3년 동안 자동차 학과 공고를 나왔는데 이런 분께 배웠다면 자동차를 계속 공부했을 텐데 아쉽네요. 3년 동안 이해도 안 되는 지식들을 형식적으로 배우니 내가 정말 자동차를 고칠 수 있을까라는 의구심과 박탈감에 그만두었어요. 참 아쉽네요 이런 분에게 배웠다고 흥미도 있고 이해도도 높았을텐데ㅠㅠ
모토라인 님 저좀 도와주실수있나요?? ㅠㅠ 차가 코일 들어가는 첫번째 1번이 계속 수치가 올라가는거예요 2.3.4는 아예 멀쩡한대 그래서 2번에있던 코일을 1번으로 바꿔서 꼈는대도 계속 그1번이 수치가 횟수가 계속 올라가요 카센터에서는 플러그 코일 문제가 아니라는대 엔진 문제일거라는데 혹시 맞을까요??
현직 정비산데요 스로클 바디냉각 쿨링라인에 대한 출처나 추가자료 볼수있으면 공유좀 부탁드리겠습니다. 버터플라이 열팽창을 방지하기 위해 쿨링(저는 반대로 알고있거든요 겨울철 프리징 방지가 주목적인데..)을 한다는 목적이 추가적으로 있다는것을 요번에 처음알았는데 자세히 좀 알아보고싶습니다.
겨울철 바디 수축으로 끼임현상이 발생하던건 요즘은 버터플라이를 타원으로 설계하면서 더이상 없는걸로 알고있습니다. 영상에서 말하는 끼임은 버터플라이 샤프트가 끼임현상이 발생되어 일정수온 이상에서 차량 악셀링 이상으로 수리해본 경험에서 나온 이야기 입니다 ^^ 자료는 저도 찾을순 없을거같습니다. 죄송합니다.
하네스발음 하~네스 하발음을 좀길게하시면 올은 발음임니다 그런데 연료효율 엔진을 수요가 콱줄터인데 EV conversion 쪽으로 연구해보세요 미국, 유럽은 물론 이미호주에서도 기존차량 엔진은 뜿어다 버리고 전기모터와 밧터리, 코트를 교체가 앞으로 모토산업종사자 먹거리입니다 EV conversion you tuber 만아요 미국서 한번 촤지에 600km 이상간동영상
에어컨 컴프러셔는 마그네틱클러치 방식이 아니라 사판방식의 듀티제어 캐니스터 클로즈 솔레노이드밸브는 연료탱크에 있고 서지탱크에 있는것은 퍼지 콘트롤 솔레노이드 밸브입니다. 통신라인은 일정 길이만 안넘어가면 아무런 문제가 없습니다. 경량과 돈 아끼려게 가장큰 이유 지요. 통신 속도는 좀......
쉬운 설명 감사합니다 ~ 예전 자동차학원다닐 때 자주만져보았던 솔레노이드 클러치 변속기 클러치 기어하고 물려서 차축을 돌려주는 하도 오래되서 생각이 가물가물 합니다 엔진부품을 보면 생각나는데 금방 잊어버리네요 제가 국산차를 구입하려고 mpi 방식은 엔진결함이 적고 gdi 방식은 결합이 크다하는데 실지 어떤 엔진이 탑재된 차를 사야될지 정비하시는 정비사님 조언을 구합니다 지금은 기아카니발 2를 타고 출퇴근을 합니다 2천만원대 국산차구입 조언 구합니다 사는곳 은 진도군 진도읍 입니다
11:20 영상에서 설명하듯 냉각수가 부족하게 되면 스로틀바디가 고착되어 급발진을 하게 되는 사고가 발생이 되니깐 제발 차량 점검은 자주 합시다. 급발진이라 주장하는 증상의 대부분은 운전미숙이 제일 크다고 보고 그 다음이 차량의 안전점검 미실시라고 봅니다. 그리고 몇십년씩 운전했다고 해서 운전을 잘하고 급발진 사고가 나지 않을거란 생각은 하지 맙시다. 오히려 사고율도 높습니다. 급발진이 전자제어 장치의 문제라고 하는데 냉각수 점검이나 엔진오일 교체 없이 타는 차들이 문제라고 봅니다.
전기의 속도 는 빛의 속도. 이론 입니다..하니스 전장의.길이에 따라 속도나 처리 능력 직접 눈으러 봤고 제이론도 길이가 천미터가 넘어도 지연이 없다는 아집을 가지고 있었지만. 전기 전자 전류의 이론은 저한(구리. 주석. 은선) 다 보았지만. 순수 저항 너이즈 0 인 재료 를 본적도 지구에 있는것도 모르겟습니다. 그래서 노이즈 간섭 더 있응수 있어 실드선을 사용하는 주요 센서도 보았고 5초 시간동안 제(싸구려장비 캔아날라이징) 장비로 5처간 4만개 이상의 신호가 주거받고를 하고 있았고 빛의 속도 (무저항 또는 극소저항) 싱태에서만 가능 하다 판단하여. 초당 수만데이터를 통신 하는 통신선에 구리 100% 산재라도 저항이 있고 지연이 있다고 판단해서 개인이 개인적이 입장을 설명 한것입니다. 저항0 또는 전파 통신선이 있다면 알려주시면 장밀 감하겟습니다. 지극히 개인적인.사견이니 틀린점 있다면 바로 수정하겟습니다 조언 주시면 정말 감사드립니다