Все пишут что крышка и ни кто не пишет что проверить есть ли у вас в расширительном бочке на штуцерах отверстия бывает при отливе бочка их затягивает пластмассой возьми сверло и просверли
Я сегодня целый день мучился с этой поменял помпу термостат крышку расширителя не помогло Поставил доп помпу не помогло так же В конце снял с печки патрубок и газовал а там тосол не идёт в один момент как дал по руке горячий тосол😄 успел подсоединить на место патрубок и все С тест драйва только приехал и смотрю твои видео Не отчаивайтесь все будет хорошо Что трагедия для простого народа Для блогера контент 😄
О да 405 я уже все сказал, вспоминая былое..., как то жизнь столкнула с 1S с Марк -2 квадратного..., поставил я его вместе с коробкой мех и пол кардана... это было что то с чем то, он был старый, жрал масло, но я ему ничего не делал и он мне ... ничего плохого, зато, как топнешь!.. примерно так же я радуюсь двигателю 402 в классе ГАЗ. На днях разговаривал со знакомым... он на свою после каминса поставил японца через сто, да, обошёлся он ему в 300 шт, но он об этом рассказывал с такой радостью, а у него этих газелей было шт три( до этих славных лет)😉
Как ни печально, но это газы. Шланги не при чем. Дует под нагрузкой на оборотах, в таком режиме помпа потоком жидкости вытолкнет любую пробку и через один шланг. Удачи и терпения. Когда всё по уму, 406 хороший мотор. Наладишь, не грусти.
про микротрещину---шланг с радиатора заглуши. шланг который с блока удлини и засунь через горловину бачка на дно и долей антифриз до горла. прогрей движок и погазуй. если в бачке пойдут пузыри--значит прорыв газов.
У меня фермер с таким же мотором, у вас на расширительном бачке шланг заглушеный, а это обратка которая должна идти в верхнюю часть радиатора, скорее всего вся проблема в этом
Здравствуйте. Я тоже с НСО. На днях на моём дизеле тоже пошли газы. Завтра выставлю видео об этом. А вам удачи. Вы справитесь. Надо смотреть на всё с позитивом. Поломка - это контент.
Смотрю все видео с удовольствием и прям удивляюсь сколько было затрачено на это времени рук души денег думаю машинка должна это оценить и ответить верностью👍
Серый привет 🖐️ была у меня такая беда, трещина в голове, симптомы один в один, беда прям, понимаю тебя, что поделать, нужно устранять, терпения тебе и удачи, если что зови помогу🖐️
Сто пудов проблема в ГБЦ, проверено. Уаы но такое бывает когда на разборе покупаешь. Неприятно конечно, но от этого никто не застрахован. Удачи!!! Я более чем уверен что ты справишься 💪. Лайк как обычно👍
Ох я тоже намучился с такой проблемой всё перепробовал в итоге поставил от 24 ой волги радиатор и поднял его и конечно пришлось поколхозить с капотом. А компенсаторы я ставил от Ауди с мотора ПП если ч не ошибаюсь. Удачи в работе.
Попробуйте генератором дыма дунуть если микротрещина покажет, если нету то сделайте сами из сигареты и полторашки за 5 минут видео много на эту тему. Больше 1-1.5 атмосфер дуть не надо. Удачи вам и спасибо за ваши видео вы молодец!
братка куда дуть и откуда должно выйти? антифриз слить и дуть со стороны выхлопа? или как?. ... дымогенератор есть свой самоедблный но проверял я им на подсос воздуха дул с входного колектора заглушив подачу воздуха в фильтре
Добрый день,смотрю ваши видео с удовольствием т.к. сам востанавливаю точно такую же Газель 1995 г.в..У меня еще автобус Газель-ездил по маршруту,так вот там такая же проблема была,сделаеш круг по маршруту остановишся и тосол через расширитель наружу вытекал(причем у многих было так).Я поменял радиатор на японский с Тойоты Хайс и забыл про эту проблему,пришлось правда с патрубками поколхозить.Попробуйте и УДАЧИ
У меня на соболе была такая проблема, тоже начто только не грешил,посоветовали поменять крышку расширительного бачка.поменял и всё прошло.надо причину искать с мелочей,голову снять не долго.
Не расстраивайтесь раньше времени, был опыт работы на Газ Соболь! Новая машина, постоянно выдавливало через разширитель, ездили в сервис, ничего не нашли, по гарантии при нас опресовывали головку, ни газиков, ни чего, собрали мотор, проблема один в один, но как раньше уже писали заглушенный шланг должен обратно скидывать антифриз в радиатор, а у нас так и не решилась проблема, постоянно доливали антифриз ) пока не поменяли термостат! Просто вклинил на закрытом.... Удачи вам и терпения!
Да это крышка расширительного бочка. Я так же мучился пока не выбрал из 8 штук 2. И ещё может закипать тосол не качественный. Залей антифриз фирмы синтек, и будет тебе счастье!
Вот с движка начинай, на ход пустить надо на всех режимах и гружёный тоже,но у тебя всё разобрано.Поездий на водичке может всё встанет на свои места.Удачи тебе и с Новым годом.
Совершенно случайно наткунлся на ваше видео ,и стал смотреть про Газаль с начала ремонта ,ОДИН БОЛЬШОЙ И ЖИРНЫЙ ЛАЙКОС руки растут из нужного места . Я смотрел и радовался какие у нас люди все могут ,но и средств затрачено уйма . Если можно по окончанию работ огласите во что это обошлось.
405 евро 2, крышку держу не до конца закрученной, дабы давление не создавалось, 1 бар может быть есть и этого достаточно, проверяй правильно ли ты подсоединил шланги к печке и на радиатор, т.к у тебя завоздушивается система и всё выбрасывает. p/s на форд транзите 91г тоже не закручиваю крышку у расширительного бачка и всё в норме) А так Газелька с новым бампером вид имеет!
ДВС! Сегодня столкнулся с такой же проблемой. Через расширительный весь антифриз выдавило. На зиму я поставил котел, через малый круг. Котел работал, грел, но даже с помощью доп. Помпы малый круг не работает. Итог;отсоединил котел, малый подкинул к доп. помпе. Выгнал воздух, и поехал. Это мой случай. В Вашем же, если будете разбирать ДВС, обратите внимание ещё и на цилиндры. Там тоже бывают трещины. А так, машина-огонь!
Приветствую! У меня не давно была такая же хрень ! Причину нашол в расшерительном соске застрял герметик! У вас тоже может застрять мусор ,ржавчина,герметик проверте и тройник тоже!
Вечер добрый! Была такая фигня, правда на Калине, какой то из патрубков был прохо протянут и подсасывал воздух в систему охлаждения, звучит как бред, но это так. Крышки гумно, либо методом тыка искать нормальную, либо подобрать от иномарки. Если прут газы, по идее должно бурлить при перегазовке. Будешь снимать голову, сделай опрессовку, чтобы сомнения отпали.
Не расстраивайся земляк, попробуй заменить антифриз, он может быть палёным у меня на газели и на ниве также было, пока не заменил на другой нормальный правда тосол
...соединив два маленьких шланга вместе в тройник, вы тем самым уменьшили сечение, это шланги для отвода паровоздушной смеси, один отводит из крышки термостата другой из радиатора, ПО ОТДЕЛЬНОСТИ ! что происходит соединив их в тройник непонятно 🙄возможно пробка... и давят газы в большой шланг бачка
1---лучше будет если врезать шланг с движка на бачок--ДО термостата (под термостатом) и заглушить выход который после термостата.---2--и проведи шланги в бачок раздельно ---УДАЧИ.
Всем Привет от Казахстана города Актау уменя тоже было точно токое я менял головку новую непомогло менял блок тоже нет поменял радиатор все решено оказывается радиатор забито но на вид новый оно всем удачи
Была недавно такая хрень на волге 402 мотор, попробуй налей больше высшего уровня и погазуй без крышки, я смотрю у тебя налито Нижний уровень, еще можно снять ремень с помпы и посмотри будут Газы если будут тогда да может трещина быть
Если газы при закрытой крышке потрубки становятся как каменные. Если нет то они слегка только твердеют. Крышка при этом плотно закрыта . Проверить можно шлангом с расширительного бачка спущенная в бутылку с водой или вместо крышки надеть шарик .
Как тебе уже люди писали,с тройника шланг пусти на расширитель,чтоб круг был в радиатор.и когда трещина или пробита прокладка в расширитель идёт жидкость прерывистая с газами.
Раньше думал, что на эти моторы запчастей куча, ведь и газелей как грязи и волжанок хватает, но оказалось что запчасти на них большая редкость, особенно если это не крупный узел, типа помпы или ГБЦ, а мелкие детали такие как опорная шайба пружины клапана. Я эту шайбу искал по трём районам и 6 магазинам города и в 4 из них на меня смотрели как на ненормального, типа мы такие шайбы в жизни не видели и нет ничего похожего и только в двух сказали что таких никогда не возили, но они хотя бы знают что это такое. Пришлось искать в интернете и только в Нижнем Новгороде нашел, в магазине всё для УАЗа... Заказал 2 шайбы на всякий случай, сами они стоили где то 200 рублей обе и доставка 450, цена вопроса 650 рублей, 3 недели простоя и угробленные нервы.
Привет земляк! Убери тройник с маленьких шлангов поставь их по отдельности к бочку. И проверь крышку. Проверить крышку! Посмотри в ютубе как проверить крышку!
Вибрация на газели - это нормально, так задумано заводом. Должно всё трестись вибрировать тарабанить. Газель разработана для унижения чтобы всё указывало водителю что он чмо ничтожное и ни на что нормальное не ращитывал.
Приветствую может уже не актуально ?у меня на двух машинах так;-шланг тонкий с верха радиатора должен подключиться в расширительный бачок там где у тебя заглушка ,а троиник убери попробуй должно получиться.
А воздух выгонять надо под наклоном и самая верхняя точка это подогрев дроссельной заслонки, снимаешь шланг перед этим прогреть машину. И только с дроссельной заслонки будешь снимать увидеть как зашепит воздух.
На расширительном бачке заглушка убери и поставьте шланг от радиатора до расширителя а этот тройник убери я понимаю что он и идёт на радиатор даже когда забьётся верхний один самок тоже будит выкидывать тосол а он у тебя заглушен. Надеюсь помог.
Это отечественный автопром друг. Скорее всего микротрешина ни при чём.У тебя пробка скорее всего в нижней части системы. Крышка расширителя тоже не исключение. Проделай тонкое отверстие в крышке или купи новую
@@user-oh7rl1sl4h зачем проделввать отверстие, если смысл- наоборот держать давление?!).. Без давления у меня выбрасывало и кипело.. При норм крыжке.. Всё норм
К сожалению ты прав, на 98% в голове трещина и возможно не одна. Когда снимал гбц не обратил внимание на промежутки между колодцами? Если чёрные то скорее всего трещины. Покупать бу не рекомендую настоятельно, новая на выходе дешевле будет. Успехов тебе, все у тебя получится.
Были случаи когда дроссель забивали и грелся ,но если прогреваеся и уровень не повышается это не газы.жидкость не проходит или слабо по большому кругу ищи тут
Попробуй купить крышку на расширительный бачок с дырочкой, есть такие сразу с дырочкой, у отца такая же проблема была на 406 моторе, поменял крышку расширительного бачка и забыл что это такое
Первый раз, когда слушал мотор ваш, а это было в момент запуска и езды вперед назад по щебню, слышал тарабан мотора, напоминающий мне болтающиеся клапана в направляйках…. А голову, можно и надуть, так то…
По поводу шума с головки. Менял летом сальники клапанов, при снятии распредвалов обнаружил, что в крышке (центрирует распредвалы перед звёздами) рассыпались сухари (две пластиковые вставки). Один сухарь сильно изношен и имеет приличный скол, а второй развалился на 3 части. Ладно купил новые, но надо ещё сальники клапанов менять, на первом цилиндре слетели все 4, на втором 2 (впускной и выпускной). В процессе разборки снимал вместе с пружинами и опорную шайбу этих пружин (это мой первый ремонт двигателя если что и интересно само устройство), так вот одна из шайб на выпускном клапане оказалась лопнувшей. И эта скотина нарезала борозды на посадочном месте, благо шайба не разлетелась, а осталась на месте, откололась примерно четверть шайбы и вся в трещинах сквозных, ещё бы немного и развалилась на мелкие осколки. Заменил эту шайбу, проверил остальные и собрал обратно, больше посторонних шумов не слышно.
Здравствуйте. С тосолом у меня похожая проблема была, только в моём случае тосол давило, как только мотор заглушить. Тоже говорили что это газы, либо головка, либо прокладка. Но перечитав кучу форумов, решил что нужно промыть радиатор. Промывал с лимонной кислотой и столько мусора (накипь и ещё какая то параша). Всё собрал обратно, но не помогло. Потом обратил внимание, пароотводный шланг с радиатора начинает дёргаться, но с него ничего не идёт, ни воздух, ни тосол, но при этом с шланга термостата выкидывает тосол, с таким же импульсом что и на пароотводном шланге радиатора. Снял я этот пароотводный шланг и он вообще не продувается, забило ни то эмульсией, ни то пеной, поставил новый шланг и проблема пропала. Оказалось всё крайне просто.
у меня 402 и тоже такая проблема вода поднимается прям все как ты описал, тонкая струйка бьет. один раз на горку ехал вообще крышку выдавило и половину почти повытикало, но заметь пузырей в расширительном бочке нет, я думаю были бы пузыри еслиб выхлоп попадал хотя может я не прав
