10 лет двигателю что работал на зеркальных цилиндрах 

по больше таких людей! большое спасибо вам за эти ролики! все понятно четко ; все показано*

дело говорит, зашел на видео и приятно слушать! спасибо

послушал, посмотрел минуты 2, потом просто слушал и не смотрел))) прикольно даже слушать, побольше снимай)

здравствуйте. давно и с удовольствием смотрю ваши видео. много чего ремонтировал по ним. вечерком посмотрю и с утреца делаю. все просто и легко, лиж-бы руки росли с правильного места и не бояться взяться. глаза бояться а руки делают. спасибо за ваши легкие, простые и с юморком видео, смотреться легко и с удовольствием.....удачи вам и успехов а нам новых видео.

Классный жанр ! Зажигай в таком же духе очень настроение поднимает

сергей привет! порожаюсь как вы и снимаете и ремонтируете! когда сам делаю вообще не до сьемак! молодец так держать! всегда жду ваших видео.приятно было бы в живую пообщаться!

Я давно посмотрел его видио и сделал все так.Результат ошуломительный не износа не залегли кольца после двух перегревах это чудо.Мужик молодец и голова он.

как всегда интересно, познавательно и с юмором. спасибо

Любителям хона: а почему на вкладышах не делают хон? он бы масло держал и износа бы вообще не было! И маслонасос тогда вообще не нужен - набрызгал масла на хон и езди себе спокойно ))) В цилиндрах ведь прокатывает! Отражение света как физический эффект возникает тогда когда расстояние между рисками на поверхности становится меньше длинны волны света. Хонингование изначально применялось как метод обработки трущихся пар по причине невозможности обеспечения прилегания сопрягаемых поверхностей. Поэтому окончательная обработка резанием производилась в ДВС при работе: "приработка", "обкатка". Поршневые кольца вырезали необходимую форму в поцарапанной поверхности цилиндра. Как вариант "зеркальной" обработки трущихся поверхностей - плунжерные пары ТНВД, никто и ни когда не додумается наносить хон на плунжерные пары ТНВД.

здравствуйте. давно и с удовольствием смотрю ваши видео. все очень просто и доступно. многое делал по вашим советам. спасибо за ваши легкие, доступные и с юморком видео. успехов и удачи вам, а нам новых ваших видео.

Очень интересные истории рассказываете, всегда слушаю с удовольствием.

Результаты радуют, классная работа!!!!!

Очень приятно и интересно слушать вас. Спасибо огромное.

ну где вы еще будете смотреть на перевернутый двигатель, и слушать тему про мясо

Мотор - зверь, как раз для гонщиков. А так, спасибо за видос!

крутой мужик очень умный спасибо за все видео у меня 2109 тоже с низкой очень помогало!

молодец ! Я доволен вашим результатом ! класс я смотрю все ваши ролики;

Нам бы токого моториста и шаришь и по ржать от души 👍😂😂😂успехов тебе во всем🤝

Ну мужик спасибо тебе за хорошее настроение. Кто верит тот победит. Эх люблю я потриотов, а не заграничных жополизов.

Ну чисто Цицерон, прям заслушаешся... Эт самое

90-е... Новые русские приходят на день рождения к своему товарищу. - Сеня... слышь... мы тут чиста подсуетились и купили тебе на днюху барабан от Страдивари! - Спасибо конечно, пацаны... вот тока я где-то слышал, что Страдивари вроде скрипки делал! - !!! ...Братан... ща разрулим! Новые русские уезжают... Проходит несколько минут... возвращаются. - Сень! Мы во всём разобрались! Оказывается Страдивари скрипки делал для лохов! А для чиста конкретных и нормальных пацанов - БАРАБАНЫ!,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,прям как у вас хон и зеркало ,,,,,хон для лохов,а зеркало для конкретных пацанов

Наш человек ( Русский ) ! Уважение тебе Сергей)

Дааа)) если честно с удовольствием посмотрел, познавательно с улыбкой)) от души !!

Практика ! самый лучший Учёный !)))

👍💯Классный ролик все наглядно , к тому ещё диетолог 😃и философ 👍🖐🖐🖐🖐🖐🖐🖐🖐🖐

10 лет движку, это отлично, но какой пробег? Я видел 5 летнюю машину с пробегом 10 000 км,фактически только обкатка, городская жоповозка с работы и обратно и в Ашан за продуктами по субботам,так и 2 летнюю с пробегом 150 000 км у таксиста.

Простой,рукастый,позитивный человек. С утра посмотрел ролик,позитива на весь день. И по делу,про жизнь,короче все позитивненько. Дай БОГ тебе здоровья,удачи,всего доброго. Давай еще обзоров. Молодец!!! Все по делу! 🙋‍♂️👍👍👍

Здравствуйте с удовольствием смотрю ваши видио . Много чего для себя подчеркнул . Хотелось бы видио о моторе узам 331.10 . Хотя я вас понимаю какие привозят такие и снимаете . Мех часть у всех одинаковая. Еще раз спасибо за наставления. Удачи.

привет братуха,спасибо за видео.На восьмаку мотор Порш подарил,потому он такой живучий,немец.

10 лет-понятие растяжимое... Я 11000км за три месяца проезжаю, а мой сосед 12000км за год.

чаю он попил, ага)

может быть хозяин этого двигателя десять лет назад от куриного мяса умер

Канал отличный, особенно для людей у которых по тем, или иным причинам, отсутствует техническая возможность произвести ремонт, с соблюдением всех тех. процессов, а ездить просто необходимо. Спасибо Вам, и побольше терпения, смотрю много очень негатива от некоторых комментирующих исходит... и как правило эти люди своими руками в жизни ничего не сделали. Удачи!!!

Супер видос, спасибо!

а меня вопрос вы упомянули что кольца могут залечь так вот у меня двигатель автомобиля ваз 2107 простоял 5-6 лет с пробегом около 1000 км заводской сборки как вы думаете нужно ли его пербирать после длительного простоя? до этого двигатель работал. за ранее спасибо

Ангелы большие а крыля маленкие)))) Ну ты юморист мужик.Долгих тебе лет. Салам из Казахстана!

Спасибо!

Бля мужик красава от души !!!

Очень интересно! вам стоит делать иномаровские движки...конешно ремонтопригодные...попробовать там что то придумать:)

молоток

Серёга ! Страна должна знать своих героев в лицо.

Можно просто сточить хон без замены поршневой, насколько сильно уйдет размер? После ремонта движка и замены всего естественно с расточкой блока в последний ремонтный и хонинговкой движок едет хуже чем раньше, плюс компрессия 11 едениц вот думаю попробовать набить зеркало.

Вкючил на секунду а залип слушаеться на одном дыхании подписался

Бля я подписался по совету Ходос авто. Мужик пипец своеобразный. Подписка. Ржачьно пипец))))

Сергей, спасибо! Давно ждал от вас такого видео, про ваш перебранный мотор. Можно вас попросить, если вам попадётся ещё один такой, вставить старые кольца в блок, и показать зазоры в замках. Это помогло бы ответить на вапрос ХОН или НЕ ХОН.

Всякий двигатель хорош при хорошей сборке обкатке и уходе. даже 402. мне нравится 402.

Здравствуйте Сергей. Интересные у вас видео выходят,много интересного узнал. Спасибо что делитесь своим опытом.От зеркала в цилиндрах и сверления поршней, уменьшается трение поршня о стенки цилиндра, и тем самым возрастает долговечность двигателя.

приветствую. спасибо за Ваши ролики, многое узнал. насчет этих движков. они любят обороты, у меня 099 2005 года, пробег 321000 без капиталки, на 307000 делал головку, сальники сдохли, мастер замерял прибором выработку и сделал квадратные глаза 3 сотки, без эллипса. котлы как у кота яйки. а я всегда жиганю, она не ездит у меня спокойно никогда. прошлый хозяин так же, таксист-гонщик. он мне и сказал что им обороты полезны. давление 13.5 по прибору мастера. вот и Ваз)) лью синтетику мобил)). спасибо за внимание

Очень познавательно про мясо, овощи, рыбу и здоровое питание

Сергей, здравствуйте! хочу вам смешную историю про поддон рассказать! работаю на газеле с дизельным двигателем камминс, этот двигатель поговаривают американский, но собирается в китае. Так вот, недавно пришло время замены масла, механик базы дал мне масло, фильтр и отправил на СТО менять масло. На сто я стоят рядом с местером, который обслуживал мой автомобиль. Он с небольшим усилием только начал было пробку откручивать и она просто отвалилась от поддона! как оказалось, поддон полностью и целиком пластмассовый! в него впаяна металлическая втулочка с гранями типа шестеренки по внедней окружности, а внутри отверстие с резьбой, так вот в эту втулочку вкручивается пробка. При отворачивании пробки эта втулка просто прокрутилась на посадочном месте в этой пласмассе и вылетела! а это уже замена поддона. В общем поддон, прокладка поддона, пробка новая, прокладка пробки обошлось на 9 тысяч рублей даже немного с лишним, а поддон чтобы поменять, пришлось снимать трубки ГУРа, при сливании жидкости гура мастера эти пролили половину жидкости для гура, потом пришлось мне сбегать выписать новую жидкость из-за того, что мастера пролили, потом прокачка гура, и честно говоря я не знаю во сколько обошлась полностью работа, но чувствую, что оченьдорого! такой рассказ про пласмассовый поддон. А нашему железному хоть бы хрен! отстучишь и дальше поедешь! даже заварить можно! а если мучиться не хочется, то стоит по сути копейки! дурдом! в том же сервисе продают китайские грузовики БАВ, так вот туда поставили змз 409 двигатель! в китайский грузовик поставили наш двигатель (ну это не китайцы наверное уж поставили, а наши) и написали, что у него грузоподьемность теперь 3 тонны! а наши дураки ставят в наши русские машины китайские двигатели! куда катимся непонятно

прикольные видосы,смешно смотреть

Отличная мастерская - где то в углу за гаражами, на старой покрышке... 10 лет работал? Да по состоянию маховика, он 10 лет валялся там, где его сейчас показывают.

Я думаю автор когда то работал в разработках двигателей,а сейчас изобретатели ни кому не нужны,и он решил свои изобретения выложить в ютуб. А ведь дело говорит. Может его идеи в 90х перечеркнули как и идеи многих изобретателей,так как это экономически не выгодно чтоб движки миллионниками были... И оставили хон...Это мое личное мнение. Автор гений... Молодец.

Здравствуйте. А размер отверстия в поршнях имеет смысл делать исходя из клематических условий проживания или пох, 10мм и точка? А то мало ли, может есть нюансы.

а я вот сковородку купил с хоном ! :)

Дырки по началу были маленькие,но потом болезнь в голове прогрессировала и дырки становились все больше и количество их тоже,потом прибавился еще один диагноз и появились риски...)))

Лайк однозначно

Пишут ,фуфло мужик впаривает , хочется вопрос задать , а вы сами хоть один мотор перебрали ? Теоретики бл......дь , практику никуда не заткнёшь опыт есть опыт !!! Наездники собираются на площадках , откроют капоты и похваляются , что у них ,и сколько . Вместо рук , ЯЗЫКИ работают !

я думаю что этот движок, ге один раз хорошо грели, но благодаря вашим отверстиям нет ни задиров и всяких других неприятностей

про карму хорошо сказал;))))

так что с коленвалом то, под замену или на шлифовку?

Сергей скажи умения 09 напоршне в1квадратик, какой ремонт и ненужно гильзовать?

Мерседес 190й пригнан в 2007 году, езжу досихпор на нем, пробег был 210000 когда пригнали его. Вот где качество!

Здравствуйте, Сергей! Смотрел Ваше видео, сборка 402 двигателя. Хотел спросить, как сверлить отверстия в поршнях, т.е. по каким размерам? поясните пожалуйста. Спасибо за видео Удачи Вам!

Подписался))))))

у моей знакомой шестерка 91 года по деревне ездиет,до сих пор в мотор никто не лазил

Ну ты философ, давай заявку на гранты)))

Здравствуйте, смотрю ваши ролики так сказать набираюсь опыта, очень познавательно, а теперь хочу поинтересоваться у вас как у опытного моториста вообщем перегрел двигатель, пропала компрессия, что делать?

были бы в Оренбурге такие мастера! Я бы свою машину отдал в ремонт.

А подскажите, вот 2т мотоцикл. Допустим японский Honda cr 250. Там с завода идет алюминиевый цилиндр с никасилевым покрытием. Говорят что если поставить туда гильзу то пропадет 25% мощности. Но все делают в гильзу хон, а если сделать зеркало? Просто этот никасиль с завода идет уже полированный в зеркало. Новый цилиндр стоит 30 000, восстановить 15 000. А сделать гильзу думаю не дороже 5 000.

здравствуйте, такой вот вопрос. я делаю капиталку, 2103 блок. стояли плоские поршня. я хочу поднять степень сжатия, так вот, какие поршня поставить, тоже плоские или с выемками под клапана? заранее спасибо

Мужик бальзам на душу.

Здравствуйте. Скажите пожалуйста с какой вы области? Хотелось бы вам двигатель на сборку отдать,если такое возможно... Блок нужно точить под поршень. 79.4 мне нравится эта идея по доработки поршней... С нетерпением жду ответа. P.S. Всего хорошего...

добрый вечер, а для чего сверлить нужно было поршень я что то не совсем понел?

добрый вечер! извините, не знаю куда вам написать. вопрос у меня такой у меня дв 1.5 а головка стоит на дв 1.3 какие плюсы и минусы у него стоит его менять или нет?

Здравствуйте Сергей! Себе тоже на поршнях три отверстия делал на юбках, ходит на ура!) Такой вопросик, а какой порекомендуете зазор делать цилиндр-поршень на зеркале?? Заранее спасибо!

Серёга ,шесть лет назад по твоим советом так же по одной отверстию,(не дырки) и фаски,на 06 моторе,заметно на работе мотора,мягче и легче,правда на копейке ездить мало стал,есть второе авто.добра тебе добрый человек.

У меня нож, я его наточил 10 лет назад. Очень жестко с ним обходился, так бросал в дерево, что руку разбил! Потом он валялся без ручки несколько лет и теперь посмотрите какой он острый!!! Важно понимать, что ресурс мотора определяется не временем, а пробегом!!!

С Уважением Сергей Владимирович, Здравствуйте!!! Ну вы как всегда на веселой ноте! побольше бы таких людей, да в начальники, вот тогда и страна бы зацвела и народ ни в чем не нуждался...Спасибо за видео! удачи вам, здоровья дядь Серег по жизни..!

здравствуйте подскажите как вас найти для ремонта двигателя

Комментарии одни снобы специалисты диванные делают, люди добрее надо быть, человек реально делает моторы, сам мотористом 20 лет назад работал, всё он правильно делает причем за маленькие деньги, а в сервисе грабят с видом специалиста, респект мотористу нормальный человек душевный

А можно такой вопрос? Можно ли на тонких поршнях такие отверстия делать? И как их сделать? Можешь как нибудь узнать, или отснять? Модель мотора 2GR-FE. И до какой максимальной мощности можно развить этот мотор?

я на тойотах с пробегом более 300 тыс видел заводской хон и только чуть-чуть притертости на нем в верхних положениях поршня. Причем износ притертости - пара несколько соток!

чаю он попил-150 захерячил и обратно)))

Здравствуйте, Сергей! Наконец то услышал ваше мнение о классическом моторе. Ещё бы хотелось услышать ваше мнение по улучшению эксплуатационных нюансов этих моторов, возможно доработок (помимо поршней), чтоб ходили дольше и надёжнее были. Какая оптимальная эксплуатация.Акцент именно на надежность и долговечность. Кому охота-пусть ржут. Но есть такие люди, которые ценят то, что имеют. С ув. Сергей.

вот у вас обычные видио,но и понятные очень,некоторые пишут типо колхоз и т.д,да вы лучше всех других взятых вместе,то у них качество не то,то еще что то,стараються по моде все делать,а вы обычный мужичек,все по простому и все понятно,спасибо вам за это ! :)

если не секрет на каком масле хозяин ездил. ты с 11 минуты мотор делаешь или поговорить страницу завёл.

так ганял шо аж венец на маховике заржавел) видать даж не глушил.

Прикольно

КРАСАВА

а масло маннол классик 10w40 можно туда лить? или лучше какое? спасибо

Двигатель- как зеркало души

Добрый день Сергей. Скажите пожалуйста в двух словах. Что за причина вибрации дизельного двигателя. Может иза разницы между цилиндрами и шатунами. Или может иза корзины сцепления. Спасибо огромное за помощь.

Шедеврально.

Ору не могу язык заплетается пойду "чаю попью" 😅😅😅😅😅😅😅😅😅

Про ученых лучше бы не начинал

если не трудно дайте совет движок сопунит прилично ваз21083 машину взял не давно масло в двигателе был жидкий гудрон заменил и проехал три тысячи расхода масла не заметил свечи не засирает может курить изза клапанов или все же капут поршневой?

А на чью камеру ты снимаешь?

Помогите советом. Двигатель ваз 2103 дергается при наборе скорости, померил компрессию 8,8. В остальных 9. Т.к. Денег лишних нет, собираюсь только кольца поменять и клапана притереть. Это улучшит положение моего двигателя?

Добрый вечер, Ты вообще в курсе чью разработку двигателя ты ремонтируешь?