Din moment ce mergi pe drum denivelat, articulatiile masinii se uzeaza indiferent daca tii sau nu mainile pe volan (pentru ca directia la masinile moderne este servoasistata). Poate ai vrut sa spui ca nu este recomandat franezi in gropi si mai bine sa lasi suspensia masinii sa absoarba socul. Mainile pe volan se tin mereu indiferent de viteza de deplasare. Este o completare nu o critica, pentru soferii incepatori care va urmaresc canalul.
Octavia 2 facelift, 2009, 1,6 benzina (simpla, 75 de kilowati, cod motor BSE) - ARE (ma rog, avea) suspensie spate independenta. Adica in ultimii ani au facut economie peste tot pe unde s-a putut.
Salut, Mihai! Dacă îmi lași un contract (e-mail ceva..) vin eu in Craiova sa prezinți alt exemplar întreținut , O2 vRS 170cp. cod CEGA înmatriculat in ian.2009. Surpriza o vei avea în legătură cu km rulați. Până atunci, sa aveți sărbători fericite!
Salutare.Este vorba despre Skoda Octavia. Nu știu dacă sa iau Octavia 1.0 tsi sau ce motor recomandați pe benzină de la grupul VAG? Mulțumesc.@@AutoMasterChefByMihaiPopescu
Ca să citez un clasic "Evident sedan și motor pe benezină" dacă tot este RS. Dar mă rog, fiecare cu preferințele sale, nu ar trebui să facem din asta o virtute. Mașină frumoasă, și când spun asta mă refer la faptul că are un aspect clasic (uni ar spune îmbătrânit) care va arăta decent și după 10 ani. Dupa mine e cel mai reușit design, varianta FL a venit cu farurile "sparte" iar modelul următor chiar dacă arată mai modern nu mai seamănă cu Skoda ci mai degrabă cu un Hyundai, rămâne de văzut cum va îmbătrâni. O altă diferență față de generația 4 în reprezintă bordul analogic care a fost înlocuit cu o tabletă, preferințe, ... preferințe. Am impresia că pe viitor bordul analogic va apare doar la modelele de lux după ce clienții se vor sătura de tableta din bord. De asemenea frâna de mână a fost înlocuită cu o frână de "deget" altă complicăciune electronică.
@@SerbanTV Ai dreptate, a fost introdusă ca dotare opțională în 2017. La versionea actuală, modelul RS virtual cock este implicit și nu mai are bord analogic.
@@user-wo8gt1xg5n multumesc de lamurire, atunci e clar ca vom avea borduri analogice la modele premium. Cred ca o sa fie un fel de optiune retro futuristica
Mihai, legat de suspensie, ai zis ca Octavia are puntea spate fixa. Eu am Octavia III RS TSI 230 si are suspensie independenta pe spate, citez din specs: "Front stabilizer bar" (0AE), "Rear stabilizer bar" (0BN), "4-link rear suspension" (0N4), "Rear shock absorption, sports version" (1JE), "Shock absorption in front" (G07). Este posibil sa suspensia standard (G01, G04, G12) sa fie diferita de suspensia sport RS (G07) si Electronic Regulated Suspension DCC RS (G15). Nu sunt specialist dar am aflat azi despre asta comparand softul cu care se face geometria si specificatiile masinii. Daca pe 28-29 decembrie esti in Craiova poate iti dau un msg sa vezi masina, daca mai esti interesat evident 🚗💨
Va salut! Daca stiam ca veniti , aduceam si Octavia. Am trecut la bridgestone noi, cu r18 si pe iarna. Eram curios cum vi se parea fata de anul trecut. In rest, tot de 300 merge 😂
Cum spunea si domnul Catalin Dsg 6 nu este cu nimic mai economic decat o manuala pe aceeasi motorizare , cel putin pe passat b8 2.0tdi 150 de cai cea manuala avea un consum mai scazut de combustibil decat cel dsg si era si mult mai dinamica .
Salutari tuturor Am o întrebare Ce părere aveți despre o Skoda octavia model An fabricație 2010 2.0 TDI DSG RS Combi 170 PS Euro 5 Se merita sa o cumpăr? Este la vânzare pe ebay în Germania la prețul de 8000€. Mulțumesc tuturor orice informație îmi este bine venită
@@AutoMasterChefByMihaiPopescuadica ti-l da gratis sa-l filmezi , nu-ti cere bani ptr a îi prezenta masina , ptr timpul lui si ptr drumul pe care-l face pana acolo ptr tine ,asa cum ar fi normal😂 La asta se refera 😉
@@nicolas22015 am crezut ca vrei ceva nou (iar 1.4 TSI nu se mai pune pe modelele noi). Fiabil...nu prea e, dar nu pentru oprirea acelor doi cilindri, ci in primul rand pentru faptul ca e cu injectie directa si o sa ai probleme cu depunerile destul de repede. Eu nici nou nu as lua asa ceva, daramite second hand. Cauta totusi ceva cu: 1) 4 cilndri; 2) injectie indirecta (multipunct).
@@andrei2740 am înțeles.....ce motor european recomanzi tu?....până în 2.0 ....și pe motorina și pe benzină mă refer te rog când ai timp sa îmi zici...mersi
Nu cunoaștem nu avem .Mă gîndesc că pentru oraș o fi bun .Eu aș vrea să iau un Polo după 2010 să am pentru drumuri scurte ca și mașină nr 2 pe lîngă 2l x3. Dar înclin către motorul de 1.4 mpi 80 cp .Știu cam leșinat dar nu vreau bătăi de cap tsi .
Depinde pe ce Skoda, pe una ușoară e decent pentru cine nu vrea viteza și condus rapid cum o fac in general cei cu Tdi mai vechi😅. Pe canal aici a testat prin vara mașina noastră Skoda kamiq portocalie.
@@Alexandru.Sandru este vorba despre Skoda Octavia. Nu știu dacă sa iau Octavia 1.0 tsi sau ce motor recomandați pe benzină de la grupul VAG? Mulțumesc.
Peste 10 ani o sa ai Touareg din 2024 Si Peugeot 508 din 2023 ultimul BlueHdi de 2.0. Peugeot 508 dupa 2023 nu mai are 2.0 BlueHdi si nici Octavia nu cred ca va mai avea 2.0 TDI pe modelul urmator. Deci ori Skoda ce o testezi acum ori 508, nu vei avea alte alegeri.
@@alexflorin22 Poate 1.5TDI încă o generatie. 2.0TDI nu cred, pentru că trebuie și ei să scadă emisiile. Cred că 2023 e ultimul an în care s-au mai fabricat motoare mai mari de 1.5 diesel. O să mai vedem probabil doar la producătorii premium 3.0 diesel că ei își permit deoarece nu vând milioane de exemplare.
Passat.Skoda,Passat.Skoda diesel,consum 1l%.Vezi maestre de ce nu mai creste numarul de abonati si de invitati?Nea Vio cu dacia lui e la 14k de abonati in 2 luni🙂
