Электрооборудование мотоцикла. Реле регулятор 

На счет уменьшения номиналов крепежа - решение абсолютно правильное. У меня давно так сделано. В результате - ключ 19х17 ( колеса, руль, ось маятника, вся подвеска, гайки головки)10х13(крепление мотора, натяжитель цепи, крепление навесного шмурдяка, карбюратор)т-образная отвертка. Где ножка, это сама отвертка ( хомуты, фара) а перекладина из хорошей стали и на концах обработана под шестигранники, для головок винтов и болтов на 6 и 8 ( все винты на моте заменены на такие). Еще маленькие пассатижики, и кусок НОВОГО ножевочного полотна, с заточенным полуторосантиметровым участком с обратной стороны. ( Укоротить кожух троса, нарезать шлиц в болту, спилить закисшую гайку, заточить прутик под шампур, разделать провод, почистить рыбу, насобирать грибов....) Онизасунут в кусок кембрика, и поистине универсальный инструмент. Еще с инструментом ездит НОВАЯ свеча ( именно новая, чтоб не гадать, взятая запасной тоже хуеватая, или дело все-же в зажигании). Тебе ещё понадобится свечной ключ. ( Рекомендую т.н. "бошевское кольцо", только под отвертку, ибо размер и вес имеет значение . Либо сварная самоделка, которую сверху крутят "на 19"). Под крылом - самое паскудное место для инструмента. Присмотрись к месту, симметричному счетчику моточасов. Далее - в руле у меня ездит запасной тросик газа ( можно и сцепы, просто у меня гидравлика) и десяток пластиковых стяжек. Трос из магазина крепежа, на одном конце напаяна бобышка, второй просто залужен и снабжен винтовым зажимом. В отверстие кронштейна фары - защелкнут замок цепи. Так его не забудешь, даже если забудешь все остальное. А остаться в ебенях из-за банально рассщелкнувшегося и потерявшегося замка - дико обидно!!!! Запасной коммутатор прикручен рядом с основным. Еще на раму, под облицовкой, накручена мягкая стальная, или медная проволока. Приличный кусок. Вещь - незаменимая! Не тебе так людям. Вожу обязательно! Сколько раз позволяла из лесу спокойно вернуться! Ну и под баком, к раме пластиковыми стяжками пристегнуты вырезанные из шестимиллиметровой дюрали "протезы" рычагов сцепы и тормоза. ( У ребят щас модно напечатанные на принтере, но я консервативен). Веса никакого, но позволяют не выть от бессилия, сломав при падении родной рычаг. (А хуйня - она случается!). Возить с собой провода и изоленту - поверь, не стоит. Неисправности электросистемы в корчах не диагностируешь и не починишь. А уж если случилось что-то такое - то кусок провода всегда "ампутируешь" из второстепенной косы, и заизолируешь полоской целлофана, оплавленного зажигалкой. Неисправности электросистемы проще предотвратить. Я всегда выкидую нахер китайскую проводку, с сотней самоокисляющихся контактных соединений, и паяю свою. С надежными клеммами не из фольги, на проводах нормального сечения, и обязательно пропаянных, а не обжатых. ( Насмотрелся на гнилые провода. Спасибо, нах мне такое счастье). Ну и лишние разьемы выкидую. Оба пульта запаяны в одну косу. . Плюс фара и приборка. Два разъема всего отделяют руль от рамы. В основной проводке то-же выкинуты нахер все промежуточные разьемы. Все перечисленное - это обязательный набор на моте. Имеющийся там всегда. Еще есть куча допов. То-же с хитростями. Если интересно - спрашивай.

Большое спасибо за такую проделанную работу над мотоциклом, ждём новых видео, и следим за группой вк 😄

Много полезной информации для себя подчерпнул, спасибо за видео!

По масляному радиатору идея огонь, давай мы ждём идеи!))

Можно подробнее о термометре? С каким диапазоном измерения покупать, измерять температуру масла или цилиндра?

С реле проблем нет уже 3й сизон на zuum cr250 cb. Но скажу тебе точно что очень много других мотоциклов у которых есть эта программа. Не обязательно что они китайские. На японских тоже встречается это проблема. Тем более если ты сделаешь его и ручной регулировкой выходного напряжения это будет вообще бомбическая тема. Как будет готов окончательный продукт я скину в группу парням где состою. На наших дорожных мотоциклах такая проблема имеет место быть. Так что удачи в твоём деле 🤝

Приветствую! Столкнулись с проблемой заряда, есть уже готовый вариант? Где и как купить?

Добрый день. Подскажите есть реле регулятор в наличии

Обязательно тоже сделаю такой обзор

На первой передачи горит нейтралка, на зоншен 250 см, что можно сделать?

Тоже проблема на Рейсере X1 движок 172 зоншен.....хлопки работает не нормально..перезаряд акб..причем наверно с новья....решаю проблему... конечно заказать такой регулятор норма было бы...

Привет. Ждём. Если все норм, возьмём сразу 3 шт.

я кстати на этих пупырках по привычке (старого мота) попробовал подвинуться чуть назад не вставая с сидения 😁🤣 жопа горела конечно и п.с. ждем в наличии) я прикуплю

Здравствуйте, как заказать такое реле регулятора

Подскажите пожалуйста, что за цепь. Не могу найти видео.

Здравствуйте,скажите пожайлуста какая у нас температура целиндра максимальная чтобы не перегреть двигатель?

Скинь пожалуйста ссылку на рычаг сцепления, не смог у тебя найти её

Датчик температуры бы ссылку

По чем коммутатор и реле?

А что если размотать пару катушек (или перемотать на проволку меньшим сечением и при этом вставить другой сердечник в катушки статора (возможно получится ограничить генератор от скачка)?

Приветствую! Вопрос! Мотоленд хт250ст когда долго едишь пропадает питание пару минут по стоишь и всё появляется питание, что может быть не подскажешь?

Как можно заказать реле регулятор?

Твой рр шунтирующий или не шунтирующий?

День добрый, советую перенести замок зажигания куда ни будь в другое место, после первой нормальной катки у меня эта вся конструкция сломалась, зажигание бьется об раму. Я временно хомутами притянул к креплению руля, так он там и остался )

какая будет цена за реле? хотел бы в будущем купить

У меня нет проблем с блоком на кайо т2. Была проблема, вдруг поднялись обороты после 40м езды. Решилась проблема так, несколько раз его глушил. Не знаю как будет дальше. 2019г мот. 60мот часов

Привет, увидел что поставил заглушки на маятник расскажи какие размеры и где купил?) и ещё разбери вилку пожалуйста)

Про сидение , я три штанов протер, ровно 2 дырки под жопой. Ткань ни джинс, ни спецовки не выдерживает.Все на заплатках.

Улыбнуло про неточность моточасов! Интересно сколько времени у вас может быть включено зажигание без пуска( работы) двигателя?! Секунды!?!)))

Как появляться регуляторы сразу приобрету. Есть ещё косяк у мота, ограничители руля у меня треснули после пару лёгких падений... Надо проваривать

По поводу замены ведущей звёздочки на меньшую, это не увеличит нагрузку на слайдер цепи? Может заднюю звезду заменить на тяговитую.

Здравствуйте, как можно приобрести реле регулятора ? У вас ??????

Что думаешь о переводе на инжектор?

Привет 👋 на счёт зеркал, я с Алика заказывал велосипедный круглые зеркала н руль, чётко всё видно в них так как они выпуклые. Советую

Здравствуйте! Сколько будет стоить такой регулятор?

А кондиционер не планируешь поставить ?

Давай радиатор мути. Тоже интересует эта тема. Через пробку фильтра это фигня какая-то,поэтому ищу крышку от pr сразу с выходами на радиатор но хз подойдёт ли она вообще. Поэтому пока основной вариант эта врезка прямо в крышку и картер ,но по возможности только в крышку. Хочется но инфы толком нет по этому делу. Надеюсь радиатором побороть ну или облегчить проблему с сцеплением да и по любому движку от этого только лучше будет

Здравствуйте. Вы делаете регуляторы на заказ?

Будем ждать

Привет! Подскажи где и какую цепь брал!!!!

Добрый вечер как дела с регулятором он готов ? или нет ещё .

почему на других китайцах нет проблем с реле там же все тоже самое один в один

А если перемотать генератор? (по ходу витков с излишком) Поставить РР от ктм? И привет Хибинам! Были там этим летом на КСП Куэльпор - красотища!

дождался

В глушитель Пауэр бомб ввари, громкий звук уйдет, и низа прибавятся

Где купить цепь ?

Почему отрыгивает аккум? У меня точно такой мотик! Поменял генератор, реле!!!

Дрброго дня. Хотел бы купить регулятор. Это возможно?

Здравствуйте!

Привет ! А ты с кировска!???

Сегодня у себя проверил, у меня моточасы не срабатываются на зажигании )

13-50 звезды и все ок

12 зубов это уже мало Попробуй сначала на 13 поставить, а на зад 49, можно 52 у друзей так стоит. У меня 13 - 49. Все норм, в горки отлично заезжает

При езде провод не будет держатся

Я с Апатит! Номер тел можешь свой дать!

А если отключить реле регулятор и пока ездить, что будет?

А я думал в чем дело, уедешь далеко на обратный путь мотик всегда какой-то вяленький как то обороты не так набирает будто поджигание сбивается...

отличний а яжуву узбекистане

Скорость не важна, а далее говорите для дальняка. На нём не комфортно ездить на дальняк.

Пока лучше с резистором ездит .

Зачем стоко лишней хрени прям слов нет

Чё за винегрет? 3 минуты отсмотрел, об электрооборудовании ни слова. Аффтар, или делай контент соответственно названию, или называй типа "понемногу о том, о сём"

ты про реле расказуешь или за свой мопед?

Скинь схему регулятора