Тёмный

УАЗ 3162 СИМБИР - редкий предок патриотов из 00-ых. Зенкевич Про автомобили 

Иван Зенкевич PRO автомобили
Подписаться 1,3 млн
Просмотров 570 тыс.
50% 1

Тест-драйв и обзор УАЗ 3162 СИМБИР - все тонкости и отличия, этого уже редкого, вымершего предка UAZ PATRIOT. Просторный салон, классическая задняя дверь, особое управление и куча интересного в новом видео - смотрим и не забываем делиться если вам понравилось!
Мой инстаграм: / ivanzenkevich
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории Cоветского Cоюза, в целом.
СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
__________________________________________________________
Все Тест-драйвы автомобилей ВАЗ :
▶ goo.gl/kz5UG7
Мой лайв-канал, без формата и правил:
▶ goo.gl/Uw4Yem
__________________________________________________________
СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ:
goo.gl/Ca5BZl
#уаз 3162 #симбир #simbir #зенкевич #автопром
#иванзенкевич

Опубликовано:

 

30 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 1,2 тыс.   
@zyntherius
@zyntherius 5 лет назад
В начале 2000-х видел его на Автосалоне, у нас в Нижнем Новгороде. Мне тогда 13 лет было, мы с отцом ходили смотреть. Это сейчас мы нос воротим, типа фу стрёмный УАЗик, а тогда это казалось просто прорывом в автомобилестроении. Ещё классную замену буханке готовили УАЗ 3165 Симба. Жаль в серию не пошла.
@khazar7787
@khazar7787 5 лет назад
"Симба" действительно интересный автомобиль получиться мог. По крайней мере не выглядел убогим как ВАЗовская "Надежда"
@khazar7787
@khazar7787 5 лет назад
Хотя облагороженный вариант "Надежды" был не так плох
@ИосифФурриман-э5п
Да нифига не прорыв. Его дизайн даже для того времени был запоздалым, за рубежом подобное уже было в середине 80-х, а мы как всегда позади планеты всей...
@espero21
@espero21 5 лет назад
Khazar Надежда со слегка другой мордой и двигателем.
@vepr12k
@vepr12k 5 лет назад
В Питере в конце 90 х на автосалоне видел УАЗ типа хантер с внутренней отделкой дверей и колонками -тоже показался космосом по тем временам.
@MsCrush3r
@MsCrush3r 5 лет назад
Симбир, это видимо от Симбирск (Старое название Ульяновска)
@КоммунистКоммунистический-е3к
@@evgrafin это Ты про кого???
@burmakin_v
@burmakin_v 5 лет назад
Коммунист Коммунистический про Ленина. Или думаешь Ульяновск в честь кого назвали?
@Nachmed
@Nachmed 5 лет назад
@@КоммунистКоммунистический-е3к Это он про своего папу :)
@767sema
@767sema 5 лет назад
@@evgrafin Иванушка дурачок
@viktorphilippi7718
@viktorphilippi7718 5 лет назад
@@evgrafin ещё ты забыл сказать, что до этого человека, без волосяного покрова и с небольшим дефектом речи,этот Город был Окраинский:)))
@D135e1
@D135e1 5 лет назад
Дядя Вань, ошибся, в патриоте тоже на протяжении 10 лет были сидушки в багажнике
@Павел-ь1и5л
@Павел-ь1и5л 4 года назад
Даже когда их как бы и не было, под пластиком были крепления под них.
@АндрейЛунев-д1ю
@АндрейЛунев-д1ю 4 года назад
Да этот дядь Вань вообще ни хуя не знает портов выше крыши.
@Alexandr86Orlov
@Alexandr86Orlov 5 лет назад
Дядь Вань, спасибо за шедевральные обзоры, иначе не скажешь! каждый видос пропитан НАШЕЙ самобытностью что ли, простотой! Возникает душераздирающее ностальгическое чувство о нашем советском и постсоветском автопроме, остаётся только гордиться тем, что является теперь историей! Смотреть одно удовольствие👍👍👍
@tonyvredonyyermacoff5435
@tonyvredonyyermacoff5435 3 года назад
С каких только пор 409 мотор считается плохим... Пожалуй все семейство 406-409 нормальные моторы, проедут и 500 спокойно. А что делать чтобы его перегреть я вообще не знаю
@PAI87
@PAI87 5 лет назад
Здравствуйте, Иван. Я в шоке не много. Вчера с батей по телефону разговаривал про Симбир, думал что надо найти про него хороший ролик и посмотреть. Захожу сейчас на ютуб и сразу в ленте ролик Зинкевича залитый 30 минут назад. Я офигел просто. Реально бывают невероятные совпадения. Это же я не про Весту какую-нибудь хотел посмотреть, а про богом забытый Симбир и хоп Иван выкладывает ролик. Чудеса. Спасибо большое.
@Мирспецтехники
@Мирспецтехники 5 лет назад
Вселенная тебя услышала
@frankmccay3744
@frankmccay3744 5 лет назад
@@Мирспецтехники 👌точно
@РусланЯкупов-д7б
вчера вечером посмотрел как Мише Яковлеву малолетки в мерс в правый задний угол вьехали, а сегодня утром увидел, что мне также в тачку кто-то справа сзади вьехал и свалил. Я тоже подумал про совпадение)
@Aleksandr_Hochev
@Aleksandr_Hochev 5 лет назад
@@РусланЯкупов-д7б не повезло, прими соболезнования... Я тоже это видео видел...
@РусланЯкупов-д7б
@@Aleksandr_Hochev спасибо, но у меня лада и я отделался задним фонарём и трещиной на бампере, фонарь уже поменял, бампер позже залечу. Мишане то ремонт подороже выйдет.
@San.Sib24
@San.Sib24 5 лет назад
Мда.. Был когда-то "счастливым" обладателем такого чуда. Хорошо, что не долго))
@ИванИапнов-г3б
@ИванИапнов-г3б 5 лет назад
Мне внешне эта машина нравится намного больше чем современный патриот. Брутально и минималистично выглядит. И диски с такой резиной очень в тему.
@KrepostVivat
@KrepostVivat 5 лет назад
Золотые слова!
@КириллЛазарев-н1о
Симбир это и есть патриот по сути только считай 1го поколения а обычный патриот это уже как следующее поколение. Патриот машина классная но их живых уже нет почти 1го поколения рублей за 100 можно найти но сложно я смотрю иногда авто ру. гнилье одно
@kirillb.51
@kirillb.51 5 лет назад
Фары и морда как у ЗИЛ бычок!!!!
@aleksandrproskurin7413
@aleksandrproskurin7413 5 лет назад
Он и внутри лучше, ну за исключением дверных карт, у патриота внутренние ручки дверей всё-таки удобней, зато у Симбы седушки обеих рядов в ровень раскладываются, а на Petre нет, спинки выше и салазки короче
@КириллЛазарев-н1о
@@aleksandrproskurin7413 мужики вы чего ? Вам реально дорестовый патриот больше нравится? Там салон ублюдский просто как с 9тки сняли.
@Roman58977
@Roman58977 5 лет назад
Да, этого аппарата не было на канале. Спасибо дядя Ваня, видео как всегда супер.
@ilnar222
@ilnar222 5 лет назад
Как не похож на УАЗ? Так же гниет)
@борисандреев-д9х
Гниет как все наши авто того времени.
@ВладимирСкворцов-о3ш
Это и есть Ульяновский Автомобильный Завод.
@Василий_Север
@Василий_Север 5 лет назад
Что-то я не заметил, чтоб Уазы 1985-х годов ездили гнилые! Сколько видел, все целые, все на ходу, все рабочие! Может это водители с гнилыми руками?
@xilathalf
@xilathalf 5 лет назад
@@Василий_Север Может тогда был стандарт ГОСТ. А не стандарт "и так сойдет"
@Максимус-щ1в
@Максимус-щ1в 5 лет назад
@@Василий_Север 91года гниет точно ) переварен весь кузов ...но 28 лет однако...
@wildfox4941
@wildfox4941 5 лет назад
Чисто внешне Симбир смотрится гораздо лучше, брутальнее Патрика. Жаль не делают больше таких.
@artemsuhov4785
@artemsuhov4785 5 лет назад
Нет
@danieldeleon1270
@danieldeleon1270 5 лет назад
@@artemsuhov4785 Да
@Архангельскийблог
Передок с фронтеры
@VAGODROCHER-k2r
@VAGODROCHER-k2r 3 года назад
@@Архангельскийблог да нет, не похож на Frontera
@Никита-т1й1с
@Никита-т1й1с 5 лет назад
Во дворе такой стоит, процветает, в прямом смысле
@hodosauto
@hodosauto 5 лет назад
Приветствую! Отличный выпуск)) Есть на выбор 3 машины на обзор. Очень редкие. Isuzu Vehicross. Nissan Pulsar GTI-R. Dodge Ram 1500.))) Возможно будет интересно.... Очень позитивное кино получилось)))
@KrepostVivat
@KrepostVivat 5 лет назад
Помню отец и дядя ездили на них. Дичайщая ностальгия, Огромное Спасибо! Вот прямо в душу, в родное и кажись не так далёкое...
@алексейкиряков-ь6е
Блин я держал в руках журнал "За рулём" от ноября 1993 года где впервые был показан УАЗ-3160.
@АлексейГ-ю2и
@АлексейГ-ю2и 5 лет назад
Дааа жёлтого цвета!!!!
@petyapetya6803
@petyapetya6803 5 лет назад
Где-то в 1990 г частенько приезжал к нам из Ульяновска. Чуть позже - два пикапа к нам заглядывали время от времени.
@iliyas9118
@iliyas9118 5 лет назад
@@petyapetya6803 Россия!.. Каких только автомобилей не увидиш ! И не надо нам иномарок свое надо развивать
@iliyas9118
@iliyas9118 5 лет назад
И кстати в те же годы в ЗР вышла статья про новый двигатель УМЗ421
@alexfisherman1279
@alexfisherman1279 5 лет назад
Дядь Вань ,даешь Газ ГАЗ-2308 Атаман,если реально раздобыть! Было бы очень интересно!
@dsasdsas2949
@dsasdsas2949 4 года назад
Просто патриот с квадратными фарами
@Ekaterinburg_1991
@Ekaterinburg_1991 4 года назад
Есть уже глянь газ 2308 атаман
@АнтонИванов-г9х8ч
Ульяновск - это же бывший Симбирск, отсюда и название.
@Andrey_Berg
@Andrey_Berg 5 лет назад
Да пора название вернуть.
@ФейнеАне
@ФейнеАне 5 лет назад
@@Andrey_Berg зачем.... смысл на это деньги переводить
@Andrey_Berg
@Andrey_Berg 5 лет назад
@@ФейнеАне А большевики зачем тратили и старинные города в честь каких-то шавок переименовывали. Дело не только в исторической справедливости, но и идеологической ненависти. А поскольку название не убрали говорит о том, что у власти все те же большевики сидят. К примеру улицы Керенского там нет, хотя он там тоже родился и жил.
@ФейнеАне
@ФейнеАне 5 лет назад
@@Andrey_Berg Керенский довел страну до разорения, уничтожил армию за что в честь его назвать улицу...не заслужил
@boris1009
@boris1009 4 года назад
@@ФейнеАне а ленин заслужил?
@АндрейХ-ж4к
@АндрейХ-ж4к 5 лет назад
Приветствую дядь Вань, ничего не сломай только 😀😀😀😀👍👍👍👍
@АлександрИванов-ц6ъ4э
Спасибо дядь Вань тебя за то что снимаешь такие доброе и доступно понятное видео, продолжай в том же духе, здоровья тебе и твоей семье и храни тебя Господь.
@sergeymalikov4762
@sergeymalikov4762 9 месяцев назад
Всем привет! Владею Симбой полгода,и Он как с завода.Бывший хозяин вложил всю душу в него,я продолжаю)Хотел бы передать ему привет он из города Алексин Тульской губерни.Если читаете то Ваш авто в полном порядке и он стал другом нашей семьи!
@РоманЧисталев-в3з
Прям настольгия я в 2000 году служа в армии пересел на такой после козла и прям почювствовал разницу панель пластик из печки во время дождя в ноги не что не течет из уплотнителей дверей не дует иномарка
@ottonelson4460
@ottonelson4460 5 лет назад
случайно не во Владивостоке служил???
@sw1508
@sw1508 5 лет назад
Самый красивый уаз. Второй барс. Лично мое мнение. Иван при возможности снимите обзор на барс. Лайк
@TheTatarnikov1984
@TheTatarnikov1984 5 лет назад
Вот буханку на его базе в свет так и не пустили , та что полукапотная
@Sever808
@Sever808 5 лет назад
Я бы барс купил ( но не делают(
@sw1508
@sw1508 5 лет назад
@@Sever808 тоже считаю что красивый и удачный автомобиль.
@militarist5827
@militarist5827 5 лет назад
А прочность кузова и выживаемость водителя?
@СПриветом-х4и
@СПриветом-х4и 5 лет назад
Что!? Красивый? ахахах
@yurock1985
@yurock1985 5 лет назад
Очень правильные слова, прям вся суть уаза:..."хвалить не за что, ругать бессмысленно"...
@ДмитрийНовоселлв-ч5д
У нас в городе видел такой УАЗ Симбир, заинтересовал авто решил поговорить с владельцем, узнал что у него Симбир 31622 очень ухоженный сиденья уже от Патриота двигатель сказал прошитый 160 сил., в целом авто по своему интересный за обзор Иван респект.
@СанекКравцов-р1м
Приезжайте ко мне в Калмыкию. Вторую часть обзора на 31622 сделать. Офигеете какая разница между состоянием и комплектностью.... А Супротек зае..л уже....чесслово
@looktv.6738
@looktv.6738 5 лет назад
Дядя Ваня, ваш тест драйв как всегда супер спасибо вам за ваш труд!!!
@Cooperyan95
@Cooperyan95 5 лет назад
УАЗики это вездеходы и проходимость всегда была Овер охриненная, но вот сука проблемы с кузовом не хотят решать, гниют или просто не хотят решать это и это печалит.
@urban-survivor1
@urban-survivor1 5 лет назад
Вот обзорщик, понимаю, видно что разбирается, что знает историю, что сам там жил - прочувствовал все на себе. А что может рассказать пацан-"обзорщик" двадцати лет от роду? Ой-ай-эй как едет прикольно? Что это за лампочка тут не знаю? Качественный контент, лайк однозначно.
@NekroTechnik
@NekroTechnik 5 лет назад
Всегда симбиры нравились. Очень неплохой автомобиль, только ползёт как черепаха, да гниёт ужасно. А в целом - сойдёт, если не рукожоп. Спасибо за обзор!) Очень хотелось бы посмотреть от тебя на иж 2715 или 412 ижевский москвич
@Roman.gtn.
@Roman.gtn. 5 лет назад
ему уже сколько лет а так и не сгнил до конца
@tornado5551
@tornado5551 5 лет назад
Некротехник, за те деньги, сколько он стоил в 90-е, люди брали Pajero и горя не знали, это до пошлин.
@ИгорьГунин-й3м
@ИгорьГунин-й3м 4 года назад
Был мальчиком читал журнал "за рулём" и мечтал об этой машине)).
@slavafoxaposol2747
@slavafoxaposol2747 5 лет назад
※ *Привет Дядь Вань, спасибо за видео ,здоровья вам! Ждём старых динозавров)))* ※
@ДмитрийИгнатьев-д4р
@@АлексейЦырик как хочется хоть где то насрать!!!
@strongnut
@strongnut 5 лет назад
Алексей Цырик а ты что, из це европы чтоль? Или Тольятти у нас не Россия?)
@strongnut
@strongnut 5 лет назад
Алексей Цырик просто ты видимо не от большого ума в ролике про мою машину начинаешь свою сраную политоту втюхивать. Кусок говна у тебя в голове, раз свои мысли сдержать не можешь, а машину не трожь.
@strongnut
@strongnut 5 лет назад
Алексей Цырик да уж по-более твоего будет;)
@strongnut
@strongnut 5 лет назад
Алексей Цырик я считаю их такими, какие они есть, достаточно с ними вживую дел имел. Прежде чем что то писать профильтруй базар, или или и у своих земляков сри сколько влезет.
@00ilia
@00ilia 5 лет назад
Здорово.Спасибо ,Иван.порадовали-ваши репортажи это новое отдельное искусство-ваш жанр.Жанр Зенкевича!
@fedotdanetot5695
@fedotdanetot5695 5 лет назад
Спасибо большое Иван! Отличные выпуски , как грит молодёжь- отличный контент! Мне кажется вы сильно отличаетесь от коллег по ЮТУБУ, в Лучшую сторону! Так держать,👍👍👍
@ГеннадийМакаров-я7е
Иван Зенкевич,король среди экспертов Авто,слушать и смотреть его репортажи одно наслаждение,чувство такта и юмора в нем очень хорошо уживаются.👍
@СергейСамотканов
Хороший обзор! Огромного здоровья Вам и процветания на канале!
@borzacch
@borzacch 5 лет назад
У меня такой. Только на военных мостах с редукторами. Перед-зад - самоблоки. Откапитален мотор, перебрано всё, что можно перебрать. В доводку ввалил 340 тысяч рублей. Машина радует!
@iliyas9118
@iliyas9118 5 лет назад
Теперь хоть от Калининграда до Владивостока без поломок
@borzacch
@borzacch 5 лет назад
@@iliyas9118 ну нет уж. Понятно, что этот авто будет подкидывать проблемы. Но я знал на что иду. =)
@iliyas9118
@iliyas9118 5 лет назад
@@borzacch 10 лет катался без проблем
@borzacch
@borzacch 5 лет назад
@@iliyas9118 то есть это была не ирония. Честно говоря я УАЗа не очень боюсь. Были предложения взять что-то типа 4Runner'а. Но стоимость подготовки как-то зашкаливает. Поэтому нашел УАЗа.
@PARTYSON84
@PARTYSON84 5 лет назад
Дядя Ваня, продолжайте в том же духе!!! Всегда смотрю с удовольствием.
@юрийкрюков-о2ь
@юрийкрюков-о2ь 5 лет назад
Прям Песню послушал о Автомобиле. Спасибо Вам Иван за передачу.
@ruslangaliev1985
@ruslangaliev1985 5 лет назад
УАЗ-3162 продержался на конвейере до 2005 года (всего выпущено 1700 автомобилей). Преемником этой модели стал «УАЗ Патриот» - основательно модернизированный длиннобазный «Симбир».
@shikardosarminist8899
@shikardosarminist8899 5 лет назад
Реально единственная реклама которую я на ютубе до смотрел до конца хотя мог пролистать. Рекламщики респект. Больше разных роликов прикольных тогда вашу рекламу будут ждать как выпуск 100500
@ALeksey_T
@ALeksey_T 2 года назад
Производство модели УАЗ-3160 прекратилось в 2003 году (всего было сделано 7500 машин), УАЗ-3162 продержался на конвейере до 2005 года (всего выпущено 1700 автомобилей).
@АндрейМарьин-р9щ
Пришлось поработать,даже не на Симбире,а на 3160! Ещё с 402м движком! После 469го по началу казалось ух ты,вот это да!!! Но эйфория радости рассеялась быстро. По сути оказалось,что это тот же Козлик. Где-то покомфортней,где-то,где-то... В общем УАЗик он и есть УАЗик! Спасибо Сергеич! Напомнил о юности!👍✊
@ДенисХлопушин-э2щ
16 клапаные змз хорошие моторы. Ролики ,ремни,цепи это проблемы свежих с однорядной цепью ДВС а в начале 0х по 400 тысяч до первой переборки ходили и это на скорой. На Патриотах поначалу тоже лавки были,причём поскольку он длиннее то 9 мест было
@ИльяИванов-ъ6б
@ИльяИванов-ъ6б 5 лет назад
Патрик не длиннее 3162
@ДенисХлопушин-э2щ
@@ИльяИванов-ъ6б я индексы моделей не помню но мне "Симбиры"только короткие встречались а они 7 местные
@ИльяИванов-ъ6б
@ИльяИванов-ъ6б 5 лет назад
@@ДенисХлопушин-э2щ короткие - это 3160, с колесной базой как у классических 469/3151. Тут 3162, и он гораздо более редкий, тк был дороже. Патрик получился путем модернизации именно 3162. В 2010-м пытались выпускать и короткую версию патрика, патриот-спорт по типу 3160, но он не пошел. Так что среди патриотов короткий редкость, а среди симбиров - длинный
@Andrey.Borisov
@Andrey.Borisov 5 лет назад
Вот тебе Супротек. Никого не слушай. Зальешь, если сломается - починим сами. Золотые слова 🤣🤣🤣
@ИВАНВЕЛИКАНОВ-г9т
Отец Иоанн, люблю вас за красноречие. Спасибо за симбир.💪💪💪
@2011timofey
@2011timofey 5 лет назад
у меня Симбир 2005г.в. ни ржи,ни гнили нет.Всего таких выпустили около 10 тыс.авто. Первые Патриоты стали выпускать тоже в 2005 г. Первые владельцы показанного авто видимо были полные "прокладки между рулем и сиденьем", и за машиной не следили,поэтому и довели ее до такого состояния.Если убрать заднее сиденье,в салоне можно и ночевать и возить крупногабаритные груз,например мотоблок. Раздатка установлена еще от 469.Салон намного крепче,чем на новым Патриотах.
@elmarszelcs2528
@elmarszelcs2528 5 лет назад
Приветствую!!! Как всегда👍👍👍и удачки!!!
@likopodiy9688
@likopodiy9688 5 лет назад
Вот вроде хочется сказать; "Молодится Иван, молодится..", да и сказал)) Но в миксе с олдскульными прибаутками заходит нормально:)
@sergsmok1549
@sergsmok1549 5 лет назад
Удачи тебе Иван Зинкевич. Обзоры классные, всегда приятно посмотреть и вспомнить отрочество и юность. А главное без понтов современных и всегда позитивно!!! Ждём-с с нетерпением!!!
@SergeiSilverS
@SergeiSilverS 5 лет назад
Все для вас,старых неудачников!
@sergsmok1549
@sergsmok1549 5 лет назад
@@SergeiSilverSВ смысле.
@Uncle_Sam87
@Uncle_Sam87 5 лет назад
У дядьки моей жены тоже симбир, только машина коллекционная если можно так сказать. Ему подарили её. Собиралась по спецзаказу для губернатора. Навороченная, полный внедорожный фарш. Он на ней на охоту ездит. Машине года три от силы, ни грамма ржавчины.
@301Roman
@301Roman 5 лет назад
У нас такой был один в городе....сгнил и его не нашли больше.....
@Aleksandr_Hochev
@Aleksandr_Hochev 5 лет назад
Лайк от поклонника уаза!!!
@dimp266
@dimp266 5 лет назад
...сначала проводил "передачу", а потом поклонился .. 😂
@ssdvn
@ssdvn 5 лет назад
О! У нас во дворе такой обитает, но ухоженный, да на грязевой резине. Видно, что хозяин заботится об звере, но и в грязь суется.
@liberman0
@liberman0 5 лет назад
Дядя Ваня,троллишь машину....но по доброму как-то).И нет совсем отторжения от авто
@MrShrimp1
@MrShrimp1 4 года назад
...на короткобазном 31602 колесил по сёлам, заезжал в снега такой глубины, что сугроб на капот аж наворачивался. И он пёр, на родной зубастой небуржуйской резине. В стоке, без блокировок. Внатяжечку, на понижаечке. И в грязищу по ступицы залезал, всегда выезжал своим ходом. . Косяков по нему было 3,14здец сколько. Двигло, такое же ЗМЗ 409.10, безбожно грелось летом в пробках или чуть забуксовал в песке на пляже где-нить, даже при открытом масляном - не хватало "карлсона" на вискомуфте. Ступицы разбалтывались, срезая "ромашку" - из почти что жести сделанную шайбу стопорную. Коробка арзамасская блд... выбивало одну, потом две, потом три передачи, была заменена примерно на 10000 км пробега - и не по гарантии, бо дилеру надо было оставить машину чуть ли не на месяц для гарантийного ремонта или замены... Это отдельная история. Раздатка немногим лучше - периодически выбивало передний мост под нагрузкой. И запчастей у АИСа почти что не было совсем даже в Киеве - это у официального то дилера тогдашнего, матери его ковинька... , уж не о говоря о регионах, где тоже были и салоны, и СТО "фирменные" блд... Каждую мелочь искать приходилось, не говоря уж об узлах, особенно по гарантии ежели. Но да - он всегда довозил до дома, несмотря ни на что. Был счастлив, когда продал, обменял на свежую Вектру цешку где-то в 2005-м. А теперь вроде и жаль, вроде скучаю по нему. Мож мазохист латентный, х.з.))
@Napoleon.Bonapart
@Napoleon.Bonapart 5 лет назад
Создавая СИМБИР, дизайнеры, конструкторы вкладывали душу. Наконец чертежи легли технологам на стол. А они и говорят - прокат возьмем горячекатаный и краску самую дешёвую. Ну и прочее по мелочам. Сожрут не подавятся. Но забыли, что народ теперь харчами уже перебирает! Ешьте сами с волосами, а я и хлебца пожую...
@ЕвгенийИгоревич-ж1х
Что же ты курил? Сколько эмоций 🤣
@roman220220220
@roman220220220 5 лет назад
Проехал на нем 42тыс км. 3 капиталки мотора, мотор кончился на 18тыс км, лопнул поршневой палец, 2 раздатки, 2 коробки, 3 ГП, количество полуосей не считаю... Купил за 15 тыс долларов в салоне, вложил еще 20ку в тюнинг, продал за 7 тысяч и доволен! Отличная машина!
@АЛхимикДАВинчи
@АЛхимикДАВинчи 5 лет назад
Ждём , смотрим с удовольствием ! " Чёрт побери " ))) 👍
@АнтонАртюхов-й7ц
Дверь не перевесили осознанно, чтобы ночью запаска при открытой задней двери не перекрывала горящий габарит, безопасность и всё
@vader1312
@vader1312 5 лет назад
да, сам только недавно узнал об этом. И,реально же: сколько случаев в жизни,когда разгрузка-загрузка происходит именно с обочины?
@pakostar
@pakostar 5 лет назад
@@vader1312 Только нормальный производитель добавил бы дополнительный габарит на дверь или в бампер. УАЗ через жопу сделал.
@zyntherius
@zyntherius 5 лет назад
Вообще-то открывается на правую сторону как у Паджеро, это был прообраз того уазика. Запаска должна висеть на стороне петель. А госномер сзади либо по центру, либо слева по ГОСТУ. Вобщем, чтобы перевесить номер на центр, нужно избавиться от запаски. А ульяновцы этого не хотят делать, ибо придётся вымудривать нишу и переделывать весь задок машины.
@Sergei_Artyukhin
@Sergei_Artyukhin 5 лет назад
Номер по центру у Pajero IV (на кожухе запаски).
@Bumgarage
@Bumgarage 5 лет назад
@@pakostar у "нормального производителя" на том же Ниссане Патруле основные фары вообще в виде заглушек, а поворотники-габариты на бампере. При смене которого на силовик например приходится самому в задние фонари врезать лампочки. Напильником и дрелью.
@СергейСамотканов
Иван Сергеевич самый лучший! Лайк не глядя!
@ВиталийКлец-ф9ж
@ВиталийКлец-ф9ж 5 лет назад
Здравствуйте Иван. Как всегда на высоте! Приятно слышать и видеть, нормальная речь без междометий.классные обзоры техники от мотоцикла до танка! За Симбир отдельное 👍👍👍
@УлукбекМусаев-ы3в
У нас на фирме в 2005г был такой уаз. Коробка передач часто ловила двойную.Снимал рычаг КПП и большой отверткой переставлял вилки в нейтральное положение.
@sergsmok1549
@sergsmok1549 5 лет назад
Работал на таком. Дизель, переделанный 406-й двигатель. Что сказать?! Проходимость дикая. Прекрасно лазали и по грязи и по снегу. Два мотора легли проработав не долго, пока не поставили с Форд скорпио. Об остальном как о покойник-либо хорошо, либо ни чего. Получается сказать нечего. Ещё не доехав с салона и до того момента как мы от него издыхались только головная боль. Описывать всё нет ни времени, ни желания. Г.... О редкое.
@ДенисМухин-д2я
@ДенисМухин-д2я 5 лет назад
о покойниках говорят либо хорошо, либо ничего, кроме правды
@СеняТолоконников
Сразу вспомнилась песня Булановой "Я его слепила из того что было".)))
@Бродяга-р7щ
@Бродяга-р7щ 5 лет назад
Ржавая красата!:-))) весёлый старик:-)) Успехов
@BETP9IK
@BETP9IK 5 лет назад
А мне мотор нравится, у меня волга на змз 406 около 400 000 км прошла с родной цепью, только башмаки менял с натяжителями один раз, так и уехала к новому хозяину на родных цепях.
@MyTravelOnTheWorldTrip
@MyTravelOnTheWorldTrip 5 лет назад
*Спасибо за интересный выпуск!!! 👍 .◕‿◕.👍*
@autodvachi3562
@autodvachi3562 5 лет назад
Только супротек говно
@dimal4x4
@dimal4x4 5 лет назад
у меня Патриот 2017, но Симбир очень нравится по дизайну!
@нунах-ю1ц
@нунах-ю1ц 5 лет назад
500тыщ подписоты, продолжайте до миллиона, успехов .
@РоманЕнин-т8з
@РоманЕнин-т8з 5 лет назад
слегка перемотал вперед, чтобы супротек не видеть. офигел от красоты салона, консоли КПП, приборки и руля. а потом увидел эмблему Фольксвагена, и пришел в уныние
@Mystical_patrol
@Mystical_patrol 5 лет назад
за "кланяешься земле русской" 13:45 сразу лайк, аж на паузу видео поставил )))) ору )))
@kaktus030
@kaktus030 5 лет назад
Дядя Ваня,безусловно и однозначно лайк ! ! ! ! ! ! ! Если бы можно было,то несколько раз бы пролайкал обзоры динозавров от дяди Вани.
@КласикаСССР
@КласикаСССР 5 лет назад
Немогли найти авто в лучшем состояние, а так обзор получился как всегда на первом месте.
@ПолиграфШариков-д7в
Дареному коню в зубы не смотрят. Дали покататься не требуй её красить.
@ИльяИванов-ъ6б
@ИльяИванов-ъ6б 5 лет назад
Их осталось то с гулькин нос, и этот не самый плохой
@MrEgorsha
@MrEgorsha 4 года назад
Иван! Вы как всегда - прекраснейший рассказчик. Даже мне, не автомобилисту - слушать вас интересно.
@uht2012
@uht2012 5 лет назад
Спасибо,дядя Ваня,нормальных обзоров именно Симбиря ещё не было. И зря с Патриотом 2018 сравнивают-разные вещи.
@Pereswet83
@Pereswet83 5 лет назад
эх, когда-то был Симбир, даже дяде Ване писал предложение о съёмке, но от Москвы до Кирова далековато.. )) Всё-таки он снял его! ))
@Constantin_C
@Constantin_C 3 года назад
Понравился ваш позитив. Так красиво рассказать про ведро. Здорово.
@pitbull1602
@pitbull1602 5 лет назад
Вот у вас подача видео обзора класс честно спасибо за работу !!!
@user-kocmonavt
@user-kocmonavt 5 лет назад
Как всегда душевно и с долей юмора!Молодец:))
@ПалоПавлов
@ПалоПавлов 4 года назад
После Туарэга диагностировать Симбир..... это талант!
@Левшаифидер
@Левшаифидер 5 лет назад
Лично мне понравился оппарат. Красивый гад.
@АртемБендера-б8й
Уже пол миллиона , поздравляем
@nicknaikhin1440
@nicknaikhin1440 5 лет назад
Движитель на автомобилях-- колёса, а под капотом-- двигатель😏
@ДимаЯрышкин-щ1з
@ДимаЯрышкин-щ1з 5 лет назад
Точно подметил
@dmitry_usp
@dmitry_usp 5 лет назад
Скроллил каменты прочитать этот. Надеюсь, афтар тоже увидел и дообразовался.
@alanmalan2644
@alanmalan2644 5 лет назад
Движитель на кораблях только
@АлексАлекс-х4ъ9р
@АлексАлекс-х4ъ9р 2 года назад
В такие годы, с учётом отечественного автопрома, машина сохранилась очень даже неплохо, в похожем виде 20летние встречаются и немцы и японцы и др. Жёсткость подвески, это её неубиваемость, она есть и на внедорожных корейцах, и на японцах. На 70х крузаках за 7-10 лямов, выпускаемых для пустынь стоит всё тоже самое по ходовой и подвеске. А провожать рычаг передачи нужно всегда, и на всех ручных современных иномарках. Видно, ведущий отвык от МКП после фольксвагена с автоматом.
@ДимаАвиатор
@ДимаАвиатор 5 лет назад
Могу несколько позже дать на съёмки MG ZT T-190. Однако эксклюзив,учитывая особенно количество выпущенных авто.
@ЮрийК-в3щ
@ЮрийК-в3щ 4 года назад
Жигулёвские мягкие сиденья на УАЗ СИМБИР . Регулируемый руль по высоте .
@олегборовков-ф8б
Хозяин сам запустил кузов ...За столько лет .
@solovey1211
@solovey1211 5 лет назад
Я такой у нас в Запорожье видел в пожарной части . До сих пор трудится
@kasten8678
@kasten8678 5 лет назад
Подписался недавно, на мой взгляд Зенкевич один из лучших в своей сфере
@Dark-pc1pz
@Dark-pc1pz 5 лет назад
в ранних патриотах были эти складные сидушки по бортам багажника) у брата были)))
@blindnumbemotions981
@blindnumbemotions981 5 лет назад
500к завершено! поздравляю дядь Ваня
@vanoi1679
@vanoi1679 5 лет назад
Мое почтение иван Сергеевич !! От души за обзор, вообще люблю тесты уазиков тех " сложных" лет. Вспоминаю, когда шёл с учебы из техникума в 2004 году мимо пронёсся 3160 короткий , с виду идеален, так бодро прошол, звук мотора был совсем не уазовский, сразу подумалось какой то крутой дядя промчал.. вообще редчайший авто , смотрится по-моему отлично! Жаль что качество автомобиля неудовлетворительное . Можно так сказать , всилу того периода когда нужно было менять уже что то , выходить на новый уровень ...
@FX-gu2fg
@FX-gu2fg 5 лет назад
Дядь Вань как обычно ты крут)))))
@КириллК-э1с
@КириллК-э1с 5 лет назад
На Патриотах тоже были лавки в багажнике, где-то до 12 года
@Askar_Birmuhammedov
@Askar_Birmuhammedov 5 лет назад
Это идеальная машина для пингвина Хиглера. Самый сок.
@Nikolay_Gatalskiy
@Nikolay_Gatalskiy 5 лет назад
Смотри найдёт и 45см под корень))), а как потом на ЯП.
@ТедеумВитте
@ТедеумВитте 5 лет назад
🤣🤣🤣
@fartsovschik
@fartsovschik 5 лет назад
Не, недостаточно гнилой...
@УолтерУайт-и1п
@УолтерУайт-и1п 5 лет назад
На Яп он уже выложил подикась
@Ренальабый
@Ренальабый 5 лет назад
Не начал смотреть, но лайк уже поставил 👍
@bonkers4565
@bonkers4565 5 лет назад
Помню выпуск журнала "за рулем" симбир назвали "ни надачу, ни в армию"))))
@ИльяИванов-ъ6б
@ИльяИванов-ъ6б 5 лет назад
Номер 9 за 2001 год...
@bonkers4565
@bonkers4565 5 лет назад
@@ИльяИванов-ъ6б Точняк! загуглил страница 188 xD
@iliyas9118
@iliyas9118 5 лет назад
А че толку не прочитаешь смазано
@vladimirzuev4529
@vladimirzuev4529 5 лет назад
не знаю, случайность это или так задумано, но в так называемую "ручку страха", что справа на торпеде, АКСУ ложится идеально, не болтается и не выпадает даже при сильной тряске.
Далее
На кого пойти учиться?
00:55
Просмотров 230 тыс.
Китайка и Подруга Лапка😂😆
00:21
Самое большое защитное стекло
00:43
Goodbye tarp! How UAZ Patriot was created.
55:20
Просмотров 95 тыс.
На кого пойти учиться?
00:55
Просмотров 230 тыс.