Молодец Лис правильно говоришь про Кик некоторые запресовывают сальник а пыльник не ставят. А потом говорят чё то шлицы съедают потому что пыльник не поставили. Удачи тебе
Вал переключения скоростей зажимается в дрель за неимением токарного станка, и болгаркой нарезаются две небольшие канавки под кольца круглого сечения там где вал переключения внутри вала кика. Главное с глубиной канавок не переусердствовать, чтобы вал не прослабить. И в то же время пропилить достаточно чтобы кольца вусмерть не зажало. А кольца в продаже есть любые. Я думаю тема ремонтов Ижей еще долго не исчерпается, они сейчас как средство ностальгии востребованы. Сегодня ставил на учет Юпитер-5 из деревни в состоянии "дайте мне сдохнуть" , но с ровными документами. Ни одна живая душа не спросила, зачем мне этот хлам, но некоторые спрашивали буду ли я его реставрировать. Отношение к этой технике наверное меняется постепенно, какой бы кривой она не была конструктивно и по качеству.
Я когда тройку юпитера на учет ставил, народу сбежалось.. Вопросы задавали из рубрики - нарочно не придумаешь)) Крыло сам так задрал или с завода такое? (мот на центральной подставке стоял) А чего цвет сине белый а в птс написано синий? подкрашивал? А зачем он тебе нужен? ездить будешь? итд. Мотик 72 года для них был в диковинку а у меня шок, я думал знают что это за модель..
Я делал проточку на валу переключения под колечкои все хорошо, не течет. Важно подобрать правельный размер кольца чтоб валы не увлекали друг друга за собой от избыточной плотности.
ложу под пластиковое кольцо шайба/пружина/шайба, одел лапку кпп поджал легко, стукнул по ней пару раз для создания натяга - проверено работает 100%, пружину можна заменить мягким резиновым кольцом, или сделать из толстой маслостойкой резины, в зависимости у кого как зазор позволяет.
Это действительно правда,если масло не капает значит его нет😂,что я только не мудрил, всё бесполезно,по валу всегда есть подтек масла и от этого ни куда не денешься😔
По шайбе между кик-ом и валом переключения. У меня иж п-5 89г.в. (1 владелец). стоит металлическая шайба в виде воронки, которая при установке загоняет резиновое кольцо практически между валами.
Было у меня очень много планет и 49 , 56, 4,5 и стояли железные втулки, и нихрена не текло масло , течи бывают у планет только на сальнике вториченого вала, если он уже убит в хлам
Что ж, действительно, не сразу узнаешь что где стоит на мотоцикле, если нету никакого мануала, в интернете особо много не показывают про мелочи! И сам такой же был, потом появилась одна книжечка, потом вторая, а теперь их 3
в мене також колись був іж планета 3 я його продав і ніколи не жалію всі ці відео про іжі восходи,лише доводять що совок був не самим передовим виробником техніки в світі якщо підбирати слова
Каждый раз удивляюсь, насколько у вас много этой техники до сих пор эксплуатируется. У нас только любители для удовольствия на ретро парады на них выкатываются.
ну, допустим, я постоянно езжу на своём советском дырчике. Хотя, тоже, не обошлось без того, чтобы продумать вопрос покупки и дальнейшего сервиса. Если это удаётся - всё будет ОК.
c современной техникой, порой, ситуация хуже, чем с ретро. Сколько, допустим, случаев - купил кто-то технику "повезло за дешево купить", а потом сталкивается с тем, что запчастей на нее уже не выпускают.
Сколько ездил на ИЖах, вплоть до Юнкера, всегда решал этот вопрос одеванием на вал КПП двух силиконовых колечек из комплекта прокладок под головку 740 камазовского мотора и затем шайбы, плотно одевавшейся на вал. Всегда было сухо.
@@user-ch1ov3md7b , да, снаружи, на вал КПП. В валике кикстартера 4-5 моделей есть даже проточка под резиновое кольцо. Если ее нет, можно отдать токарю.
Что смешного, пользователи мотов в массе своей дилетанты и сказочники. Такого за жизнь наслушался😂. И диплом мой кафно, и ничче я не понимаю. У самого ЦПГ уже в хлам, подшипников на колене нет, но глубоко возмущен, почему я карб и зажигание настраивать не хочу - видимо ваще в движках не шарю😉😉😉
я даже не знал что на вал ставится пластиковая упорная шайба. а что бы масло не текло с двигателя откуда попало его просто нужно собрать правильно. у меня 3 сезона мотор сухой
Подскажите пожалуйста в троишную крышку какой сальник идет? 4-29 туда не подходит большой слишком, там у меня стоит широкое уплотнительное кольцо а где его взять только ижмашу известно.
Дим, у меня рацуха - перед установкой лапки надеть под неё кольцо из поролона. Вырезать ножницами сможет каждый. Листовой поролон 3 - 5 мм, и туда никакая пыль не попадёт. Износился поролон? Поменять пять минут.
Можно и так. Старые явисты так делали. Проблема в том, что паролон напитывается маслом со временем, и превращается в “масляную мочалку”, пачкающую все подряд...
Войлок или фетра куда лучше ,их уже придумали,за 23 года на Планете при суровой эксплуатации из этого места ничего не текло , и еще не надо маслать по заводилке со всей дури .Подвел в зацепление и уверенно надавил.
Подскажите пожалуйста почему вал коробки на планете люфтит, когда снимаешь лапку то вал наружу выдвигается, и тогда вал коробки с киком зажимается и они вместе крутится, потом во внутрь его затолкаю и норм
на валу переключения передач от восхода есть как раз проточка одна или попадаются две для резиновых колечек,также на валу кикстартера внутри есть отверстие-оно должно смотреть вниз-это для того чтобы масло стекало из этой полости-этакая дополнительная мера по предотвращению протечки масла.
не было там никогда колечек, если попадались - знач владельцы доводили, для этого проточки надо углубить, в заводском варианте даже при повышенном износе пары, никакое кольцо туда не становится, а при доработке потом приходится играться с натягом пружины кика, заводского натяга , как правило, для отброса лапки не хватает.
@@DmitroShokalo если бы не знал-не писал бы,покупал восход новым-потом при ремонте на валу было два колечка в проточках....потом со временем купил сову-там тоже всё было....и так кому ремонтировал-были проточки для уплотнения,но на некоторых не было колечек-видимо истёрло их .
@@DmitroShokalo ничего не надо углублять было -просто надо было найти подходящие по размеру колечки-которые есть в продаже в любом магазине автозапчастей ,они продаются аж целыми наборами под любые запросы.
Ну вот что ты звездишь , у меня был юпитер и не где масло с него не бежало, даже после нескольких ремонтов двигателя. А был он у меня с 1981по 1997 , потом я его продал и был он весь в родной краске. И покраска ему не нужна была
Ша! У меня 638 и я поборю течь с вала! Сам вал я уже шлифонул , убрав выработку , с крышки вытащил втулку металлическую там оказался замок мать его! Из за него две крышки в жопу! Поэтому снятие целый процесс! Без знаний туда не лезть! Два месяца ищу кто мне в крышке отверстие равернет! Там 28 у меня развертки нет , а размер нужен 28.03 ! Токарь зарядил 10 евро за дырку! И сразу пошёл лесом! Но я найду адекватного и добъю до конца! Сделаю зазор в 2 сотки между валом и втулкой и буду круче Брюса ЛИ!
@@kotborka специально для мотоцикла планета,комутатор,катушка от ваз 2109 или оки на 12 вольтовый,а к 6 вольтовому катушка идет в комплекте в пачке ... называется- электронное зажигание микропроцессорное Совек Украина, видимо делается на ридной Полтавщине как говорил Гоголь !!!)))))
@@kotborka они кстати идут и для днепра и для урала разного вольтажа ,но к тяжелым своя катушка в комплекте,я перед тем как купить делал заказ указывая марку техники ,т.е. спрос почему то маленький,все хотят китайский за 200 рублей,в итоге рыжий лис уже сказал что такое китайские контакты и из чего они ... лучше не брать ...
@@ReD-FoX9791 а если изготовить ремонтное кольцо термообработать и впрессовывать по мере износа, такой втулки думаю точно надолго хватит если еще и качественно ее обработать.
Здравствуйте,Дмитрий,скажите пожалуйста,на юпитере 4 ставится ли какое нибудь уплотнение на валу переключения передач со стороны ведущей звезды под приводом полуавтомата ?
Привет,использую зажигание от восхода на планете уже лет 17,не заморачиваюсь с контактами и аккумуляторами,работает правда жестковато! Твоё мнение как эксперта зажигание родное всё-таки лучше?
вопрос, как бы, стоит иначе. Зажигание хорошее то, которое мозги не парит. Если постоянно сбивается и т.д. конечно поставить электронику лучше - в него лезть не надо.
АГА !!! Дак вот чего не хватало оказывается там колечко должно быть но поздно уже ... мот давно продан и тока настольгия !!! хотя щас стока инфы просто слюни текут казалось бы щас можно было планетовский двигатель собрать но увы стоимость этих мотов с доками говорит что то проще на авто ездить!
Скажи пожалуйста валы кик стартера юпитер и планета разные? А то у меня крышка 4 на планете и там не сальник а манжет какойто, так вот все время вал сбивает на конус из за чего слетает лапка заводная, за сезон 6 валов и 6 хомутов кика, при пробеги 5касарей, не подскажешь что сделать?
@@ReD-FoX9791 вот в чем и вопрос совка уже не найти, а китайцы повсюду, у меня мысль была взять хомут чуть сточить чтоб он полностью вал обжимал, а то я посмотрел у друга на 5 планете полностью а у меня мм 2 не доходит вал, хотя лапка уже в крышке. Что на счет этого скажешь?
@@161_MeXaNiK_ можно. Более того ,предварительно можете снять с самой крышки (с наружной части) пару-тройку мм люмини, крышка с П-5 это вообще без проблем позволяет , и лапка сядет лучше. Но покупки хорошего вала это все равно не отменяет, а лишь отодвигает по времени на немного...
@@161_MeXaNiK_ на пальцах трудно объяснить. Нужно в руках держать несколько штук разных - тогда поймете. Советские никогда не "воронились" (не были черными), не были они и полностью серыми, как китайский новодел. По форме нарезки шлицов большие отличия. Выточка под резинку была не на всех советских, на первых Ижах ее не было,как и самого колечка
@@user-bp4gn4eq3l точно,ведь на родных головах отверстия по бокам.значит у меня голова с более молодых моделей.А я то думаю,почему в родной инструкции написано,чтобы установить вмт,надо снять голову цилиндра.😄
Вячеслав Викторович - в данном вопросы вы ошибаетесь. Рычаг кика, с хорошей шлицевой , с нормального заводного вала, НИКОГДА сам не слезет. И подпирать его этой шайбой - все равно что пытаться сделать стены в доме более “мощными”, наклеив на них обои. Ножка соскакивает с вала, только если шлицевая на валу изношена , и сама ножка “подгуляла”. НО, в таком случае менять надо вал с ногой, а не шайбочки мастырить. На крайняк сваркой, как колхозники делают...
@@ReD-FoX9791 я не утверждаю, что шайба решает проблему соскакивания, а сообщаю свои наблюдения, что её наличие способствует удержанию кика на нужном месте
