Магар тачка зверь, татарин рядом даже не пробегал. Столько лет ему, а выглядит огонь. Их уже не выпускают давно. БАМ только и построили на Магарах. Даже поговорка была, БАМ строили юркие кразы и неповоротливые магирусы.
5:30 Я надеюсь он на каждую сторону отдельный отвод сделал для фильтров - иначе толку от этого нет! Разве, что фильтра реже меняешь. Магирус конечно сказка! Я такой красивой решётки ещё ни где не видел, хозяину КамАЗа и Магируса уважуха! Да и вообще мужики у вас у всех кони отличные. Вот так и не скажешь, что вы лес возите, и машины такие красивые.
Коротко - магирус тягач 12-ти горшковыи за такое изобретения конструктора из Германии нобеля давать надо. На северах и баме этот трудяга был незаменим.
Что за глупости вы пишете, Нобелевскую премию дают за величайшие открытия и изобретения, а это обычный грузовой автомобиль, и на Магирус-290 не 12-ти цилиндровый двигатель, а 10-ти цилиндровый двигатель на нём.
Татра вещь !!! Но Магирус в не конкуренции. И здесь не вопрос какая машина у кого та и лучше. Если кто в теме, то металл имеет марку-сортамента. Так вот, Магирус по металлу крепости 11 и это от рамы и до двигателя !!!! Татра 8,8 это в лучшем случае. Вот вам и запас прочности. Друзья, но не разрешают сейчас строить крепкие надежные автомобили...(((
Они с радостью землю пахать будут и хлеб мясо выращивать,только Каму тот хлеб и мясо потом продавать....Живёте там за Уралом за счёт Сибири лес газ КамАЗ всё у нас а прибыль вся вам дормоедам московским,с жиру беситесь мосты крымские олимпиады за наше достояние
Говорит без турбины турбина стоит сразу после решетки морды лица при очень низких температурах мы на БАМе вставляли в нее деревяшку на время и она не крутилась и двигатель нагревался быстрее но вставляли не надолго так то вот !
А отец снимает для меня свою работу,тоесть он занимается обслуживанием лесовозных магистралей и лесовозных усов! У них фирма занимается лесом и у фирмы своё ДСО,которое занимается лесовозными дорогами для своих лесовозов.
Привет, привет. Я знаю что вы там когда то по бампер в грязи ходили 😃 ведро водки и вперед. Там можно было целое кино снимать. По пузу обязательно жмакну отдуши 😁
Ивеко-Магирус. У меня отец в Де-Кастри работал, он работал на ивеко-уралаз, а друг его работал на Ивеко-Магирус и возили они лес в хлыстах это был 2004-2005года.
@@Pet.B Такой как в видео ты не мог пригнать из Европы. Такие выпустили исключительно только для БАМа. В нулевых их выпускали в Миассе на дилере Ивеко. Парни, погуглите и вопрос для вас разрешится сам собой.
Михаил Колесников Юноша я не знаю сколько вам лет,мне 58,пригонял я его в 1995 году был он красного цвета 1983 года выпуска с пробегом 780 тысяч.Отъездил я на нём четыре года и продал,вот как то так ✌️
О магирусе из Германии - 12-ти горшковыи эту чудо технику выпускали лет 25 назад машина трудяга и зверь попросили поработать 2 месяца водила ушёл в отпуск . На тот момент этому шедевр уже было 35 лет отжатая до предела но ещё живая. Успел оценить - тем инженерам кто её изобрёл - снимаю шляпу низкии поклон. На северах машина просто необходима. Конструктора этого авто нобеля давать надо.
Ещё летом сделал, но я на нем не хочу работать, не выгодно на камазе. На бейфан вд тягач сел, к знакомому. Лучше на чужой машине работать, затрат ни каких нет, одна прибыль😁
