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Pra quem tem o mínimo de capricho e força de vontade vídeos iguais a esse vale mais que qualquer mecânico afinal só um dono cuida bem de suas conquistas Sem ter interesse financeiro envolvido mas sim apenas pelo bom funcionamento e zelo de um bem que batalhou pra conquistar!

Esse camarada resolvel meu problema kkkkk. Nenhum mecânico descobriu esse defeito scanner tudo mais passaram e nao descobriu, valeu msm amigão abraços

Não costumo usar a palavra "gambiarra", uso a sigla RTA (Recurso Técnico Alternativo) . Parabéns pelo Vídeo

Cara vc é mais caprichoso que muitos mecânicos. Me ajudou demais. Parabéns.

Excelente vídeo! Agregou e muito!

Kkk troquei na marra sem tirar a tbi nen nada. Pra.falar a verdade por algum tempo não.tinha ideia de como seria e nem onde era. Vale a pena aprender no carro da gente

Como Entusiasta, vc explicou muito bem, todo o processo de funcionamento da Válvula Senoidal do Cânister bem como sua troca. Com certeza ajudou e ajuda a muita gente. Parabéns!......

Melhor vídeo sobre disparadamente, parabéns Deus abençoe 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Parabéns pela humildade e pelo seu trabalho, excelente.

Eu troquei a do meu sem tirar nada e só usei uma chave 10 e uma chave de fenda. A trava verde tirei com a mão e a branca é só apertar e puxar a mangueira. O plug do chicote elétrico com a chave fenda pequena e fina empurrei por baixo da trava branca e puxei saiu fácil sem danificar e depois com a mesma chave empurrei por dentro para destravar o plug da valvula.

vídeo dahora, parabéns

Shou seu vídeo, olhei e tirei ele assoprei de uma lado e passava ar direto,vou substituir ele vê se melhora,pra tira o conector elétrico só puchar a travinha branca pra traz e aperta na própria travinha pra traz e solta. Obrigado por compartilhar com a gente o que sabe

Aí sim! Leva jeito para o manejo.. parabéns!!!👏🏼👍🏻🥂🌹

Parabéns pelo vídeo muito bom eu também costumo fazer pequenos reparos Parabéns

Excelente , tenho um prisma mas ainda nao apresentou esse defeito. Quando apresentar ja vou comprar a valvula e trocar.

Vc foi muito bem no serviço, até usou luvas! O do meu tio hoje vi esse problema, e o cheiro de esgoto no escape, barulho ao dar uma acelerada c veículo parado! Ruim de pegar a frio!

Muito boa a explicação, já vou trocar o meu. Só poderia ter mostrado o barulho que estava antes pra gente. Mas ficou ótimo. Valeu

Troquei o do meu hoje, ele estava com dificuldade p ligar de manhã, começando a bater tucho e consumindo mais, não tem segredo e só tomar cuidado com os conectores e as travas pq são sensíveis no mais e de boa, a parte do tbi já tinha feito a limpeza antes então foi mais fácil gastei uns 20 minutos

Para essas abracadeiras e mangueiras há alicates específicos p montagem e desmontagem! Facilitam...

Parabéns amigo,vc é corajoso,aprendi mais uma dica

Show de bola, meu celta fabricação 2011 modelo 2012 está com dificuldade de dar partida pela manhã e quando esfria e só uso gasolina, como a peça é barato eu vou comprar sem testar a que está no carro e trocar e ver o resultado.

Depois de levar 3x em 2 oficinas diferentes, onde trocaram velas, limparam bico, limparam CDI. me cansei e fui no RU-vidr, e assutei com a qtde de videos descrevendo esse defeito cronico, com exatamente os problemas que meu carro vinha apresentando, troquei essa semana e o carro tá uma belezura, virou outro. Agora pq todos deram esse problema?? logo não foi um lote defeituoso, meu receio e a nova válvula estragar de novo.

Amigo, vídeo muito detalhado, recentemente fiz a verificação da eletroválvula do meu mas ao que percebi o problema não era nela, ainda estou na busca de identificar, mas seu vídeo é o mais detalhado que já vi, sem dúvida ajudou e ajudará muita gente, obg por compartilhar.

tenho um prisma 1.4 aut q está oscilando marcha lenta, e consumindo muito. Obrigado pela dica.

Tenho um 2018 estava assim eu mesmo substitui não precisei soltar o filtro nao somente com uma chave catacra de 1/4 soquete 10mm para soltar o parafuso e uma chave de fenda fina para soltar as travas levei 10min para substituir

Excelente, também tenho um 2019 que eu mesmo troquei a válvula canister, seu processo foi mais fácil, sofri pra trocar

Show!!!...

Boa,alguém tem o jeito de tirar aquela capa de cima SPE/4?SHOW,primeiro vídeo que você fez que mostrou bem a troca dessa bendita válvula...

Bom dia, tenho gol também tive que trocar a válvula canister ela é pra reaproveitar os gases do tanque de combustível...

Excelente vídeo o meu Cobalt acho que está com esse problema está consumindo demais e não acho nada de problema

Melhor video sobre esse tema de todos, comprei minha valvula hoje. vou trocar e volta aqui para falar o resultado.

Meu onix 2019 1.0 está asim também

Amigo só um conselho . Aconteceu comigo. Fazia na primeira partida SEMPRE pisava na embreagem pra “Aliviar” me deu grande problema. Ao pisar na embreagem,vc com tempo zoa(Danifica) virabrequim. Gastei 7 Mil por esse procedimento d pisar na embreagem. OBS Da uma pesquisada referente isso . Pra vc ver o q estou falando é vdd ok

Esse sensor no compartimento do filtro também pode tirar e limpar com spray limpa contato, eu tenho a spin e já limpei, joga o jato nos orifícios e deixa secar, ele solta tirando os dois parafusos, também melhora a regulagem de entrada de ar.

Ótima apresentação O plugue é chato mesmo pra tirar

Boa Noite tenho um prima que ta com mesmo problema vou comprar uma válvula dessa

Apenas uma informação adicional.. Para as pessoas que estão utilizando adaptador/modulo OBD, por mais que não apresente mensagem de falha, poderá se basear pelo ajuste de combustível a longo prazo… geralmente quando a válvula está travada aberta, ela fica com um valor fixo por volta dos 38% com o carro em ponto morto.

Amigo muito bem explicado o seu vídeo. Qual o custo de uma válvula desta? Obrigado

Com relação a trava da mangueira a trava pode ser azul o branca primeiro passo você vai abrir as laterais levemente e levantar só um pouco para cima, segundo passo para apertar o botão puxar o conector para trás como botão pressionado.

É duro para tirar mesmo, o de energia tem que tirar a trava branca. O outro tira a trava azul e aperta a branca até sair. Puxando mesmo

Sensacional!!!! Puta esclarecedor, Acho que foi isso que aconteceu no meu ONIX PLUS 2022, Carro pela manhã começou a falhar, perder força, lenta irregular, fumaça branca, levei na garantia na ccs informaram GASOLINA COM 50% ETANOL reprogramaram o módulo o carro voltou ao normal. Mais já me disseram que pode ser essa VALVULA. JA QUE O CARRO É flex ENTÃO INDEPEDENTE se ter mais etanol ou vice versa não tem nada a ver. No scanner acusa se essa valvula estiver com defeito???? Abraço

Amigo a minha válvula Canesten a resistência dela está dano 16.6 será que deve estar ruim??

Mano ,vou ter dar conselho . Na hora ligar o carro não pisa embreagem, pois vai dar problema no virabrequim. Eu fazia q vc faz e me ferrei zuou meu virabrequim.

Essa nova Era de motores são iguais ao Leite Glória, desmancha sem bater.

Meu é 2019 já tô agarrado desse jeito

Tenho um prisma joy 2018 que fica com pressão no tanque de gasolina.

Amigo tira Uma dúvida Depois que você trocou a Válvula connext Você passou O aparelho Scanner

Colega como desconectar o conector do chicote que vai na valvula puchei a presilha branca apertei e puxei mas não desconecta já tô jogando a toalha tem algum macete para soltar essa presilha?

Meu cobalt é automático e de vez em quando perde força no motor. Vi na Internet que essa peça aí qd da falha traz esse problema. Qd ele tá mais fraco o câmbio da uns trancos. Será que tem alguma relação do motor com pouca força e o câmbio dar trancos?

Qual marca correia dentada vc trocou na época?

Quer dizer que agora o médico tem que ser mecânico?

Percebi que a mangueira fina tá rasgada . Do Caneste posso colocar. Mangueira de silicone. ?

Realmente tem que tirar até o tbi? Antes de ter aceso a valvula ?

O meu Onix tá com a partida normal mais percebi que o motor tá fazendo um barulho chato tipo batendo pino será que pode ser essa válvula.

Fala mano troquei a minha mas n programei ele pelo scaner e tá do msm jeito precisa msm resetar ?

O meu a rotação cai demais pra 600...

Alguém ajuda..troquei a minha comprei no ML veio escrito boch, carro ficou ótimo porém o barulho tec TEC dela tá altíssimo..carro e para venda .como vender com esse barulho. E troquei a peça e a outra tbm ficou com barulho..a original travou aberta porém não faz barulho algum..

Esta válvula é uma sacanagem da GM, e para piorar é difícil de ser encontrada, e cara pra caramba.

Como remover os conectores do prisma 1.4 flex LTZ. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-RmGknO3f3to.htmlsi=8pVUf4P-yNPaEJWS

Rapaz o meu carro está orrivel . Tudo começou com um álcool adulterado . Ai passei o carro pra gasolina eai começou a merda . Primeiras partidas o Carro não liga sem acelerar parece que esta engasgado sai um cheiro estranho forte e o pior de tudo o carro faz um tec tec muito alto em baixa rotação principalmente quando passa em uma lombada e acelera fundo. Voce passou pela mesma situação?

Engraçado que se fosse carro francês tava todo mundo falando mal. ..o carro problemático esses onix

Meu carro prisma 1.4 tava com esses problemas, eu abastecia em alguns posto daí eu achava que era problema nas gasolina desses postos