Я поставил тройник, на выход из танчика. Один шланг на печку, второй на штуцер радиатора(вместо датчика температуры). После переделки, даже на пике температуры глушишь, и ничего не выбивает!
Попробуй поставь приёмную трубу от умз 4216, мотор попрёт ещё за счёт свободного выхода газов и попробуй ездить без шланга на вакуумный корректор трамблёра, только поновой отрегулируй зажигание-пораньше, это тоже даёт прибавку мощщи. После этого даже мотор перестаёт грется с заводским вентилятором. Я после таких манипуляций поставил более скоростной редуктор, и всеравно прёт.
