Ваши вопросы сюда: zherdev_... Я vk zherdev_... Запись на ремонт и обслуживание 8-961-380-57-78, 8-927-200-2428 Илья МАТЕРИАЛЬНАЯ ПОМОЩЬ КАНАЛУ : 5469 5400 2866 5907
Если клиент благодарен мастеру после ремонта выигрывают оба. Клиент знет куда обращаться. А мастер никогда не останется без ХЛЕБА!!! Удачи на дорогах АВТОМОБИЛИСТЫ!
Нравиться парни как вы работаете, тоже хочется шевик свой доработать. Хочеться к вам сьездить, но время и средства пока не позволяют. Работайте братья!!! 👍
Дино стенде нужен чтоб видеть разницу на графике! На ниве силы не так важны, главное хороший момент с низов и на середине. За счёт прибавка н.м машина и ехать приятнее начинает , мы то не крутим каждый день мотор до 5тыс.... А так доработка нужная и обяз для каждой нивы👍
Народ не городите ерунды,я лично был у Ильи,делали они мне ниву и результат меня сильно порадовал. Я не ожидал что нива так может ехать. Прошу не умничать если сами там не были.
@@АндрейПоздняков-у7ы законы физики обманули? Заводские инженеры которые готовили автомобили для спорта об этом говорят . Не надо руководствоваться ощущениями. Стенд ....
Когда диностентд то будет? Замеры, нужны замеры на стенде,до и после. А так, это слова тешуших надежду владельцев. Такой же приход ощущал када в 92 бенз ацетон начал добавлять....
Ребята. Кто Вам сказал, что там добавилось 20 л,с? Вы такой расточкой испортили тягу на низах. Да, мотор будет чуть лучше крутиться на верхах, но с 21213 распредвалом выше 5000 крутить смысла нет. Я делал такой портинг, потом вернулся к стоковым каналам, на которых просто убрал дефекты литья, убрал ступеньку в районе седел клапанов, состыковал каналы с впускным и выпускным коллекторами, увеличил степень сжатия до 10, остался на стандартных клапанах, стандартной дроссельной заслонке, распредвал 21213 на "болтах", даже акустический патрубок и "копьё" на впуске не убирал. Выхлоп - прямоток на 51 мм трубах Настройка онлайн на Январе 7,2. Итого имеем параметры замерянные на диностенде: максимальная мощность 91 л.с. при 5000 об/мин. 150 н•м при 3800 об/мин. мотор крутится до 6200 об/мин, однако после 5500 крутить смысла нет - момент начинает резко падать. Но самое интересное - это полка момента начинается с 2000 до 4000 об/мин. На 2000 доступно уже порядка 130 н/м. Динамика разгона 13,4 сек (лучшее время) до 100 км/ч (Нива 21214). На распиляных каналов было с низами грустно...
Привет парни! Рад за вас что продолжаете штурмовать количество кобыл и крутящий момент под капотом Шевроле нива. Ткт уже говорилось о замерах мощности на стенде. В чём проблема? Решите её и у вас поднимется самооценка. А так как сейчас судить только по ощущениям, такое себе дело.
Свою 214 тоже доработал таким способом. + к этому клапана проточил сделал из них т образные, выпускной коллектор паук Стингер, со стандартным крутиться нормально не хотел. Натяжитель со звездой. По ощущениям разгон стал на уровне 8ми Кл девятки. Есть и минусы: тяги на низах стало меньше, раньше на 1пониженной заезжал в гараж без газа сейчас глохнет. Думаю впускные каналы лучше не трогать, из за увеличения диаметра снизилась скорость потока из за этого хуже распыл топлива. И ещё КПП часто стало рвать, раз в год меняю на подменную, но это уже следующая модернизация) Удачи ребята!
@@STOKUNET Да, мне тоже нужно с прошивкой поработать. Дроссель вы не трогали? Можно поставить на 56мм стандарт по-моему 48. Мелочь но разгон стал получше.
Добрый вечер! Смотрю вас не первый раз и меня интересует как изменяется расход топлива на трассе и городе после доработки. Не происходит увеличения расхода, всё таки производится оптимизация входных и выходных каналов. Думаю это многих интересует.
Хочу выразить благодарность Илье и Косте за качественную и оперативно выполненную работу! Много было отзывов различных, но скажу одно, что на Сток ниву я уже точно не пересяду.
Любые попытки увеличить мощность ДВС Шевроле нива упираются в баснословные суммы затрат. И самое главное расход топлива. Эти цифры идут параллельно. А если поставить компрессор или турбо то здесь расход не реальный.
У меня без доработок 140-150 частенько ходит , а 130 с двухосным тентованым прицепом идёт машинка прошла 8000 км фронтовых дорог на Украине. Шевик 2007 года.
Откуда вы тут + 20л.с. взяли с портинга головы и дохлого распреда, совместили не совместимое: голова под высокие обороты и низовой вал. Я с объема 1,9 еле еле 100 л.с. выжал при этом порт головы, тюн распред, выпуск. Кудесники. в LSA хоть вал другой ставят и выхлоп дорабатывают и то не понятно откуда силы берут. Голову людям не морочьте пишите что лучше поедет и все, а то +20 л.с. аж глаза режет
Что??? "Распредвал правильный для кулачков"??? Ты прежде чем выводы такие делать, встал бы с дивана и повторил со своей машиной тоже самое, потом бы писал такие вещи
@@STOKUNETты же сам сказал что распредвал от 214 стоял вместе с болтами, так что мне и с дивана хорошо видно и слышно! И я на ниве езжу ну максимум не больше 3х тысяч оборотов, а ваша доработка увеличивает только верха. Автомобиль нива, это не тот автомобиль, на котором ездят по 5 или 6 тысяч оборотов.....
@@ИльяМуратов-м6в да что ты говоришь??? Внимательно видео смотри!!! Особенно где мы на 4 передаче, с 30 км /ч , с 1000 оборотов продолжаем движение! Или где с 50 км/ч на пятой передаче!!!! Глаза протри, а еще к этому верха добавляются до 5600-5800 оборотов, которые тебе помогут при обгоне автомобиля!!! До 3000 оборотов он ездит))
Какую я ошибку сделал😢 что убрал гидрики, просто гадко от шума двигателя. Клапана чуть не раз в месяц регулирую, говорят запчасти Сырец. Буду всë назад ставить
Теска, подскажи, неравномерно работает мотор на ниве Шевроле особенно на холодную (пропуски). Как только включается газ все нормализуется. Поменяны провода, эбу с другой прошивкой, свечи, дмрв, замеряли давление топлива, промыли форсунки на стенде, проверили грм, гидрокомпенсаторы, рокера, все в норме ! В чем может быть проблема ?
Точнули каналы +20 лошадей? 😂😂😂Что бы были лошади нужен выпуск выпуск на 51 трубе, вал, расточка каналов, звезда регулируемая и прошивка онлайн, вот тогда я поверю в +20 лошадей
Добрый день, а с блоком 1,8 от Надежды и неизвестной головой можно к вам приехать? Определите что там внутри мотора? Едет неплохо, но должна ехать лучше.
Приветствую, с наступающим праздником вас, ребят нужна ваша помощь приехал в Самару на шевике слетел венец буду очень благодарен за помощь если сможете 31 уделить 40 минут времени
Приветствую. Вы пробовали ставить свечи на 16 от 16 кл мотора на ниву ? Я поставил, машина поехала лучше, хотя родные A17ДВРМ были ещё в хорошем состоянии.
Дайте ссылку на оригинальные кортековскин сальники клапанов. Купил такие в соседнем магазине, отсканировал штрих код- результат просто набор цифр Вывод подделка.
@@aristarhnaum тем, что профессионально занимаюсь форсированием ДВС уже 15лет и точно знаю как надо и как не надо пилить. Мой опыт доработки ГБЦ подтвержен успешными выступлениями на многочисленных соревнованиях, а также продувками ГБЦ на продувочном стенде. Посмотрите хотя бы к примеру какие результаты достигнуты на простом и незамысловатом карбюратором моторе на моем канале. Ни капли электроники, все за счёт качества доработки и сборки мех.части.
@@STOKUNET просто сталкнулся с этим когда менял прокладку . Отрегулировал 0.15 она не едет . Начал искать причину . Наткнулся на статью в энтернете где все подробно описано . Что на энжекторных нивах с мех толкателями зазор нужно делать 25. 35 .отрегулировал мо их методу и все ! Пошла .второй год езжу
@@STOKUNET вранье чистой воды. Делал эту расточку на 4-хлетней шниве - не поменялось НИФИГА. Как она ехала бодро, так и дальше поехала. Как был расход 11-14 литров, такой он и остался. Лучше масла купите хорошего в движок бочку 50 литров на эти бабки. Не заморачивайтесь.
@@ff7032 ты че доебался? Я на своем шевике добивался расхода в 7,5! Клиент на этом автомобиле добился 8 литров. Те заняться нечем? Нашелся тут задрот по цифрам
Подписался только чтобы за Нивой пикапом следить. А тут какой то справочник моториста. Зачем он большинству подписчиков? Давай за пикап рассказывай, а то отпишусь
@@STOKUNET конечно интересно. Все показывайте. У самого новая Нива 3д. Сейчас на пикап запал. Есть в нем что то притягательное. Жду видео про пикап и я думаю не я один. Например сказали, что диски 18, а размер резины какой? Заостряйте внимание на мелочах. На литье центральная дырка какого диаметра? Проставки на сколько 20 или 25 мм. Жду ответа. Спасибо
