@@andrejfedorenko Если этот элемент прдотвращает от разрушения более дорогую деталь. Но здесь они именно изнашиваются. И сделано это промежуточным элементом, а не одной деталью, как в корейцах для того, чтобы можно было изнашиваемый элемент поменять отдельно, не разбирая автомат до последнего винтика.
Приветствую Вас Дмитрий. Посмотрев Ваше видео и почитав комментарии, появились вопросы. А именно, есть такая беда на xc60 при езде более 70 км/ч, слышен гул в районе двигателя сопровождается лиш принажатой педали акселератора, при отпускании пидали гул пропадает, также нет нормальной тяги, и при движении чувствуется вибрация,. 2 недели назад снимал в гараже раздатку менял втулку и сальники, но как аказалось, это не в ней дело, хотя сальники лучше было поменять, дабы избежать случайностей. По снятии угловой, примерив новую и старую втулку люфта на обоих небыло. НО!!!!!! Если прокрутить саму угловую, внутри как-то не приятно слышно металическое трение. Разбора угловой не проводил, единственное была произведена замена масла. Что подскажете по выше описанному. После того как все поставили, нового ничего, все также и гудит и вебрирует. Спасибо.
День, добрый, Volov XC90 2,5t 2005г, пробег 165000км. Гул на скорости на от 50 до 65 км/ч при наборе газа, до 50км/ч гула нет, после 65 км/ч гул уходит. Плюс к этому если вращать кардан рукой, то присутствует ход в районе 1-1,5см. Механик говорит, что это гудит главная пара. Ездить можно, но очень напрягает этот гул, т.к. это основая скорость по городу. Вопрос в следующем, что посоветуете из таких вариантов: 1. менять редуктор на восстановленный (новый слишком дороговат), купить у вас восстановленный - отправив вам свой. Как с вами связаться? 2. восстановить родной - реально ли это, т.к. главная пара отдельно не продается?, 3. Ездить на машине пока редуктор не сдохнет (не нравится этот вариант)
А гул откуда? Задний редуктор? Угловой редуктор? В терминологиях не силён, но насколько я помню, главная пара находится в автомате. Там без шансов - никогда не гудит. Если проблема в заднем редукторе, то он 4 тыр стоит у нас, контрактный. Если проблема в раздатке, то 21 тыр. Можно купить у нас, мы отправим, вы ставите, проверяете, и потом отправляете свой. +796О9851634
Здравствуйте! Мне понравилось, ваше разяснение! У меня полетела раздатка, на хс 70 2001 г. Можно я вам пришлю её, а вы мне вышлите востановленую, как вы сказали?
Дорогие лекари, а вы ни когда не задумывались почему изнашиваются именно шлицы со стороны угловой передачи? А это происходит по одной причине на всех авто с данной схемой полного привода. Кому интересно пишите расскажу!!!
По следующим причинам: 1. Втулка со стороны раздатки специально неподкалена. 2. Сальник привода, который пыльник от грязи, изношен в 100% случаев. А грязь и ржавчина там работают как абразив 3. Специальную смазку в шлицевые никто никогда не кладёт
Можно. Но я бы советовал лучше взять раздатку целиком. Поставил и забыл. Стандартная схема: предоплата - мы отправляем подменную раздатку - вы её ставите - катаете - отправляете к нам свою.
Здравствуйте У нас сейчас переезд. Ближайшее время можем работать с задержкой. Можете просто вечером набрать и подержать подольше. АТС переведёт вызов на меня
@@topvag8881 А если точнее, то из-за износса гидроблока, режим D включается жёстко и этот удар передаётся на карданный вал. А кардан - это, как изветно, полая труба и соответственно, она издаёт металлический лязг.
@@ЮрийГорячев-к9п Всё есть. Срок изготовления - в пределах недели. 21 тыр. + втулка, если необходимо. По вопросам оплаты и заказа, позвонит в рабочее ремя по телефону: +79609851634
Так зачем наплавлять металл при посаженных подшипниках? Снимите, да наплавляйте. Я вчера в Питере эту операцию сделал за 8000р.+ втулка оригинал(комплект) 9500р.
куда катится ютюб? Алкаш в сарае учит как чинить Volvo. Покажите это видео Шведам, пусть поржут)))) Вольво он чинит, а в хлеву со времен сталина ремонта не было. Показывает все уважение к вождю... вы его портрет в сортире повесте и наяревайте на него))))