車掌が列車無線でED75 731(秋)の機関士に発車合図を出すと、ひたすら大曲まで一切無停車で走り抜けます。急行「津軽」の補完輸送だけれど、「急行だぞっ！」と言いたげに、高速走行をします。編成はED75 731（秋）（弘前～山形）＋ ｽﾊﾌ42 2077（秋ｱｷ）①号車＋ｽﾊ43 2071（秋ｱｷ）②＋ｵﾊ46 2005（秋ｱｷ）③＋ｵﾊ46 2020（秋ｱｷ）④＋ｵﾊ46 2019（秋ｱｷ）⑤＋ｵﾊ47 2270（秋ｱｷ）⑥＋ｵﾊ47 2053（秋ｱｷ）⑦＋ ｽﾊﾌ42 2232（秋ｱｷ）⑧です。それにしても、車内放送で「終点上野到着は明日の朝９時21分です。」というところ、時代を感じさせます。う～ん、あと11時間‥‥。なお、①～⑤号車は普通車座席指定、⑥⑦⑧号車自由席ですが、車種等の差はありません。当時の臨時急行はオハ35もよく使用されていましたので、受け持ちの秋田は、よく43系を揃えたと思います。 昭和53年8月録音
13 май 2016
