Труды охуенные, сиди гляди грузы, продать весь хлам и забыть как в страшном сне, так же делал турбину на мб вито в Минске 1000км и на эвакуаторе поехали, пока не взял б/у, ну удачи на просторах перевозок!
Я больше ни чего не умею делать за что платили бы деньги , какоето время я чисто руководил , ремонтировал на сэрвисах , но при сегодняшних условиях работы я во первых на ремонт на сэрвисе не зарабатываю , во вторых у частника будущего нет , и я просто доживаю в этой роли пока всё не развалится .
Спасибо Вам за ролики! В это тяжелое время я с удовольствием смотрю ваши труды. Я очень уважаю тех людей, которые способны продливать жизнь любой технике. Вам бы учиника завести и передовать свои знания ему!
Вечер добрый всем. ранше тоже ремонтировался на крутых сервисах но все равно почти каждый раз приходилос после них чегото по многу по малу доделовать , всегда был интерес к технике как что устроена в общем пришлось научится ремонтировать проктически все двигател редуктор компресор воздушную систему электрику частично если есть интерес можно многое самому зделать конечно и ошибки бывают небез этого но и в крутых ман даф сервисах тоже бывает промахи похлеще неошибается тот кто ничего неделает во многих сервисах вобще работают ребята далекие от техники .
Добрый день. а в чем преимущество того, что вы залили 15w40 а не 10w40 ? экономии топлива не будет, давление будет на холодную, на горячую если "минералка" то давление будет падать
Залил 15 в 40 потому что на заправках такое было , хотя все 90 е и 2000 е проездил на нем так как других масел не было , зимой нужно греть поддон или не глушить .
