(-18°) EFB и ХОЛОД - как заряжается EFB на морозе?! 

*ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ:* Помощь каналу - yasobe.ru/na/akb (-20°) ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА НА МОРОЗЕ. - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-OUkqfy2h2jY.html Сравниваем All-Sun EM 571 и Midtronics MDX - 600 - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-aCkLJa4I_c0.html ОБЗОР: ALL-SUN EM-571 - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-e_ppOJwQngU.html Большой ОБЗОР: АВТОЭЛЕКТРИКА Н-2001, нагрузочная вилка - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-OFb1uhs5GJU.html СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ AGM АККУМУЛЯТОР?! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9Ygc1ugFqFk.html НИКОГДА НЕ ИЗМЕРЯЙ ПЛОТНОСТЬ НА РАЗРЯЖЕННОМ АККУМУЛЯТОРЕ?! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-XCqoW1H5wdM.html НЕ КРУТИТ СТАРТЕР АВТОМОБИЛЯ?! ПРОВЕРЬ ЭТО! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-zLR4yTGPSQs.html НЕ СНИМАЙ ПЛЮСОВУЮ КЛЕММУ ПЕРВОЙ, ИНАЧЕ.... - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jOutVyNhcfs.html 6 ЛАЙФХАКОВ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-izqs97zZ8G0.html КАК МЫ УБИВАЕМ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-lrbyOX7DGyQ.html Аккумуляторы в Гипермаркетах. Ашан, Лента, Гигант - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-y1lRThri_F8.html Экспресс диагностика аккумулятора с пробками и без! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7pPRoby_Cj8.html Экспресс диагностика электрооборудования автомобиля! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-tCcVrvwIV38.html ЗАБУДЬ ПРО ГАРАНТИЮ НА АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-6nK4ihPulzM.html ПРОВЕРЬ ЭТО, КОГДА ПОКУПАЕШЬ НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-2G1sdVHX4II.html ОБЗОР: ALL-SUN EM-571 - ТЕСТЕР АККУМУЛЯТОРА С ALIEXPRESS - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-e_ppOJwQngU.html ЗАБУДЬ ПРО ЭТИ СОВЕТЫ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-yxJHC3V-uwU.html НЕ ВЕРЬ ЕМУ! ИНДИКАТОР ЗАРЯЖЕННОСТИ АККУМУЛЯТОРА! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wGr_x-_d8UM.html КАК ОБМАНЫВАЕТ АКОМ?! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-2Spwo0AIN7A.html ДИАГНОСТИРОВАЛ ЭТО - МЕНЯЙ АККУМУЛЯТОР! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mscTbFuCY1Y.html СДЕЛАЙ ЭТО, ЧТОБЫ АККУМУЛЯТОР ПЕРЕЖИЛ ЗИМУ! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-YQR0F9MhNAM.html 7 МИФОВ: НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-p-ORWrMlLyU.html КАК ЗАМЕНИТЬ АККУМУЛЯТОР БЕЗ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ?! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-J-REYJ2MK_Q.html

ЛАЙК, за проделанную работу !!!

Отличный тест, давно ждал с EFB. Жалко, что не попробовал его заряжать, когда он был -18°С. P.S. Очень жду теста, на зарядку на приём тока при температуре -18°С, а если удастся, то и ниже. Но необходимо именно с шагом проверять, например -18 ÷ -20°С, примерно -25°С, если будут морозы, то и при -30°С. Для начала, хотя бы при -18°С - очень интересно! Но, я на чудо не надеюсь - хоть это и EFB аккумулятор, но я думаю, что он будет не лучше, чем Варта принимать зарядный ток. Просто тогда Варта была -18°С, а Веста заряжалась при -12°С, а это очень большая разница, поэтому Веста смогла сейчас брать 4,5А. Короче, жду продолжения теста. Огромное спасибо!

Отличный обзор, спасибо большое. Везде в основном замеры пускового тока в EN на теплых акб и результаты хорошие, а положено -18 )) Хорошо бы еще увидеть, как холодный акб принимает заряд при 14.2-14.4 вольтах.

когда будет тест с AGM акб? очень интересно сколько он будет брать ампер, а то при вебасте и коротких пробегах именно его рекомендуют, будет ли он сильно отличаться от EFB.

С морозами понятно. Для нормальной зарядки нужна термозащита и подогрев. Иначе уже в -20 акб особо не заряжается. А что теперь с жарой?:) При +40 например или сколько под капотом машины летом?

Подскажите где можно купить нагрузочную вилку 200А. Спасибо!

Хочу купить EFB, 4 ампера впечатлили, хоть и -12 не то же самое, что -18. Разница в цене всего 2-3 тысячи. Для коротких поездок зимой то, что надо.

а как правильно зяряжать EFB ? каким напряжением и какими режимами ?

Здравствуйте скажите пожалуйста какие модели мультиметров конкретно у Вас

Есть Варта на холоде, есть EFB на холоде, ждем AGM на холоде "для коллекции" так сказать. Благодаря видео по EFB решил взять его вместо обычного из-за способности принимать заряд (машина по 2 недели стоит), надеюсь не ошибся.

Зарядка огонь

-18 ни о чем, даже древний аккум заводит так же как и при -10. А вот -25 дает уже приличные изменения

А действительно ли такая разница между Вартой и Вестой связана с технологией EFB? Сдается мне что это скорее из-за примесей в пластинах Весты, батарея просто гораздо легче закипает, поэтому и принимает больше тока, который в результате уходит на кипение, а не на заряд. Возьмите Тюмень Стандарт, она при этих условиях будет принимать ток еще лучше. В идеале надо сравнить обычную Весту и Весту EFB.

В холоде если неделя стоит , потом занести через сутки , из дома в машину в холоде пока стоял , у него ресурс , уменьшается ли

Здравствуйте. в магазине купил акб после 5 дней простоя авто он не завел, после зарядки снова использовал какое то время и после простоя в 4 дня ели завел при этом зарядка авто 13,9 ,утечка авто 0.02 , в мороз -5 сел за два дня даж замки не открыло, в магазине говорят что с ним все нормально просто не дозаряд и они сделали проверку с акб все нормально , хотя проверку проводили с их слов а полностью разряженом, сказали зарядят и на сл день отдадут, "бегал "по утрам три раза на работу. Как себя вести при таком случае?

Ещё бы понимать что в -30 и -40 с ним происходит, один чел говорил у него Solite кальциевый живёт 4 года мой сдох за 2. Взял EFB из-за того что типа глубоких разрядов не боится, но получается если сел в мороз, то заносить отогревать полностью и заряжать долго, если часа 2-3 с мороза сразу заряжать это его убьёт или нет? И бустеры при разряде на морозе бесполезны - т.е. двигатель заведёт но аккумулятор плохо будет брать заряд и сильно сократится срок службы?

Есть смысл новый разрядить и зарядить полностью?

Как я вам сочувствую, у нас потеплело, это было - 3 а стало + 12. Ростовская область.

привет,Никита оторви пожалуйста плёнку с экрана З/У,мешает она всем.

Теперь ждем такой тест с AGM аккумулятором, сколько он берет на холодную

Не плохо бы заряжать с термокомпенсацией напряжения 30мвольт на 1 градус цельсия и посмотреть какой будет ток. 14.8 напряжение но 20'С, а при -18 нужно 15.94вольта

Здравствуйте, есть ли смысл Сейчас покупать вымпел 57, на сколько я понимаю эта дискотека с амперами исправлена? Или стоит посмотреть что-то по свежее? У меня полностью автоматическое зу, и мне не нравится как оно заряжает, приходится перезапускать его по 3-4 раза.

Здравствуйте! На машине (Рено Логан 2) стоит с завода аккумулятор АКОМ 70 А/ч. На нём есть пробки, но на трёх из них есть пломба и надпись НЕ ВСКРЫВАТЬ. БАТАРЕЯ НЕ ОБСЛУЖИВАЕМАЯ. Подскажите, она всё-таки не обслуживаемая? Жалко, что нельзя прикрепить фото аккумулятора.

А как правильно зарядить EFB и не расслоить

Здравствуйте. Проводил зарядку аккумулятора ёмкостью 60 А.ч. Ток заряда сразу после подключения зарядного устройства равнялся 10А , затем ток быстро снизился до 2-2,5 А . Примерно 10-12 часов заряд продолжался током 2-2,5А . Потом ток повысился до 4 А . Почему произошло увеличение тока? Нужно ли проводить дальнейшею зарядку аккумулятора?

почему наши люди не сдирают пленки (клиенки) с устройств , и не пользуются нормально вещами ето пульты в целофане пленки до последниго пока в мусор не пойдут приборы и то с плёнкой, типа наши люди настолько не заслужавают нормально смотреть на то что купили, а только через целофан смотреть, трогать...

А как работает agm аккумулятор на морозе?

Какая плотность после заморозки?

Никита, подскажи производителя, котого можна счас купить. Моя топла умерла через 2.5 года. Спасибо большое за совет.

Продолжайте раскрывать тему EFB и AGM Хотелось бы увидеть тесты этих аккумов корейских производителей. Можно ли ставить AGM на авто, где штатно обычный кислотник с обычной системой зарядки?

А что, удлинненные провода не спасли от дискотеки?

Скажите какой лампочкой разряжать лучше аккумулятор, и как долго?

А можно ли подобный тест сделать с АКОМ EFB? А то много отзывов "боится морозов"

Нуно было 14,4 вольта, 14 вольта выставить заряд акб. Может поменялись бы показания

Да его бы в минус 35 недельку подержать)))

Поставил себе топлу год назад. И поднялось напряжение борт сети на 0,2в. А щас в морозы после запуска напряжение подымается ещё на 0,2(до 14,4- 14,5). И потом падает до 14-14,2. Чё за ботва?

Сам из Новосибирска, не надо нам морозов!!! За видео спасибо ) думаю по весне такую Весту Ред брать.

Ребята что за хрень! 10 лет езжу на Таун -айс, зарядка показывает 12,9 Акум всегда в норме.

Купил себе измеритель внутреннего сопротивления аккумов yr1035, пошел по магазинам искать хороший аккум, нашел: фирма TAB технология EFB , сопротивлении у нового 3.5 (магазин: колеса даром)

Для морозов нужен литий титанатный аккумулятор, ему без разницы сколько градусов +20 или -40 он принимает заряд одинаково

70й лайк я поставил

Может лучше проверять на автомобиле токовыми клещами . Там токи зарядки до 100 А разряда до 500А.

Да почему все ролики про EFB, как им пользоваться и что с ним связано. А я купил и у меня аккумулятор уже SFB, и объясните это тоже самое или у него есть свои особенности? И все манипилюции проводимые с EFB совместимы с SFB, или чего то делать не желательно? Хотелось бы услышать мнение автора, или мнение специалистов, но чур не диванных, которые АКБ только в ютубе видели))))

А что думать. На юг сваливать

Заряным не умеешь пользоваться,сперва надо подключить клеммы к аккумулятору выставить все параметры, а потом включать в сеть 220v.

?

Сразу палец вниз за колокольчики и подписки. И закрытие видео.

Лучше Литий Титаната пока ничего нет, поэтому и гоняю на нем. 14.9В всегда на нем, и заряжается до конца от генератора, и в холод заряд берет.

4:32 а вот и нихуя, напряжение меньше, соответственно и тока меньше, с чего это вдруг ток больше? Где замеры