안녕하세요 카린TV입니다.
정정사항이 추가되었으며 설명 아래쪽에 추가하였습니다.
과거 레이NA와 뉴모닝터보(JA) 2017년식을 몰아봤던 오너입장에서
새롭게 출시된 캐스퍼 터보의 주행감을 리뷰해 보았습니다.
의외의 달라진 부분이 있었는데요! 영상으로 확인해보시죠!
영상 주요부분 링크입니다.
첫주행느낌 3:35
핸들링 4:30
1차 도심주행느낌 5:30
모닝터보 주행후기 6:34
2차 도심주행느낌 7:45
연비 9:20
운전시야 10:51
승차감 11:10
계기판느낌 11:23
승차감2,방지턱느낌 12:15
가속느낌 13:18
고속주행 13:49
캐스터주행특징 15:53
1차고속주행느낌 16:55
미션변속감 19:15
2 차고속주행느낌19:48
수동모드의부재 20:25
고속브레이킹 21:47
총 평 22:23
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본 시승기 정정 및 추가 사항입니다.
캐스퍼 시승기 정정사항이 있습니다.
기존 캐스퍼 오너님의 의견이 있었습니다.
캐스퍼 터보에게 17인치(인스퍼레이션 순정휠)
은 오버스펙이고 가속력에 있어 손해보고있다.
15인치 순정휠이 본연의 가속능력을 보여주고
있다는 의견입니다.
제 시승기중 과거 제가 몰았던 뉴모닝(JA)터보의
순정휠이 17인치로 알고있었는데 재확인결과16인치
였습니다.
결과적으로 이번 캐스퍼 시승기중 뉴모닝터보와
비교시 캐스퍼는 공차중량이 100kg증가, 17인치로
인한 가속력 저하를 감안하여 판단해야 할 부분입니다.
이부분을 정정합니다.
저는 그래서 15인치 캐스퍼터보 시승이 가능한곳을
물색하였으며 3월중에 재시승을 하게 되었음을
알려드립니다.
시승후 캐스터터보 시승기 2편을 업로드 하도록
하겠습니다^^
구독자님의 좋은 의견 감사드립니다.
5 фев 2022
