【ドラッグレース！】レクサス LC500 vs フォードマスタングバレット

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UKチャンネル投稿日 2020/01/09
V8エンジン対決の時が来ました！
性能が非常に似ている2台の車に乗り込んだマットとヤニが対戦します。 460馬力と530Nmのトルクを発揮する5.0LのV8エンジンを搭載するマスタングに乗り込んだマット。 LC500についても460馬力と530Nmのトルクを生み出す5.0LのV8エンジンを搭載しています。
ただし、いくつかの違いがあり、マスタングは6速マニュアルギアボックスですが、LC500は10速オートマチックです。また、マスタングはレクサスよりも約100kg軽量です！しかし、その違いは2台にどのような差を生むのでしょうか？確かめる方法は1つしかありません...レッツレース！
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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Авто/Мото

Опубликовано:

17 янв 2021

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Комментарии : 294

@user-xi4jd9yl4p 3 года назад

2:35 レクサスが早く走りたいと言わんばかりに後輪回ってるの可愛い

@Amethyst9080 3 года назад

ムズムズしてるのかな笑笑

@MtF_Huuka 3 года назад

@Alfredo Zeke What's the matter？

@kao3115 3 года назад

早さはともかくV8の5リッターをMTでひっぱれる感覚を味わえるのは今の時代貴重だ。

@user-rg4lm3eb8i 3 года назад

どちらも音が良すぎるそれだけで良い

@lord3839 3 года назад

レクサスのスピンドルグリルあまり好きじゃなかったんだけど、生でLC500見てからハマってしまった…

@mitarashi_006 3 года назад

レクサスって生で見ると変わりますよね

@111ponde111 3 года назад

LCは一番似合ってる

@1231t1 3 года назад

やっぱ映像だと見た目分かりにくいですけど、生で見るとかなり迫力ありますよね僕は赤いLC500を見たんですけどかなり綺麗でした。

@yjsnpi89464 3 года назад

奇抜すぎる上に主張激しいし俺はないかな

@donguri-mochi 3 года назад

新型スープラも画像で見てダサっwって思ってたけど生で走ってるの見て格好良く感じてしまった　やっぱりビールもエッチも生が一番😁

@user-zb2ft9wm1k 3 года назад

LCめちゃくちゃ静かw LCだけ雨降ってないかと思ったw

@Ryuya-gu1kl 3 года назад

ヤニが日本車乗ってるとなんか違和感がある笑

@watermark6812 3 года назад

重いレクサスに更に重いヤニ乗せてる

@dwnudhjkdghz872 3 года назад

2t超えのヤニ

@minato7896 3 года назад

ヤニー全くLC似合ってなくて草

@user-uji 3 года назад

どう頑張ってもランボルギーニのイメージが染み付いてて草

@fujikazma4332 Год назад

ピックアップトラックに乗ってて欲しい

@K-Pa 3 года назад

安定のヤニとのコント

@etyi5331 3 года назад

LC車内の静粛性がすごい　特に雨の時

@user-bt9cm3cr8w 3 года назад

大富豪！？

@user-general0223 3 года назад

@@user-bt9cm3cr8w 雨の日に試乗してみるとか…？？

@user-kr4dz5de3v 3 года назад

動画内でのことかな？たしかにマスタングの時は「シャーー」って聞こえるけど、LCの時はシャーーが余り聞こえないね

@user-jz4dm4kh5o 3 года назад

レクサスって静粛性の高いタイヤを履いてたりホイールハウスの外側に分厚い遮音材が引っ付いてたり、天井やダッシュボードの奥とかも分厚い遮音材がたくさん付いてるんですよね。そういう所で差が出てるのかと。

@konsakura012 3 года назад

レクサスは窓の閉まり方にも拘ってるからな

@user-hy3zw9hd5j 3 года назад

2:35 LCのホイールスピン？かっこいい！

@sabare_786 3 года назад

しっかり1キロずつ刻むメーター最高。シビックとかは飛び飛びだから全然わからん

@user-s45c 3 года назад

どっちもNAのV8のエンジン積んでるけど、方向性が全く違うのが面白い

@user-zx8eg2dq3y 3 года назад

日本語版でやっとマスタングキター！待ちに待ったマスタング回

@user-zp1cs1ry7y 2 года назад

LCのサウンドチェックでヤニが驚いてるの可愛いw

@tenoritiger143 3 года назад

ここまで同じスペックのエンジンなのｽｹﾞｪ

@kazuma_vag 3 года назад

ヤニほどレクサスが似合わん人おる？笑やっぱりヤニはラグジュアリーなレクサスよりも獰猛なランボの方が良く似合う。

@Yamato-mg6hj 3 года назад

マスタングは低価格で見た目イケメンなスポーツカーってイメージだな。 Lcは正統派みたいな感じ。

@ginga-saisoku 3 года назад

エンジンスペックとかほぼ同じなのにこんなに性格に違いが出るとは驚きました！ヤニが凄い楽にしているように見えました笑

@user-qi6cs4ol4s 3 года назад

LCは、日本車史上、最高に格好良いクーペの一つだと思う。個人的には、２代目レジェンドクーペが出たときと同様の衝撃。

@vgtx9450 3 года назад

やっぱり自然吸気エンジン最高が最高に好き!

@frphts2415 3 года назад

エンジンが全く同じスペックなのが驚きだし、現代車のこの車格でMTがあるのも驚きだ･･･

@user-rh5tb2en8e 3 года назад

ヒュンダイ「呼んだかい？」

@user-ju6if9rk2z 3 года назад

アメ車の直球なデザインってマジで最高良い意味で少年がデザインしたような感じ

@user-jq4yy1in8h 3 года назад

キャラの見た目的に逆のほうがしっくり来るｗしかしLCもマスタングも格好良いなデカイエンジンにデカイ2ドアクーペって最高よな

@user-tg9ol7cw4u 3 года назад

やっぱりLCは目ん玉がきれいだなぁ...

@black-blue25 3 года назад

最後の方のヤニのレクサスとはいったい・・・でランボルギーニとかフェラーリとかスーパーカーにしか興味ないだろうなって感じがした(個人の感想です)

@rosenkranz1372 3 года назад

MTが変速をするたびに差が開くor差をつめられるのをみると、もうATのほうが絶対速いんだなぁ

@user-pandywithfoolguys 3 года назад

昔の人もそれに気づいたからシフトアップでクラッチを切らなくてもいいシーケンシャルが生まれたんだろうね

@user-ur9fv4cj4j 3 года назад

ですね。まぁ、其れでもエンジンと直結してますからMTは気分が良いですね。エンジンの力に余裕が有る車ですから、ユックリ走っても高いギアの儘でも楽チンで流せるからチョッと偉く成った気になれるのも良いですね。

@vitaminz9728 3 года назад

@@user-pandywithfoolguys ドグミッションかな？DCTはシーケンシャルだけどクラッチ切るしHパターンのドグミッションもあるし。

@goriva2007 3 года назад

MTのクラッチ操作のラグは如何ともしたがく… 33SスイスポもATの方が速いですしねぇ。

@user-jz4dm4kh5o 3 года назад

キツいコーナーとかでクラッチ切ると一瞬でニュートラル状態になって挙動が不安定になったりするんですよね。その点ATはそんなことは無い。やはり優れたATはもはやマニュアルを色々と凌駕してしまいましたね。

@user-bl2nx3pr1m 3 года назад

ローリングレースの時の音よ！すごい野太くていい音だ❗

@user-zp8hx8tb7f 3 года назад

だけどマスタングの値段の安さは良いと思うわ身体鍛えて乗りたい

@Jun0923k 3 года назад

どっちも好きな2台😊

@user-hh1lv9tr3k 3 года назад

５LNAエンジンとかスゲーな、、、今のAT優秀すぎる。。。そして玩具を手に入れた子供のようにはしゃぐの好き

@K_K_K_893 3 года назад

ヤニにLFAの音も聞いて欲しい

@user-pi7ib4qi8x 3 года назад

なんなら乗ってほしい

@user-tk8ch3ow5l 3 года назад

LC美しすぎる..

@kono5618 3 года назад

LFAばっか音に注目されてるけど、LCの野太い音好き過ぎる👏👏

@yuto4146 3 года назад

僕乗ってるんですけど最初見た時感動しました笑

@AMU638 3 года назад

ホント美しい😍

@animeisgay9808 3 года назад

@@yuto4146 うらやましい

@user-rx4kr3ue7c 3 года назад

やっぱV8サウンドは最高だな

@sugagagren 3 года назад

LCはスポーツカーじゃなくて完全にスペシャリティクーペだよね昔で言うソアラみたいな

@sxe10sw20 3 года назад

型式がソアラと同じZなのでソアラの後継車種ですね

@fallguys1891 3 года назад

どっちの車も音が良い！！！

@user-wi3uz1rf6l 3 года назад

やっぱりマスタングカッコいい何より安い！

@bigmac1311 3 года назад

レクサスって世界的に有名なんやと再認識するな

@user-uji 3 года назад

レクサス生で見るとカッコいいよな

@user-yf6py7sn8j 3 года назад

特にLCはヨーロッパ車に無い美しさがある。 GTRがもう少し美しければ良い車なんだが。

@user-ni2rr4hm2n 3 года назад

@@user-yf6py7sn8j イタリデザインくっそかっこよかったし日産はデザイナーを全員イタリア人にしたら伸びそう(小並感)

@user-zy4yv9db8j 3 года назад

こういう動画で日本車のほうが高いの珍しい気がする

@atmark666 3 года назад

マッスルカーは安いのが売り。

@king-bl2ke 3 года назад

@@atmark666 ポニーカーなのにここまで速いのはすごい()

@whte4126 3 года назад

NA同士の比較は中々ないですよねどうしてもターボ車との比較になってるイメージがあります

@gossam2008 3 года назад

やっぱLCいい車だなあブレーキで差がついたのはブレーキそのものの性能もだけど、雨だからABSの制御も関係してそう

@komatsuna7436 3 года назад

たしかブレーキテストでLFAにも勝ってましたね

@mike-kumamo 3 года назад

このコンビ好きｗ

@GrilleL-br6we 3 года назад

マスタングそのパワーでMTなんだ！超楽しそう

@user-cj3zm6yr5u 3 года назад

めし菜そもそもコンセプトが違うし笑日本でMTは買う人少ないしMTがほぼ無いんだよねぇ

@kawasakey5279 2 года назад

バイク同様にシフト操作を操れる車ならなんでも良い。

@erinnerangen 3 года назад

マスタング乗りとしてはうれしい動画だった負けちゃったけどおっけー👌

@golfgti5678 3 года назад

何だか楽しそう…

@user-sk1mq6wb2f 3 года назад

マスタングの横から見たボディライン、かっこいい

@theme_park_dayo 3 года назад

やっぱ21インチは目立ちますなあ✨

@user-ri3ui6pq3x 3 года назад

LEXUSのホイールカッコいいな

@guu1719 3 года назад

もう次はマットとヤニで車無しのランニングでレースして欲しい

@user-ih6ku1tz2g 3 года назад

やっぱりヤニとのレースが一番好きw

@Ojityaaaaaaaaaaaan 3 года назад

やっぱり…NAの…V8を…最高やな！！！！

@Pacifist0623 3 года назад

冗談はよしてくれ(ダウンサイジングターボ)

@user-bv4wv4jy6y 3 года назад

@@Pacifist0623 うん、（空気が）美味しい！（FCV）

@user-qj6rb1fp6s 2 года назад

LCにLaunchControlがついてないのは変な感じだな

@user-dq7ow7bx6w 3 года назад

これがレクサスの本気かぁ。スゴすぎるw というか1300万以上の車をなんの緊張感もなく運転しちゃうヤニの凄さたるや・・・

@hakutsuru10 3 года назад

このマスタングの特別仕様車めっちゃ欲しかったのに発表直前の時期にフォードが日本から出ていってしまった......

@deathnoteexe 3 года назад

ヤニさんはいつも表情が可愛いなぁ🥳

@user-ee2zf9et9q 3 года назад

LCって写真は微妙で実物かっこいいスズキのバイクみたいな魅力がある

@sw-lh6qt 3 года назад

フォードの車意外とかっこいいよね。

@Fammy__ 3 года назад

トラクションコントロールが優秀なのと、フライホイールが軽いのかエンジンの周りが軽いのと、なんと言ってもATが優秀やね(=ﾟωﾟ)ﾉ昔のパワーATと思うと凄くスムーズ

@user-bu6el5je3h 2 года назад

マスタング音良いな！

@user-mj1yp6ns9v 3 года назад

マットはギアチェンが大人しいなw レーサーとかがマスタングに乗ってたらまた変わりそうだね。

@user-bt9cm3cr8w 3 года назад

マスタングかっこいいねぇ。

@user-yp2uh3xl8q 3 года назад

lcのホイールかっこいいな

@user-yr6zn4du9h 3 года назад

どっちも乗りたい車だぁ～(*´ω｀*)

@pnc7106 3 года назад

どっちも好き

@uedashota502 3 года назад

めっちゃ面白い対戦でした！レクサス軽くしたらポテンシャル高そう(￣▽￣;)

@coyote.howlingdog 3 года назад

変速の度に差を広げられてるな…

@user-xy3lw6bn3l 3 года назад

オートマだからね...しょうがない

@mercedes1573 3 года назад

slrマクラーレンの日本語版が見てみたいです！

@user-rx7uy4fw2o 3 года назад

時代はオートマだね。LCの10速ギアボックスって理論値だと500キロ出せるらしいし笑

@gcmk-- 3 года назад

ヤニのキャラいいわーすき

@user-cs9zw3ek5j 3 года назад

lcは上品なデザインやな

@user-on9se6ew7t 3 года назад

レヴォーグのレビューを見たいです！！

@user-mv7tz5ch6o 3 года назад

マスタングはフロントデザインが好き LCはリアデザインが好き

@n4ik696 3 года назад

稀に見る神レースやんw

@user-mf9yg4zm7b 3 года назад

マセラティのドラッグレースやって欲しい

@user-yw4cy8mi7y 3 года назад

マスタング良いよなぁ····

@user-qq9hr3me9g 3 года назад

ヤニのバイバイが可愛すぎぃ！

@ミスターステーション 3 года назад

マスタング買うなぁw でもたまにはラグジュアリーなレクサスもいいかもww

@hirumenti9762 3 года назад

LCはトヨタ車で一番好きな車！本当に本当にデザインが秀逸！

@LP-Superveloce 3 года назад

マスタング弾丸か... 弾丸の英語カッコいいよな。 M82、M98bみたい

@user-zu4xn5io1o 3 года назад

このスピードでしかも雨なのに肘掛けながら運転したりトランシーバーで話ながら運転できるのがやばい開けた場所なんだろうけど恐怖感ないんやろうか

@user-ol9sl7ek4n 3 года назад

雨なのに200キロ以上出すの怖くてできない笑

@hayapipipippy611 3 года назад

LCのカラー見て思い出したけど、アメリカ限定で海苔カラーがあった気が…

@user-qm1ny9lm5b 3 года назад

Great Toyota !!

@G-Vetiver 8 месяцев назад

LCあんなラグジュアリーなデザインなのにマスタングに勝てる。最高過ぎる

@RN-vb3kk 3 года назад

200キロ出してて、横見れるってすげーな

@user-rb2qn3co5y 3 года назад

ヤニのニヤニヤ✨

@gattoargento7489 3 года назад

ヤニヤニのニヤ

@10milli 3 года назад

レクサスもふつうに良い

@mikaguchi8504 3 года назад

現行マスタング10速オートはめちゃくちゃ速いよ。現行MT&歴代オートとドラグスリップで何度もやったけど余裕で圧倒的全勝でした。

@erectro3593 3 года назад

アイシンの10速ATは凄いな。

@mkit9152 3 года назад

マスタングに右ハンドル有るんだ、知らなかった。

@user-mx4ty1xb4l 3 года назад

マスタングかっけぇ

@user-zl8yu7en1u 3 года назад

アメ車はガサツだなぁ(褒め言葉)

@Nota_apple 3 года назад

2台とも何色なんだ？

@user-jg8lr8zs1t 3 года назад

やっぱヤニはランボだよなぁ

@ZAPjiji 3 года назад

ヤニはLCを気に入ったんだろうか？金ピカのLCも見てみたい気がする笑

@creeper-corporation 3 года назад

なんだこのほとんど同じ性能のエンジンは...部品共有してるんか？

@user-qg6sf6sb4v 3 года назад

欧州車と日本車の対決は良くあるけどアメ車ってあんまり出てこないよね　なんでだろ？

@user-zf7hu1ox3l 3 года назад

イギリスだからだろ(適当)

@user-qg6sf6sb4v 3 года назад

そーゆーことか（適当）

@user-uy3ik8bb1y 3 года назад

欧州にはアメ車がなくてアメリカには欧州車がない日本には両方ないとかそんなんじゃないんかなしらんけど

@user-ni2rr4hm2n 3 года назад

@@user-uy3ik8bb1y たしかに日本って英国車もアメ車もあんまり見かけないな‥国産かドイツのイメージ

@rainytownman 3 года назад

マッチョなアメリカンスポーツのマスタングがＭＴだと？

@user-kr4dz5de3v 3 года назад

マスタングのミラー、トヨタみたいなフィンが付いてる？そのおかげなのかわからないけど、雨粒が真っ直ぐ流れてる気がする

@nexco233 3 года назад

正しくはマスタングブリットと読むらしいですね。

@bikers2130 3 года назад

ローマ字読み(発音)ならブリットですが、実際には Bullitt と Bullet の発音の区別が殆どつかないですよ。