Устройство о котором все мечтают, но никто в этом не сознается! 

А для чего нужно было разбирать мотор??? Можно было и так ( в корпусе ) оставить. Там и смазка есть и пружины на которых он стоит и не шумит. 🤷‍♂️

Так то для этого не обязательно разбирать его, он в заводском корпусе находится в масле , только надо шланги подсоединить и всё😊

Денис, манометр-вакууммер у тебя виброустойчивый, но только не заправленный, в таком состоянии его надолго не хватит, залей в него глицерин на 3/4, или хотя бы масло вмгз, тогда он будет служить долго. Обрати внимание как у него стрелка трясётся - это потому что он не заправленный. Там сверху резиновая пробка и флажок который нужно переводить из рабочего в транспортировочное положение.

Ден молочек, лайк как всегда. Даже из компрессора сделал компрессор. Только народ не разбирайте компрессор что бы сделать компрессор. Ден ещё тот самоделкин, ему нужно полностью выжать из всего что у него есть.

Вы слегка перепутали. Обмотка с меньшим сопротивлением - пусковая, она потребляет больший ток и её нельзя включать надолго, а с большим сопротивлением - рабочая, она потребляет около 1 ампера и при достаточном охлаждении может работать месяцами.

Я помню, компрессором от советского холодильника накачивал "воздушку" 25 атмосфер. Саморезом или шариком от подшипника пробивал 2-миллитровую стальную пластину... И кстати, очень зря убрали корпус компрессора, тем самым убрав нормальную систему смазки...

В 90х, батя колеса качал таким компрессором, всё чётко. СПАСИБО ДЕН за видос.😊

Без смазки этот компрессор скоро умрёт. Не на долго его хватит

Компрессор лучше было бы вернуть назад в его корпус. Там он в масле и на подвесах. Не вибрирует сильно и не шумит, плюс уже имеется реле. Цепляй только манометры и кнопку. Корпус просто заваривается без проблем. Есть умельцы холодильщики, которые так и ремонтируют эти компрессоры, когда ломается, например, пластина клапана или ещё что-то незначительное. Распиливают, чинят, заваривают, и продают )

1:28 - чтобы края фанеры не залущивались, наклей обычный малярный скотч

"сначала я для того что бы сделать конструкцию менее надежной сниму корпус с двигателя!!" - прикольно.

Благодарю за интересную самоделку!)

Денис! Проведите опыты с прикручиванием магниевого анода (от бойлера) к автомобилю, с целью снижения коррозии имеет ли, место, быть, такая теория?

Спасибо дядька за труды 😊

Денис категорически Вас приветствую! Вопрос: можно с помощью Вашей приблуды, сделать дымогенератор для копчения?! Спасибо.

Денис, как всегда познавательно. Удачи.

Ты просто красавчик, очень много полезных советов людям рассказываешь.!!!

Хорошая самоделка. Недавно тоже жижу менял тормозную. Только бачек сделал побольше через переходник, чтоб воздух не хапанула невзначай

Для запуска компрессора конденсатор не нужен. Запуск происходит подключение кратковременно пусковую обмотку к сети после её отключают

Всё прекрасно, только этот компрессор рассчитан для работы в масле, неизвестно, насколько его хватит с такой смазкой.

Спасибо, очень интересно! 👍🏻

В конце колонка классная стоит на верстаке👍

Спасибо за видео 👍

Сопративления обмоток зависит от модели мотора компрессора, и не всегда рабочая с меньшим сопративлением.

Денис здравствуйте, подскажите пожалуйста у вас был ролик и что не знаю, там мужик проверял на контрофакт запчасти , что за видео, может есть контакты.

Спецеальный уплотнитель под компрессор в коробке убило😀😀😀молодец Денчик

Только выкинь сразу приголится😂

Да компрессор от холодильника вещь хорошая, сам себе сделал мини компрессор с баллоном от фриона для квартиры, компактный класс 👍

Я давно уже колёса качаю так, всё ок. Молодец, может кому пригодится!

Классная штука нужно сделать. 👍

Только вопрос, сколько проработает поршневая без нормальной смазки?

150 из 250 полуляхов!!! Матвеев!!! тут пациент в ожидании!!!

Денис здравствуй Меняли масло в двигателе Заметил что заливная пробка по резьбе в песке немного Похоже заливали без воронки Как думаешь, ещё раз поменять но в проверенном месте,?

Самый классный аргумент в пользу антифриза - "Заливают в Камаз" .... Логично, что на заводе не будут заморачиваться с качественными жидкостями + мы все смотрим обзоры "обновленного" автопрома... где саморезами все крепят. Да и когда у меня Toyota как то не очень хочется лить, то, что льют в Камаз....

Я профессиональный холодильщик со стажем. Компрессор холодильника рассчитан на работу в закрытом контуре. Пары масла циркулируют вместе с фреоном. В открытом контуре он выпарит всё масло и заклинит вскоре. Колесо качать им нельзя. Масло разъедает резину.

👍 лет пять уже пользуюсь таким агрегатом всё работает , только я его не вскрывал😉 в качестве ёмкости для сбора огнетушитель литров на 10. Лайк прилепил 👍

Денис проведите пожалуйста проверку антифризов!!!

Денис привет открою тебе секрет как холодильщик , в корпус бытового компрессора заливается специальное масло для смазки компрессора которое продается через вал с нижней части компрессора на верх , то что ты смазал часть трущихся частей ( не все) густой смазкой и считаешь что все норм, ты просто вводишь людей в заблуждение эта конструкция долго не проработает.

Очень полезное устройство!С помощью такого вакумника Капанадзэ сделал Бтг на воде!Принцып работы описал Тесла!Создаем разряжение и атмосферное давление выполнит работу по перемещению пространства.Все асинизаторные машины сверхеденичные устройства!

*у нас внезапно камаZ стал гарантией качества?! РЖУНИМАГУ!*

Супер! Как всегда всё кратко и понятно!

Ждём рейтинг масел !!!)

Данный компрессор работает только в масляной ванне и поэтому разбирать его не нужно.А ваша версия максимум на пару раз.

Лет 5 назад распилил такой, переделал впуск, за лил моторное масло. Поставил на балон от фриона, колесики, манометр, ручка из трубы и автоматика. Колеса качаю, диски литые красил .

и как вы его собираетесь смазывать все остальные части компрессора ? корпус это же емкость для масла, не ?

Хорошая идея, смастерю себе такой же

Добрый день Денис. Появилось новое моторное масло AKKORA, правда у нас его нет в продаже. Хотелось бы чтобы ты испытал его по полной программе. За ранее благодарю 🤝

Компрессор без масла как и любой мотор долго не проживёт.

Приятно и очень интересно смотреть ваших видео

Полезный девайс! Спасибо, Денис!

Денис приветствую. Хотел бы лично с тобой встретиться и познакомится. Как тебя найти в Перми?

Денис. Болтается верхний рычаг 04. Что делать?

Интересно в качестве эксперимента сколько поршневой компрессор без масла и в пыли проживёт 😁👍

Добрый день, Денис а можно ли использовать этот компрессор на пневму

Денис, ты забыл установить воздушный фильтр, чтобы пыль внутрь не летела

ОЖ Феликс на моем авто убила прокладку под ГБЦ и стала проникать в цилиндры. При разборе обнаружилось, что все тех. отверстия на прокладке, там, где циркулировала ОЖ, были раздуты до крайнего состояния.

Можно еще три или четыре б/у колеса соединить последовательно шлангами, и будет ресивер для краскопульта.

Вопрос сразу возникает такой. Долго ли прослужил компрессор без смазки? В своем корпусе он прокачивает фреон с маслом, а в таком виде работает на сухую.

Только нафига ты его из корпуса вытрехнул, вал двигателя чем будет мазатся, он тоже на втулке трется. 🧐🤨🤕

Лайк и респект Денис но все же мое мнение такое ,сейчас сезон идет а значит надо уделять больше времени запчасти,так как все же качество херня ,даже у новых зарание спасибо за хороший видос

А чтобы его не забывать выключать от элетропитания, на каком то определенном давлении. То это можно сделать автоматически. Где и система выключения, совершенно проста. Просто в самом измерительном приборе внутри к боковой стенке прикрепить небольшой концевик в определённом выбранном, для нужного выключения давления месте, на против латунного полумесяца. И где он от давления будет разжиматься, то естественно наружной своей стороной коснётся самой кнопки концевика. Я такую схему самоделки видел в одном из номеров журнала только не помню какого, по-моему ЮТ за 1981 год, когда ещё в свои школьные годы его выписывал. Или же в номерах МК, и так же ЮТ за от 1989г. по 1991г. Когда снова для себя эти журналы выписывал.

В такой позиции компрессор мотора долго не проживёт!. Полноценно только в закрытом заводском исполнении!.

Я из двух компрессоров для холодоса собрал компрессор на баллоне из под пропана . Подкрашивать машинку вполне вывозит. 8 очков качает на ура.

Крутой аппарат смастерил! считай из старого хлама и главное многофункциональный для мини СТО самое то!

Денис привет классное устройство получилось, и колонка классная👍тоже на опыты?

может пружинный регулятор давления и вакуума сделать, чтобы сам включал и отключал компрессор сделать?

Про завод камаз прям аргумент 😂 только камаз надежностью не славится😂

Ден, посети автоваз (бывший), наведи шороха ))

Да уж названице😂😂😂 жить не мог без такого😂😂😂

Да,полезное устройство,теперь надо на кухне холодильник разобрать,пока жены нет

Денис , как всегда лайкос за интересный видос👍👍👍👍👍👍👍

Изобретатели, а вы не задумывались для чего в компрессоре налито масло? А налито оно для смазки поршневой группы. Так что сомневаюсь я что это изобретение у вас долго у вас отработает

👍молодцы ребята

Это конечно заебись👍 но вот если взять целиком компрессор, не разбирая, там и масло для смазки и охлаждения и вибро подвесы и герметичный корпус, защищающий от пыли и влаги… а так, идея норм 👍

Денис, при всём уважении, движок от компрессора современный не такой надёжный как от ЗИЛа, или стинола. При длительной эксплуатации выгоднее дешовый вакуумный насос и компрессор.

можно ещё поставить электроконтактный манометр, чтобы автоматически выключался компрессор по достижении выбранного давления

Ну да с Феликсом проблем не было а вот с машинами в которые его заливали не так всё хорошо а конкретно от красного: Трескается пластик начинают крошится патрубки с нутри образуются катышки и патрубки приходят в негодность система забивается отложениями от патрубков, в металле появляются раковины. А так в остальном нет проблем всё супер... Молодец Денис так держать

при желании вакуумный насос можно собрать и из обычного автомобильного компрессора)

Можно ли сделать мойку высокого давления с него?

Ден выпускает видео когда у него заканчиваются деньги 💰

Мне понравилось надо сделать себе спасибо за идею

Я похожий компрессор лет 40 назад (не распиливая и с маслом ) использовал в гараже с ресивером от Зила

Корпус можно, наверное, оставить.. а ролик с советами по применению компрессора классный

Аааа ну тогда ладно я если что про камаз😂😂😂👍

Привет я зделал дымо генератор из него к вакум у сигарету на выходе дым в пускной коллектор. У меня кольца форсунок ссохлись показало.

Покажите как из этого сделать пескоструй

В 00-вых когда было 10 лет, я на свое велике вот таким компрессором качал колеса)))

доброго времени суток. какая замечательная колонка в конце видоса

Здравствуйте, как сделать зелёнку без содержания воды? Вопрос не по теме , но на верно многим интересно.

Попробуй таким компрессором закачивать метан в болон из газопровода.

Отличное видео

У меня дед для подкачки колес компрессор использует от холодильника, сделал ему коркас на колесах и все качает нормас

Поршню нужна постоянная смазка

Ого!!!! А что это за колонка слева от тебя была??

Лайк как всегда! Денис, в прошлом видео Вы делали "вечный двигатель", есть предположение что нужно менять магниты в двигателе от стиралки на Неодимовые и тогда выработка напряжения будет больше на меньших оборотах. На ютубе много видео где берут старый генератор от авто, меняют в нём магниты и потом собирают обратно и затем на раме связывают этот генератор с 2кВт двигателем через ремень и заводят и они крутятся и даже вырабатывают энергию к нему подключают болгарку. Может попробуете данную самоделку? )) Если надо скину ссылку на видосы

Без масляной ванны этот компрессор умрет через одно колесо 😅

Лучшее в этом ролике " надо прибраться". Остроумно и креативно.

Да уж ,в КамАЗ точно хорошего не нальют XD

Надо было еще и двигатель на 12 вольт в него вкорячить, тогда можно было бы с собой возить

Молодец. Крутяк!!!