ч.3 Устройство АКПП (гидроавтомат). Основные элементы и варианты износа.

Подписаться 181 тыс.

Просмотров 8 тыс.

50% 1

Видео по теме:
ч.1 Устройство АКПП • Ч.1 Устройство акпп (г...
ч.2 Устройство АКПП • ч.2 Устройство АКПП (г...
Почему пинается АКПП • Пинки в АКПП? Почему п...
Про "трубочки" ZF6HP • "Трубочки" / "очки" н...
АРХИВ ВИДЕО см. на:
наш канал на RUTUBE rutube.ru/channel/25646114/
наш канал на ЯНДЕКС ДЗЕН dzen.ru/zfservice
наш канал на RU-vid / @zfservice-moscow
наш БЛОГ на DRIVE2 www.drive2.ru/o/zfservice/blog/
Мы на ЯНДЕКС КАРТАХ yandex.ru/profile/231060201489
Мы будем вам очень благодарны, если вы оставите оценку или свой отзыв:
в Яндексе: 👇
yandex.ru/maps/org/2310602014...
или на Google: 👇
g.page/r/CfbCdsTedOd3EAI/review
Ремонтируем АКПП и ГТ в Москве и работаем с Регионами.
Получаем/отправляем в Регионы. Гарантия.
КАК отправить АКПП на ремонт из Регионов • Как отправить АКПП на ...
Телефон для связи - звонки +7 495 50 777 08 ,
Телефон для связи - звонки + мессенджеры +7 929 689 8899
Наш адрес: Москва Алтуфьевское ш. 31с1
Наш блог на DRIVE2 с примерами реальных ремонтов АКПП. Читайте. Подписывайтесь. www.drive2.ru/o/ZFservice
.. а если нужен ремонт. то...
Ремонтируем АКПП и ГТ в Москве и для Регионов. Получаем/отправляем в Регионы.
Телефон для связи +7 495 50 777 08 ,
Телефон для связи /мессенджеры +7 929 689 8899
Рассказывает Технический эксперт компании ZFservice - Москва.
ZFservice- Москва - компания по ремонту автоматических коробок передач. Работаем с частными клиентами и организациями. Ремонтируем АКПП в Москве и получаем/отправляем в регионы.
Телефон для связи +7 495 50 777 08 , телефон/мессенджеры +7 929 689 8899
Примеры работ по ремонту АКПП и большое количество полезной и интересной информации на тему автоматических коробок передач - в нашем блоге на DRIVE2.RU www.drive2.ru/o/ZFservice

Авто/Мото

Опубликовано:

23 фев 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 61

@xeonpc6348 Месяц назад

Спасибо! Все грамотно разъяснили! Главное понятно что нужно менять масло вовремя в коробке и не перегружать коробку, тогда коробка АКПП проходит долго.

@user-zh9ww6jn5i Месяц назад

Мастер учитель от бога 👍

@Orange_Hot 2 месяца назад

Александр, Вы большой молодец! Столько интересной и полезной информации! Спасибо, за Ваш труд!💪💪💪

@Roman-bx1um 2 месяца назад

Спасибо! Наглядно объяснили принцип работы и варианты износа этого шайтан - агрегата по имени АКПП.👍

@user-jn3pd8hb2f 2 месяца назад

Все думал как же смыкаются эти фрикционы при вращении - про канавки с тефлоновыми ограничителями сам бы не додумался, очень интересная кинематика !

@IgorDiuzev Месяц назад

Спасибо. Очень интересно и полезно. Хоть в ученики просись...

@hubi16 2 месяца назад

Александру снова респект и многия лета! Дамы и господа! Не забываем, пожалуйста, ставить лайки!!

@user-dy2gf6os6c 2 месяца назад

Когда наглядно - как сразу понятно!!! 🤝👍

@BMW1989Roman 2 месяца назад

Спасибо вам большое за объяснение дай бог вам здоровья. Жаль что лет 10 назад не было у меня такого учителя

@bulgakoffvaleri4407 2 месяца назад

🔥🔥🔥🔥🔥🔥 Большое спасибо за бесплатный ликбез😊😊😊

@evgeniylebedev9796 2 месяца назад

👏👏👏Супер инфа! Поскольку никогда не занимался ремонтом автоматов, не понятно было как гидравлика управляет фрикционами... Теперь масло в АКПП(при городской езде) буду менять через 20-25т.км😀 С нетерпением жду продолжения обучения🤝

@ivanmaksimov3730 2 месяца назад

Спасибо.Ну опять как всегда позновательно.Всегда когда делаю все говорят вчем проблемма?Я говорю как вы НЕЗНАЮ.Это общая проблемма и надо разбирать и смотреть.Говорю ремонт да хотябы разбор и диагностика не из дешевых они сразу ну сколько,я говоою не знаю.Но точно дороже бу.И все побежали за бу редко кто на ремонт идет или хотябы на дифектовку.

@user-hl8fh6zv8l 2 месяца назад

Классно объясняете. Спасибо, успехов вам

@user-mv6nj8qs2t 2 месяца назад

Спасибо за обучение🤝. Прям всё наглядно, крутяяяяк👍

@aperkod529 2 месяца назад

Спасибо за Ваш труд

@dmitriyv4557 2 месяца назад

Невероятное видео! ❤❤❤

@DigiMakc 2 месяца назад

10:37 - звук шикарен! 😊

@alexxxx8947 2 месяца назад

Очень полезная информация 👍

@alekseyk8488 2 месяца назад

Принцип подачи масла, как в двс, там также масло из блока в коленвал подается.

@tetragramaton3430 2 месяца назад

Ставлю банку с маслом заряжаться от монитора

@user-or1vz8yf6r 2 месяца назад

😂😂😂😂

@ZFservice-Moscow 2 месяца назад

Еще две серии впереди. Далеко не убираем!

@user-jn3pd8hb2f 2 месяца назад

То что устранить пинки можно поменяв только половину коробки конечно удручает 😢

@Bert_Bertovich 2 месяца назад

Это ещё легко отделаетесь похоже😅

@user-mw5ow4ow1x 2 месяца назад

🔥🔥🔥

@alexcherevatov3665 2 месяца назад

Да ну нафиг....продолжу ездить на механике.)

@user-dt7gn3ry1s 2 месяца назад

Ещё узнать бы куда ведут остальные отверстия из суппорта, тоже интересно.

@user-ho1fq2lm3y Месяц назад

Добрый день,Александр. Ну хорошо ,а в первые два пакета по каким проточкам идёт масло из суппорта? В тот который входит в него конкретно это понятно.

@DigiMakc 2 месяца назад

Очень интересные видео! Блин, получается, что DSG должна быть более надёжная. Гидроавтоматы в сравнении с DSG слишком нежные и сложные.

@ivanmaksimov3730 2 месяца назад

наоборот акпп надёжнее но это про старые которые на века.

@AndryLAndryL 2 месяца назад

Спасибо. А как в след. пакет давление передается? Через ближний к суппорту пакет.. В первый поеятно))

@Fkarucdeqqgjk 2 месяца назад

Добрый вечер . Подписался ,ставлю лайки,смотрю все ролики . Но на вопрос ответить не могут я!!!?

@user_cat29 2 месяца назад

👍👍👍👍

@denis_nesterov_nasto4458 2 месяца назад

👍

@user-lw8gj6xb2b 2 месяца назад

Ура! Продолжение!!!

@ewgeni 2 месяца назад

Александр спасибо за это яб так не смог уважуха. вопрос есть на нисан сани с двигателем объёмом 1.3 можно поставить коробку от 1.5? Спасибо

@user-ip 2 месяца назад

Значит надо погуще масло залить😊

@user-wr8ox8xn8m 2 месяца назад

ага и масло форсунки на фрикционные пакеты

@user-cp5se2ds8s 2 месяца назад

👍👍👍👍👍

@user-gh9eg1rm7h 2 месяца назад

( Голосом Мастера Йоды из "Звёздных Войн"): - Консультации региональных мастеров-джидаев вижу я. Тьма технологическая наступает.

@user-gj8cg7tw6z 2 месяца назад

Ааагооонь!

@-Geka- 2 месяца назад

Не показали поршни, не показали как масло передается в другие пакеты, как там устроены каналы.

@alrea9311 2 месяца назад

цена ремонта - главное

@user-hi2pg1th2v 2 месяца назад

Здравствуйте.Подскажите пожалуйста:Почему в мороз греется акпп? На холостых все нормально, при движении перегрев и радиатор акпп холодное.На месте стою горячий радиатор. Радик прочистил продул аппаратом специальным .Спасибо за ранее

@user-lv1cv3ob2p 2 месяца назад

А я вас сейчас покажу от куда готовилась утечка давления!

@user-ei3di9eq8m 2 месяца назад

Что за привычка впихивать громкую заставку

@Elchin206 Месяц назад

Здравствуйте. Обороты зависають не переключаеть. В моторе все проверино и нет ошибок. Думаю можеть ли быть от акпп. Сканер два раза показывало P0716. Можеть ли акпп делать такое. Если да что проверит?

@DatoBatono001 2 месяца назад

Получается, фрикционы умирают в последнюю очередь? Они являются самыми надёжными в этой системе передач! Сначала умирают клапана и саленоды! Потом могут втулки и тд. Только потом уже очередь фрикционов. Правильно понимаю? Нужно менять часто масло АКПП!

@ghennb6451 2 месяца назад

🤔 в следствии и последствий это не одно и тоже

@user-tp5od3sg5n 2 месяца назад

Здравствуйте, подскажите в чем может быть проблема акпп Тойота сурф 130 2лте. Проблема., при включении ( D, 2, L, ) машина начинает трястись, как будто включается завышенная передача, даёшь повышиные обороты вроде переключает ниже скорость, но при уменьшение оборотов начинает опять трясти машину (передача явно завышена). Часто машина из-за этого глохнет (если не дать газу или врубить нейтраль ). Самодиагностика акпп ошибок не даёт , салинойды проверял +проводом щелкают . 2кампьютора посмотрел визуально целые, провода на фишках намести,. может быть из-за спидометра? (Стрелка не работает, но километраж крутит) или из-за датчика скорости? Заранее спасибо

@ZFservice-Moscow 2 месяца назад

Поменяйте ГТ и посмотрите на результат.

@DigiMakc 2 месяца назад

@@ZFservice-Moscow, заклинил?

@ZFservice-Moscow 2 месяца назад

@@DigiMakc могло провернуть обгонную муфту

@flight5558 2 месяца назад

Теперь понимаешь почему автоваз и УАЗ не делает сам акпп, у них механика то шумит и отказывает через 50 тысяч. Какое им акпп😂

@lazycamel8043 2 месяца назад

Осталось узнать, почему свои коробки не делает БМВ и Ваг, а побираются у ZF и прочих Getrag. 😅

@flight5558 2 месяца назад

@@lazycamel8043 в авиации мировой двигатели тоже делает всего три завода, два в Америке один в Европе. Просто Россия великая страна была и сама все делала, если ракеты в космос запускаем то акпп сделать не сложно должно быть

@lazycamel8043 2 месяца назад

@@flight5558за чей счет будет этот банкет? Бог с ней, с иехобработкой, но развернуть производство фрикционов, соленоидов, гидроблоков ради в самом лучшем случае 300-400к автрмобилей? Вы представлчете себестоимость этого, если акпп дороги даже при многомиллионом их произвостве тойже ZF или Aisin. Это я не говоря еще про защиту конструкций АКПП патентами (хонда с вальными АКПП не просто так мучалась) и про то что гидроавтоматы для поперечно расположенных маломощных двигателей порочны по сути своей.

@flight5558 2 месяца назад

@@lazycamel8043 в данном случае согласен, на автоваз с их слабым качеством и продажами вкладывать в разработку акпп не вариант. А с другой стороны в России выпускается много разных двигателей от КАМАЗа до Лады, мосты раздатки, рулевые редукторы. Неужели акпп хотя бы условно скопированная намного сложнее других агрегатов. А учитывая что все акпп разных производителей похожи, а значит при их якобы копировании с небольшими изменениями патенты не нужны. Тот же вариатор могли бы делать. Замечу не надо изобретать ничего, берите проверенный годами старый образец над которым уже подумали 30 дет назад японцы или немцы и все доработали. Бери да клепай. Я учавствовал в переборке акпп до болтика и заменой неисправных деталей, скажу вам она разбирается и собирается вполне понятно, мы собрали и она работала