ㅋㅋㅋ 이런식 리뷰 정말 좋습니다 역시 오토뷰!!!! 요즘 리뷰추세가 .. 엔진출력이 어떻게 되고 어떻게 되더라 옵션이 뭐가 달렸고 등등 화려한것 등등 컨셉과 안맞는 리뷰가 많은데 오토뷰는 그것비해 현실적인 리뷰가 조금 이나마 가미되어 역시나 오토뷰!!! 소리가 절로 나오네요 다음편도 기대됩니다 개인적으로 스프리터 / 솔라티 / 마스터 고르라면 마스터 고르고 3000천발라 실내를 완전 풀 개조해서 타고 다니겠네요 그래도 훨~! 쌉니다
개인적으로 현대가 쏠라티 개발할 때 마스터처럼 숏카고, 롱카고, 로우탑, 하이탑 등 다양한 파생 모델로 개발해서 화물밴부터 지금 소개된 프리미엄밴까지 수가지의 라인업을 구축했으면 좋겠다 생각했는데 우리나라엔 아직까지도 하이탑 롱바디 단일 모델에 다인 탑승 밴에만 초점이 맞춰져 있는 거 같아 안타깝습니다.
김피디님 이런식으로하는것도 참 재밌네요 요즘은 많이 화법이 좋아지셨지만 그래도 딱딱 소비자가 알게끔 가격 한번 얘기해주고 편의장비 얘기해주는 센스... 근데 비싸기는 더럽게 비싸네요 보통 승용차는 옵션이 들어가면 그 옵션값이 애프터마켓에서 하면 순정처럼 완벽하지 못하고 가격도 따로따로하는게 더 비싸기 때문에 옵션을 넣고 타는데 이 차는 옵션을 넣을꺼면 차라리 용도에 맞게 캠핑이면 캠핑 비지니스면 비지니스 다승차면 다승차에 맞게 깡통사서 튜닝하는쪽이 오히려 더 저렴하지 않을까 싶어요.. 천만원만 튜닝비용써도 뭘껄 다 하는데 3천만원 옵션치고는 너무 비싸네요 옵션도 그렇다고 뭐 커튼달아주고 시트좋은것 달아주고 냉장고 달아주고 모니터 큰것 달아주고 차선이탈 전방추돌은 애프터로 달수없지만 앞사항들은 애프터로 달면 3천만원에 3분에1로 작업할수있을것 같네요
방송에 나왔는데 차주분 수리를해도 안됨 차를 버리고 싶다던가 존내후회 가격은 드럽게 비싸고 엔진이던가ᆢ 봤음 현대독점 그게 문제 현대기아 직딩들 2년마다 차바꾸고 지인들 도 가능하던데 할인이 천만원이상 그많큼 남는다는거 원가판매ᆢ 그래도 남을걸 직딩들 2년마다 바꾸고 다시 구입 할때 감가 그정도니 공짜로 차 산다고 파는 싸이트도 있다고 원가절감 등 대박이겠죠 수입차 비교 가성비 좋니 해도
@@seehong2689ify 정확히 왜 문제 있는지도 모르는 눈치니 알려줄게요 쏠라티 16인승 중급 옵션이 6천 후반대고, 쏠라티의 윗급인 카운티 25인승 미니버스가 7천 초반대입니다 당신이 운수업이나 관광버스 기사라면 16인승짜리 모델을 살까요 아님 두배 남짓한 수익을 올리는 관광버스를 구입할까요? 논점이 뭔지도 모르는 현기충들ㅋㅋ
![[비교] 현대 쏠라티 vs 르노 마스터 버스 (1편)](/img/logo.svg){kind=logo}
