Большое спасибо Вам за видео А подскажите пожалуйста про заднюю ось, я правильно понимаю, что, например, сзади болтами схода развала можно чуть (где-то 5мм) выдвигать ступицу туда-сюда-наружу-внутрь? То есть условно как бы вылет колеса так менять? А то у меня явно сзади слева колесо погружено в арку глубже, как раз на 5-10 мм, глубже ,чем справа.
Подскажите, есть ли разница как установлены болты схождения? Болт должен вставляться от водителя или от багажника? В вашем видео болт вставлен со стороны багажника, у меня же установили болт со стороны водителя. На Superb II заменил все задние рычаги и не могу выставить схождение, показывает +32 минуты (я так понял) Сказали, что проблема в новых рычагах схождения, якобы они длиннее на 2мм и поэтому не могут выставить схождение.
Да такое вполне может быть, что рычаги с косяком. Положение болта роли на регулировку не играет, только на то удобно ли крутить его и куда больше летит грязь, на резьбу у гайки или на головку болта.
Здравствуйте. Автомобиль Опель мерива. При регулировке нужно загрузить по 70кг. Почему так сделано? и можно ли обойтись без них, а просто добавить или убрать минуты, если делать схождение своими руками?
Практически все опеля по спецификации нужно грузить перед 140 кг. Если приноровиться и знать авто, то можно и не грузить, но должно быть происходящее под контролем. Как понять сход развал своими руками? Смому по шнурке в гараже? Я бы не рекомендовал, но как говоритя нет ничего невозможного. Резина ваша, вам решать стоит лезть самому или нет )))).
Обычная трещётка 1\2 с любого набора, длинная головка на 18 - и спокойно регулируешь задний развал без ключа на 9. Это на октавии. С Суперб уже сложнее.
А разве бывает временная регулировка? В практике обычно так: Ты сделай по максимуму, а я потом денег подкоплю, поменяю все и приеду. Потом так и ездят годами )))).
@@sania_sxod_razval ну наверно зависит от мастера и от того с кем он имеет дело. Был случай, приехав на сход-развал мастер показал какие необходимо саленблоки поменять, немного подвел рег болты,чтоб сильно не сьело резину. И взял за работу, как за диагностику.
@@user-zj8pr9ii7m если крутануть заднее схождение, автоматом уйдет руль. В итоге и перед регулировать надо будет. А так все эти случаи обговариваются заранее при обнаружении проблеммы. Иногда и я не беру ничего.
Доброго времени суток. Есть вапросы автору видоса: 1) сколько есть свободного хода на етих машынах (Гольф 5 и 6/Окаха/А3 итд) на крепеже передний ручагов задних саилентблоков к подрамнику? 2) сколько есть свободного хода на болтах шарнира? 2) сколько есть свободного хода на болтах крепёжки верзней опоры амортизатора к стакану? Ешё вопрос - если что-то разсверливать (своими руками, мастера на СТО не будем заморачивать), с целню пакоректироват в плюсовую сторону передный развал, что бы вы рекомендировали разсверливать? И на сколько? Спасибо.
Вполне приемлемо. Можно было схождение переднее меньше сделать т.к. развал из-за просадки более минусовым стал. А на счёт верхних задних эксцентриков - так с помощью короткого переходничка можно добираться восемнадцатой головкой.
Со схождением передним все отлично, а сзади проблема не в открутить, а в закисании чтоб болт провернуть. У меня вообще сложилось такое впечатление, что во всех вагах нашего района, задний развал только я выставляю.
