Das überarbeitete Kona Elektro SUV wird nach wie vor mit der 400V Bordnetztechnik ausgestattet was durchaus den ein oder anderen verwirren könnte, doch meiner Meinung nach positioniert es sich hier klar unter dem Ioniq5 mit 800V. Ob der neue Antrieb sparsamer ist und der Größenzugewinn sich auf den Verbrauch positiv oder negativ auswirken, seht ihr in diesem Video.
Wir sehen uns wieder - beim nächsten Ladevideo des Kona ;)
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7 сен 2024