Особую благодарность по содействию в создании данного ролика выражаю сотрудникам дилерского центра "СКС-Лада"! Желаю всем мира, добра и крепкого здоровья! Всё будет хорошо!
Просто всё пришло к такому выводу, что бы отправить автомобиль в магазин с минимальной комплектацией, а уж покупатель сам решит что ему надо дополнительно устанавливать , а что не надо....
Весточка очень хорошая машина,но она требует ряд доработок, таких как система ESP,климат-контроль,более мощный мотор и полноценный автомат!Вот тогда будет тема!👍
@@Tpu555ku ну кому то проще, а мне Веста больше нравится. И автомат мне вообще не аргумент. Если ты считаешь что Солярис с пробегом 150 лучше новой Весты то ты просто наверное пьян.
Когда-то в далёком 20м году в автосалоне СКС-ЛАДА я брал свою Весточку СВ ! Очень понравилось отношение к клиенту ! В начале пандемии в моем родном Белгороде дилеры совсем охренели , цены ломили неадекватные ! А у Вас продали по ррц + антикор шумка+ковры в салон ! Отдельное спасибо менеджеру Светлане и Юле которая оформляла документы ! Если надумаю менять приеду к Вам !
@@user-ou4km3ue2q у меня нет 4х 🍋 чтоп купить китайское великолепие ! А старое европейское говнище покупать чтобы постоянно свою зарплату вкладывать чтоб оно ездило не очень хочется !
В пакет плюс в самой дешёвой комплектации тоже входит обогрев лобового стекла. И вообще самая выгодная веста это комфорт с пакетом плюс и литыми 16 дисками. 1 309 900 р
У автоваза цель - зарабатывать деньги, а не раздавать машины по себестоимости. Это не веста дорогая, это Россияне бедные. В загнивающей америке Веста - это три средних зарплаты.
@@ivan._._ себестоимость у весты 700тр? Тогда почему китайцы стоят в Китае у дилеров за 700к в рознице? Значит нашим есть куда снижать издержки и сильно, правильно? Это все если следовать вашей логике. Но по факту - себестоимость весты не более 400к. И не 3 средние американсые зп. Гуглим вопрос - 3.5-4т $ на руки после уплаты налогов в 2023м году или ~ 340к деревянных или 5-6 месяцев без расходов или минимум 1 год накоплениий с ежемесячными расходами. В сухом остатке - среднему американцу впритык по карману один из самых простых автомобилей в мире. Далее, гуглим, сколько стоят тачки в америке - mazda cx5, kia sportage от 2.5 млн руб. О какой себестоимости весты в 700к идет речь опять же с нашими "бедными" зарплатами (себестоимость уже в разы ниже, тк зп ниже), если в Америке, где ЗП выше примерно в 7-10раз, цены на тачки меньше раза в 2?
В конце июня продал весту 2016г. в комплектации люкс мультимедиа, и думал что купить весту б.у. 2022 г. в люкс комплектации, или новую весту ng в комплектации комфорт (других в продаже тогда не было). В итоге купил весту б.у. 2022г. в комплектации люкс энжой про с пробегом 24 т.км. и не жалею что купил дорест.
Семь лет назад мы с другом купили по машине, я взял рено логан, он взял весту на ездили оба тысяч по семьдесят, что никуда не лазил что он ни куда не лазил, и ни одного ржавого жучка! Как ты думаешь я поверю тому что вижу, или буду слушать таких как ты?
В наших реалиях цена, конечно ниже чем у собратьев-иномарок и даже китайцев, но хочется чтоб уже завод, за такую цену, допилил ее до конца. А так машина очень нравится, но менять свою Весту 17 года не нее не планирую. Получается, что я доплачиваю деньги только за новую обёртку)
Как я вижу, главный недостаток современной Весты это нестабильное качество. Раньше ты покупал машину и ездил, а сейчас появились сомнения. Можно ли на ней ездить или стоит сначала проверить и все подкрутить
Датчики дождя, света, мёртвых зон. Бесключевой доступ. Подогрев заднего дивана. Атмосферная подсветка. Круиз. ПТФ. Крутилки климатической системы не на тросах, электронные. Говорят убрали подсветку багажника и бардачка, а также заслонку обогрева/охлаждения бардачка.
Да что там сравнивать, если на газу 8кл вообще не подходит, если пробег 10к в год по городу то ещё можно. Ладно раньше шайбы меняй при регулировании зазоров клапанов, а теперь скидывать постель распредвала и по цене дороже а на газу это раз в 30к км лучше делать если не хочешь чтобы клапан прогорел..... 70к км товарищ в такси за год проезжает , ну збс когда гидрокомпенсаторы и газ
Зато провала нет до 3.5тыщ, тащит с низов мощно. Для города хороший вариант. Для трассы хуже, до 110...120 ещё ничего, а выше если, то тяжеловато ему будет, для спокойных водителей
Да, взял себе. Коробка воет, двигатель дёргается, руль острый говорят на дальняк не очень.. Хотел машину чтобы современная с хорошим кузовом и всеми фишками, получил, все это есть и осадок....
Веста ноября 20г есть полный электропакет, обогрев передних сидений три режима, курсовая устойчивость, парктроник завода, обогрев лобового, обогрев руля, регулировка сиденья по высоте и спинки, регулировка руля двух плоскостях, цвет серый металлик, литые диски 16е туманки. Подскажите как называется комплектация?? Покупал ещё в марте а как комплектация называется не знаю?😢
Пожалуйста, сделайте регулировку ремней безопасности по высоте, трехступенчатый подогрев сидений, стеклоподъёмники с функцией авто, противотуманки хотя бы от калины, и много ещё чего
Интересный факт... люди целенаправленно заходят на видосы про весту и потом строчат коментарии за 500-600 была бы норм а так шляпа, или за такие деньги можно было бы что то другое взять, люди, тогда зачем вы сюда заходите?)) Если нет денег, просто хотите оставить гневный комент?)) Или хотите купить эту машину но для вас этт очень дорого? Вот я же не захожу на видосы где люди покупают себе старые вёдра и не пишу у них в коментах, свои мысли) я рассматриваю то что мне по карману)
Все правильно, если я не могу купить Мерседес,я и не захожу на те каналы где их обзорят. А большество людей,даже не сидели в вестах, а кошмарют их. Автомобиль не идеальный, и много чего в нем нет,из за санкций, до санкций было.Автоваз пытается улучшить свое детище.
А с ручками МКПП, что за проблема? Только в двух верхних комплектациях они норм... А на мение "богатых" и на кросс версии уже нет, хотя стоит кросс дороже😂. Ну копейки... А нет, один хрен ручка как на дэу матиз (и т.п.) Вобще комфорт + получается самая хорошая комплектация, кроме движка.... У остальных, тоже "ничего" нет, но зато к цене нехило приплюсовывают😂.поставили бы на комфорт + 16 клапанный мотор и всё... Остальные комплектации можно было бы пока и небрать))))). Владею вестой 2021 года 1.6. Так вот в ней есть больше всего, чем сейчас в самой "крутой", но цена изменилась почти 2 раза.... Для работы машина хорошая (такси в моём случае). Для себя.... Ну наверное тоже пойдёт.
Машина красотка! А панель приборов реально выглядит качественнее не только среди одноклассников но и машин на порядок выше и дороже (китайских). Спортлайн вообще выглядит здорово!!! Спасибо за рассказ!)
Панель приборов скопирована с Соляриса 2018 г. Посмотрите картинки в гугле и сравните. Не понимаю,почему никто этого не замечает.Отличается, если только в максималке, с планшетом вертикальным. Пенополиуретан мягкий, затянут в неплохую плёнку. Но неужели не могли сами торпеду нарисовать...
@@user-zt6fc8us3hна рисуют сами будут комменты, что за г... Нарисовали, неужели посмотреть нельзя у других, посмотрели у других, " эксперты " в комментах, неужели нельзя нарисовать своё.
В базовой комплектации Comfort есть аудиоподготовка, т.е. проложены провода для подключения, динамиков в дверях нет. Во всех остальных комплектациях есть штатные динамики.
Я бы выбрал Весту длиной 5 метров и шириной 1,9 метра, с движком V6 на 3-3,5 литра до 250 лошадей, на автомате 6-8 ступеней и третьим рядом сидений. Готов дать 3 млн, есть такие?
Когда-то теперь уже так давно что скоро покажется почти неправдой я покупал в Пермском крае мою Ладу Весту в люксе но на механике (ВАЗ, от РЕНО тогда в продаже уже не было) за 669 тысяч рублей + 10 тыс руб доплата за цвет "металлик" и было это в середине Декабря. Скажите пожалуйста, существуют ли у данной модели комплектации с противотуманными фарами и по комплектации схожие с люксом где есть ; ABS, ESP, круиз, климат-контроль, датчики дождя и света, подогревы переднего стекла с отдельной кнопки/ заднего стекла, зеркал и их регулировка, сидений, 4 AIR BAG, камера заднего вида (штатная)+ парктроники (штатные), ручки дверей и зеркала в цвет машины, кнопки на руле, всё это есть у меня?! Спасибо. P.S. моей машине 8 год, пробег 122 тысячи км, езжу на ней до сих пор.
Добрый день! У Весты по умолчанию предусмотрены две подушки безопасности: водителя и пассажира. В люксовой версии "Техно" добавляются ещё две боковые подушки в сиденьях.
@@olegbastler400 да ситуация на рынке такая что давно не смешно. Есдинственный отечественный производитель потребительских автомобилей пользуется ситуацией и даже специально её создаёт и доит потребителей.
За обзор как всегда лайк, однозначно согласен что новое авто лучшее б/у, тем более цены и состояние машин ужас, АВТОВАЗ выиграл бы в продажах скинув по 200 тр
Интересно, а люди которые говорят что АвтоВАЗ "дорогой" знают что такое экономика? Ну типо если вы не заметили сейчас не очень спокойные времена, иномарки начинаются от 1,5 миллионов и то за такую цену есть только какая-то не известная мотолыга из ирака, а какая-нибудь новая гранта стоит где-то от 600 тысяч, но нет, наши "эксперты" автомобильного дела лучше купят за 500 тыщ гнилую иномарку, покататься дай бог неделю и будут страдать в СТО заплатив за ремонт минимум столько же сколько стоит самая дешёвая гранта. Веста хороший автомобиль, чего к нему докапываются я всё понять не могу?
Я бы согласился, что даже с учётом цены в нынешней ситуации на рынке Веста остаётся достойным предложением, но отсутствие системы стабилизации( я считаю, что без неё автомобили надо запретить прадовать законодательно) в автомобиле стоимостью полтора милиона и более, мне сделать это не позволяет(((
Земляк, спасибо за рекламу о мойке, я как раз хочу записаться на химическую мойку, на порогах смола дорожная не отмывается при личной мойке... И за видосики тоже спасибо)
@@tovarich_inzener ааа, а я сначала подумал что в Воронеже. Ну тогда ладно. А может посоветуешь хорошую химическую автомойку в Воронеже? Я в основном мою сам керхером, но вот надо отмыть пороги от смалы дорожной, поэтому надо химию
С камерами вам дают для рекламы - даже на техно камер нет у дилера! По крайней мере в г. Кострома! И ещё - почему никто не говорит про кучу глюков в этих машинах? Фонари заднего тормоза работают через раз, по своему какому-то желанию, ключ отваливается, магнитола работает тоже по своему усмотрению! Также дворники живут своей жизнью, устанавливают сигнализацию СтарЛайн 93А2 (доп от которого нельзя отказаться)- которая тоже не особо дружит с мозгами машины! В комплектации техно, помимо отсутствия камеры заднего вида, отсутствует регулировка ремней по высоте, отсутствует фонарь багажного отсека, отсутствует подсветка бардачка! В "очечник" помещаются разве что очки ребенка, нет подогрева задних сидений! В версии "крос" нельзя поставить колеса другого радиуса - только 205/50/17!!! - иначе гарантия по ходовой слетит! Почему не говорите о стучащих супортах - которые начинают стучать сразу же после выезда с салона? Я взял Весту кросс в "максималке" (если можно так сказать) и столкнулся со всеми выше перечисленными сюрпризами а цена с допами 1806000руб.!!! А дилер и в х.. не дует чтобы это всё устранить! А так - это Лего!) Хочешь веселья - покупай! Я реальный владелец а автор, не попользовавшись авто, говорит нам о космосе! Да, хотелось бы, чтобы Веста вызывала гордость и была флагманом отечественного автопрома! Но для этого, нужно её довести до ума, чтобы таких вот сюрпризов и недоразумений не было!
Где указано, что 17 диски нельзя менять? У вас точно Веста куплена или так, показаться? В книжке написано "Советы..." , соответственно, как рекомендация. Спокойно можно ставить на зиму 195/65/15 ,по высоте практически как 205/50/17, разница в мм.
@@MrSensx для одаренных диванщиков - да, у меня Веста кросс и да, возникла проблема с покупкой зимней резины! Только тот размер, на котором она была куплена - 205/50/17!!!
@@user-Vestavod44 на прежних вестах, когда еще готовы были отправляться в Германию, вот там было три размера допустимые, где был и 205/50/17, 195/65/15, помимо других допущенных типоразмеров.
@@MrSensx о чём тогда речь - если и машины то в пользовании нет?))) А я звонил дилеру и в службу поддержки АвтоВАЗ - и мне сказали, что если отклонюсь от размера и у меня полетит ступечный, то по гарантии мне его не поменяют! Соответственно было сказано, русским языком - то что написано в книжке (смотреть внимательно нужно, именно для Весты кросс - 205/50/17), является одним единственным размером для эксплуатации, чтобы не слететь с гарантии!!! Даже в магазине у меня спросили - авто на гарантии? И только после этого предложили диски 17 и резину соответственного размера!
аста_ла_Веста Ладья, - это, конечно, актуальная тема при отсутствии вариантов ДВС/КПП в принципе, но мне как-то интересней шНива в этих самых "Реалиях"😅
У меня вопрос, если завод решит вопрос курсовой устойчивостью, будет отзывная компания и бесплатная докомплектация? Или кто позже купил, тот и в выигрыше?