Benelli TRK 502 - много мотоцикла за мало денег 

Супер! Спасибо за обзор! Немного странно дорожный мотоцикл, ориентированный на туризм по асфальтовым дорогам в большей степени, тестировать в поле или на пересеченной местности. Это не его стихия однозначно. Есть версия 502X с немного другими подвесками, 19-ым колесом и спицами. С двигателем все нормально, он действительно ощущается как одноцилиндровый из-за 360 градусной схемы работы. Отсюда и вибрации. Это особенность.

Интересный мот, пугает только вес. Надо съездить в салон потрогать. По информации одного из московских дилеров, сейчас распродают последние остатки модели 502. Вроде как будет обновление - TRK 552X. Уже есть видео по нему, однако остается гадать насчет цены.

Пересел в этом сезоне на такой после вулкана вн 1500, вообще не страдаю по динамики) а с ростом 174 ножками еле достаю😁😭 про странные вибрации да, на малой скорости при ускорении что то есть🤔

Хороший ролик у тебя получился, а кофры штатные ?

Купил 502x, вполне себе хороший аппарат, порадовала цена ТО, много мотоциклов с пробегом более 100 тыс в европе, главное понимать, что это кроссовер, не тенере! Бак расположен так , что неудобно держать ногами в стойке. Для меня кстати минус это реальная возможность заглохнуть на старте, одинокий волк об этом тоже говорил. Бак 20 литров, но только 95, степень сжатия большая ! Вибрации да, они есть, но это связано с принципом работы двс,одинокий волк это объяснял( уже забыл ), фары согласен это беда ( езжу на дальнем днем, светит как ближний ) версия не X выходит на 60 тыс дешевле, так что имеет смысл брать именно его, как же тормоза на обычной версии лучше. Проводка для доп оборудования уже выведена на ручки, трекшен ждать за эту цену это абсурд ) у конкурентов ничего этого нет. Единственное, что есть у конкурентов это светодиодные фары. За эти деньги лучший вариант для высоких людей, мне вог 525 не подошел прям совсем. Много тюнинга на али ( поставил дуги спереди, защиту двс, рамки для боковых сумок, защиту радиатора , кнопку отключения абс (э). Кстати мне предлагали версию как у автора за 520 в Краснодаре.

Так мотор у него 360, он работает как одностволка

С нынешней ценой, мот норм. Хорошая ветрозащита, среди конкурентов, но он вообще не для бездорожья, максимум простая грунтовка.

норм цена если бы зарплата была бы 150-200тыщ,я не как средняя по рф 30-40тыщ...

Где лето наступило?

От клюва отрезать сантиметров 20. Морда ужас.

По такому бездорожью норм и на голде. А мотик на все свои деньги.

На 500 кубиках не замечать двойку 60кг?))))) Я на Дрозде замечал и на GTR1400 сейчас замечаю. Вы не будете замечать, если ползать как на автомобиле. А в остальном нормально "обозрел", спасиб.

500 кубов тур эндуро, уже смешно)