Поблагодарить Дэна за хорошее видео и помочь развитию канала можно на номер карты сб : 427шесть 2002 189три 7592 kiwi+79один один4559пять 64 Яндекс деньги 4один001234нольноль81640
Человек который пьет постепенно теряет весь интерес к тем вещам от которых он раньше получал удовольствие (а дальше и к жизни без выпивки). Вижу это по своим друзьям, нам сейчас около сорока, иногда встречаемся. Когда я приезжаю, например, к кому нибудь, первый вопрос это че мол на сухую приехал, так не годится. Я тоже иногда выпиваю, но очень редко и вмеру. Сели там, выпили по пару рюмок, разговор завязался, взглянув на мой до блеска вычищенный Юпитер, дружбан интересуется мол долго еще будешь х...ней страдать? Тебе же уже не 20? Что ты с него пыль сдуваешь? Мой вон уже несколько лет под сараем стоит и на него куры срут. Вот типичное отношение отношение нашего человека к технике и таких я скажу большинство. Тех кто следит за своей техникой, ухаживает за ней, воспринимают как людей отставших в развитии, типа пионерская зорька до сих пор в одном месте играет.
@@DenTuningу минсков 6вольтн, 12водьтн и у лидера цилиндры взаимозаменяемы? У меня двыгун 1991 года , каких моделей мне подойдут цилиндры? Бо мой царапаный, сильно царапаный стопорным кольцом, грубина царапины наверно почти пол мм . Обидно за цилиндр . Значит повезет с покупкой рамы
Согласен Ден с тобой, советская техника это сила, мощь и уважение. Имею иж планета спорт и очень рад им заниматься, ещё Ява есть под восстановление . Спасибо за такие видюхи, полностью поддерживаю.
Дэн,я десять лет,как чистый трезвенник).Но другим это донести-большая проблема...Редко кого "цепляет" правда о том,что алкоголь-это генетическое оружие,убивающее нашу нацию и наше будущее.Я с тобой согласен на 100%!
DenisTun Люди считают нормой то,как их приучили жить.Самообразованием мало кто занимается,то есть люди вообще редко меняются,особенно к лучшему.Ведь это-работа над собой.Кардинально это решится только на государственном уровне,когда об этом людям с пеленок будут рассказывать правду.К тому идёт.Движение за трезвость разрастается всё больше к удивлению Запада.Главное-остаться человеком)!
Да Ден,ты прав,сердце кровью обливается когда в деревню приезжаешь и там уже и не осталось нашей техники,понакупили все китайского говна-альфа,я вот тоже с детства занимался мотоциклами,начиная с мопедов,были и минские и восходы,иж,ну и конечно ява!Жалко то время ушло,воспоминания только остались!
поколение айфонов и сэлфидрочеров не оценит к сожалению.... как же я рад что в моем детстве не было айпи технологий не надо было дрочить на колличество лайков и всю эту мишуру. в моей голове четко отложился запах двухтактного дыма из гаража и всякий раз когда я захожу в гараж мне обязательно нужно пнуть кик своего Иж ПС..
...с детства собирал/перебирал мото велики,слыл специалистом даже,д4,д6..далее ижи перебирал..Но это в детстве..Далее жизнь позвала меня на стройку и вот я пенсионер уже..,а душа мотоциклы не забыла.. Есть мысль купить урал или иж ю для покатушек..Смотрю вас с удовольствием ..
Блин, мне 31 год. Я захотел наверстать упущенное и научиться ковыряться в мотоциклах в своей мастерской. И вот хочу я как раз именно минск. Потому как он простой, надежный и для начала это самое то что нужно, я считаю. Минск Лидер мне нравится еще больше, но он дороже раза в два. Самое интересное, что многие знакомые меня пытаются отговорить от Минска в сторону Китая. А я вот хочу минскарь, а еще больше Лидер. Спасибо за хорошее видео. Оно еще больше укрепило мою уверенность.
Сейчас очень много материала в интернете для интересующихся мотоцклами и техникой молодых людей. Не то, что в моей юности. Жаль, что таких молодых людей практически не осталось.
Купил себе Минск 125 1989г.в., (август 2023 год) в отличном состоянии с документами за 40 000 руб. рад как ребенок, мне 37, в молодости в деревне был первый восход 3м, планета 5, 2 юпитер 5, юпитер 3, урал 6 вольтовый а вот мински у нас в Курганской области редкость, вот и купил т.к. всегда хотел на Минске покататься и нахрен мне эти китайские балалайки!
Лидера теперь и в Беларуси не встретить а если и есть то цены баснословные. укатали то укатали конечно его слов нет)). самое классное в лидере то что он в отличие от старого аппарата не звенит работает как Simson или MZ ну и как ты сказал раздолье для форсировки. спасибо за видос))
Всегда смотрю твои видео по доработке Минска. У меня минск 91г разобрал его до костей и собрал, прошел обкатку выдавить сальники,думал качество плохое,поставил новые та сама делюга и еще карбон пако не даваться регулировке в итоге выжарила выхлопная труба ( новая китайская) вскрытие показало,что вместо завыхрителя стояли 2 пятака с отверстиями 8мм. Итог выбил их и все заработало. Я сам из Днепра в Украине очень тяжело достать оригинальные запчасти,преходится лопатить в дедов.
1.40 Легко ставится на обычный Минск, если подумать. Чем я сейчас и занимаюсь. Для зимнего карта. Молодец Ден ! ! ! Между цилиндром и картером ставится стальная прокладка 4 - 5 мм. В размер ребер охлаждения. Четырьмя винтами с потай головой прикручивается к картеру. К ней привариваются 4 шпильки по координатам цилиндра. С цилиндра срезается нижняя плоскость и уменьшается наружный диаметр гильзы.
даа,увы!!современный "буливар"-минск уже не факт что двоих увезет.нет старого доброго 2-х тактного надежного мотоцикла Минск,а взамен китайский ширпотреб,сомнительного качества.Вы,правы,ушатали,ушатал я вжика по молодости,а сейчас хоть плачь,дайте мне старину минска.алкоголь с 2002 года не употребляю,принципиально.
Денис, нашей теперешней молодёжи не объяснить это! У них щаз на уме наркоти, бухло компьютеры , и бабы. такие же ссыкушки бестолковые как они сами! А ВОТ НАШ Старший люд твою речь одобрит и поймёт!
Очень понравилось мнение про совкоциклы)) Хотелось бы видео про минский мотор,где подробно своё отношение выразишь.Например:где плюсы,где бы могли лучше сделать и т.п)
Второй раз смотрю это видео, потому что у самого Лидер. Попались мне интересные картера аж 86 года выпуска, под облегченный вал с посадкой цилиндра, как у Лидера. Возможно они с Ежика, но насколько я знаю, у ежика картер со стороны корзинки сцепления под круглую крышку, а в моем варианте, под обынную(ммвз 3,112 и 3,113). Нашел новый облегченный заводской вал, заказал с Али поршень от BWS 100,немного доработал цилиндр бор машиной и собирась все это дело сдать на расточку, а дальнейшем собрать мотор и посмотреть, что из этого получится. P. S. И это лучше, чем пить)))
Дэн, прям за живое задел, я сам сколько раз видел, когда пацанва тащит в пункт приёма металлолома дедовскую мототехнику, пусть не рабочую, но что бы сдать на пиво. Говорю, мол восстановите и катайтесь, как мы в детстве, а они, мол есть у нас альфа задроченная чтоб за пивом гонять и хватит. Просто кошмар! Я сам очень люблю мототехнику, этой весной восстановил батин ИЖ планета..., Сам с радостью прокатился ( лет 10 на двухколесной не гонял ) и сына прокатил, радости было полные штаны. Одна беда, нет запчастей нормального качества. все приходится подгонять, переделывать, но у нас же руки с нужного места!!!
Про восстановление советского мотопрома правильно сказал! И про употребление алкоголя тоже! Но получается это глас вопиющего в пустыне. Достаточно сравнить количество подписчиков данного канала с Дилероном или Академиком. На канале Дена только радикально увлечённая молодёжь, которая ну очень в меньшинстве. Или ностальгирующие по советской технике пенсионеры.
На дня купил два Минска , заводятся едут, но вид как ты говориш ушастый в говно, купил я их потому что в детстве у меня был Минск и я был оооочень этому рад, я патриот ,и поэтому я восстановлю их оба в стоковое состояние и уже никогда не продам, катаются будут сыновья, и я конечно же
У китайцев при первом пуске включается режим самоуничтожения) Подарил друзьям иж юпитер 5 и урал м67. Сейчас взял себе для творчества два урала М72 и М72-М. У М72м даже вилка рычаговая, но не такая как у тебя а чуть другая) Буду зимой чинить)
Извините, может тупой вопрос, но за чем 2т мотору хонинговка? Там и так масло с бензином идет. Если вам не трудно объясните плиз. Спасибо! На работе два Минска с125, когда еду кто хоть что то шарит мот. технике все оборачиваются вслед что за техника. Стою возле магазина, все подходят спрашивают что это такое) В своем регионе больше их нигде не видел, такое чувство что эти Мински только у нас на работе.
работаю на приемке металлолома насмотрелся такого что некоторых может привести в состояние комы. что могу тащу в гараж. иж минск ява днепр урал и тд и тп.
..ставлю лайк..,посмотрел ,увидел вдумчивого красивого парня..я уже староват,но прикипел к нашему ..и..разговор длинный мог бы быть,но я просто ставлю лайк!
Прекрасные мысли, обо всем поведал золотых рук мастер, верно. Хотя я чуть коньячку люблю пригубить или вискаря хорошего, культурно. Однако по совку верно все но ведь совок закончился и более некому эту технику делать удобной. Китай подсуетился, сделали стартер, панель приборов удобную, 4 клапана и масло отдельно от бенза, екномично стало быть. Кто мешал Беларуси продолжить дело минска а не клепать как попало китайский мот. Можно в жигуль копейку впереть бабла и она бехой не станет как ни крути.
Денис, спасибо за видео. Теперь о цилиндрах Минска знаем больше.))) Такой вопрос, для чего гильза рядом с левой половинкой картера Ю5 на видео с 23 минуты?
Ден, сделай ролик по двигателям от ИЖ-Планета. Про доработку ЦПГ, возможно про установку поршней от японцев. Планеты очень распространены, думаю многим будет интересна эта тема.
На счёт бухла: Всю жизнь проработал в мартене ,сталь разливал(хотя почему РАЗЛИВАЛ?,до сих пор разливаю,хоть и на пенсии),так вот,при советах мужики в мартене лопали по-черному!!!! Теперь такого нет,от слова ВАААЩЕ! Так что не правда,что вся Россия бухает.
Хех, у Дена бомбануло, подписан на тебя давно уже, сам восстанавливаю урал, пару советов подглядел у тебя. А про алкоголиков, так нормальные запчасти иногда стоят очень дорого, например те же коленвала или поршни, так их еще найти нужно, а пиво в соседнем магазине есть и многократно дешевле. Лучше за пивом сходить и забыть про коленвала. Да даже парни которые начинают восстанавливать, сталкиваются с человеческим фактором , мастера у нас теже самые алкоголики, как Ден таких единицы, остальные тяп-ляп и готово, вот и у парней руки опускаются после того как им криво цилиндры точат.
Так я для этого и видео и снимаю!! Что бы знали как правильно, что бы знали за что по рогам надо стучать кривопьяным мастерам! Какие запчасти и как установить!
DenisTun подскажи пожалуйста ( может у тебя отдельное видео есть) как влияет установка лепесткового клапана на характеристику ? он добавляет пиковой мощности или снижает её?
Да Ден полностью согласен с тобою. Осталась только ностальгия по нашим мотоциклам.И обида на то что в принципе годные проекты и заводы тупо закрываются или закрыты.А надо все во лиж что-то доработать что-то про пиарить. Вложить душу надо было.никто не захотел.
..насчёт бухать..не согласен - я будучи начальником строй участка в хмао последние года обучал неглупых парней.. ..есть,есть у нас толковые ребята и в этом ролике я ещё раз убедился в этом.. ..ну а мне можно и пива попить.. удачи вам,пацаны..,я душой с вами и с удовольствием вас смотрю..
Посмотрел ваше видео не первое очень интересно, вы просто молодец, дай вам Бог здоровья! Подскажите как с вами связаться! Мы с сыном купили восход, и хотим сделать интересный проэктик, хотелось бы доработать цилиндр
Денис , подскажите , как усилить искру? Никакие зазоры не помогают. Мото заводится только если предварительно разогреть свечу , если постоит хотябы минуту то уже не заведется... Что менять , коммутатор или зажигание ?
Денис доброго времени суток, в 15м году взял нового Минска 13го года выпуска лесник, больше 60 не едет, в горку только на 1 передаче. У друга старый летает 80-90, в горку на 4 заежает с разгона хватает. Зажигание проверял, карбюраторы все перепробовал, нихрена. Может целка какая есть? В двигатель не лазил. В карбе целку убирал к65
Можно-ли на минск поставить ведущую звезду от восхода на минский вал и корзину тоже? Каковы последствия после этого? И на счет советской мототехники, мне кажется, что скоро снова будут производить, т.к. Путин говорил, что лучше будем производить свое, чем закупать с импорта, но все же хоть какая-то надежда да есть)
Очень хотелось бы увидеть развертку с нового цилиндра, чем отличаются окна, их высота, эти цилиндры с минска м125 ммвз 3.119, у меня такой, и он почему-то на низах плохо тянет, и это на всех м125
Я вам на пальцах прям сейчас обосную почему плохо едет на низах!)) на этом моторе стоит облегченный коленвал! он меньше диаметром и имеет меньшую инерцию! по этому крутящий момент и упал на низах! продувка у него стандартная как на обычном Минске! Получилось, что коленвал сделали как на спортивном минске 3,221 а поршневую не форсировали... вот и получается, что тянуть стал хуже и спортбайком не стал!))
Здравствуйте Денис, такой вопрос..у меня восход 3м01 175 цилиндр расточен до последнего ремонта, но выработка осталась еще огромная, можно ли расточить его до 200 куб? цилиндр ведь тоже позволяет вроде. а то мне на рынке предлагали поршень от 200 цилиндра, мол расточишь, а я побоялся что греться сильно будет
У меня на старом Минске стояли на 7 шаг 1. Я их снимал с ИЖевского натяжителя цепи и ставил по две на шпильку, так как имеют маленькую высоту, и соответственно мало витков. А потом я шпильки выточил с резьбами: в картер на 7х1, а сверху на 8х1.
Добрый день !) сталкнулсь с проблемой перепрессовки шатуна на Минск сколько тонн гидравлика нужна ? ну или приблизительно сколько стоит ? просто коленчатый вал китайский брать ну не надёжно
Насколько я увидел, тут самый правильный хон из всех, если бы кто-нибудь читал как и чем ложится хон какой профиль канавок должна быть, и и процент по площади занимать, а не методом шлифовки его делать... делают сумасшедшую шероховатость которая кольца сжирает на раз, сдирает хром с колец и многое другое. У нас не умеют ложить хон особенно в какой то СТО. Процедура хонингования это не просто обдирка а создание микропрофиля-углублений, а затем уже финишная шлифовка чтобы убрать пики... К сожалению у нас об этом не знают.
Если ты такой специалист, то объясни пожалуйста как ты увидел в этом цилиндре правильный хон? Я все обрисовал вроде. или по феншую после обкатки должно быть зеркальное зеркало?
Я б конечно купил бы, восстановил мотоцикл, но, цены на запчасти запредельные, но это еще цветочки. Качество этих запчастей отвратительное. Пришел в магазин за коленвалом на минск, так там всего 2 типа коленвалов, один тупо точеный в сарае где-то(без шлифовки вобще), а второй свиду нормальный, но биение десятка и цапфы очень сильно прослаблены, соток так на 5-8.
DenisTun я так и хотел сделать, но родной коленвал был убил. У всех знакомых искал коленвал, чтоб хотя бы цапцы нормальные были, но ни у кого его не оказалось(
дэнчик Я себе яву урвал 6 вольтовую за 500 деревянных. мотор в сборе и даже компроесия есть. нету сидушки одного глушака крышек боковых ну и по мелочи не хвотает
у меня вопрос что лучше реставрировать старый коленвал или купить новый.и смогу ли я нормально перепресовать коленвал в домашних условыях и харашо его отцентрировать
Здравствуйте! Скажи мне пожалуйста, коленчатый вал у Лидера и у обычного Минска одинаковые? Хочу на Лидер поставить коленчатый вал с простого старого Минчика. Спасибо!
разные коленвалы. и на Лидере их было минимум 3 вида! был как обычный на 3.112. был с увеличенной цапфой под маховичное зажигание и облегченный с меньшими блинами и укороченным на 10мм шатуном.
