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エンジン積んで完了【ミラウォークスルーバン】22 

Ma-san Garage
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エンジンを下ろしていろいろ修理します。
今回でようやく完了です。
サスペンションのブッシュを交換して、エンジン・ミッションを車体に積んでいきます。
●今回の一連の整備で購入したパーツ
エンジンマウント 12305-87207 6,710円
エンジンマウント 12306-87220-000 8,800円
ミッションマウント 12373-87208 6,490円
タイミングベルトカバー 11302-87212-000 4,730円
ヘッドガスケット 11115-87218 6,578円(2個合計)
テンショナー 13505-87206 5,610円
クランクプーリー 13470-87204-000 17,270円
カムシャフトプラグ 90043-39096 242円
ウォーターポンプ 16100-87249-000 19,250円
フューエルフィルター 23300-87221-000 6,270円
ロアアームブッシュ 48654-87203 1,584円(2個合計)
アッパーホース 16571-87225-000 1,804円
ロアホース 16572-87220-000 2,420円
インタークーラーホース 17342-87203-000 1,958円
スタビライザーブッシュ 48815-87212-000 1,320円(2個合計)
スタビライザークッション 48674-87207-000 3,696円(4個合計)
カムシャフトオイルシール 90043-11277 649円
カムポジションセンサ 19300-87203-000 5,610円
クランクシャフトシール  90043-11284 627円
デフアウトプットシールL 90043-11258-000 847円
デフアウトプットシールR 90043-11257-000 847円
オルタネーター 15,290円
前回の動画
タイミングベルト取り付け【ミラウォークスルーバン】21
• タイミングベルト取り付け【ミラウォークスルー...
ミラウォークスルーバン
V-L500V改
平成10年式
走行10万6,300km
エンジン足回り、TR-XXアヴァンチャートに換装済み
問題点
ボディにサビ

00:00 あいさつ
01:19 ロアアームを外す
02:29 ブッシュを交換
04:55 シールを交換
06:10 足回り取り付け
08:56 エンジン・ミッション・サスペンション・アッセンブリ完成
10:06 車体に乗せる
11:14 アレ?!
16:17 色々つなぐ
19:45 エンジン始動
22:33 テスト走行
28:04 あいさつ ☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
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11 июл 2024

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Комментарии : 196   
@etslhir
@etslhir 9 месяцев назад
この時まーさんは2柱リフトを買うとは思っていませんでした!
@user-ne6wi1oj3j
@user-ne6wi1oj3j Месяц назад
そして、数年後まーさんは2️⃣柱リフトを手にしているのであります🎉
@gaku2012rs
@gaku2012rs 4 года назад
全然飽きないです ずっとじっていても いいですよ 一度にできることをまとめて動画にしてくれる方が 何が一緒にできるかわかりやすくていいです
@adda3510
@adda3510 4 года назад
こんな事が自分でできるなんて、カッコよすぎです。 どんな高級車に乗るよりも、自分で直した車に乗る幸福感が 伝わって、うらやましいです。 それにしても、まーさん、カッコよすぎです。
@shincho_1cm
@shincho_1cm 4 года назад
満腹になる素晴らしい楽しさ
@hotpudding
@hotpudding 4 года назад
いつもながら楽しい動画、ありがとうございます。 必ずしもプロの整備屋さんほどの設備ではないにも関わらず、ここまで出来るのって凄いですね、しゅばらしい!!
@KENJIISHIBASHI
@KENJIISHIBASHI 4 года назад
今回も面白かったです。高いパーツもありますね!油断出来ません。凄くためになります。 次回作も期待です。
@user-jo1bx7bl9m
@user-jo1bx7bl9m 4 года назад
エンジン取り付けしゅばらしいです👏👏👏
@akiharufukuda3493
@akiharufukuda3493 4 года назад
無事、エンジン始動おめでとうございます。感動の瞬間ですよね。
@01YH
@01YH 4 года назад
エンジンが新しくなるのが羨ましいです。
@user-ny6jn2nb6v
@user-ny6jn2nb6v 4 года назад
一発でエンジンが動いて良かったですね! おめでとうございます!
@stormmay8145
@stormmay8145 3 года назад
すらばしい
@user-jl3ey6wl8q
@user-jl3ey6wl8q 4 года назад
お疲れ様でした!軽トラ→クラウン=しゅばらしい!
@nicolasarevalo1991aq
@nicolasarevalo1991aq 4 года назад
Nice job! ,👍
@mktwkzk
@mktwkzk 4 года назад
さすがまーさんです。 しゅばらしい
@ykhrykhr
@ykhrykhr 4 года назад
試走のカメラ位置。あまりみない感じでカッコイイですね。
@shige9968
@shige9968 4 года назад
いやー 楽しかったですー
@ct9a9mr
@ct9a9mr 4 года назад
やっぱりエンジンのヘッドカバーが赤いのはイイですねぇ!
@user-sr2du8ub1b
@user-sr2du8ub1b 4 года назад
テスト走行のコースが近所でビックリした‼️
@user-xs9vp1rv8i
@user-xs9vp1rv8i 4 года назад
良かった良かった😊お疲れ様でした👍
@pinguonozawa673
@pinguonozawa673 4 года назад
何事もなく一髪でかかる所が凄さを増さしてますね 次は穴埋めかな?
@takeshikose8810
@takeshikose8810 4 года назад
おめでとうございます!
@user-jo8rv3hp7n
@user-jo8rv3hp7n 4 года назад
飽きてないよー もっともっとやってほしいよ!
@komaru2792
@komaru2792 4 года назад
しゅばらしい!
@user-tq8yh6br6r
@user-tq8yh6br6r 4 года назад
面白い🤣 すゅばらしいー!
@ほえぇ
@ほえぇ 4 года назад
まーさんが整備したパワーユニットとか、かっこいいw
@fukatani9578
@fukatani9578 4 года назад
エンジンを積むだけでしたけど、かなり内容は盛り沢山でしたね。 大変面白かったです。 しかし、よくガレージジャッキとパンタジャッキ使って上手い事積み下ろししますね。 以前ミラのエンジン脱着をしましたが、そのときはリフト台車を使ったのでとても楽に出来ました。 なので、まーさんの積み下ろし作業はいつも感心させられます。 これからも楽しみにしています。
@user-iy7ig9sz1m
@user-iy7ig9sz1m 4 года назад
待ってました!まーさんタイム!
@treasure_of_king_solomon
@treasure_of_king_solomon 4 года назад
錆との戦い板金作業楽しみにしてます。
@IT1AAA
@IT1AAA Год назад
14:43 二柱リフトなんかなつかしい
@user-cu7zl3vy7z
@user-cu7zl3vy7z 4 года назад
まーさんの整備動画を見てて、自分の車の劣化部品が気になる今日この頃。
@tonotyan3440
@tonotyan3440 4 года назад
ベンチレーター良いですね。亡くなった親父が乗っていたスバル360にも着いていました。フレッシュエアーがたくさん入ってきて気持ちよかったですよ。
@user-dq5kf2cz3z
@user-dq5kf2cz3z 4 года назад
ご苦労様です。
@kokkiy3742
@kokkiy3742 4 года назад
自分もエンジン脱着したことありますが 配線はつくところにしかつかないので 案外何とかなるもんですよね
@Sakura-mb2bg
@Sakura-mb2bg 4 года назад
よくこれだけの作業を、素人なのにやれますね
@user-bi5jc9io2z
@user-bi5jc9io2z 4 года назад
何時も楽しく拝見してます。2柱リフト欲しがったら終わりなんてないです。やるからには設置しないと。因みに僕は2柱リフト欲しいです。
@user-xe5zm9qq8x
@user-xe5zm9qq8x 4 года назад
リフレッシュしてもらえて車も喜んでることでしょう。
@mihara777
@mihara777 4 года назад
普通にやってました。だから、懐かしいなぁとは思う。けど…今更修理するガッツは凄いよ!俺なら、見切り付けて解体。
@nanpen9982
@nanpen9982 4 года назад
エンジン載せ替えお疲れ様でした。 私個人的には、内外装は、直ぐにやって貰いたいです。いろいろ大変でしょうがよろしくお願いします。
@latten531
@latten531 3 года назад
試運転の画像ですが、上部からの画はどうやって撮っているのですか?カメラの支柱らしきものも見えませんし、どうなっているのかわかりません。
@ma-s
@ma-s 3 года назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ptYbFYTnVGM.html 360度カメラで撮影しています。このカメラには自撮り棒を消す機能があります。というか自撮り棒が視覚に入って映らないです。
@cyd9183
@cyd9183 4 года назад
最後、すごい所を走ってますねぇw
@user-oz7qk1pe2m
@user-oz7qk1pe2m 4 года назад
ホントにシュバらしぃ! エンジン組んで一発でなんの不具合もなく始動させるなんて。(こっそり編集してるのかは解らないけど・・・)楽しく拝見させていただきました。長時間(長期間?)お疲れ様でしたー。
@esatoritoyo
@esatoritoyo 4 года назад
あーっ、早く続きが見たい見たい見たい~っ!!!
@mas3234
@mas3234 4 года назад
工具紹介みたいに 車、バイクの所有 増減の紹介もして欲しいです
@h.k.6965
@h.k.6965 4 года назад
以前なら「間違え探し」てきなところもあったのに1つも歯車のかけ違えがないというのが素晴らしい。DWでいえば自分でやれば850ポンドもお得!てきなポール。
@user-vc1yc5lc9q
@user-vc1yc5lc9q 4 года назад
ホースはドライヤーで温めるのですよ!
@user-ig7uc7lu6s
@user-ig7uc7lu6s 4 года назад
これが本筋で王道のまーさんガレージ動画
@tjsquirrel9861
@tjsquirrel9861 4 года назад
もう拍手です。 最後の走行動画もカメラ位置凝ってますね。 素晴らしい。 思った事は、もしかして簡単な油圧プレスなら自作できるんじゃねーの?というのと、 もしかしてまーさんなら二柱リフトも自作しちまうんじゃねーの?と妄想しました。
@genyamanaka9804
@genyamanaka9804 4 года назад
古いクルマの部品は本当に高いですよ~。 私も90プラドという20年くらい前のクルマに乗っていますが、1年ちょっと前にドアミラーが格納できなくなったうえに角度調整もできない時があったりで、片側だけ交換したのですが、 いくらしたと思います? 4万円超えですよ! ヒーターも何もついていない、ただの電動格納式ドアミラーの片側が部品代だけで4万円超えですよ~! いくらメッキしてるからって、他のクルマよりサイズが大きいからって… でも、今でも大事に乗ってます。
@OnigonCatMovie
@OnigonCatMovie 4 года назад
買った記憶の無い部品??? なんかわかる。 今朝食べた物は思い出せないのに昔の事は昨日の事のように覚えてるってヤツですね。
@user-Lola369
@user-Lola369 4 года назад
お疲れ様です。さあいよいよですか? 6気筒 頑張ってください!!
@libretto3
@libretto3 4 года назад
2柱リフトは安いから付ける価値アリです
@takeyayuhara3157
@takeyayuhara3157 4 года назад
次は、ミラウォークスルーバンの全塗装を!
@Little_TV
@Little_TV 4 года назад
次は板金系RU-vidr、まーさんを見てみたいです。
@tetsu.68
@tetsu.68 4 года назад
次は全塗装ですね
@user-gy8gm3qo4g
@user-gy8gm3qo4g 4 года назад
強引で気持ちいい。
@user-sw8gp4nc2x
@user-sw8gp4nc2x 4 года назад
いつも素晴らしい!最後の走行動画はどこにカメラを設置してたのでしょう?
@shin25coma
@shin25coma 4 года назад
「やってる方も飽きてきた」なんてお茶目ですね〜。見てる方は楽しいっす(^。^)
@user-to1zo9tg6m
@user-to1zo9tg6m 4 года назад
完成ですかね? おめでとうございます 面白かったです  たまにはe46も表舞台に登場させてください
@-kei-8585
@-kei-8585 4 года назад
まーさん的にはエンジンハーネスは車体に残したほうが楽ですか? 個人的にはエンジンハーネスごとエンジン下ろした方が楽だと思うですが、人によるのかな?
@JPTAKA
@JPTAKA 4 года назад
「二柱リフトなんか欲しがるようになったらお終いだよ」って何がどうお終いなんだろうと思って笑っちゃいました🤣 二柱リフト据えると「いよいよ俺もここまで来たか・・・」という油圧プレスを超えた達成感に浸れるんじゃないでしょうか😁 それはともかく、エンジン下ろしの期待にお応えいただきありがとうございました👍
@user-kp2ik4bu6v
@user-kp2ik4bu6v 4 года назад
ハンドフォークリフトがあれば少し作業が楽になりそう。 ただし、使わない時は邪魔になるけど。
@user-io1qo8fr5p
@user-io1qo8fr5p 4 года назад
タイロッドの蛇腹ブーツ(?)も交換しておきたいですね。
@user-zq1cw4vx9b
@user-zq1cw4vx9b 4 года назад
ステアリングラックブーツは、なかなか破れないから後回しにしたのでしょね😸
@ty-it8pb
@ty-it8pb 4 года назад
腰痛の事を考えたら、ニ柱リフトもあった方が良いと思います!
@ban19750225
@ban19750225 4 года назад
まーさんエンジン修理お疲れ様でした‼今度はボディを業者さんで修復出来たらいいな、と思います。
@user-lt4wg8mk4k
@user-lt4wg8mk4k 4 года назад
25:13 360度カメラ撮影は自撮り棒や支脚は映りません。 #まーさんハウス『「本宮山に登りました」360°の映像』を見てね✨🧚🏻‍♂️
@moyamoya7657
@moyamoya7657 4 года назад
走行動画でマウントなどが写っておらず疑問に思っているコメントがありますが、360度撮影カメラには自撮り棒やアームなどをそれぞれのレンズからの映像をつなぎ合わせて消す機能があります。 おそらくですがこの機能を使い撮影しているものと思われます。
@user-xi9cl4vm3c
@user-xi9cl4vm3c 4 года назад
お見事!おめでとうございます。 そしてお疲れ様でした。ミラウォークスルーバンの 大工仕事動画も待ち遠しいです(笑)バックカメラ付けたら 奥様が足に使ってくれないでしょうかね(笑)
@papamankun4469
@papamankun4469 4 года назад
かけた最初のめっちゃいい音 さすがまーさん クランクプーリーはゴム入りで高すぎます 確かに効果高いかもしれないけどあんなプーリーがベンツのより高いとかありえないですね
@McCottygarage
@McCottygarage 4 года назад
実際にこの作業をディーラーにお願いしたら如何程になるでしょう?気になるところです。
@pow0000
@pow0000 4 года назад
次はガレージの屋根を高くして二柱リフト導入が確定か?
@user-bv2gp5eq9e
@user-bv2gp5eq9e 4 года назад
😄お疲れ様です。次は全塗装ですね✨✨✨エンジン載せる前にエンジンルームを塗らなくて良いんですか⁉️
@jt190hbl9
@jt190hbl9 4 года назад
「エンジン掛かりました・・・掛かって当たり前だろという顔をしています」 R1100RSエンジン換装後にエンジン掛かった時とは大違いですねw
@isamiikoma6958
@isamiikoma6958 4 года назад
いつも楽しく拝見しています。参考になり、ありがとうございます。ところでベンチレータを開けた動画は(鳥瞰映像)どのように撮影しているのでしょうか?
@hironakano9822
@hironakano9822 4 года назад
油圧プレス分かりますw 自分も先月、ベアリング交換の為に油圧プレスを買いました。 ただ、6tの非力な物だったので色々と大変でした、安物工具を買う際にはキチンと吟味しないとダメですね。
@user-pi8kn9ew5p
@user-pi8kn9ew5p 4 года назад
「ダメです。エンジンがかかりません」(吉田製作所風に)を期待した僕ちゃん!
@user-bq9uf9wn7j
@user-bq9uf9wn7j 4 года назад
降ろしては積む そしてまた降ろして積む それは寄せては返す波のように・・・
@user-mj2bk1kt4r
@user-mj2bk1kt4r 4 года назад
賽の河原かな?w
@p1981xe428
@p1981xe428 4 года назад
「個人の趣味で二柱リフトなんて欲しがっちゃいけない」 ですよね~個人で二柱リフトはおろか”フォークリフト”なんて買っちゃいけないですよ もう後戻りできませんよこんなもん買っちゃったら…ハハハ
@user-ut2xk1gk4t
@user-ut2xk1gk4t Год назад
プーリー、ゴムを替えるのは難しいですか?
@ma-s
@ma-s Год назад
ゴムだけ換えるということですか。プーリーとゴムの接合は溶着になっているので整備工場レベルの設備では不可能ですね
@tron3939
@tron3939 4 года назад
この車だと次はボディの錆処理しそうな予感w
@user-mr2dh5jd3p
@user-mr2dh5jd3p 4 года назад
あとは車体の錆ですね・・・
@user-sy9st9xh4u
@user-sy9st9xh4u 4 года назад
古いCR-Xに乗っていたけど振動が凄かった。 ブッシュ関係が全部、寿命だったのだろう。
@user-uk4ig7ft5i
@user-uk4ig7ft5i 4 года назад
やっとエンジン周り(足周り含む)完成ですね♪ それにしてもミラウォークスルーバンってけっこう大変なんですね、 再来年夏頃に現在乗ってるアトレイワゴン4×4ターボ(15年目)から買い換える予定ですが、 やはり100万円前後の車体じゃないと不安かな?
@torigaraiidashi
@torigaraiidashi 4 года назад
2柱リフトを手に入れてしまうと完全にエンジン下ろし系ユーチューバー確定なんですけどね(笑)
@user-pg2se2jj4r
@user-pg2se2jj4r 4 года назад
W/P ASSYの純正部品はアイシンが製造してます。そしてダイハツ純正部品で買うよりもアイシンが直で出している部品の方が安いですね。中身の物は全く同じ物なんですが。パッケージがダイハツかアイシンかが違うだけなんですよね。自分のハイエース で調べたら電子パーツカタログで見た共販価格と、ネット通販のアイシンの純正同等品で数万違ってました。
@ideamaxful
@ideamaxful 4 года назад
まーさんの作業着ぽっけの縦割れ目が 猫の目に見えた
@hooklok
@hooklok 4 года назад
ヘッドガスケット2枚もありました。 ターボのオイル戻りのガスケット2枚俺もやったはず、ただもどりなので2枚重ねても問題ないよ!
@kumadesunen
@kumadesunen 4 года назад
こういう上から取った動画は、どのように撮影するのですか。
@ma-s
@ma-s 4 года назад
天井にカメラを固定しているだけです
@kumadesunen
@kumadesunen 4 года назад
@@ma-s ありがとうございます。なんかすごく上から撮ってるように見えたので。
@animation1963
@animation1963 4 года назад
作業お疲れ様です。 エンジンや足回りのこれだけの整備、何かをバラして組むといつもビスやナットが余る私にはとても出来ないことです(危 配線も外す時に番号振ったテープを巻いておかないとどこに繋ぐかすぐに見失います(爆死 基本的にまーさんはクルマの構造を熟知してるので出来るんですよね、しゅごいっっしゅ!
@takaka2000
@takaka2000 4 года назад
走行動画のカメラは、何処から撮影してるの?
@user-bx1ud1vk1k
@user-bx1ud1vk1k 4 года назад
2柱リフトが入るガレージ付き新居を3年後位に建ててそう
@yo-rd1df
@yo-rd1df 4 года назад
ドライブシャフトシール、外したシールの色と付けたシールの色が左右違うのを入れていたような気が…
@user-go7yb5lg8v
@user-go7yb5lg8v 2 года назад
ベンツより高いプーリーw  マジで金属製でええやろ オイルフィルター、、、 よっぽどいい倉庫で保管してるのかなw ダイハツさん、も少し頑張って
@335mp3
@335mp3 4 года назад
細かいことを言うようですが、C240はW124ではなくW202ですね。
@kazuyasoejima8579
@kazuyasoejima8579 4 года назад
私の平成9年式のハイゼットバン(S110V)のクランクプーリーも15700円して泣きました。
@PB310
@PB310 4 года назад
一時停止は気をつけてくださいね。
@Siberia-s
@Siberia-s 4 года назад
パーツ買うとき気分がデカくなる あるある
@____5667
@____5667 4 года назад
古い車になると、部品の価格改定で高くなるんですよね。需要が少なくなって。まだ部品出るだけでOKとしましょう。自分の車は、部品でなくなりました。20年立ってないんですけどね。
@4spd2365
@4spd2365 4 года назад
配線の脱着は逆です、車両側で外して、エンジン側には全てセットしたまま降ろして、載せる時もエンジン側はセット完了させてから エンジンを載せます。 車両側はバッテリー近辺の脱着と、助手席足元辺りの エンジンCPUに2~3個カプラがあるだけです。
@HK-gv1di
@HK-gv1di 4 года назад
こんにちは! ラストの俯瞰画どうやって撮ってるんですかっ⁉️
@HK-gv1di
@HK-gv1di 4 года назад
@@abumari1955 有難うございます!
Далее
24 часа в самом маленьком отеле
21:19
Replace the timing belt before it breaks. mini truck
16:47
Conquering fears and slippery slopes on two wheels!
0:18