я живу в Киргизии и я всегда мечтал купить себе Урал я обязательно приду в Россию и куплю себе Урал 4320 не зря её назвали машина зверь ! ! ! ! ! Россия жди меня ! ! ! ! ! ! ! ! !
надо за кунгом на урале ехать, мелочи доделать и ехать, нужно приключение. Тем более еге до идеала можно доводить очень долго. А нам интересно, просто иногда хочется приключения какого нибудь! А урал норм выдержит точно. Так что удачи, ждем продолжения.
Про тахометр с приводом от маховика на Урале первый раз слышу, отработал на уралах около десяти лет, но такого не встречал, начинал с такого же, и пока кастрюлю эту из под капота не выкинул такой же гул в кабине стоял, а на счет саляры, там стоит два клапана обратных, один на ТНВД, а второй на фильтрах тонкой очистки, посмотри их скорей всего в них причина что салярка уходит, бывает даже что то типа волоска под шарик попадает и он пропускает, удачи в строительстве...
Нравиться! Все супер, очень интересно. То что дымит, так это не прогревается мотор, форсунки долго не работали, а сейчас прожарится не могут. Ковыряйте термостаты, после 1000 км когда мотор на нормальных температурах поработает, форсунки прожарит и дымить должно поменьше, если дымить не перестанет, то значит форсунки подкапывают...
Пацаны,привет!Респект и уважуха!Жду с нетерпением ваших видосов... По УРАЛу-ходовка в норме, когда выезжал со стоянки,передние колеса стоят как нужно т.е. не в"раскоряку" низ колес немного в нутрь,так и должно быть,задние мосты не в "разбег" т.е.штанги не разьебаны,тянет нормально, с трактором на прицепе,это около 2-х тон плюс по мягкому грунту,была включена 2-пониженая,практически на холостом,но если есть понимающие ребята,то отдайте ТНВД,пусть "перетрясут"это для вашего спокойствия.Не знаю как вам,а я уверен спидометр нахер не нужен,на такой машине,главное в первую очередь,тахометр сделайте,чтобы смотреть по оборотам и движок в разнос не пускать. ДВС КАМАЗ обороты 2600 макс.для полной тяги (крутящего момента),достаточно 2000-2200.Ехали по асфальту,вроде вибрации я не заметил,по видео сложно определить.Если лес не будете на нем таскать по метровым колеям и пням,то вам, этого "танка"не на один век хватит.Конечно машина стояла нужно глядеть за РТИ,чтобы масло не выгнало и чтобы чего-нибудь не клиндануло на "сухую". Ждем ваших видео. Да,и необращайте внимание на ПИСИМИСТОВ,которые пишут всякую херню,делайте,что вам по душе и что нравится.
Вот теперь я понимаю зачем вам военная техника и тракторах судя по дорогам они вам просто необходимы))) , а вообще супер контент мужики замутили, смотрю-наслаждаюсь , респект и уважуха!
Дмитрий доверяй машине снимай бочку и вперед за кунгом судя по роликам двигатель реально хорош единственно прокладки на выпуске заменить и за одно замерить расход топлива на 100км удаче в делах и ждем новых роликов
Александр Червяков запчасти по топливке хорошие распылители и плунжера редкость, но есть . Продают востоновленных очень много. Козлы бизьнесьмены хреновы.
Лайк,топливную Урала я бы проверил,термостаты одно значна надо для дизеля.По МТЗ-50 я подозреваю что в КПП вода присутствует,и сейчас она оттаяла по этому не могли его утащить.Как то так,может не прав.
Ребят, снимите подробное видео про органы управления самой цистерны-там же по идее все эти помпы должны быть укомплектованы и в рабочем состоянии, может получится воды в нее залить или закачать(чо она то умеет) вообщем поганять по прямому предназначению эту "зелёную древнюю рептилию" ...не спешите демонтировать бочку! И по поводу трактора-если в нем механический привод тормозов и они рабочие, надо было ради эксперимента попробовать потянуть его с заблокированными колёсами,ну так,для сравнения с 131ым)). ...и по моему у вас херачит перезаряд-настоятельно рекомендую проверить выдаваемое напряжение в бортовой цепи. А так я вам завидую, я б себе тоже купил такого динозавра,если б была возможность-просто что бы был- и потихоньку приводить его в порядок,а после выезжать для души то ли на рыбалку,то ли чисто покататься по сугробам) В любом случае удачи вам!
Пилили мы как то дрова в деляне на 157 ЗИЛе. За 30 км 20 литров сдуло 28 из них по асфальту. А в наших краях тот лес примерно раза в два дороже чем 20 л бензина стоил если купить готовый. ГБО как назло не работало.
камазовский двиг не любит холлостых выставляй 1000-1100 когда стоит работает .когда долго стоит работает глушак маслом закидывает а потом поедеш 20-40 км дымит сильно пока не просрется
у товарища новый камаз после нескольких часов работы на холостых весь глушак мокрый ,я на своём полгода назад поменял поршневую полностью,и полный капремонт топлевной апаратуры-тоже самое.
Да Димонычь ты просто походу давно вдуплился как это всё идёт я савсем другими это всё гавно вижу ребят но ты Дим из всех наших друзей ну ещё один есть парень он думает тоже очень вправельном развитии и я очень рад .ну ты братух огон и самого доброго и светлого в твоей дальнейшей жизни отец снами.удачи камандевсей
всем спасибо за комменты,за поддержку,номера еще не получили,поэтому без номеров ездили.Простите за картинку,чтото будем думать,всем хорошего просмотра
Увидел в ленте, думал свежее видео, по сюжету так было жалко разбитый 14 айфон, потом разглядел, а это оказался 6s и только потом заметил что видео 6 летней давности!
Класс, очень интересно снимаете. Больше видео, очень жду. Кстати, желательно, когда снимаете в кабине, чтобы угол съемки был побольше, есть для айфонов линзы-прищепки для этого.
