Audi e-tron GT "Winter" Mega Test! Reale Reichweite - Ladezeit - Verbrauch.  

Hallo Tarik, das ist ein super Video von einen spitzen Elektroauto. Es stört mich überhaupt nicht, das dir nachvollziehbar dieses Auto super gefällt. Wenn du so weitermachst kannst du dir den bald auch leisten. Gönn ich dir schon jetzt😉 Du schaffst das, …warum? Weil du für deine Videos, deine Fans und Elektromobilität im allgemeinen brennst und das kommt wirklich authentisch mit jedem Video rüber. Und… nicht zu vergessen, deine bessere Hälfte und eure Städtevideos, besser geht es nicht! Das noch nebenberuflich, Respekt!! Liebe Grüße an Naz.

Hallo, lieber Tarik! Mit diesem klasse Test hast Du für mich ein wirklich hervorragendes Fahrzeug vorgestellt. Mit Deiner neuen Teststrecke und im Verlaufe dieser hast Du mit Deinen Festellungen zum Audi e-tron GT eine umfängliche, nachvollziehbare und überzeugende Bewertung unter Berücksichtigung der vom Wetter vorgegebenen Rahmenbedingungen, insbesondere hinsichtlich des Verbrauchs und Ladeverhaltens, vorgenommen. Ich kann Dir nur beipflichten, dass dieses Fahrzeug außerordentlich empfehlenswert ist. Im Übrigen ist es bewundernswert, mit welchem enthusiastischen und zeitichen Aufwand Du mit solchen Beiträgen zur e-Mobilität die Community begeisterst. Herzlichen Dank dafür.👍👍👍😀⚡

Respekt für Ihre Arbeit und Zeit und die in meinen Augen und Ohren resultierenden schönen, sachlich informativen angenehmen Ergebnisse. Und das noch nebenberuflich.👍.

Sehr gut geschnitten, der nachträgliche Kommentar im Wechsel mit dem live Kommentar kommen flüssig rüber. Tarik, der Profi 👏👏👏 Ach ja, tolles Auto. Was für eine Qualitätsanmutung. Davon träumen andere. Aber leider nicht ganz passend zu meiner monatlichen Überweisung, aber ohne Neid, wer es sich leisten kann, top.

Elektrobays und AUDI 👌🏻 .... kann das noch getoppt werden!!? 🤷🏼‍♂ JA, wenn Naz dabei gewesen wäre! ☺

Hurra Sontag gerettet 😉 Wie immer ,machst das sehr unkomplizirt und Orginal. Ein sehr schönnen zusamenfasung. Mach weiter so. Schönen gröss Zukunftige GV60 Fahrer 😉.Der durch eure Test aufmerksam geworden ist. Danke 😘

Wieder ein super Video mit einem tollen Auto. Nein, nicht nur toll, ist schon echt cool, auf jeden Fall!🙂. Und vielen Dank für deine Zeit und Arbeit, die du in deine tollen hochwertigen Videos steckst. Ist ja in deiner Freizeit!😀 Man vergisst oft beim anschauen, wie viel Arbeit dahinter steckt. Also 👍

Hallo Tarik, super Testbericht tolle Arbeit, nochmal vielen Dank dafür.👍

Ein Tarik in seinem Element. Immer vollgeladen mit Spaß und Emotionen. Audi - eine Megamarke - ich liebe Audi. Aus meinen früheren Verbrenner-Zeiten kann ich nur bestätigen wie komfortabel so ein Auto ist und was hat sich in dieser Zeit getan - eine Menge - wie man in diesem Video sieht. Ich freue mich auf das nächste Video. Elektrobays I'am love IT 👍👍👍👍👍👍👍👍👍 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Danke für dieses tolle Video

Das Auto ist einfach sooooo geil! Bravo Audi!

Hallo Tarik, Danke für das gute Video und Danke das du diese immense Zeit dafür investiert. Freue mich schon auf die Nachtfahrt mit Dir und dem e-tron

Klasse Tarik!👍

Vielen Dank für diesen tollen Test. Ich habe mich sehr über die detaillierten Informationen und Eindrücke gefreut, die du in diesem Video vermittelt hast. Es war spannend zu sehen, wie sich das Fahrzeug auf der Straße schlägt und welche Funktionen es bietet. Ich selbst habe den Audi e-tron GT bereits bestellt und freue mich umso mehr auf die Auslieferung im Juli. Eure Testreview hat meine Vorfreude nur noch gesteigert und ich bin gespannt darauf, das Fahrzeug selbst auszuprobieren. Nochmals vielen Dank für deine großartige Arbeit und weiterhin viel Erfolg mit deinem Kanal.

Hi Tarek, Danke für einfach gute Videos Du, Ihr kommt einfach authentisch rüber...ja ist wirklich ein super Auto. Audi RS Modelle waren immer schon der Hammer aber mal ehrlich gibt es nicht schon genug so Hammer Autos..wir brauchen bezahlbare Autos so wie die MG Familie und davon ganz viele.... Gruß Wolfgang

Beautiful car,top video😊😊

Tolles Video, wie immer 😊

Vielen Dank Tarik für den Test dieses Traumautos 👍👍. Preislich bewegt sich das Fahrzeug meines Wissens bei 100 T€ plus x - und damit auf Tesla Model S-Niveau. Also, wenn ich vor die Wahl gestellt wäre und die finanziellen Mittel hätte ---->>>> eindeutig der Audi, wie erwähnt, mein Traumauto👍👍

Super Test Tarik. Du machst dich mit deinem Kanal. Im Frühjahr musstest du noch Autos aus der Community zum testen nehmen und nun stellt dir Audi diesen 130k Wagen für zwei Wochen zur Verfügung - Respekt. Da sieht man hier auch sehr anschaulich was Rekuperation so ausmacht, wenn man den Verbrauch auf die Hohe Acht sieht und was dann hinten raus am Ziel das Ergebnis ist. Ich bin als eingefleischter BMW-Fahrer ja kein besonderer Audi-Fan, aber den eTRON GT würde ich auch nehmen. Leider ist er auch doppelt so teuer wie mein i4. Den Verbrauch finde ich bei einem Allradfahrzeug und den Leistungsdaten im Winter mega. Nur beim Vergleich mit dem Taycan bin ich anderer Meinung, denn ein Porsche ist eine ganz andere Liga an Auto als jeder Audi.

Ich liebe die Stoffsitze, würde ich immer nehmen. Ich kann Leder nicht mehr sehen und Stoff ist mega gemütlich!

Einfach ein geiles Auto, dieser E-Tron GT! Mehr Emotionen weckt kein anderes E-Auto! Danke für die Vorstellung, Tarik!

Geiles Video danke dafür! Absolutes Traumauto leider unleistbar und wenn er mal leistbar ist ist die Technik schon veraltet

Hallöchen, ich soll diese Woche meinen i4 M50 bekommen (so Gott will) den ich letztes Jahr bestellt habe aber ich könnte mir den Audi auch gut vorstellen zufahren 👍 Grüsse aus OB

Wow was ein schönes Fahrzeug allerdings passt der nicht zu meinem Geldbeutel aber wie immer ein schöner Bericht Tarik 👍

Ein guter clip,über für mich einen der besten Elektro Autos auf dem Markt!

Das Design... ❤️❤️❤️

...what a beautiful car !!

Der Fahrbericht hat mir sehr gefallen. Der Audi ist eh absolut gelungen und leider muss Porsche da mal den Hut ziehen. Der Verbrauch, die Ladeleistung ist auch für ein solches E Auto grad im Winter die Perfektion in Tüten. Mehr ist glaub ich, im Augenblick nicht möglich. Wenn ich da an die 7,1KW AC und meist nur 70KW DC meines EQC zurückdenke. Ein wenig schad, eventuell aber nicht in der Konfiguration gewählt sind die virtuellen Spiegel. Die fehlen mir am GT. Auf die Nachtfahrt bin ich gespannt. Lieben Dank Tarik, dass Du deine kostbare Zeit für uns geopfert hast, so viele Stunden in diesem engen Auto zu sitzen.😄 Weiter so und ab und an gehört hier auch mal ein Traumwagen rein. Super! Liebe Grüße Sven

Hi Tarik. Was ist der E-Tron GT für eine Augenweide! 😎 flach, breit und lang, herrlich 👍 Toller Test, auch die neue Teststrecke ist fabelhaft ausgewählt. Das du so viel Zeit investieren musst für einen einzigen Test ist schon heftig mit ca 15 Stunden. An dieser Stelle nochmal ein großes Dankeschön an dich 👌 Viele Grüße Marc

gönn dir einen Kaffee - den hast du dir verdient! wie immer super gemachter Test!

Hallo Tarik, entscheidend ist, was ich bin und nicht was ich will und glaube!. Aus diesem Grund gebe ich meinen EQA250 nicht mehr her.Gruss an Naz und nicht Aufregen! Das ist Respekt an der Technik! Respekt ist auch an den Mitmenschen. "Du" fährst Strassenbahn.....Kein Komentar zu den Mitfahrern! Dies betrifft beinahe alle Länder! Bleibt weiter wie Ihr seit Gruss Frank.🥰🥰☺

Danke für Deine Mühe, Tarik. Gelungene Vorstellung des Autos. Ich finde den e-tron GT superschön (nur nicht in dieser Farbe🙈), bin aber fast dankbar, dass ich sowas bei meinem Fahrprofil nicht brauche. Dann muss ich mir keine Gedanken machen, wie ich ihn bezahlen soll🤪

Ui ui ui los gehts

Das ist ein MEGA Auto. Mit unter das schönste was es auf dem Markt an sportlichen E-Autos gibt. Da kann Mercedes nicht mithalten. Porsche wäre da noch in der LIGA.

Oh man, ich hab dieses Video eben erst entdeckt 😍 Ich bin absolut deiner Meinung! Das ist der einzige Sportwagen den ich mir auch kaufen würde. Er sieht einfach wahnsinnig toll aus. Mein Chef fährt den RS und ich grinse jedesmal wenn ich den sehe (Das Auto, nicht den Chef 🤪) Ich fand Audi schon immer toll, nur leider war mein Konto immer anderer Meinung 😅 Also, vielen Dank für dieses Video. Wir haben übrigens auch den gleichen Musikgeschmack - irgendwann muss ich mal zu einem Community Treffen kommen, ich glaub wir hätten viel zum Quatschen. Bleibt wie ihr seid! Ganz liebe Grüße

Hallo Tarik, prima Video. Gute Präsentation und eine gutes Ergebnis für einen deutschen Autobauer. Viele Qualitäten auch im E-Auto umgesetzt. Leider ist ein Einstiegspreis über 100.000 € nichts für die Allgemeinheit. Wird Zeit für einen A1 oder A3 als BEV.

Danke fürs tolle Video Tarik, dass der Audi serienmäßig kein Sitzmemory hat ist schon frech in der Klasse und dem Preis . Das nicht kapazitive Lenkrad würde mich auch stören. Wenn’s so ist wie bei meinen Model YP. Denn da bringt mich das ewige Piepen obwohl ich beide Hände locker drauf habe zur Weißglut😤 die Ladekurve ist natürlich ein Traum. Das Design auch. Schönen erholsamen Sonntag mein Lieber. Gruß Toni

Hallo Tarik, endlich hast du wieder einmal ein sehr gutes Elektro Auto getestet, bei dem Test hast du dir sehr viel Mühe gegeben,vielen Dank dafür. Ich habe das Gegenstück den Taycan mal ein paar Tage fahren dürfen ,auf Strecke must du unbedingt höhere Geschwindigkeiten fahren z.B.140-160km/h dann ändern sich die Innengeräusche und der Verbrauch deutlich ,diese Autos werden in dem Spektrum betrieben,naturlich muss es der Verkehr zulassen,aber im großen und ganzen weiter so.

tolles Auto für den Preis

Der Audi ist einfach der Hammer leider etwas zu teuer für mich schönen Sonntag

Tarik, du bist der Beste!

Hi Tarik, Super Video. Perfekter Alltagstest. Zum Vergleich: Mein Peugeot 208 verbraucht zur Zeit auf meiner Pendlerstrecke 20,6 kWh. Da fahre ich im Durchschnitt 46 km/h. Die Spitzengeschwindigkeit liegt bei 110 km/h für ein paar Sekunden. Und der Ladespeed am 300-kw-Lader liegt in der Spitze bei 43 kw. Ich denke Audi hat da ein super Job gemacht

DAS ist ein Auto! ♥️ Punkt.

Hey Tarik, da triffst Du bei mir als alten Audi-Freak (sage nur Ur-Quattro 😃) voll den Nerv! Ich würd' den e-ton GT auch sofort nehmen, wenn da nicht die Preispolitik in Ingolstadt wäre. Egal, schön dass Du den Audi fahren konntest und Du hattest Spaß 😛. Auch solche Tests müssen mal sein, auch wenn sich die wenigstens solch ein Geschoss leisten können. Bei Deiner neuen Teststrecke ist m.E. zu viel Autobahn drin. Wäre ein klassischer Drittelmix nicht noch besser? Auf jeden Fall mach weiter so 😊

Finde das Video mal wieder richtig cool. Das Auto gefällt mir nicht ganz so gut, wie der Taycan. Preislich finde ich das Fahrzeug zu teuer. Aber nehmen würde ich ihn. Bleibe aber meinem BMW IX treu.

Bin ich voll dabei - Porsche oder Audi, bei den Stromern nähme ich - im Moment - den Audi e-tron GT. Toller Wagen! Okay, will man unbedingt mir einen Taycan schenken, würde ich diesen auch nehmen ..., zum Audi-Händler gehen, nachhaken, welchen e-tron GT ich dafür eintauschen könnte! 😄 Da hat Marc Lichte und sein Team einen "bildschönen" Wagen erdacht und gemacht.

Man merkt wie sehr dir das Auto gefällt. Auch wenn ein Tesla S Plaid ähnlich kostet und (noch) mehr kann. Trotzdem ist der GT ein echtes Batman Auto, das den Willhaben Effekt auslöst. Ich glaube die Vorkonditionierung (deshalb ist er nochmal leicht hochgegangen mit dem Speed) hat er nicht ganz durchgeführt, wahrscheinlich weil der SOC schon sehr niedrig war vor Fahrtantritt. Shell recharge ist nicht ganz EmBW sind nur Kooperationspartber 😉 Weiter so!

Schöner Test. Finde gut, dass bis 90% geladen wird. Mache ich auf Langstrecke immer kurz vorher und unterwegs. Habe schon mal ein Video gesehen mit einem Auto, das auf 80% so optimiert sind, dass die Ladeleistung ab 80% unter 10% fällt. Zum Glück nicht meins

Super Auto mit einer mega Ladeleistung ! 2 Ladeports, genial und flexibel in der Stadt 👍🏼👍🏼 Neben dem Model S plaid auch mein Traumauto, da bin ich voll bei dir und Naz 😎 Danke für das schöne Video 😀

Da kann man nur sagen: Respekt Audi! So wird es gemacht! Jetzt bitte auch für Otto-Normalverbraucher solche Ladezeiten.

Auch Mein Traumauto .Leider 130000 Occasion . Traum . Danke Fürs Zeigen Und deine Zeit :-)))))

Danke Tarik für das super Video ! Super Auto zum Oberklasse-Preis, ist halt ein Audi. Finde die Displays aber nicht mehr so zeitgemäß, BMW oder Mercedes bieten in der Preislage modernere Optik, vor allem das Mitteldisplay finde ich zu klein, passt einfach nicht zur eigentlich tollen Optik des e-trons.

Superklasse Verbrauch im Winter❤️Deutet auf 18 kw im Sommer. Irre die Ladeleistung....meiner lädt mit 50 kw😅

Audi👍👍

👍wieder ein Top Test von Dir Vor allen Dingen ohne Eigenwerbung wie auf einem bestimmten anderen Kanal Ein top Auto finds geil , leider nicht meine Preisklasse Schön das man so etwas auf unseren Straßen sieht und das es Leute gibt die sich das leisten können gönne es jedem.

Wieder ein super Video Tarik! Danke dafür. Da du leider nur bis 130 getestet hast, erlaube ich mir noch einige Infos zum Bereich darüber anzugeben. Praxistest über 1.630 km (Graz-Europa-Park Rust und retour). Heute 11.12. um 17 Uhr wieder in Graz angekommen. Durchschnittsverbrauch über die Gesamtstrecke 30,1 kWh vollbesetzt und beladen, Heizung auf 22,5 Grad. Geschwindigkeit meist um die 180 km/h (unbeschränkt), aber auch wo es ging jenseits der 200. In Österreich natürlich gezwungenermaßen langsamer. In Salzburg hatten wir Schneefall und zähflüssigen Verkehr. Je drei Stopps hin und retour. Immer Ionity. Das Auto hat auf uns gewartet, nicht wir auf das Auto. Wir haben immer auf rund 95 % geladen, weil wir mit zwei Kindern die Zeit gebraucht haben. Auf dem Level funktioniert die E-Mobilität schon heute perfekt. Ich hoffe, dass dieses Fahrerlebnis in einigen Jahren auch bei Autos unter EUR 127.000 ankommt. Liebe Grüße aus Österreich!

Wie ist das eigl. wenn Schnee liegt auf den Straßen ? Da funktioniert so ein Autopilot bestimmt nicht oder,weil ja keine Fahrbahnmakierungen mehr zu sehen sind ,oder woran orientiert sich so ein System?

Laut neuster Meldung bekomme ich meinen iX1 nicht im März, sondern in der ersten Januarwoche. Gleich im vollen Winter wird das als neuer EV-Fahrer spannend.

Mensch Tarık, warum hast den Wagen nicht behalten? Ist dir, euch gegönnt.! Güzel insanlar 😀😉😇

Hallo Tarik, manche vergessen, dass Diesel und Benziner im Winter auch mehr verbrauchen! Im Moment liege ich bei meinem EQA 250 zwischen 21 bis 23 KWh im Stadt- und Kurzstreckenverkehr. Gruss Frank.🥰🥰🥰👍👍👍👍 PS.: Bei meinen Diesel waren es etwa 2 Liter! Bei allen 3 jeden in 7 Jahren bei 300.000km.

22,6 KW7100km ist echt Mega gut. Mein BMW i4 M50 hat ähnlich viel PS und schluckt im Winter auch fast 22 KW bei der Tour. Auf Langstecken ist der Verbrauch im Winter ab wieder besser als auf Kurzstrecken. Das ist im Sommer umgedreht. Auf Kurzstrecken unter 5 Kilomter habe ich sogar 25 KW ermittelt. im Winter benötigt die Heizung mehr Strom.

Hi. Danke für das Video und deinen Aufwand. Als Zuseher mache ich mir da keinen Kopf. Gefallen tut er mir auch. Der Preis gefällt mir nicht und manches Chichi, bei den Instrumenten! Mein Model Y hat 'nur' 60k gekostet, hat die selbe Leistung, wiegt weniger... Ok, ist eine andere Fahrzeug Klasse! Was ich mir beim Tesla wünschen würde, eine 'Segelfunktion' auf der Autobahn! Ich hoffe da kommt noch was!?

Tolles Viedeo, tolles Auto, hat aber leider seinen Preis und ist nicht für jeden bezahlbar, aber Qualität hat halt Ihren Preis. Wie ist er im Vergleich zum Genesis GV 60 würde mich interessieren, bei Audi scheint die Akkuvorwärmung ja auch noch bei weniger als 20% Akkustand zu funktionieren, was bei Kia/ Hyundai nicht funktioniert und damit dann das Lademonster trotzdem nur mit unter 40 kw lädt. Ja so gute Videos sind richtig Arbeit und gibt's sonst nur noch von Visionedrive aus der Schweiz.

Hi Ich habe jetzt winterreifen auf tesla so toll in winter Aber der MG5 in direkten Vergleich macht echt ein gutes Bild

Gibt es auch eine 2-rad variante ? Mehr reichweite statt spitzenleistung wäre mir wichtiger ! Tolles auto ! ...warum immer noch keine 100.000 abos😥😥😥😥?

Tarik, dank' Dir für dieses tolle Video. Ich denke, besser kann man so einen Test nicht planen und durchführen, um am Ende wirklich ein aussagekräftiges, realistisches Ergebnis zu dokumentieren. Wir haben seit 2 1/2 Monaten einen Audi Q4 e-tron 45 quattro, über dessen Verbrauch ich ziemlich erschrocken bin. Eben dachte ich "lass Dir von Tarik die genaue Teststrecke geben und fahr mal aus dem Taunus dahin, um die Strecke abzufahren. Dann weißt du, wie's wirklich aussieht"... . Die Software unseres Q4 ist ziemlich sicher exakt identisch mit der des GT. Ich erkenne alles wieder. Was mir fehlt, ist die Option der Filterung i.S. einer Suche von z.B. nur Ionity Ladesäulen (1 Jahr 36 Cent, noch... ) bzw. Ausschluss der Abzockeranbieter. Was die Realität bzgl. Laderei letztlich aber doch wieder anders aussehen lässt, ist die absolut insuffiziente Ladeinfrastruktur- wir finden nicht immer eine Säule, die so schnell lädt wie Deine EnBW Säule. Unser Q4 hat eh nur ein 400 Voltsystem, aber ich habe trotz relativ niedrigen SOC sehr oft nichtmal deutlich über 100 kW bekommen. Einmal hat er mit 147 kW angefangen, aber in Frankreich haben wir eine Allegosäule erwischt, die mit 67 kW angefangen hat. Frunk : Der GT hat eine ellenlange Schnauze und damit viel Platz. Aber hätte Audi mir nicht wenigstens einen kleinen anbieten können, um Juicebooster und Bordladekabel unterzubringen? Abschließende Frage, Tarik: Kann der GT doppelt so viel wie unser halb so teurer Q4 😉?

Ich würde mir dieses Auto sofort kaufen wenn es für die Ladung von 10% bis 80% ca. 600 km fahren kann. Mit anderen Worten wenn 70% Akku 600 km entsprechen. Dann fängt es für mich an Interessant zu werden. Optisch wunderschön.

19:11 Die Ladeleistung ist abnormal. Die Zeit reicht ja noch nicht mal für ein Pippipause., kannst Du schon wieder 100 Kilomter weiter fahren. Und in 18 Minuten schon 300 Kilometer, das schafft mein BMW nicht. Die Ladekurve ist auch MEGA. Ich lade meißtens 32 Minuten von 5 auf 80% und schaffen dann auch wieder über 300 Kilometer. Okay, da ich nur 680 Kilometer Strecke zurücklege, ist eine Pause von ca. 45 Minuten auch kein Problem.

Sag mal Tarik....rein vom Auto her gesehen...ohne den Punkt, das es ein guter Verkaufszeitpunkt war...vermisst Du/Ihr den Mustang ab und zu? Würdest Du den nochmal kaufen? Hab gestern beim Händler drin gesessen....schon tolles Auto. Was den Winter angeht....bei meinem I3 BMW steht bei 100% SoC im Sommer 302 km Reichweite....jetzt im Winter, bei minus 3 Grad hier, sind es 242 km. 🙄😳 Er scheint die Temperatur zu merken und rechnet das direkt ein.

So langsam hast Du es geschafft! Eine Einladung von Fiat nach FFM erhalten, ein Audi zum Testen vor die Tür gestellt. Respekt. Die Ladeleistung des Audi hat mich überrascht, so schnell hätte ich sie nicht erwartet. Das Auto ist sehr interessant - ein entsprechend gefülltes Konto vorausgesetzt. Immerhin zeigt es, dass deutsche Autobauer auch Elektro können. Nur sollten sie diese Können schneller in gemäßigten Preisbereichen nutzen, bevor die Chinesen sich da richtig festgesetzt haben.

Klasse Video. Sehr gut gemacht. Das Auto - ohne Zweifel ein Traum. Aber 129k€?? Außer der Ladeleistung sehe ich nicht wirklich einen Unterschied zum Audi Q4 etron, der den doppelten Preis rechtfertigen würde.

7% auf 77% ist nicht das Gleiche wie 10% auf 80% aufgrund der unterschiedlichen Ladeleistungen

Top Design, Top Technik... leider außerhalb meiner Range... da müssen dann wohl die mit dem dickeren Geldbeutel erst mal ran...

Traumwagen, bestens präsentiert.

Schönes Auto, ich gehöre aber zum Team Taycan. Beim Taycan gibt es auch mehr (aufpreispflichtige) Ausstattung. zB kann man den Frunk via Funkschlüssel oder Wischtechnik (Aufpreis) öffnen. Ebenso gibt es ein zusätzliches Fach (Aufpreis) in der Mittelkonsole. So ist der Taycan sogar das praktischere Auto. 😄 Lg aus Wien

27:17 Laden bis 85 % und Ankunft mit 13 % - kann man einstellen nur bis 80 % superschnell zu laden und dafür mit 8 % anzukommen?

Geiles Auto halt zu teuer für mich 😎👍🏻👌🏻

Hallo Tarik, wie immer ein sehr gutes Video! Aber bitte kauf Dir eine Befestigungsmöglichkeit für die Kameras. Bzw, verzichte auf die Gimblekamera während der Fahrt. Wenn ich das ganze einarmige gefahre sehe, dann wird mir leider schlecht. Das betrifft aber nicht nur Dich und ist auch nur gut gemeint. Aber es ist einfach sau gefährlich und man ist nicht allein im Straßenverkehr.

Der Audi GT ist schon ein sehr schönes Auto

Lieber Tarik, eine Hand am Steuer, in der anderen Hand die Kamera. ... Solange es gutgeht - oder die "Freunde und Helfer" darauf aufmerksam werden. ... Weiterhin viel Glück.

Diese Ladeleistung könnte jeden Verbrenner Fahrer überzeugen. So kann es gehen⚡😁

💪😎👍

Was ist besser, Carbondach oder Glas? 🤔

Fünf Sterne ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

schon ein sehr geiles Teil. mit deutlich über 100.000€ halt nicht mehr in meiner Preisliga. Und Verbrauch ist schon recht hoch finde ich. Aber ich bin da halt Tesla verwöhnt. mir gefällt er wie Dir deutlich besser als der Taycan. Und ich bin an sich kein Audifan

Hallo an Alle, mein Mercedes hört auch auf "Hallo Mercedes" Gruss Frank.🥰🥰🥰🥰

Ja bei dem Preis des Fahrzeugs muß er so schnell laden

Hallo Zusammen, das ist schon ein tolles Auto - wenige Interessierte denen das nicht gefällt, aber: welcher Otto-Normalverbraucher kann sich ein solches Fahrzeug leisten - ich finde diesen Preis von AUDI unverschämt. Die Personen die sich das Fahrzeug leisten können, wird weder der Verbrauch noch sonst etwas interessieren, die kaufen einen AUDI, egal was er kostet. *** toll das das Fahrzeug aus***

Hallo mein lieber Tarik! Das Video pausiert und es gibt einen Daumen nach oben. Fahrzeugtest interessiert mich nicht. Solche Elektroautos braucht kein Mensch.😴

Aber Navi im Tacho wäre mir zu irentend

Hey Tarik Pass auf, dass dir nicht auch irgendwelche Wildschweine vors Auto laufen! Da gabs mal so nen RU-vidr, .... 🤣🤣

Habe ich das richtig verstanden. Mit diesem Auto kann man ca 200km fahren mit eine Batterie von 80%?

Wie gesagt kannst mal fahren in der eifel übrigens ich kenne deine Frau....von der Arbeit

Schöner Test. Leider produziert Audi wie Mercedes, BMW und Mercedes keine erschwinglichen E-Autos für eine größere Käuferschicht. Bei wahrscheinlichem Tempolimit in Deutschland benötigt kein Mensch übermotorisierte „Panzer“.

Sorry zu meinem I4 wirkt das auto optisch vor allem auch innen total altbacken..

130 wo frei ist würde niemand mit dem Auto in real fahren auf der Autobahn

Navigieren mit externem Adroid Auto geht aber gar nicht. Das suggeriert ein untaugliches Onboard-Navi was ich mir bei Audi nur schwer vorstellen kann!

Tja-ein echter Traumwagen! Aber leider nichts für den Durchschnitts-Autofahrer. Wer soll denn das bezahlen? Scheinbar ewiges Argument der deutschen Autoindustrie: "Die kleinen, preiswerten, aber leistungsfähigen Elektrofahrzeuge lohnen sich für uns nicht".

Warum bekommt VW nicht so einen Innenraum hin!!!!

Mal ehrlich, wem interessiert der Test dieses Autos? Zu dem Verkaufspreis geht der bestimmt weg wie geschnitten Brot. Wie viele Käufer hat der denn in Deutschland schon gefunden? Bitte lieber Autos testen die die Masse auch kauft.