Тёмный

174MN или 172FMM на бигборе 

 V8 POWER BIG POWER
Подписаться 2,8 тыс.
Просмотров 378
50% 1

Авто/Мото

Опубликовано:

 

26 июн 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 28   
@Dreamer-bc9kt
@Dreamer-bc9kt 10 дней назад
А фланец на выхлопной не будет задевать маятник с такми размерами то ?)
@144cbkf
@144cbkf 10 дней назад
Запас до маятника 8см, до трубы в родном исполнении 10см, жёстко не прыгал на трамплинах , а то что было до маятника не доставало.
@nisi_96_
@nisi_96_ 4 дня назад
А ктото пробывал ставить биг бор на 77 мм на 174 мотор? На сколько мощи появлялось?
@144cbkf
@144cbkf 4 дня назад
@@nisi_96_ Я только сегодня собрал двигатель, биг бор от ОТОМ на 77мм для 174двс, начал карб настраивать скоро видео на канал выложу.
@nisi_96_
@nisi_96_ 4 дня назад
@@144cbkf хорошо, посмотрю
@user-vv4bg6jh5e
@user-vv4bg6jh5e 2 дня назад
Я тоже с нетерпением жду тестов 77 блин бора. Какой прирост, надёжность и ТД.
@Иван-т5е
@Иван-т5е 2 дня назад
Приветствую видел твои старые видео где ты искал проблему с акумом , больше не ломались?), сейчас такая же проблема положил новый акум на 3 км , думаю сделать так же как у вас
@144cbkf
@144cbkf 2 дня назад
@@Иван-т5е Приветствую, сейчас все хорошо.
@Иван-т5е
@Иван-т5е День назад
​@@144cbkfгенератор на 5 проводов ? Или который с вольтаж тестом ?
@144cbkf
@144cbkf День назад
@@Иван-т5е на 5 проводов, два провода датчик холла зелёный, синий, и три жёлтых генератор .
@Иван-т5е
@Иван-т5е День назад
@@144cbkf спасибо огромное человеческое, ща заморочусь, уже думал мотик продавать)
@user-vv4bg6jh5e
@user-vv4bg6jh5e 11 дней назад
Приветствую 🤝 на рэйсере ПВК карбюратор?
@144cbkf
@144cbkf 11 дней назад
Да.
@144cbkf
@144cbkf 11 дней назад
Приветствую.
@user-vv4bg6jh5e
@user-vv4bg6jh5e 10 дней назад
А карбюратор с ямахи ТТР-225 не прижился?
@144cbkf
@144cbkf 10 дней назад
@@user-vv4bg6jh5e На нем мощности немного по меньше будит и зимой при -5 заводился , при - 10 переставал заводится разбираться не стал почему всем причина и поменял обратно на PWK34, после все доработок по двигателю PWK34 не даёт раскопать на верхах вес потенциал от TTR 225 карб ещё сильнее будит душить, я купил другой вакуумный карб на 38 но он здоровенный просто его не как не в пихать , а так вакуумник мне очень понравился.
@user-vv4bg6jh5e
@user-vv4bg6jh5e 10 дней назад
Понял, спасибо, а то тоже собирался взять от ттр Карб на пробу.
@user-my8zm2hn7u
@user-my8zm2hn7u 17 часов назад
Ты реальному техники НЕ грамотный баланс вал ничего не отнимает.это как махови облегченный на авто .сначала мотор его раскручивае.а потом сам вал отдает это движку.учи мат часть.
@144cbkf
@144cbkf 17 часов назад
@@user-my8zm2hn7u Дино стенд совсем другое показывает, а теория очень часто расходится с практикой, очередной диванный эксперт решил поумничать, сижу на диване руками не х-я делать не умею но своих ржавых три копейки вставлю😂
Далее
Send this to an artist… 😉 #shortsart
00:19
Просмотров 5 млн
⚡️Uylanishim kerak, sovchilikka borasizmi?...😅
00:50
Чем хорош Альфовский мотор?
7:29
Regulmoto Athlete 300 + pwk 34
10:57
Просмотров 2,6 тыс.
182км/ч на Роксе
13:40
Просмотров 198 тыс.
The Sidi Rex Boots🔥 #motorcycle #racing #shorts
0:14
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ на Газель.
0:51