На касик идут к302.Довольно аутентичные карбюраторы, народ прозвал эти куски силумина- унитазами из-за их внешнего вида и способности лихо кидать топливо в цилиндр.Красивы и эргономичны,жалко что сейчас такие уже не делают, а если и делают то только в китае и только серию к302 с горизонтальным расположением попловковой камеры и за довольно большые деньги.
Для полировки алюминия попробуй скотчбрайт. Красный и серый. Получается в разы круче. Дёшево и сердито. Не нарезает полос как шкурки. Можно клеить на насадки липучки.
В кокаколе ( фанте , лимонаде ) карбюраторы чисти ,они молодеют от лимонной и ортофосфорной кислот ,прям за минуты . Что у них ,что у генератора сплав ЦАМ - цинк алюминий магний ,плавится ниже ,текучесть хорошая и малая усадка . Почему бы не купить новые болты в автомагазах ,взять сразу каленые
Хм.. карбюраторы отмыть проще простого, сначала теплой водой с порошком,а после берется преобразователь ржавчины бутылочка выливается в подходящюю емкость и туда погружаются карбюраторы, реакция себя покажет.Карбюраторы очистятся в дупль правда и цвет потеряют,потемнеют.
Саня, насчёт димексида, так наврятли он что то отмоет. Нужно нагреть саму деталь, в твоём случае карбюратор, градусов примерно до 60-70 и тогда он все моментально отьедает, я так поршня чистил когда мотор разбирал автомобильный, на холодную вообще никак не берет, стоило немного нагреть поршень и кисточкой смоченнлй в димексиде проводишь и весь нагар слезает, и в канавках и на днище, везде! Так что вот попробуй
@@alexanderkudryavii9904 дааа кстати, про перчатки забыл написать, без них лучше не работать с ним, я сначала не знал, дак у меня потом руки хрен знает на че были похожи от него, как сморщенная жопа были😄
Саша сдравствуйте!Пдскажите напишите мне пожалуйста какие клапана от какой модэли двигателя мерседес вы ставити в целиндрры мотора К 750 помогите пожалуйста подскжите заранее благодарен!!!
Лучше юзай провод медный обычный одножильный. У твоего 7ом а у медного 0.1 может даже меньше, от длинны зависит. Так то у тебя по закону ома к примеру если 20.000 вольт выделяется на проводе то они делятся на 7 и все. Искра слабая у тебя будет. Лучше говорю медный в хорошей изоляции и желательно не очень толстый
у меня на м 72 стоял генератор такой же .г 414 как сейчас помню )))))) ..блин какой был мотоцикл..двигатель пел.....у тебя головы стоят от к 750 ..у меня на мке головы были другие..да и двигатель м 72 по симпатичнее к 750 будет ..но это на мой взгляд.....хотя и мало чем отличается....задней опорой колена....утятницей..коробкой и головами....
@@user-xd2ci2oo3k ранние бошки к750 тож красивые очень, с тремя ребрами, но блин жалко не под эту модель. Когда нибудь и ранний к750 соберу обязательно, оч красивый
@@user-nh1fl5iv1b нифига подробного. К -37 ставились на м72, да! но! К-37А ставились на к-750 и к-750М до 67го года, а потом уже к 302, так что если трушить за оригинал, надо к-37
@@TheMrGrench подсказали только что к301 вообще работать небудет, у них поплавковая камера под уклоном, а к302 прямая камера, как и на к37. Так что остается один вариант к37. Спасиб за инфу.
Саня, зря поставил силиконовые провода с распределеным сопротивлением вместе с родными колпачками. У проводов сопротивление 7ком, у колпачков - 5. Для 6-вольтового (да и для 12 тоже) зажигания это много очень. Рекомендую поставить провода с медной жилой, или китайские дешёвые колпачки без сопротивления. Проблема с болтами головок легко решается изготовлением этих самых болтов из болтов гбц жигулей (нового образца).
@@user-nh1fl5iv1b ВВ-провода можно самому изготовить. Покупается силиконовый шланчик вакуум-корректора классики и провод( лучше луженый).... Для долгой и счастливой жизни свечей нужно впаять в провода резистор 5-10 кОм. На газоне примерно за пол года 3 комплекта свечей поменял(всё из самодельных проводов нулевого сопротивления). Впаял сопротивления 15кОм : 2 месяца- изолятор центрального электрода белый как снег))
Добрый день Александр у меня к тебе вопрос ? Я недавно приобрёл К750 до этого у меня были Уралы с этим двигателем впервые столкнулся дело в том когда регулировал клапана пришёл в непонимание с одной стороны клапана закрытые с другой стороны приоткрытые оба прокручиваю маховик теперь где были приоткрытые они закрылись а с другой стороны приоткрылись что это такое может так и положено прошу объяснить мне пожалуйста заранее благодарю тебя
Генератор постоянного тока хорош на время ядерной войны , а в мирные времена он есть проклятием и наказанием , годится в качестве инструмента пыток или как игрушка для утончённых мазохистов .
Да если бы ктолибо ездил на нем с утра до вечера, то согласен. А так как мот будет стоять в моей коллекции, и выезжать может 1 раз в год максимум, то за глаза. Дед же как то всю жизнь отъездил на нем.
0300800021 - очень качественный вв провод. силиконовый, армированный, с толстой медной жилой. на автодоке метражом идет. единственное - красный. но не химозно-красный, а прилично-красный) крышки из ЦАМ наверняка.
@@user-nh1fl5iv1b Сань я себе на уаз делал провода нулевого сопротивления из силиконовых вв проводов . Могу глянуть остатки провода из которого жилу доставал
Вроде все хорошо, аутентичность ,оригинальные детали... Но эта система зажигания дерьмовая и ненадежная ещё с завода. Сюда бы бесконтактное на датчике холла, мотору было бы лучше намного. И жаль что не бочонки. С тех пор, как перевел свой Днепр на бочонки - ни о каких других карбах слышать не хочу)
Только ты это... Лей туда нормальное масло, а не то, которое в книжке написано) Густую синтетику, типа 5в50, не минералку ,и не современную жидкую дрисню)
@@mrpickles9592 решил всетаки боченки ставить к37, другие просто не подходят, камеры с наклоном, боченки прямые. Буду ставить свои, и заказал с алика реплику пз, как придут, даже интересно на них будет запустить)
