Чудо на кукурузном поле "Уральских авиалиний". 15 августа 2019 года. Кукуруза. Дамир Юсупов.

Подписаться 563 тыс.

Просмотров 1,6 млн

50% 1

"Мералад Урбеч" - натуральные и вкусные пасты из орехов и семян.
Купить на Wildberries: www.wildberries.ru/brands/mer...
Курс по Java разработке от Kata Аcademy - clck.ru/33DBLU
Тренажёры Airbus и Boeing moscow.tft.aero/
Recsquare music - #лицензионнаямузыка для производства медиапродуктов по цене чашки кофе (от 199 рублей). Используйте музыку в ютубе, в контакте, дзене, одноклассниках и на других платформах.
recmus.ru/catalog/
/ @recsquare
Юрлица могут использовать промокод airrec23 и получить скидку 23% до 01 мая 2023 года.
Александр Коваль, командир А330 о кукурузном чуде
• Знаменитый Arabskiy_Pi... с 37.00
Командир А320 одной из российских авиакомпаний
• Командир Airbus A320 р... с 2.10
Видео из салона • Посадка на кукурузном ...
Авиационные футболки и толстовки: fly-shop.myprintbar.ru/
Поддержать наш канал на Boosty: boosty.to/air_crash
Следующие ролики: • САМЫЙ ПОПУЛЯРНЫЙ АВИАК...
Канал на английском: / @aircrashinvestigate-2
По вопросам размещения рекламы: advertplanes@gmail.com
Мы в других соцсетях:
Яндекс-Дзен, все ролики здесь: clck.ru/dZ72o
ВК: clck.ru/eKDiy
#авиакатастрофы #кукуруза #юсупов #чудовкукурузе #чудо #насолнцевдольрядовкукурузы

Авто/Мото

Опубликовано:

10 янв 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 707

@aircrashinvestigate Год назад

🔥"Мералад Урбеч" - натуральные и вкусные пасты из орехов и семян. Купить на Wildberries: www.wildberries.ru/brands/meralad Купить на Ozon ozon.ru/seller/21155/products/ Курс по Java разработке от Kata Аcademy - clck.ru/33DBLU Тренажёры Airbus и Boeing moscow.tft.aero/ Александр Коваль, командир А330 о кукурузном чуде ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-DOUXTzdkxeA.html Командир А320 одной из российских авиакомпаний ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8He_0c5UK64.html

@andry2913 Год назад

Здравствуйте Игорь, спасибо за видео, очень доступно и детально!) Скажите пожалуйста, как пилотам понимать, когда есть опасность столкновения с птицами, если предупреждают всегда?

@holystalin6682 Год назад

На высоте 1 метр?! Подленько, скок заплатили? 30 серебренников ? Нагугли видео из салона(Аварийная посадка А321 на кукурузное поле), может стыдно станет...

@eta9754 11 месяцев назад

Блин это просто везение, что впереди было поле с кукурузой, а не что похлеще...

@russkiyegor 8 месяцев назад

«Героя России» бортовому компьютеру аэрбас

@Aleksandr_Gord 8 месяцев назад

Герой это инженеры эйрбаса, сделали крепкий и живучий самолет.

@user-zd3yb2ly7t Год назад

Слышал у Дениса Окань мнение по данному инциденту тут чуда два: кукурузное поле и самолет...В принципе он прав на все 100

@Ozvychkin Год назад

Наградить автопилот.... 😁👍

@user-gh1yr3yn6t 4 месяца назад

Посмертно😂😂😂

@user-kp4ps4yk7s 18 дней назад

Всё выполнялось вручную я был на его встрече он сам объяснял это

@maymarch3205 9 месяцев назад

Вот ради таких ситуаций пилоты проходят обучение и отрабатывают часы на тренажерах. Уже по реконструкции понятно, что эти пилоты навыки и действия в чрезвычайных ситуациях до автоматизма не отрабатывали. Честное слово, как в том анекдоте про пожарных: "но как пожар - так хоть увольняйся". И да, как писали в комментах, сама электроника эйрбаса сделала для успешного полета больше, чем пилоты вместе взятые.

@WeasleyJinny Год назад

Феерический фарт в конкретной ситуации помноженный на феерическое количество систем пассивной безопасности спасло конкретно тут 233 жизни.

@bird_milk Год назад

"На самом деле там нет деревьев"😅 Наконец-то! Вышел долгожданный выпуск про этот случай. Самое объективное объяснение из всех возможных 👍 Канал супер.

@user-vp1pj8se9n 3 месяца назад

Впервые услышал о системе против сваливания .Я очень рад что наконец-то есть такое.Сколько людей погибло из за этого,и в данном случае это спасло их всех.

@gendoz87 11 месяцев назад

Самолёт сам себя спас

@AS-vg1lv Год назад

Героя Эйрбасу.

@user-di2wb7dt3l 11 месяцев назад

Какое интересное познавательное видео..... Вчера впервые попала на ваш канал, подписалась.. Смотрю затаив дыхание.... Даа, я учитель, и всегда говорю детям :главное, чтобы вы были хорошими специалистами, любили свою работу, относились к ней ответственно... Все зависит от человека

@user-oy4en9bp5t Год назад

Вроде как по инструкции при внештатной ситуации прописано отключение автопилота и перевод управления квс. По слитому в сеть отчету МАК, следует, что самолет не только мог лететь горизонтально, но и набирать высоту. Так же экипаж не планировал плюхнуться на поле, он планировал возврат. Ошибок вагон. От несвоевременно уборки шасси (что привело к дополнительному сопротивлению воздуха), до хреновой техники пилотирования и сумбурным действям экипажа. Были случаи, когда экипаж прекращал взлет, когда видел на впп птиц. Разумеется до V1. В любом случае медальками там и не пахнет, это в лучщем случае. Им очень сильно повезло.

@russkiyegor 9 месяцев назад

Юсупов и Мурзин, если есть совесть и честь сдайте медаль и откажитесь от звания Героя России, а вместе с ним от пенсии в 80 000 рублей.

@user-wd3wl7md7l Год назад

Выходит, не я один с самого начала считал, что награждать там было не а что. А сколько негатива я выслушал, публично высказывая это своё мнение

@user-kh6we8bs1f 12 дней назад

Обалдеть! Непризнанный гений! Настоящий борец с системой! Но, да, оказывается, не только ты😂

@aybulatshigapov9685 4 месяца назад

Странно утверждать, что самолет смог полететь дальше, тем более сам автор говорит, что второй двигатель уже на взлете потерял 20% тяги, а первый вообще горел... Тем более тягу потерял после мех. повреждения... Не судьба была лететь этому самолету.... А на счет пилотов, самолет вроде как в ручную сажали, а не на автопилоте... Многие при заносе машины руль бросают и тормоз жмут, так что считаю, что пилоты молодцы, были бы поопытнее, подняли бы самолет выше, отказал бы второй движок, и вообще всем хана была бы

@amygdala308 11 месяцев назад

Как всегда, легкомысленные и некомпетентные получают награды.

@nastyan1329 Год назад

Очень ждала от вас разбор этой ситуации, спасибо большое вам,как всегда безумно интересно❤

@Shevchik27 4 месяца назад

Моя подруга развелась накануне с мужем неудачником и этот горе муж умудрился после развода попасть именно на этот рейс и приземлиться в кукурузе... вот и думай после этого неудачник он или всё таки везунчик🤔 😅

@Quddus120 12 дней назад

Он красавица ваша подруга не удачная 😂

@myfavoritesssssslist Год назад

Ой ну толко ленивый не угарнул с рекламы. Это конечно весело. Прям оборжаться. А я смотрю ролик и понимаю, какую уйму времени затратили авторы на его создание. Это время без монетизации никак не конвертируется в деньги. Реклама помогает хоть как-то компенсировать затраты. Вместо того, чтобы угорать, лучше бы задонатили. Хотя диванным пилотам всегда лучше заходит качественный контент, без рекламы и бесплатно.

@aircrashinvestigate Год назад

Да, всё так. Спасибо.

@myfavoritesssssslist Год назад

@@aircrashinvestigate очень нравится ваш канал. Реставрация событий, внимание к мелочам, беспристрастность, моделирование полетов, живая съемка, озвучка и саунд-дизайн. Спасибо за ваш труд! Ну а по поводу недовольных… Мои партнеры разрабатывают мобильные приложения. Одно из них очень показательно. Рейтинг 5*, масса восторженных отзывов. На старте оно было бесплатным, но когда затраты перевалили 1,5 млн, авторы добавили выбор: $5 в месяц или бесплатно, но с рекламой. С этого момента полетели негативные отзывы. Приложение резко разонравилось, якобы стало неудобным и глючным, хотя ничего не изменилось кроме подписки. Вот такая несправедливость))

@Flexses1 Год назад

Наконец-то я так ждал этот ролик ) вы молодцы. Респект

@user-zn4pk1ni7t Год назад

спасибо за прекрасный видеообзор ситуации

@vlada_psy Год назад

Спасибо за видео, подачу информации, озвучку!

@user-cq6iq4so8w Год назад

17:27 :"Airbus - после V1 только взлетать. И никаких гвоздей" DC-10: "Вызов принят - теперь не только детали реверса терять будем, но и гвозди"

@ntonDoctor Год назад

Самое долгожданное видео на этом канале!

@steles_man Год назад

Спасибо Игорю! Как всегда - объективно и точно!

@user-gx9zi6it1s Год назад

То чувство, когда этот выпуск интереснее и захватывающе, чем фильм

@nikolmur3466 4 месяца назад

Как будто первый раз сели за щтурвал 😮😮😮

@kastiss6311 29 дней назад

После кукурузника в Airbus капитаном...

@mariavoronkovamashapodsoln1658 Год назад

Интереснейшие сюжеты, большое спасибо за ваш канал!

@andreymelyushkin8455 Год назад

Спасибо, Игорь, хороший разбор.

@user-jx8zh7zt9i Год назад

Как всегда - ролик на высоте, смотрю взахлёб каждое видео сразу после выхода!

@Americanlife322 Год назад

Thanks for sharing this video, good job 👍🏽

@timurmusaev2448 4 месяца назад

Ну если рекомендовано продолжать полёт на одном двигателе, то по процедуре они должны были продолжать полёт…но они допустили ошибки и не смогли… Вот именно их ошибки сопутствовали спасению экипажа… Судьба…иногда наши ошибки - это наш путь к удаче… Люди перестаньте «хлестать» ребят, они не были натренированы к такой ситуации, как сказано в обзоре…

@shket1313 Год назад

Самые топовые видосы Респект!)

@user-wp5kd4fm4u Год назад

Потому и называется "Чудо на кукурузном поле". Кому-то на борту не должно было умирать, вот чудо и свершилось.

@Garic978 Год назад

Спасибо нашему родному полюшко-поле !

@Ovoshchnaya Год назад

Действительно чудо

@hermanzu2855 Год назад

Ну а представим, что они все сделали правильно. Убрали шасси и набрали высоту на убитых двигателях. И где-нить на 1200м взрыв левого двигателя и пожар правого. Оно таки полегчало ?

@gvammer Год назад

Им и не надо набирать высоту 1200 метров для безопасного возврата на полосу

@hermanzu2855 Год назад

@@gvammer запас высоты - это единственный ресурс, который может спасти при неработающих двигателях. Поэтому они залезут как можно выше.

@karinaivanova601 Месяц назад

@@gvammerда вы что, серьёзно? В такой ситуации любой самолёт поднимется, как можно выше, потому что только это позволит спланировать, а не упасть сразу же на землю.

@user-kj2ie4lt6t Год назад

Повезло ребятам!!! Но! Везёт тому, кто - везёт. Далеко не всем. Значит, - были достойны этого везения! Победителей - не судят! Тем более - героев России 😃

@komumopt469 Год назад

Действительно ЧУДО!!!

@user-hn2kh4qg4m Год назад

Открыл для себя много нового! Но с Героями бы не спешил. Это моё мнение.

@alina_mali106 2 месяца назад

Легко сказать что командир или второй пилот сделали что то не так в такой ситуации. Как поступили бы каждый из нас? Самое главное что все остались живы

@user-uy3li1hh3x 22 часа назад

Каждый из нас не является профессионалом в данном деле, а это профессия требует особых навыков и качеств личных… это тоже самое, что фельдшер скорой убежит с вызова или еще что-то вычудит

@civilmodeller Год назад

Изначально странная история была с награждением на следующий день - никаких выводов даже теоретически ещё не могло быть - а высокая награда уже вручена. Я не хочу ничего плохого сказать. Но награждать там некого и не за что.Тем более Героем России. Им крупно повезло, не будь поля (площадки аварийной посадки, как выяснилось) - были бы и другие последствия.

@7privetov 5 месяцев назад

В нашей стране к сожалению сам смысл наград давно дескредетирован.

@dc-1078 Год назад

Спасибо за объективность!

@user-ix1ol4rn9u Год назад

Герой даже не убрал шасси. Звучит глупо. Ну ладно. Самолёт от критического задирания носа и последующего сваливания спасла система безопасности. То есть самолёт от действия героя спасла система безопасности. Звучит так же смешно. Убери он шасси, самолёт бы взлетел, спору нет. Но как долго он смог бы пролететь с чайками в обоих двигателях? О продолжении полёта не может быть и речи, но хватило бы их ресурса, чтобы вернуться в аэропорт и сесть? Может быть хватило, а может и нет. А если нет? Все могло закончится хуже. Если бы он сам принял решение и посадил самолёт на это поле, то тут можно было хоть как-то говорить о его заслугах. По факту самолёт просто удачно упал. Удачно, потому что была маленькая высота, маленькая скорость и кукурузное поле. Ну и финалочка: если на аэродроме были установлены и работоспособны отпугиватели птиц, то почему они не были задействованы непосредственно перед взлетом?

@genrymorgan9141 Год назад

Системы отпугивания работали. Но птицы адаптировались к ним. Поэтому диспетчер в начале предупредил про птиц.

@alexznatok2692 Год назад

Великий хоккейный тренер Анатолий Тарасов однажды спросил журналистов: « Вы говорите хоккеисты плохо играли? А вы станьте хоккеистами, а потом я с вами поговорю. Счет на табло и точка!» Да, не убрали шасси, да в стрессе не выполнили инструкции, но значит в тот день суждено было всем выжить! Еще не известно как было бы, если бы на месте Юсупова был бы какой нибудь идеальный заслуженный стрессоустойчивый летчик, и не известно как себя бы повела техника при иных операциях, полные баки никто не отменял. В общем, счет на табло!!!

@carsstyling Год назад

Этот аэродром очень редко используется. Поэтому и система отпугивания работала только на бумаге. Вообщем наше россиянское распиздяйство и здесь в полной красе проявилось.

@bulata3393 Год назад

ну видимо ха героическое отчаяние ))

@krisa9977 Год назад

Как всегда безупречный анализ и чёткие выводы!

@user-sz6dv5ez7w Год назад

Хорошо, что под крылом была Восточно-Европейская РАВНИНА и кукурузное поле не успели застроить многоэтажками.

@bonnyspring4751 3 месяца назад

ну, так это был лии им не очень хотелось бы проводить испытания боясь упасть на людей

@user-gw8vk4or7e Год назад

Здравствуйте! Очень люблю вашу передачу смотрю с большим удовольствием! Спасибо вам всего вам наилучшего!

@slavikys9 Год назад

Было бы ещё интереснее, если бы роли КВС и второго пилота исполняли бы сами эти пилоты))

@user-rx8nn2ub6p Год назад

фартануло чисто

@JANAUSSR Год назад

Полторы минуты полёта и вся жизнь перед глазами...

@tasser20 Год назад

Это был крутой выпуск! Давно ждала разбора именно этой ситуации. Ну что сказать - есть Бог на свете!

@user-wg3xt9mx1u Год назад

Хорошая реконструкция. Подписываюсь.

@user-ol3bi5kp2i Месяц назад

Наградили - значит посчитали нужным. В кабине были они. Люди живы.. Не судите других со сторны, не находясь в подобной ситуации

@klipperred Год назад

Как всегда прекрасное видео детальное и интересное, жаль что редкие

@user-nv7lz8yj6q 8 месяцев назад

Люблю ваши видео ролики, самые интересные) 😮

@user-py5oq4wq7w Год назад

Спасибо Вам, крутой ролик!

@Puziflaer Год назад

Героев присвоили за то что живы все остались, хотя Слава французским сталеварам,,,,,,, прочитав расследование МАК полностью героизма 0, кукуруза, не их время умирать и аэродинамическое качество лайнера сделало свое дело,

@MrManygood Год назад

А как же авиационные орнитологи? Которые с помощью хищных птиц борются с попаданием всяких там чаек в двигатели самолетов ? Это ж штатная служба аэропорта

@ketrin_raw 4 месяца назад

Большое спасибо за качественный контент. Ощущение, что снято для канала Дискавери, не меньше 🔥 Озвучка, тайминг, пояснения 👍 Спасибо!

@stassvdit Год назад

Классный разбор. Спасибо

@ilyaz7403 Год назад

Я тоже считаю, что не стоит награждать так круто за собственные косяки. Сам накосячил, сам исправил, где тут героизм?

@4iiokhy_kpeiiko19 Год назад

Повезло, так повезло!

@maratnazirov5256 11 месяцев назад

Ролик на 25 минут, а самолет в полете был всего 1.5 минуты. Мое мнение, еслиб капитан был дезориентирован (как вариант с подъемом шасси, хотя высота всего 90 метров и скорости для дальнешего подъема не хватает), то то что он убрал шасси при посадке на поле, помогло спасти пассажиров

@gvammer 10 месяцев назад

шасси убирается сразу после взлета, и экипажу с пассажирами повезло что самолет проскользил с не до конца убранными шасси.

@SKY-vk3dy Год назад

При расследовании лучше по быстрому дать героев чем выйти на себя.

@gvammer Год назад

ну так обычно и делается. При расследование главное не выйти на самого себя.

@user-lf3vc2ij5x 11 месяцев назад

И за что им дали медали, что ошибок гору наделали. Много знакомых работают пилотами, и все в один голос, не образованные летчики, и чуть не угробили людей, пилотов уволить нужно было и в плоть до уголовщины.

@intac4477 10 месяцев назад

Поглядел бы я на твоих знакомых в подобной ситуации

@alyas8206 Год назад

Все лучше и лучше больше инфы больше данных интервью и посторонние мнение очень хорошо спасибо 🙏!!!!!!!!!

@ahtc18 7 месяцев назад

Кукурузы высотой три метра- ни разу не видел. Полтора метра максимум.

@benderrodriges9198 Год назад

Бомбезный выпуск :))

@jacksmith6299 Год назад

Тоже весь ролик думал, за что медаль то? они накосячили и им просто повезло. отозвать награды!

@user-ik4es5lh7o 7 месяцев назад

Спасибо вам автор! Замечательный разбор!

@Victoria_Ashwood Год назад

Про этих 1,5-минутных "героев" еще фильм сняли, сейчас в кинотеатрах идёт...)

@Lenara_13 7 месяцев назад

Хорошо что не взлетели высоко, неизвестно долетели бы. А так все живы. Всевышний сохранил им жизнь.

@gvammer 7 месяцев назад

Если бы убрали шасси сразу то смогли бы вернуться в аэропорт вылета.

@alekseiserafimov6402 Год назад

Спасибо 🥰🥰

@user-tn4bi1yg4o Год назад

Короче, тупо повезло! Ни награждать (кроме бортпроводников, которые свою работу сделали чётко), ни наказывать по-сути не за что.

@allayakovleva4322 Год назад

Чуть челюсть не уронила, когда в ленте увидела 😳

@Vladimir99977 Год назад

Если бы пилоты по правилам всё делали, не факт, что выжили все. Вот так!!!

@Setx89 Год назад

Заебись, герой России на удачу.. Просто фортануло, а так 233 жизни если бы что улетели бы

@user-oh8hd3ot3d Год назад

Дамир топ

@GK-tu5lr 2 месяца назад

Ещё идея наградить птиц. Ведь если бы не птицы не было бы чудесного спасения.

@Beetle7288 Год назад

Самолет стоит 70 миллионов долларов. Это 4.2 миллиарда руб. Свалка в москве максимальная выручка(не прибыль) 433,5 млн рублей. 70 миллионов долларов это 3 043 вагонов с нефтью. Думаю немногие поимут что я эти хочю сказать. У меня все.

@Mimoza-_- Год назад

Спасибо! Канал великолепен

@user-cn7bm8hl9u Год назад

Великолепный канал!

@user-ms1gc8ds5w Год назад

Одним словом, на одном двигателе и с убранными шасси самолёт имел всё шансы вернуться и сесть на аэродроме. Спасло чудо которое называется хороший самолёт с бортовым компьютером. Спасло чудо но не командир.

@arturbretman8459 Год назад

Класс! Хороший контент! Достойно.

@user-ff6gd6nu1i Год назад

Даже юрист пилот не смог угробить арбуз

@user-hk6ve5qd1f 3 месяца назад

И еще! в 21 году он только стал пилотом, в 23 уже командир корабля. Меня без 3 лет стажа автомобиля в такси не берут, а тут нате перевози 100 человек) бред полный. Я думал лет 5-10 надо отлетать на малых ссамолетах или в качестве второго пилота прежде чем быть командиром лайнера.

@IDDKQDIDKFAIDCLIP Год назад

Согласен с Ковалем, нафиг было награждать. Самолет успешно упал на землю не благодаря действиям экипажа, а вопреки! Именно защитные системы самолета позволяли ему лететь, а экипаж сделал все, чтобы грохнутся на пузо. Но, был нужен герой, и его сделали. Наградили непричастных, проигнорировав наказание виновных.

@isblackgmailcom Год назад

Вот так герои - одни ошибки в пилотировании в условиях нештатной ситуации🤦

@romarioagro2824 Год назад

Как сказал один из известных пилотов , эти двое мальчиков просто плюхнулись на землю и им просто повезло что они не разбились , их навсегда уволить необходимо, а не медали вречать.

@mathildesteinberg7135 Год назад

Спасибо за работу! Подписка и лайки. Но, чтобы таки катастроф не было .

@onotollewasserchild9793 Год назад

"микрософт флигхт симулятор" - домашнее задание любого пилоточника))). Теперь надо делать симуляторы для обслуживающих служб! Стечение обстоятельств - в данном случае -совокупность удачи задействованных лиц.

@luanidanoluanidano150 Год назад

Аааа, как же я ждала это видео! Чую просто образцовый разнос

@otr1213 Год назад

За что героев им дали не понятно, один переученный юрист с минимальным налётом, второй вообще школьник без опыта полетов, им чисто фортануло если всё так как описано.

@karinaivanova601 Месяц назад

Нет разницы сразу он пошёл на лётчика учиться или сначала юрфак окончил. Налет не самый большой, но если получил квс, значит было за что. Да и вообще, организационные вопросы задавать надо авиакомпании, а не пилотов говном поливать. Они сделали все, для того, чтобы спасти людей.

@user-id4xe9ub9v Год назад

Хвалить наверное будут ? я расшифровку видел. Спасибо чуду из чудес, Богу, стечению обстоятельств. Только им спасибо.

@stellamc5826 11 месяцев назад

Героя надо было давать сигнализациям и автопилотным защитам...

@kalamaki77 Год назад

Ну да, ну да, но вот вроде бы и все правильно… но как же жутко захлёбывался правый (типа почти неповреждённый!) двигатель на видео из салона! Кто реально мог бы дать гарантию, что через 30 секунд не рвануло бы или не загорелось? Или просто отключилось? На такой высоте, где некуда было деваться. Времени не было ни на что… Сложно, конечно, сказать, прямо герои они или нет, но все живы, блин.

@SashkaLoker Год назад

Так рухнуть на кукурузное поле это не выбор пилотов, это просто следствие всех предыдущих хаотичных действий, в том числе ошибок. А рассуждения в комментах, как будто они выбирали возвращаться назад или сажать на поле))

@kalamaki77 Год назад

@@SashkaLoker не знаю, у меня лично не создалось впечатление, что пилоты планировали вернуться. Высота совсем маленькая, и он не набирал. Они реально могли наверное только выбрать, куда плюхнуться. На поле все-таки лучше, чем в лес. Все-таки они же не поворачивали, например, вправо-влево.

@gvammer Год назад

@@kalamaki77 в ролике как бы сказано что квс юсупов запросил диспетчера разрешение на возврат на полосу и поэтому он весь полет и пытался набрать высоту.

@likabong7237 Год назад

Спасибо, все честно, без прикрас, Бог всех берег, а не горе пилоты

@liontime496 Год назад

Интересен разбор авиациокатастрофы частного самолёта Dassault Falcon 50 EX авиакомпании Unijet, произошедшая в аэропорту Внуково 20 октября 2014 года.