввиду что температура там может быть достаточно высока
@rcskaramysh2272
@rcskaramysh2272 2 года назад
очень детально спасибо огромное!
@user-og8cs4pz3x
@user-og8cs4pz3x Год назад
Молодец всё доступно рассказал
@user-rz9rv4xd7m
@user-rz9rv4xd7m 4 года назад
Доброе время суток! Нужен совет. У меня сценик 2 dci 1,9 131л.с. Ездил в этом году в Испанию и во время езды при обгона что то щелкнуло и машина стала терять мощность . При первичном осмотре в мастерской посоветовали поменять егр клапан что мы и сделали. Но добравшись до дома ситуация не изменилась. Обратившись опять в мастерскую поменяли датчик давления наддува и клапан наддува, но мне кажется стало ещё хуже машина вообще не ускоряется. Хотя сказали что турбина работает без ошибок и кампьютер не показывает ни одной ошибки.
@igor2392
@igor2392 2 года назад
Спасибо, за полезное видео!
@sayrussayrus831
@sayrussayrus831 2 года назад
Качественная работа!
@user-ti8xk7bv7u
@user-ti8xk7bv7u 4 года назад
за выпуск благодарствую, но остались вопросы, которые, правда, уже изложены товарищами ранее: во-первых, рекомендуемая смазка для направляющих во-вторых, методика контроля и предельные значения износа тормозных колодок
@sergeyprosandeev5493
@sergeyprosandeev5493 4 года назад
Можно при установке новых колодок сделать метку на бачке с тормозной жидкостью и по мере износа уровень будет уменьшаться также при смене резины в сезон всегда смотрю состояние колодок.
@za_selom2412
@za_selom2412 4 года назад
Спасибо за видео! Если бы на 2 недели раньше вышло видео. После зимы заржавели направляющие супорта((( в результате: стёрта новая немецкая колодка с внутренней стороны ((( попал на 20 евро(( автомобиль Dacia Sandero 2009. Мужики будьте бдительны, особенно после зимы!!! на ровном месте попал на деньги...
@user-kc8xb4wn1v
@user-kc8xb4wn1v 4 года назад
Тебя развели. После или во время зимы попадает лёд грязь и тем самым направляющие суппорта уже не так работают. Сам суппорт очень редко меняется. Направляющие просто смазывать надо при каждой замене колодок. Направляющие если целые не надо менять. Очистить и бухнуть смазки высокотемпературной для суппортов
@EvoLanc
@EvoLanc 4 года назад
@@user-kc8xb4wn1v Чаще. я на родных колодках ездил 8 лет, когда менял не смог извлечь направляющую, в итоге она обломилась в скобе, поехал покупать на разборке.
@arbr4554
@arbr4554 4 года назад
А если нет очистителя тормозов ? Чем растворитель или очисти ель карбюратора плох и почему ?
@Ruslan_Subarist
@Ruslan_Subarist 2 месяца назад
Кстати, пыльники суппорта как правило не рассчитаны на контакт с тормозной жидкостью, поэтому и придумали специальные, универсальные, монтажные пасты типа TRW PFG110. При сборке желательно использовать именно такие узкоспециализированные, синтетические смазки, а не всякие там литолы и.т.п Обычные смазки вступают в реакцию с резинками суппорта и они быстро приходят в негодность. В итоге такая "экономия" приводит к капитальному ремонту суппорта либо его замене. P.S. Категорически рекомендую очищать от ржавчины верхнюю часть цилиндра суппорта и пазы где установлены уплотнения поршня. Это можно сделать с помощью дремеля с разными насадками.
@snoopzenek1677
@snoopzenek1677 3 года назад
Такой вопрос.... После установки направляющих и установки пыльника ( при оттягивании направляющей она должна возвращаться обратно внутрь?
@user-kp9jl1it7x
@user-kp9jl1it7x 3 года назад
Спасибо за видео. Вопрос: на Каптур 2.0 лит. Такой как на Дастер 2.0
@MarshBrosokVolodya
@MarshBrosokVolodya 3 года назад
Толково. Но если хочешь смазать поршни, нужно все открывать. Поршень будет ходить лучше - и отпускать колодки. Тогда скорость не будет гаситься трением колодок о диски, верно?
@antonfarber5
@antonfarber5 4 года назад
Замечательно!
@onko41
@onko41 2 года назад
Полезное видео, спасибо.
@_X_A_M___
@_X_A_M___ 2 года назад
Кросы,буду делать так же.Хоть и авто не рено)
@user-kn9po9fg6r
@user-kn9po9fg6r 2 месяца назад
Надеялся, что ещё покрасят в красный цвет!
@user-gv3rg4fb6m
@user-gv3rg4fb6m 4 года назад
Добры день пацаны. На рено симбол, тормозной шланг внутри в металической пружине на всю длину шланга.
@konstantin9867
@konstantin9867 4 года назад
Ну вы красавцы
@user-kc9sr6nw8u
@user-kc9sr6nw8u Год назад
Спасибо 👍Вы молодцы 🦾
@user-xm6ot6ou5h
@user-xm6ot6ou5h 4 года назад
Я так тогда профукал направляющие, что они даже слились в одно целое, не выбить, не высверлить. со второй скобы выбил, но она всё равно потом гремела, и менять пришлось всё равно. Ценник диковатый. Мажте направляющие. Не творите кумира. Логан -такая же машина, как и все подобные иномарки...
@axiss007
@axiss007 3 года назад
Bravo!!! spasibo za video, :) ja svoji suporta eschio i v aliumin color pokrasil iz bolonchika...dumal na pol goda hvatit, no uzhe tri goda i smotretsa cool...Like!!!!
@user-xh9xi6ou6g
@user-xh9xi6ou6g 4 года назад
Паша привет. Подскажи пожалуйста,перебирал задние суппорта на Меган 2, теперь не могу тормозные трубки обратно прикрутить. Наживляю, буквально два оборота,и всё,стоит колом, дальше не крутится . Может сталкивался с такой проблемой.
@user-vt7wj7jz1t
@user-vt7wj7jz1t 2 года назад
Спасибо!
@user-zc1gy4ft6k
@user-zc1gy4ft6k 4 года назад
Спасибо.
@user-bf5gq3mv2y
@user-bf5gq3mv2y 4 года назад
Нужно было упомянуть о допустимом износе тормознова диска и колодок. Когда нужно менять и их тоже.
@user-un8sy5yt1i
@user-un8sy5yt1i 3 года назад
смотри тайминг 2:35
@demonxxxyeb9475
@demonxxxyeb9475 2 года назад
На шевроле достаточно 2 мм на диске и к замене
Далее
The Funniest Trampoline Moments!
00:40
Просмотров 2,5 млн
Разбил лобовое стекло! 😱
0:20
Просмотров 2,5 млн
Лучшие АВТО за 100 тыс. ТОП 3
0:45
Просмотров 684 тыс.
РАЗБОРКИ НА ДОРОГЕ #shorts
0:26
Просмотров 657 тыс.
Мойка подкапотки за 10 минут!
1:00