Установка ТУРБИНЫ на ДНЕПР МТ 11 / ЗАПУСК ! Часть 2 

*Тааак, братцы, заканчиваем считать это пособием по постройке Турбо Днепра!)* Развлекаемся, я думаю будет весело)) А тут всегда всё самое последнее - *instagram.com/yaroslavmotogo/*

Ставь на боббер будет с чем сравнить. Настраивай двиг по хорошему. С боббером будет понятно если толк от этой схемы. А так ты ваще молоток, так держать.

Моё мнение и чисто моё - на квадрик не катит На мотоцикл, без разницы, какой. Но на мотоцикл

Нужно что бы масло самотеком сливалось с турбины. Без всяких подъёмов и препятствий. И ещё важный момент это сечение этих шлангов .

С топливом есть идея. У ВАГов старых карбовых есть тройник специальный, который подключен к топливному насосу и обратке, а от этого тройника идёт выход на карб. Это тройник компенсирует давление топлива вроде как, чтобы не переливать в камеру. Если будешь вешать электронасос, то присмотрись к этому тройнику. Его ставили на Б2 и на гольф 2 карбюраторные

Ставь по быстрому. Ждём все очень. На мотоцикл ставь. Лайки ставим.

3:42 на таких моментах лучше не ставить музычку хочется слушать движок! 😉

Поражаюсь храбростью твоих рук, МОЛОДЕЦ!

Это шедеврально, очень грамотно и без колхоза

Когда в гараже прикладывают больше усилий чем на АвтоВАЗе

Необходим инжектор! Прям капец, как необходим. И турбину надо поменьше

Только вливаюсь в данное движение,очень понятно и интересно объясняешь.Очень крутой и интересный контент!Добра!

Про Вас говорят! "мужик сказал- мужик сделал!" удачи Вам! С первого раза 0.3-это круто!)))

👍 но работы ещё много!! На мот однозначно!

Красава как всегда!Не каждый инженер конструктор может добиться такого результата на данном этапе! Выпускай больше контента !Можешь даже live запустить!Удачи!И ждем ближайших выпусков!

Да красава что додумался , я думаю что на моте будет более ефективно и круче , жду с предложением продолжение , удачи бро 💪

Офигенно, ставь на мотик

Только спомнил про тебя и вышел видос

Ну ты конечно Кулибин) молодец мужик, руки золотые!

Ты красава, я так долго искал мотык с турбиной, спасибо )))

Пацан ты просто супер продолжай в том же духе лайк однозначно красава жду следующую часть

Может жига карб поставишь, двух камерный, про топливный насос я писал тебе в Инстаграм, посмотрим что будет

Я проголосовал за квадрик. А за крутой видос, жирный лайкос.

В ТРЕНДАХ 💣🤩👍💪

На мотик собирай, и давай быстрее видио

На бобра ставь двигало и поехали!)

приятно видеть таких людей в родном городе) Вишневец прувет)

Интересная идея!) Советские технологии до сих пор работают!) Круто!!!)

Только мотоцикл, тут же в основном любители мото собраны, а квадр это уже пусть другие блогеры мутят)

Турбина на мотик? Обычная? У Негоды турбодвигатель на мот намечается..))) ✊

Ооо!!! Беларусские блогеры в трегдах , респект тебе чел 👍👍👍!!!

Свечи более холодные ставь.... 7ки какие нибудь и поставь в шланг буста жиклер перед датчиком что бы стрелка так не прыгала👍огонь задумка👌

Тебе надо его по лучше настроить,а то на высоких оборотах такой звук как будто его переливает, возможно ещё передув, мотор вот так без хорошей настройки быстро кончится, задумайся о понижении степени сжатия, будет детонация, короче много заморочек. В качестве эксперимента можешь поставить иридиевые свечи

Лутче моцик , а ещё мощностб ь на стенде поверь пожалуйста

Пушкааа, доведи проект до конца

Чувак красава, сам люблю экспериментировать. 👍

Топливный насос, от запорожца поставить можно который, на печку идёт

Чтобы пушично жарить, Нада инжектор , форсы в коллектор.

Вот это ты порадовал)) Красавчик)) ставь на бобер, думаю это будет круто🤘 Так держать!

Крутейшая тема , очень понравилось , обожаю такие видео =))))

Ставь на МОТ!

Ставь в боббер

В поддержку канала 👍 очень интересно и хорошо снято

Вот это топ контент, мужик настрой его по расчетам по уму а не на глаз

Ставь на боббер

Мотик! Только пожалуйста запозни зажигания, детон страшный

Ох*ел как дал газу!!! Топ, продолжай и всё получится))

лайк, тут даже не обсуждается, звук бомба

На боббер, нафиг квадрик!!

Почему турбина так стоит????? Выход холодной части турбины нужно соединять со впускным колектором, в даном случае с воздухозаборником карбюратора. Турбина должна нагнетать сжатый воздух в карбюратор, о не вдавливать топливо-горючую смесь в двигатель. такая конфигурация абсолютно не правильная!!!!!!

Урраааа, видос. Лайк тебе.

Вот это респектище!

ни фига, мотор нормально не работает!

Поставь его в бобер

Аааааа,давай еще видос😍🔥побыстрее,на мотик ставь😏

Красава! Новый Мот!!!

Конечно на мотик

Отдельный мотик делать это тоже затраты и время

Очень интересно, ждал эту серию

Поднял настроение 😜 Канешно на бобёр ставь, будет лютейшая дичь!💪💪💪💪

Почему здесь одна турбина ???? ДАВАЙ ТВИН ТУРБО !!!!!!!!!

Кто за мотик, лайк!)

Но Днепр прям ожил) мне очень звук понравился)

Советую перед запуском делать несколько "пустых" киков, чтобы чуть прокачать систему и поднять давление масла (На мотоцикле с исправной приборной панелью - до момента пока лампочка давления масла не моргнёт). Да, чуть не забыл, карб можно ставить от Оки 1111, но с настройками и площадкой придётся немного запариться. Однозначно - Лайк!

давай КВАДРИК

турбо днепр представляю как он будет литеть . лайк подписка

Чувак, растешь! Молодец!

Ставь на мот, молорик продолжай в том же духе!

От этой турбины столько же пользы , сколько и от трещётки на велик, сделанной из прищепки и открытки. У них одинаковая функция и назначение -- имитируя звук работающего двигателя, создавать иллюзию его существования.)))

Красавчик 😈✊

Красота

Лайк за ролик 👌👍

Конечно на боббер ставь! Боббер турбо-днепр будет огонь! Только главную передаточные числа подшаманить надо будет в сторону максималки. Иначе толку от прибавки мощности...

Лайк просто за тему!

Очень годный контент. Однозначно подписка)

Скажешь пожалуйста на следующем видео: "привет Маркелл". Пожалуйста❤😅

Здарова,бензонасос поставь от печки запарожца,он прекрасно накачает бензинчику,долейте масло в двигатель столько -сколько берёт в себя магистраль и сама турбинка чтоб небыло голодания масла,удачи на испытаниях!!!

Круто👍

В трендах🔥

Привет, увидел тебя в рекомендациях) лайк поставил и подписался🔥 А двигло ставь на бобёр вместо двигла к700

Звук как к Субару Не плохо Лайк за старания

Красава 💪

Интересный проэкт, тоже об этом думал👍

Буст нормальный будет под нагрузкой. Как раздувается турбина - слышно что не хватает топлива, под нагрузкой будет хуже. Самое главное под нагрузкой не беднить. Штат поршневая и без турбы продувается на ура) А так топ! Подпись! Лучше конечно байк,но проще скомпоновать в квадрике. А компромисс это трайк))

Да это круто,в бобер былоб вообще супер!! Дует крэпко))))

Турбина раздувается в нагрузке. В холостую турбина дует очень мало) В нагрузке будет дуть минимум в 2 раза больше. Было бы интересно сравнить его с обычным двигателем) Скорее всего мотор быстро заклинит. Вам бы тепловой зазор в поршнях увеличить. Запаситесь парой двигателей. И не забывайте про безопасность. А то шатуны могут повылетать на больших оборотах...В смысле не стойте на линии огня) И зазокарб не самое лучшее решение. Он и на обычном запорожской моторе *душит верха*. А там 37 сил в принципе. Удачи. Жду с нетерпением новых видосов)

Нужно поставить простаку 40мм. между поддоном и блоком. Тем самым увеличим объём масло и можно будет поставить второй маслонасос на родное крепление . Второй масло насос будет качать только на турбину.

Однозначно нужно ставить вместо К 750. Для стабильной работы немного переделать выпуск, а именно: 1) трубу, куда сходятся левая и правая - взять на порядок больше; 2) левую и правую тубы сводить в одну с использованием обрезка "штанов", например от ВАЗ.

Металлогофру газовую втопку, сам намучался с ней, резиновый шланг в итоге 1,5 года на слив работает

Красавчик контент пушка.

Спасибо за видио

Красава, рукастый

Красава!!! Лайк однозначно ! Давно искал подобный контент !!! Ставь его на бобер!!! По интересней будет !! Руки и голова золотые !!!!

Задумка интересная, поддерживаю. Но мне кажется что воздушного охлаждения будет очень мало для такой конфигурации, нужно действительно делать масляное охлаждения. После чего желательно улутшить систему смазки: поставить улутшеный маслонасос и увеличеный поддон.

Хорошая идея, наконец-то хоть какие-то сподвижки)))

Насколько я сам перебрал свою турбину на авто. То скажу так Чтоб турбина работала вообще, а темболее правильно нужно подключить к ней вакуум. Так как геомертия в горячей части управлиется именно вакуумом. Ну и еще у турбины такто нет охлаждения.масно нужно для смазки вала с крыльчатками, а радиатор нужен не для масла, а для охлаждения нагнетаемого во впуск воздуха. Это делается для того чтоб охладить воздух так как проходя через турбину воздух сильно нагревается.При нагреве крепко расширяется.Турбина служит чтоб как можно больше воздуха и топлива загнать в камеру згорания.Вот и охлаждает интеркулер воздух чтоб его больше влезло. Думаю в следующем ролике приймеш во внимание. Кстати при хорошем прогреве такто смесь может воспламенится турбина греется до красна. Может лучше воздух с турбины пустить в интеркулер, а с него в карб

Жду с нетерпением когда первый выезд будет))))

На карбюратор лучше поставить какой либо фильтр, так как через фильтр воздуха будет проходить меньше,тем самым он у тебя не будет давится воздухом.У тебя и так турбина давит.Удачи в постройках)

Крутяк, конечно мотик!

Случайно попал на канал Чувак ты лютый