엔진오일의 교체시기를 알려준다는 기기, 얼마나 정확할지 실험해봤습니다. 

❌테스트기 사용법이 틀렸습니다❌ 1:전원을 키고 오일 가솔린과 디젤중 선택 2.테스터를 누르면 좌우 첫번째 녹색과 마지막 빨간색이 불이 두개가 깜박인다(센서 예열시키는중) 3:좌우불이 깜박일때 조금만 오일을 한방울 떨어트림(영상처럼 3방울도 많습니다 많으면 수치오류)1방울이면 충분 4:평면상태에서 오일 한방울 떨어트린후(센서만 얇게 다 덮는정도) 테스트를 한번더 누르면 불이 쎄러머니후 수치가 나옴 영상처럼 하면 수치 절때 정확히 안나와요 저도 저리 해봤다 처음에 고장이나 짭인줄 알았는데 설명한데로 실험하면 잘 나옵니다~ 산화도 테스트라 그냥 산화정도만 참고하는용도로 쓰기에는 괜찮아보여요 ㅋ

저두 빨간색 측정기 구매해서 사용중인데 센서에 전기를흘려 저항값을 측정하는 원리인거 같습니다 오일을 오래사용하면 수분과 함께 내부에서발생한 철성분으로 인해 전기가 흐를수있으니깐요 오일대신 물을넣고 측정하면 10칸 뜹니다

가솔린(lpg) 엔진오일 말고 디젤 엔진오일 테스트 해주실 수 있으실까요? 디젤 특성상 깨끗한 오일을 넣어도 시동만 잠깐 걸어도 색상이 변해지는데 잠깐 구동을 했던 오일과 완전히 오래된 디젤 오일 가능한가요??

항상 좋은정보 감사합니다

단순 투명도로 측정하는 듯... 알리에 혹시란 없다!

오우 이런것도나왓네요 ㄷㄷ 역시 직접하는...센스

마지막 오케이 하실때 두분 멋있어 보였어요ㅎㅎ 9:13

역시 오늘도 픽플이군요 ㅎㅎ 저거 이만원짜리 영상은 많이 보여서 솔깃한게 있긴했었는데 ㅎ 혹시나가 역시나였네요 ㅎㅎ 역시 오늘도 픽플러스!!

빛 투과율을 가지고 테스트하는 것으로 보이는데요. 양이 많아지면 당연히 투과율이 떨어지게 되니 수치가 올라가게 되는 거가 아닌가 싶네요. 당연히 저런 테스터기는 정량 투입이 전제가 되어야할 것 같습니다. 두번째 사용한 고가 측정기는 측정하는 공간이 정해져있는 거 같네요. 그래서 오일을 꺼낼 필요없이 오일통에 넣어서 바로 측정할 수 있을 걸로 보이네요. 정확도도 더 높겠구요.

엔불진 김보훈 박사님 숨넘어가는 장비일듯 ㅋㅋ

처음 테스트해본 테스터기는 단순히 포토센서위에 기름을 떨궈서 빛이 얼마나 투과되는지로 기름이 어느수준으로 탁한지를 체크하는것 같네요 테스터 살돈으로 치킨사먹고 원래 점검하는 요령처럼 기름게이지 찍어보고 교체하는게 맞을듯합니다

픽플러스.. 최고.. 이런 유투브채널은 200만 구독자 가야죠

터보차저 크리닝이라고 시중에 파는 제품들도 테스트 해주시면 좋을거 같습니다. 광고에는 검사 불합격되는 차량들이나 DPF 막힌차량도 뚫어준다는데 과장인지 진짜인지 궁금하네요

오~~역시 픽플러스 😊

새 엔진오일에 까만 색소를 넣어서 테스트 해보시면 확실히 알듯요

운행거리랑 교체주기로 교체하는 것이 현명한 것 같습니다

엔진오일에 전기가 얼마나 흐르냐로 컨디션을 파악하는것 같네요. 새 엔진오일은 전기가 거의 안통해 1이고 사용할 수록 나오는 쇳가루나 섞이는 오염물등으로 전도성이 올라가니 나름 괜찮은 판별법인가? 싶기도합니다. 유사품중 오일이 유막을 제대로 형성할 수 있는지 판별하는 기능은 없겠죠?

사실 엔진오일 색깔 자체는 별 의미가 없습니다. 점도가 살아있는지, 적정량 채워져 있는지가 중요하죠

발수코팅 워셔액으로 세차해주세요. 알코올이라 오염은 쉽게 지워지고 발수력은 짱짱하지 않을까요

테스트 하실때 세개정도 사서 테스트를 해보는것도 어떨까 싶습니다! 기기마다 오차나 오작동이 있는지도 궁금합니다!

와 스피더형 보고싶었어!!

용량 늘자마자 수치변하는거 보고 저울인가? 생각했는데 아랫분이 사용법이 틀려서라고 하니 재실험 한번 가시죠!!

제 차는 LPG 차인데요~ 주말에만 차를 써서 1년에 3천키로밖에 안탑니다. 그래서 합성유로 1년에 한번만 갈고있습니다. LPG차라 1년에 한번 갈아도 오일 색상은 큰 차이는 없습니다. 이 측정기로 오일 갈때 체크해보니 8 이 나오더라구요~ 단순 투명도 테스트는 아닌거 같은데 하여간 뭐 정확하거나 추천드릴만한 제품은 아닌듯 합니다.

전도도측정기반인듯한데 실험하실때 우선 새오일만 먼저 테스트 하고 그 다음에 오래된것을 하셨으면 동일한 결과치가 나올거 같네요. 중간에 오래된거 바꿨다 다시 새거로 오면서 표면이 약간 오염되서 1에서 2로 올라간듯합니다.

역시 피플님 감사합니다 잘보고갑니다 감사합니다

빛투과 단순 밝기 측정하는듯 ㅎㅎ물로해보고 물에 물감타서 해보면 잼있겠네여 ㅎㅎㅎㅎ

오늘도 좋은 정보 영상 감사합니다. 그런데 실험쥐님은 어디에????

으르렁터보 리뷰 기원 1일차

대부분의 측정장비는 적정량이 중요합니다... 전기 전도도 헉은 빛감지 센서로 측정하는 장비에 방울을 많이 넣으시면 그만큼 저항이 달라지니 수치가 올라가겠지요...

연료에 순도 99% 아세톤을 박카스병만큼 넣으면 연료라인까지 깨끗해지고 불스원샷보다 훨씬 좋은 성능을 낸다는데 실험해주세요 20년대 초반까지 자동차동호회 등에서 구해서 나눔하고 그랬는데 실험 부탁드려요 요소수에도 넣으면 아주 그냥 반짝반짝해진다는데요

오래된놈과 새것으로 칵테일 바레이션 한번 해봐두 재밌겠내요.

빛 투과율? 어두운 곳에서 맹물로 해보고 싶네요..ㅎㅎ

쇼바 고장나면 어떤현상이 나타나는지 쇼바빼고 스프링 만으로 주행하면 어떨지 실험해주세요. 재밋고 유익할거같아요.

‍ *_이거 할때마다 고문관님 반응 보고싶지 안나용?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ_* ‍

문득 든 떠오른 생각, 엔진오일 새것에 테스터기 넣되, 간격 5mm 정도해서 저항측정이랑 헌것에 테스터기 넣어서 저항 측정하면서 값이 다르게 나오지 않을까요? 어차피 금속물 불순물로 인하여 저항수치가 바뀔것 같은 느낌이 드네요. 물로 한번 해보시고, 침(!!!)으로 한번 해보세요 (궁금한답니다)

장바구니 담아 놓았는데 다행이네요

가솔린은 1 디젤은 2가 신유 상태지요.디젤이라도 가솔린에 셋팅하고 테스트하면 1로나옵니다. 주행후 온도가 높은 상태에서는 테스트하면 오차가 발생할수 있습니다.

어차피 전기 저항 테스터기로 보여서, 첫번째 것은 투입양을 늘리면 수치가 올라가는 것은 정상으로 보입니다. 반복 테스트 하면, 기계 틈새로 들어간 시료에 오염되서 저항이 떨어지겠죠. 두번째 것은 전극이 완전히 시료에 담가졌기 때문에 계속해서 비슷한 값이 나오는 것으로 보입니다.

새 오일과 오래된 오일을 섞어서 중간 수치가 나오는지도 궁금하네요

새엔진오일 넣고... 100km 주행후 테스트하면... 교환으로 나옴.

피터 선생님 눈섭문신 하셨나요? 😅😅

싸구려는 비중이나 혹은 저울일수 있겠네요.

테스트후에 세척을 잘하고 해야할것 같은데...

영상 잘 봤습니다. 혹시 몸마음tv 라는 곳에서 매직스칼리아를 전기차와 사용하면 완벽한 슈퍼카가 된다. 차량에 사용하면 전기효율이 향상되고 소음감소에 연비절감이 된다는데 진짜 효과가 있는 건지 궁금하네요.

실험쥐님 어디 가셨나요? 검은옷 남자분은 안나오시기로 한 거 아니었나요? ㅎㅎㅎㅎㅎ

위와 같은 테스터기는 ph 테스트기 처럼 영점을 자주 잡아줘야 하고 영점을 잡아주는 액이 있어야 하지 않을까 합니다

혹시 두가지 썩어서 측정 해주시면 안되나요?

실험쥐 누나는 힘캐릭터인가요 정교한 테스트가 필요한 업무에는 투입되지 않으셨네요 흑,,ㅠㅠ;;;

조도센서인거 같은데용 햇빛 받는 양으로 측정하는듯

정말 저렇게 간단하고 싸게 테스트가 가능하다면 자동차에 달려서 나오겠죠.. 첫번째 제품은 기판의 패턴을보니 정전용량을 측정하는것이거나 전기 전도율을 측정하는거 같네요. 수분함량 같은것을 어느정도 측정 가능할수 있을거 같기는한데, 그것만으로 오일 수명을 판단할수는 없겠죠. 두번쩨 제품은 투명도 테스트를 하는게 아닐까 생각됩니다.

직구 금지되면 픽플님 컨텐츠들도 확 줄어버릴거같네요..

김보훈 박사님이 이거 내가 만들껄 하실듯요

생긴것도 당도측정기같이 생겼다 싶었더만 성분 테스트가 아니라 투명도(아니면 편광) 테스터기네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그나마 프로브 방식 측정기는 다른원리를 사용하는것같긴 하네요

고마워요 똥믈리에

첫번째는 모르겠고 두번째는 빛투과는 아닐듯싶네요 엔진안에넣어 측정하는데 어차피 엔진 내부는 새거든 오래된거든 어두워서 빛투과로 측정은 못하니까요

측정을 중간에 섞어서 하면 안될거 같은데요? 제대로 닦인게 맞을까요?

새거랑 헌거랑 섞어서도 해보면 좋았을 거 같긴 하네요! 100%랑 20%섞으면 몇%나 나올지도 궁굼합니다!

측정의 오류가 많은 것 같네요.. 1. 실험실 환경이 아닌 곳(공기에 의한 산화 의심) 2. 사용 후 세척 시 1만큼의 깨끗한 액체로 하지 않음 3. 방울 수가 많아질 수록 탁도가 오름 등의 이유로 오차가 심한 것 같습니다.

두 번째 테스트기기에서 두 오일 섞어서 해봤으면 어떤 결과가 나왔을까 하고 생각해 봤네요

첫번째 테스터기는 버린다쳐도 두번째 테스터기는 한번 새오일과 헌오일하고 조금씩 섞어보면서 해보셨으면 어땠을까 하네요 ㅋㅋㅋ

대한나라 2천만 운전자들의 대변자 유튜브! 이런 공공의 수호천사 채널 픽플러스는 구독수가 2천만정도는 모든 운전자들이 만들어 줘야 합니다 아마 얼굴도 너무 잘생겨 광채가 나겠죠? 궁금하다 영상이 너무너무 재밋고 도움이 되어 행복합니다

하이브리드용 불스원샷이랑 일반 불스원샷이랑 비교 실험해주세요

빛투과율센서 입니다 단지 투명하거나 어둡거나의 차이를 보여주는겁니다

보연배터리 팩트체크 해주세요! 달기만 하면 연비가 말도 안되게 늘어난데요!!

실험방식이 거꾸로 됐는데요 먼저 고가테스터기로 신유-중간-폐유 3단계로 기준점을 보여주시고요 그 다음에 알리테스터기로 어떤 값이 나오는지 보여주시는게 맞을 것 같아요 가솔린/디젤 엔진오일에 따른 결과 차이 저가 광유, 고가 합성유 차이 동일한 실험절차로 각 오일별 10번 정도는 해봐야 결과의 신뢰도가 보일 것 같고요 알리테스터기도 서너대 사서 기기별 편차까지 본다면 진짜 따봉 리뷰 차주 입장에서는 신유가 아니고서야 어느 정도 주행한 이후로는 오일산폐 상태를 구분하기 쉽지 않은데요 주행거리 말고 꿀팁이 있을까요 그래서 저런 알리테스터 기준 몇 개가 뜨면 교환해야하는지도 궁금하고요 근데 고가 테스터기는 그냥 넣으면 되는데 알리테스터기를 쓰려면 엔진오일을 무슨 수로 뽑아 올리지 😂😂 테스터기 동작 원리 소개도 좀..ㅋㅋ 어휴 근데 이거 다 노가다하면 작은 논문감이다 😂

원리를 알거 같네요 원형구리선 중심부터 멀리퍼지는 것응 감지하는 방식인가 보네요 새오일은 점도가 높아서 덜퍼지고 폐오밀은 점도가 낮아서 넓게 퍼지는걸 감지하는데 5방울을 멓으면 양이 많아져서 더 퍼지게되고 측정치가 올라간거네요 새오일 2번째부터 높아진건 닦아도 오일코팅이되서 오일이 더 잘퍼지기 때문인거 같네요

실험쥐님 안나와서 좋아요만 박아요.

커피 콜라 간장도 같은 테스트 결과 일듯. 단순 색차수값 측정기 일듯. 절대 엔진오일 상태 측정으로 쓰시면 안될듯. 디젤엔진오일은 오일교체후 일주일만 지나도 검게 변함. 점성 점도과 중요 하지않을까요.

따끈따끈

세척하는 매뉴얼이 없을까요?

쉐보레는 엔진오일 수명시스템이 있어서 이런게 필요 없을까라는 의문이 드네요. 쉐보레를 못 믿는 건 아니지만 종류가 다른 오일을 넣었을때 정확한 차이가 나타나는지 궁금하네요.

물이나 간장같은거에도 넣어봐주시지 ㅋㅋ 진짜 투명도 하나로 판별하는걸수도.....

보통 이런거 할때는, 1과 100만 하는 게 이니라, 순차적 비율로 희석해서, 중간 값도 수치가 정확히 나오는 지 보죠........

막 새로 넣고 잠시만 돌려고 엔진오일이 까맣게 변하기도 하던데요. 그런 경우도 궁금하네요.

폐유랑 새거랑 희석하면서 테스트 해주셨음. 더 좋았을거 같네요.^^

식용유를 한번 해 보시죠?

엔진 가동시간 알려주는 제품은 없을까요?

0:55 검은 솤ㅋㅋㅋㅋ 6:21 앵거ㅡ쓰...

스포이드 두개 준비해서 새거 오래된거 따로따로 실험해야할듯

엔진오일은 산화도만 볼 것이 아니라 첨가제가 얼마나 남아있는지 여부도 확인할 수 있어야 할텐데 그런 점이 좀 아쉽네요

1~2만키로 주행한 LPG 엔진오일로 테스트 해보심이.. LPG엔진오일은 주행거리에 비해서 눈에 보이는 엔진오일 오염도가 현저히 낮아서 궁금하네요

그냥 저럄한 빛감도센서 달아넣고 탁도에 따라서 체크해주는게 아닐까요? (저기기에 잘모름)

콜라 웰치스에도 넣어서 측정해보면 재밌을듯

오래된오일 한방울만 테스트 하면 2나3?

식용유에 한번 넣어봤어야 ...

기적의 엔진코팅제 베스트라인 한번만 다뤄주세요 픽플러스 아니면 검증할 곳이 없어요 시동 건 상태에서 엔진 윗커버 아랫커버 다벗기고 물에 넣었는데 시동이 안꺼져요 진짜인가요?

한 방울씩만 넣어야 되는 거 아님?

우유 콜라 사이다 소주 막걸리에 넣어도 100% 나올지 궁금하네요

저 5만원대 테스터기를 방금 새로 엔진오일 교환한 차량에 테스터 하면 좋을거 같아요 방금 새로간 차량, 공회전 30분 한 차량, 20km 달린 차량, 100km, 300km 등 달린 차량 해서 단순히 투명도만 측정하는건지 정말 산화도를 측정하는 건지, 그 측정방식과 값이 정확하진않아도 대략적으로나마 신뢰가 가는건지? 그런거요!

ㅎㅎ 전 마지막 인정.. 받은 제품 구메했는데 다행이군요. 그런데 정작 오일 테스트는 안해보고 그냥 교환하네요... ㅡ.ㅡ

실제 차량에서 해보는 것이 신뢰도가 있을듯합니다.

Kc인증되어있어야하지않나요???

엔진오일은 윤활 기밀 청정 냉각 등 다양한 역할을 하는데 측정불가쥬 ㅋㅋ

멋있는거 사야한다!!

처음 구입후에는 잘되다가... 1~2년뒤즈음... 정확도가 떨어지는 것 같아요😂

★한방울로 알고 있는데 세방울 넣길래 잉? 했는데, 근데 다섯 방울 넣었더니 갑자기 10으로 변했으면 너무 많이 넣어서 그런건가? 하고 다시 세방울을 넣어 확인해 봤어야지, 그냥 "엉터리네" 하고 집어던지면 됩니까? ^^ 전에 매직블럭 유막 제거 실험도, 매직블럭은 물기 아주 적은 상태로 닦는게 상식인데, 비가 오고 있는데서 닦으니 잘 안됐잖아요. 실험 하시기 전에 항상 사전 공부를 하고나서 하셔서 실험 오류가 생기지 않습니다. 실험 오류도 없는 픽플러스가 되는 날까지 화이팅 ^^

오일 교환을 굳이 이렇게 까지 해야 할까요? 12000킬로 내외... 또는 최대 6개월 경과 하지 않게 교환하면 자가용 기준으로 괜찮은것 같은데.. 그래도 이런 제품들이 찾아서 영상을 만들어주신건 재미있습니다~~

중국산은 이래서 무조건 걸러야함….😡😡😡

영상에 쓰인 테이블 정보좀... igt 같은데 괜찮아 보이는데

보x 배터리라고 뭐 차에 달면 연비 유의미하게 향상된다는 그것 실험 부탁드립니다