115. Debrecen Airport: reptér a kulisszák mögött 

Folyamatosan ismétlem önmagam, de nem tudok mást mondani, csak annyit, hogy nagyon jó . Gratulálok Balázs, mindig boldogan nézem a filmjeidet!

Annyira szeretem, hogy egy kis repüléstörténetti infófal mindig gazdagabbak leszünk a modern kulisszatitkok mellett . Köszönjük szépen! 👍😊👍

MÁr olyan vagyok mint a drogosok remegve várom a következő "lövetet"... :)

Hiánypótló, remek, élveztem minden pillanatát. Nem csak repülés "fánoknak" ajánlom! Ja és köszönetek érte!

Már alig vártam a videót. Nagyon jó lett. 🙂Én Debreceni vagyok és mindennap látom felszállni a repülőket✈️ mert nem messze van az iskolám a reptértől. 🛫🛬

Hajrá Debrecen, szépek vagytok-lesztek!

Az előzetes kapcsán azt írta egy kommentelő, miért pont Debrecent, egy unalmas vidéki repteret kell bemutatni. Remélem a videó láttán sikerül neki belátni, hogy tévedett. Köszönjük szépen, ismét érdekes, klassz munkát láthattunk!

Gratulálok! Nagyon igényesen megszerkesztett filmet hoztatok össze újra! Várjuk a folytatást.

Nagyon jo video lett,KÖSZÖNÖM Szépen!

Köszönjük szépen a kisfilmet! Nagyon jó volt! ;)

Ujabb klassz video gratula hozza, ez (is) el lett talalva, iszonyu jo lett!!

Nagyon jó és informatív. A minőség és a zene hihetetlen.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😀

Gratulálok, kiváló tartalom, szép képi világ! Egy videóban minden és még több is :)

Debreceniként nekem ez a videó pláne nagyon bejött! Hihetetlen, hogy minden videóval felül tudjátok múlni magatokat!!! Legszivesebben két like.-ot is adnék rá!

Debrecen huhú.Nagyon szuper volt köszi😊😊

Szuper lett, köszönjük!

Még egy szuper video. Köszi! Debrecenből szoktam felszállni mert én is amolyan keleti oldali Londonba szakadt ember vagyok. Egyszer nagyon elkéstem. Miattam újra ki kellett nyitni a kaput. Azt hittem lemaradok. De a személyzet minden tagja aki akkor velem foglalkozott nagyon rendes volt és ahelyett hogy kínos magyarázkodás ment volna telefonon a főnökség felé, aznap este kényelmesen megérkeztem. Ezúton is köszönöm ezt a minden elképzelést meghaladó rugalmasságot.

Nagyon jol megszerkesztve! Szuper

Kedves Balázs,Debrecen szülötteként köszönöm ezt az epizódot!! :-)

Ismét egy gyöngyszem! Ti vagytok a kedvenc magyar csatornám!!! Üdv. innen Debrecenből :)

Köszönet ismetelten a szuper videóért!

Szuper videó lett! ✈️❤️

Szuper videó lett! 👍

Két éve ezen a repülőtéren tanultam és vizsgáztam előteresként......imádtam minden ott töltött napot és jó volt újra látni minden egyes négyzetméterét :-) !

Már 3x néztem meg mert olyan jó ,hogy le a kalappal!A videók minőségét soha sem lehet kritizálni mert a legmaximálisabbak!👌👌

Azért vérzik a szívem! Az egyik legérdekesebb hely volt ahol dolgoztam eddig! A repülőtéri tűzoltóság mindig is a szívem csücske marad! Jó volt azokkal emberekkel együtt szolgálni akik mind a mai napig ott vannak!

Ezzz megint nagyon jó volt!!!👀

Ez az! Köszönjük!

Csak nekem tűnt fel, hogy 3:35 -nél világít a motorhiba a fordban? :D Amúgy ismét nagyon jó videó!!

Azt hiszem rekordgyorsan kattintottam! :D Koszonjuk!

De jó lett. :)

Ezt simán tudtam volna nézni még plusz egy fél óráig is. Kifejezetten érdekes, hogy egy ilyen kis vidéki reptér mennyire más!

ismét egy nagyon jó videó,a fiesta check engine lámpája világít :D

Jó, hogy más repteret is bemutattok, tetszik a videó. Legjobb a "horgolt úszógumi" :-) Kis megjegyzés LHDC-nek: Marshaller autóban jelez a motorhiba lámpa a repülő felvezetése közben...

Malpensa /nyüzsgés, sok gép, komoly igazi reptér /után leszállni Debrecenben..Mintha falusi libalegelőre érkeznénk. Csak ez a gép van amivel érkeztünk, üres a "reptér",hasas biztonsági őr pöffeszkedik a kijáratnál , hazaértünk.

Már 2x is megnéztem és mint egykori debreceni (a család még most is ott él) köszönjük ezt a minöségi tartalmat! :) Beküldtem a videòt a helyi hirportálnak is, hogy sok emberhez ejusson ez a video/csatorna! :) www.dehir.hu/debrecen/feloras-filmben-vezetik-be-a-nezot-a-debreceni-repter-a-kulisszai-moge/2020/01/29/

Really nice :)

Hello ALKK. Idén utazok először repülővel és rögtön egy Boeing 787-el USA-ba. Már nagyon várom, mint ahogy ezeket a videókat is. Nagyon szeretem a kulisszák mögötti kukucsgálást. Szívesen látnék egy ilyen gépről mindenféle közelebbi kis videót!

Szívesen dolgoznék itt

A már megszokott, magas szinvonalú tartalomért ismét csak hatalmas köszönet!! 👍 A cateringes téma 2. része mikor várható? 🙂

Nagyon jól sikerült összeállítás, örömmel néztem! Külön tetszett, ahogy az LMG-126-os busz 31:15-kor hozza az utasokat, és mire 31:18-ra megérkezik, öregszik egy rendszámnyit... (LMG-127) :) Ettől is izgalmas.... Szép munka!

Nagyon színvonalak a videók eddig nagyon sok polgári légi-közlekedésű videót láttam. Nagyon érdekelne egy katonai reptér működése vagy élete amennyiben ez lehetséges. Tudom katonaság az már nem civil szféra és érthető okok miatt nem szívesen mutogatják nyilvánosság előtt, de hátha tudnátok erről is érdekes művet készíteni.

Tetszett, remélem hamarosan kipróbálom és innen fogok utazni Moszkvába.

Külföldön élö debreceniként sokat repülök innen, és tényleg nagyon sokat fejlödött a reptér, öröm volt látni ezt a filmet. A biztonsági ellenörzésen még lehet finomítani (most még szigorúbb, mint Heathrow, New York JFK és Tokyo Narita együttvéve - nem viccelek, tapasztalat), de egyre jobb ez is, és végül is a biztonság mindenekelött, ugye :) Sok új járatot!

Sajnos mi úgy jártunk ezen a reptéren, hogy közel 7 órás késéssel indult a repülőnk. A kis zsúfolt helyiségből alig akartak minket kiengedni egy kis friss levegőért, a büfé 1 óra alatt szinte teljesen kiürült, és mindössze egy szelet pizzát kaptunk ez idő alatt. Ez két éve történt, remélem azóta jobban fel vannak készülve az ilyen helyzetekre. :(

Kiváló videó ismét, de a RU-vid már nálam kicsit kicsapja a biztosítékot újabban. Értem én, miért kell reklám, de basszus, 3 percenként? Lassan a kereskedelmi tévékben nincs ennyi. Teljesen kizökkenteni az embert.

Kedves Balázs! Ez a film is épp olyan remek, mint a többi filmje! Jó a helyszínválasztás, jók a riportalanyok és nem utolsó sorban nagyon jók a kérdések és az Ön kommentjei! Nagyon szívesen nézem az összes "Kránitz"-filmet! Gratulálok! Azért van ám hiányérzetem is! Egyre többször látom a képernyőn a két "nagy" fapados járat gépeit! Szerintem érdemes lenne bemutatni, hogy miért olyan "szemetek", és miért élnek és élhetnek vissza a kiszolgáltatott utasok tehetetlenségével. Ígérik (hirdetik), hogy öt forintért elvisznek valahova, de a jegyrendelés végére kiderül, hogy többe kerül, mintha egy "rendes" géppel utaznék, de olyan viszont nincs! Külön kell fizetni még a levegővételért is. Késés esetén csak vállvonogatás van, ellentételezés vagy legalább tájékoztatás viszont nincs! A szolgáltatás színvonala viszont a béka popója alatt van. Állva várok fájós lábaimmal a sátorban, hidegben 3-4 órát, mire végre be lehet lépni a gépbe. És a többi kényelmetlenséget nem is akarom listázni! Erről a témakörről nagyon szívesen néznék meg egy igazi "Kránitz"-riportot.

7:12-nél a Fiestában világít a Check engine lámpa. :) Valójában ezért mennek csak 40-nel... :)

6:46 Bombardier CRJ-900 Gyönyörű madár

Hatalmas fejlődés a csaknem 20 év alatt! Volt szerencsém az elsők között utazni a repülőtérről, mikor még kis digitális mérlegen mérték a poggyászokat a check-inben, és kézzel adták tovább a targoncára. A mosdók pedig külön kis konténerben voltak az épület előtt! 🙂

A szombathelyi reptér történetét is össze lehetne foglalni egy részben. Mégiscsak egy nagy kiképző bázis volt a 2 háború között.

Jo lenne Szegedre is egy ilyen repülöter, ahova WizzAir Hamburgbol megy. En nagyon utalok barmelyik legitarsasagal Budapeströl hulla faradtan meg 3 orat haza utazni....

Vártam már! Köszönöm! A sármelléki reptérről is tervezek videót készíteni?

Sok ilyet

Megtenkintés előtt ment a like :)

A film jó, csak nem az utasok szempontjait nézi. Mert ez a reptér az utasok szemszögéből borzalmas. Mintha állatokat zárnának karámba. Semmilyen utaskényelmet szolgáló berendezés sincs a biztonsági vizsgálat után. Baselbe visszaérkezve csak fellélegezni tudtam, hogy visszaérkeztem a normál emberi kultúrába. Felhívnám mind a film készítőinek, mind a debreceni repülőtér üzemeltetőinek a figyelmét, hogy egy repülőtér első sorban arra van, hogy az utasokat kiszolgálja. Ugyanis ők fizetnek. A légitársaságoknak is! Azaz egy repülőtérnek az utasok kényelme a feladata, nem az, hogy szibériai fogokytábor hangulatot árasszon magából.

3 percenként reklám, idegesítő nagyon....de megint remek anyagot sikerült csinálni!

"a személyzet úgy látja, jégtelenítésre nem lesz szükség." érzem az odaszúrást. :D

Kiváló videó. :) Terveztek a közeli jövőben műsort gyártani Sármellékről és/vagy a többi magyar reptérről? :)

Esetleg a Pécsi repülőtérrről is lesz majd videó? Köszönöm a választ! 😊

Jó látni!! Csak Maradjon magyar Tulajdonba!

Az egész családunknak egy dologra lenne szüksége, és tulajdonképpen világboldogság lenne. Mégpedig egy Debrecen-Bristol illetve Bristol-Debrecen járat. Nem tudom kedves LKK, de ha esetleg valahogyan tudnátok eziránt érdeklődni, akkor azt nagyon szépen köszönöm!

De jó volt látni ezt a részt is! Én pécsi vagyok, de a 80-as években gyermekkoromban minden évben több hetet nyaraltam debreceni ismerősöknél. A pályatengelytől pár száz méterre laktak Szabadságtelepen és máig emlékszem a Su-24-es kötelékek mennydörgés-szerű, utánégetős felszállásaira. Persze kívülállóként nagy élmény volt látni/hallani azokat a nagy vasakat, de visszagondolva már nem irígylem őket, hogy egész évben azt hallgathatták... :D

..18:27 ..az a csodálatos , félig szétmállott őrtorony :) ..azt mementónak hagyták ott ?

Ez az igazi közszolgálatiság!

32:20 -nál az macska-játék! Gondolkodnom kellett rajta, hogy mi az, de rájöttem, hogy a macskának legyen mit rágni, kaparni stb.

Bocsánat, hogy csak most kérdezem, és mellékszál, az LMG-s Volvo az ott van állandó jelleggel, vagy pár naponta cseréli a DKV? Állandó kollégák vannak vele?

Remelem egyszer leverik Nagyavaradot, Kolozsvart, stb...ha mar a legszebb keletmagyarorszagi varosaink Grossromaniaban vannak...

Szuper tartalmas kis film már nem is video😊

Az otthonom!

Üdv! Tudom nem teljesen ide vág a kérdés, de mivel kifejezetten erre nem találtam magyarázatot ezért fel teszem. Airsoft fegyvereket repülőn ha lehet milyen módon lehet szállítani? Gondolok itt arra hogy ezek az eszközök szó szerint megszólalásig hasonlítanak egy éles lőfegyverre. A jogszabályokban elő van írva hogy a fegyvert a töltetlenül és biztosított állapotban illetéktelenek számára hozzá férhetetlen eszközben (pl: zárt fegyvertáska) kell szállítani tömegközlekedési eszközön, illetve saját tulajdonú gépjárműben is. A repülőgépekre viszont nincs külön előírás és az ottani szigorúbb szabályozás miatt nem tudom hogy ez pontosan hogy történik. A válaszokat előre is köszönöm.

A 14 úti célt hogy kell érteni? Mert a Wizzair honlapja szerint ők pont 14 járatot üzemeltetnek Debrecenből. De a videó elején látható egy müncheni járat is, ahova pl. a Wizzair nem jár. Ez már nem 15? Plusz nem hiszem, hogy a Wizzair tenné ki a reptér úticéljainak több, mint 90%-át (igen, lehet átfedés is, de akkor sem). Vagy tévedek? Esetleg az úti cél fogalmát értem félre? Előre is köszönöm a választ!

Az egyik gepen a a toronyban windwos xp hatter van. egy honapja szunt meg a win 7 hivatalos tamogatasa :D A palya atvizsgalasa eleg monoton melo. Erdemes lenne automatizalni.

Remélhetőleg az a Windows Xp nincs hálózatba köve 19:22 körül :) Ami a leszálló fényeket kezeli ha jól értelmezem.

hiánypótló videó! ami feltünt, hogy amikor a moszkvai wzz az előtéren volt, akkor magyarul folyt a rádióforgalmazás. Ez így szabályos, vagy azért van -mint a videóban elhangzik- itt csak tájékoztatás van a toronyból?

Itt tanultam meg repülni a 90-es évek közepén Góbéval. Akkor még kissé vadregényesebb volt a terület. A hangár beton ajtaját pl. kézi erővel kurbliztuk minden nap. Rengeteg emlék jött elő a videó megnézése során.

Szoktak itt pótleszállni mondjuk a Kolozsvárra induló gépek ?

Hiányoltam a mentőhelikopteresek bemutatását, vagy egy kis infót róluk is.

Mi is maradtunk már majdnem ott a reptéren túlfoglalás miatt, nagyon nem volt vicces. Ha aláíratja ha nem, ez egy görénység. Eladja a jegyet majd közli hogy nincs helyed. Biztos nem engedném ezt meg.

2020.02.28. LKK Top 10 !

A túlfoglalást undorítónak tartom és hatóságilag tiltanám. Semmi nem indokolja a verseny kiélezésén kívül.

Itt van olyan járat ami az egyesült államokba visz?

Győr-Pér -ről nem lesz ilyen videó?

Balázs, szuper lett ez is, köszönöm! Jó látni, hogy ennyi fiatal dolgozik ezen a reptéren. Jön a laikus kérdés: miért mondja azt a tájékoztatás, hogy mínusz nulla fok van?

Mindig jó ramp agentként elindítani a debreceni járatot MUC-ból. Ha van kedvetek gyertek oda is forgatni.

Nagyon jó kisfilm! Legközelebb csináltok majd ilyet a Sármellék repülőtérről?

utasfelvételnek mi értelme van?

It voltam futoversenyen és utána 10 m téteröl megnézhetük hogy leszal egy wizair a 320

Amikor csődbe ment a Malév milyen gépek voltak a flottába és mennyi?

Nagyon szeretnék a Debreceni reptéren dolgozni

Rázós landolás lehetett ha valaki otthagyta a fogait. :DDD

Érdekelne a földi kiszolgálás is...lehetne arról is kicsit összetettebben foglalkozni

19:32-nel jol latom, hogy XP fut a gepen? Vagy csak a hatter XP, vagy en tevedek?:) Amugy nagyon jo videok, igazi hianypotlo. Gratula es koszonet mindenkinek.

7 év Berlin Tegel után ezen a videón mosolyogtam néha. Viszont szakszerűen dolgoznak a debreceni kollégák.

16:57 Józsa Tamara? :)

Komoly technika. Avia.

Azt lehet tudni, hogy miért a lakott terület felé és felől szállnak fel illetve le a gépek és miért nem Szepes irányába/ból?

Érdekes, hogy itt sem lehet drón a kézipoggyászban, mint LHBP-n. Pedig az euban máshol lehet. És most nem Phantom méretről beszélek, hanem a picikről, mavic, mavic air, mavic mini és társaik. Ha a légcsavar a probléma (már amelyiknél...), akkor azt leveszem, és mehet a feladósba, a kéziben meg a gép, akku kivéve, ahogy más uniós és észak ameriai reptéren engedik. Miért nem lehet ezt így itthon? Utánajárhatnátok ennek is :) Köszi a videót!

Remélem egyszer megélem még, hogy Pécsről is repülhessek.

Nekem nem teljesen tiszta, miért árulnak több jegyet. Oké, hogy valaki nem jelenik meg, de akkor a társoság nem szenved veszteséget, mert a jegy ki van fizetve. Ellenkező esetben meg a cég hírneve csorbul mert átverte az utast. Vagy rosszul látom?