Доброго времени суток. Скажите пожалуйста может ли в гильзе быть трещина которую я не увижу глазами и через неё гнать газы в систему охлаждения? Уже сделал ВСЁ что в таких случаях требуется, а тосол всё равно в расширитель гонит. Как найти трещину в гильзе если есть она? Спасибо!
+protez1000 Могут быть трещины. Проверить это можно только на снятом и разобранном блоке цилиндров. Легче всего залить в рубашку охлаждения бензин, заглушить помпу и смотреть на цилиндры изнутри .
Спасибо за ответ. Блок снят поршни вытащил. Намазал гильзы раствором мела, в рубашку до верху залил тосол. Сутки простояло не проступило.. Повезу головку на проверку в ванну. Кстати , грел двигатель до рабочей температуры, потом быстро снимал распредвал, поршни в низ и через свечную резьбу через переходник дул воздух по 8 кг. Нигде не забурлило...
отвечу за автора: блок "свежерасточен" , поэтому размер цилиндра что сверху , что внизу , что посредине - одинаков. Проверка у середины цилиндра в данном случае может проводиться только дабы выставить кольцо идеально ровно , с помощью поршня.
Подскажите пожалуста, поршень 79.0 ,под него точился блок. А ставлю кольца 79.0 очень большой зазор. Вопрос в том ,можна ли кольца 79.4 подганять, или есть другой путь решения проблеми?
+денис гонта Нет. Так делать запрещено. Если блок правильно проточен, то наоборот мы кольца немного подтачиваем ( зазор минимум 0,35) или поршневые кольца некачественные.
Мой ответ уже запоздалый. Но напишу, вдруг кому-то пригодится. Коленвал обвязывается по определённой схеме. Разумеется, всё чисто, продуто воздухом, Шейк и вала и внутренние поверхности вкладышей смазаны моторным маслом. После правильной установки коленвал а и бугелей, болты подтягиваются от руки, а потом по схеме от центра к краям, каждый раз проворачивая коленвал на пол оборота. Более точную схему могу нарисовать. Да это всё мы проходили ещё в профтехучилище, затем в техническом ВУЗе
Отвечу, у меня было плохо шлифован коленвал, опытный слесарь это заметил промером. Был в плюсе, выход - каждый вкладыш пришабривал вручную, по другому никак. Проехал на 04 -107 тыс км все оккей , масло не берет давление около 4.
да чет он на юбке меряет - может блок после проточки и везде одинаково, но если цилиндр с выработкой то естественно ниже нужно опускать - там же юбка..
Здраствуйте!!! Я очень часто смотрю ваши видео, и меня интересует вопрос по поводу поршневых колец которые шли в комплекте с поршнями СТК на них была маркировка PC , не можете ли вы ответить чьего производителя они были?
Заехал сейчас на sv-service в городе Каменске Шахтинский спросил Сколько будет стоить ремонт моего автомобиля ваз-2107 на высоких оборотах свыше 2.000 начинает есть масло скорее всего это маслосъемные колпачки они мне втирают что надо менять кольца Ну блять сейчас и сервисы лишь бы денег содрать насчитали мне ремонт 8.000 руб чтобы поменять кольца я 100% уверен что их менять не надо лучше Сделаю всё сам.
