Друзья, пошел слух, что многие менеджеры по продажам недовольны моими роликами! Поэтому, надеюсь на понимание с Вашей стороны! Теперь я буду менять тон голоса и делать размытие видео-вставок в своих обзорах, ибо есть шанс того, что прилетит очередной страйк. В телеге будет версия без размытия и с оригинальной аудио-дорожкой t.me/barmaleybbb
@@lighttuning4270 для чего? так там же все рассказывается. автоваз врал, что масложор они победили ну раз 5. фактически ничего не менялось. поэтому им нет доверия. но я если они реально в этот раз его победили, то я буду только рад
а самое главное то, что люди смотрят их, смотря на фоне, смотрят дома, на работе.... и потом покупают - типа меня) Вообще покупка Весты - это школа жизни. А так полностью согласен с автором!
Автор как есть сказал! Владею вестой NG с августа 2023. Очень от неё устал, ломается все и постоянно, половина запчастей Китай, и не абы какой, а самое дешёвое дерьмо. Повёлся на купленных блогеров и купил это недаразумение за 1780000. Это худший авто в моей жизни. Люксовая гранта 21 года была намного лучше, намного. Эта у меня уже ржавеет, электроника постоянно глючит, ходовая гремит, спасибо Китаю за тормозные супорта. Короче 1000 раз пожалел что приобрёл, теперь продать не могу...
у меня на дорестовой весте суппорта ТРВ и тоже гремят. просто автоваз не понимает, что недостаточно купить брендовую деталь, нужно еще ее правильно внедрить в конкретный автомобиль
Веста 22го года дорест, подвеска на 17тысячах начала так греметь, что было неожиданно после недорогих иномарок на кот. ездил, правая верхняя подушка двигателя шум издаёт. Дилер сказал что всё в норме). Я тогда подумал них#я себе у них норма... И это лучшее в классе за 1.5 и выше. Сколько было негатива и про управление и про подвеску. Ничего не исправляют. Народ просто дурят.
Про рулежку соглашусь , ездил на первой Весте, легкий не чувствуешь его куда рулить, у меня на тот момент был Опель астра, там гур и все было понятно и чувствительно
А я реально посмотрел Кирилла и поверил ему, подумал что репльно что-то изменилось на АвтоВАЗе... Ха-ха-ха! Спасибо за это видео, теперь все встало на свои места!
Кирилл тоже продался? Смотрю все популярные блогеры за гонорар от Москвича и ВАЗа решили смыть свою репутацию в унитаз. Спасибо за ваше объяснение. Уберегли от ошибки! А обманувшим народ блогерам, как и автотазу, всё вернётся.
@@barmaleybb Тогда всё встаёт на свои места. ВАЗ ему вместо бмв Впрочем, все эти высокооплачиваемые манагеры не пользуются своей продукцией - очень хороший нам всем сигнал.
"Конкуренты могут расходиться.." , ну он конечно дал жару.) Надеюсь в это никто не поверит. Сравнение с управлением корзинки из магазина и Весты отличное, очень похоже! Да тоже подобных товарищей как-то наслушался, купил самое лучшее в классе))
У меня веста 18 года, двигатель 1,6, пробег 48 тыс и жрет масто 2 литра на 8 тыс, а всё потому что у сборщика в тот день было плохое настроение и после сборки получилась перекладка поршня, небольшой стук, и соответственно задир в цилиндре и расход масла.
Корешок купил Весту,на третий год эксплуатации в такси попал на капиталку, 100тысяч пробега,и много ещё чего было заменено и сделано!на следующий день после покупки уже появились проблемы))) багажник перестал открыватся!!!
Да та же Веста св кросс с норм двигателем на 149 сил и возможностью взять с полным приводом, с оцинковкой, и исправленными дурацкими болячками типа старт стопа в боджете до 2-х млн кажется будет вне конкуренции
А что заблюренный блогер не сообщил почему лада дешевле одноклассников? Может потому что руководители автоваза умоляли государство поднять утильсбор, чтобы их ведра стоили на фоне других дешевле.
Ну все сейчас рекламируют Весту, тем более если завод позвал блогеров в поездку и выдал машины, будет глупо думать что это все было организовано по доброте душевной. У меня был кросс св на вариаторе, брал в 19 году. да были постоянные подруливания, ну и подвеска была жёсткой при прохождении мелких неровностей, диски были очень мягкие. Не могу сказать что Веста фиговая, меня она устраивала и плохого особого не могу сказать. В итоге поменял на китайца, за 2,4 был не готов брать кросс Весту
На двигателе 1,6 свои недостатки. Давление масла без запаса на износ, т.к. масляный насос остался с 8клопа. А на весте мотор более нагружен. Про качество сборки вообще без комментариев. Поэтому сложить этот мотор на пробеге ближе к 200 тысячам это как 2 пальца
Добавлю свои 5 копеек. Веста 1.6 2016г откапиталил мотор при пробеге 180 тысяч. Причина чисто "корейская" - жор масла, начал разваливаться каталитик, его кусочки затянуло в цилиндры и привет надиры. Блок точили, новые поршни в рем.размер. Но вот по самой нутрянке претензий у мотористов не было - на гбц заменили только маслосъёмные колпачки, распредвалы и постели распредвалов в идеале. С коленом та же история - заменили вкладыши, но все они остались в номинале. 180 тысяч, а по идее мотору ещё жить бы и жить)))
Просто факт, на моей весте пробег 207, 1.6 МТ, она 2018 г., с мотором ничего не делал, кроме ГРМ и помпы разумеется, масло кушает примерно 1л на 6000 км и мотор живой, главное вовремя обслуживать!!
@@ademm880 Начало пути. Тысяч до 130 я вообще не знал, что такое доливать масло. Менял раз в 7500, было в уровне. Потом пошло постепенно больше и больше. Если заморочиться, то советую посмотреть эндоскопом надиры и состояние каталитика. Но можно и забить)))
@@D.arth_Agnan по поводы залива масла, это пустяк, это практически у всех машинах, как говорится, не мешай машине работать, вот когда 1л на 1000, стоит задуматься о капиталке уже
Согласен с роликом но неполностью скажу так пацанюрики тоже владею вестой брал снуля 18г двигатель 1,8 122л,с/комплектация комфорт вкруг дисковые тормоза короче практически все есть масло кушает в порядке вещей на 10000т доливаю около литра а ездию я ребятишки нетихо это умникам на заметку ближе к теме машына сыровата по качеству особенно лака красочное покрытие ну итак есть недачеты по салону я имею ввиду сверчки пришлось устранять машына прошла 60т за это время тоесть за неполных шесть лет поломка была попловок на модули дорожка затерлась врать датчик топливо начал зделал и датчик тормаза мозг вынес родной через четыре года заглючил принципе это нормально так вот попал как раз по санкции родной реновский несмог найти а китайское дерьмо все мозги вынесло короче через два месяца родной реновский поставил досих пор всё хорошо так что хочу сказать за700т что я купил машину весту в коричневом цвете цвет кайфовый веста идеально смотрится с,16литьем я считаю это нормально по комплектации тоже практически все есть мульти руль и заканчивая помощь в гору и климат да 18году с климатическай установкай шла веста партроники курсавая устойчивость подключение телефона круиз контроль ограничитель скорости обогрев сидений передних зеркал и многое другое за эти деньги в такой комплектации новую машыну иномарку купить нельзя было это снова умникам скажу на последок машыной доволен а сейчас ребята что вы хотите всё Китай поэтому и гремит торахтит и ломается
А как ты можешь рассуждать о масложоре двигателя, по которому и статистики нет после изменений, его продавать только начали. Через 2 минуты выключил твой видос. Удачи!
Дерготня, расход топлива, эргономика, низкое качество сборки. Это так... Первое, что на ум пришло. Да и про зажатый 0 - неправда. Руль у весты зажат везде
Не записывай видео. И зачем ты 4 года на ней катаешься,если она такая плохая.? Она самая дешевая в своем классе. И зачем ты её покупал если она не красивая?
очевидно, почему я на ней катаюсь. у меня нет денег на другую. когда я себе мог позволить другую, я я сэконмил, наслушался брехни тазводов и менеджеров по продажам. сначала купил дерьмо, а потом еще раз поверил тазоводам и начал чинить то, что не сломано, тк они говорили, что у них такого нет (про управляемость, дергатню и прочее), а у меня просто брак. а где я сказал, что она некрасивая? мне веста внешне нравится
@@alantamik да я что хочу, то и снимаю. я бы ее давно продал и купил другую машину, только за эти деньги сейчас ничего нормального не найти. просто не нужно врать людям, чтобы они не покупали дерьмо
@@barmaleybb вот ты сам ответил за свои проблемы, дешевле Весты не найти, вот от того и качество хромает, ничего не купить за эти деньги, зачем ныть и всем рассказывать что она плохая это не ssss класс. Сейчас качество у всех хромает вы просто не в курсе наверно этого. Недавно заказывал танк 300 с Китая новый, так там коробка не переключает с 4 на 5. В бэ классе у всех качество плохое в этом я сам убедился. Про плюсы Весты почему молчите? Вам же нужно докопаться до минусов, чтобы набрать просмотров.
@@alantamik ещё раз. Почувствуй разницу. Тебе из всех утюгов вещают о том, что это хорошая машина. Что она управляется отлично и тд и тп. Фактически ты получаешь рыскающую и дерганую телегу, на которой опасно ездить. Просто говори, как есть. Веста дёргается и не едет прямо. Имеет пустой руль без обратной связи. И все... Вопрос решен
