Тёмный

BMW МОГЛИ! САМЫЙ МОЩНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ЗА ВСЮ ИСТОРИЮ F1! на 2024 год! 

Big Look Auto - Интересно об автомобилях
Просмотров 87 тыс.
50% 1

Лучшие цены на Автоспот autospot.ru/?u...
Как BMW смогли создать самый мощный двигатель формулы 1 за всю историю королевских автогонок? Мощность с литра объёма мотора достигает почти 1000л.с и на данный момент даже современные болиды F1 не могут достичь таких показателей со всеми технологиями в 2024 году! BMW M12/13
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: LdtCJzJGQ
Сотрудничество:
Domein-lays@mail.ru
vitalikys

Авто/Мото

Опубликовано:

 

30 янв 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 191   
@rokingem1982
@rokingem1982 4 месяца назад
По поводу языков пламени в выпускной системе: это же "Антилаг" для турбины, когда топливо намеренно подкидывалось в выпускной коллектор, после чего оно там взрывалось. Чтобы турбина не проваливалась в турбояму на разгоне.
@hellstorm703
@hellstorm703 4 месяца назад
Антилаг выглядит совсем не так , посмотри видео группы б
@rokingem1982
@rokingem1982 4 месяца назад
@@hellstorm703 Забыл добавить, на доли секунды зажигание прерывалось, чтобы смесь раньше времени не сгорела. Именно так система и работала на болидах F1 в турбоэру! Как она работала на монстрах группы "Б" я не знаю.
@greg938rus
@greg938rus 4 месяца назад
​@@rokingem1982 системы антилаг существуют нескольких видов. Но суть в том,чтоб турбина всегда была в работе, чтоб время на раскрутку не терялось. К сожалению все турбовые моторы имеют задержку и чем больше турбина относительно обьема тем это заметнее. Лаг это задержка, а вот яма это тот период когда турбина не даёт буста-мотор по сути выдает атмосферные характеристики, а чаще ниже .
@rokingem1982
@rokingem1982 4 месяца назад
@@greg938rus Ну я об этом и написал, думаю всем понятно было о чём речь. Сегодня турбины уже не страдают таким провалом на низах.
@zbufferasat
@zbufferasat 4 месяца назад
Одна поправка, топливо не взрывалось, а догорало в выпускном коллекторе. Даже внутри мотора ТВС плавно сгорает, а не взрывается.
@user-yd8js3wc7m
@user-yd8js3wc7m 4 месяца назад
Надо было бы добавить что этот рекордный движок был в эпоху турюмонстру, и работали те движки на специальном токсичном топливе, и октановое число его доходило до 130. И механики на питлейне работали в специальных костюмах , и в противогазах. И был случаи когда при входе такого топлива механик упал в кому.
@user-un7yv2ce9v
@user-un7yv2ce9v 4 месяца назад
но ты бы предпочел бы формуле уроки по макраме? 😂 имхо это направление куда лояльнее чем та же война и разработки все более смертельного оружия.... при чем не обязательно физического.
@Serj52
@Serj52 4 месяца назад
​@@user-un7yv2ce9v к чему вы это написали вообще не понять. Мир развивается , развивается наука. Большое внимание стало уделяться экологии, причем тут макраме.
@darksideblog9344
@darksideblog9344 4 месяца назад
@@Serj52 крайне наивно полагать, что переход на те же электромобили или задушенные вусмерть ДВС сильно повлияют на экологию
@alexglikman8629
@alexglikman8629 2 месяца назад
​@user-kd5st5ty5x Причём, как не странно , блок не разносило :)
@user-ww8dp6ss4l
@user-ww8dp6ss4l 4 месяца назад
Бребхем конечно были чемпионами, но Бенеттон это другая команда. Половина видео машины Бенеттон, а про них ни одного слова нет и разработчика Рори Бирна забыли, а он приложил руку почти ко всем чемпионским машинам Шумахера вместе с Брауном.
@user-ql4dr5rn1d
@user-ql4dr5rn1d 4 месяца назад
эх, мне будет сильно не хватать тех самых лошадинных сил...скучаю по ним.❤❤❤
@igorvin2396
@igorvin2396 4 месяца назад
Удельная мощность (отношение мощности к весу). Попробуйте набрать 200л. бочку водой и сдвинуть её с места, а какой «лишний» вес, от поворота к повороту, разгоняет и тормозит современная Ф1? В 1990-1994г. не менее 500кг., 2023 - 798кг. Итого 298кг. Плюс полностью заправленные баки, при дозаправках гоняли на полупустых (дозировали в зависимости со сменой резины). Это была эпоха больших супер картингов (кто гонял на 2т, не прокатных, лучше поймёт), сейчас в Ф1 болиды едут как лайнеры. Что говорят гонщики, которые опробовали ретро машины - шок от ощушений, динамики - «Даже сегодня мне трудно подобрать слова, чтобы описать, какое это колоссальное удовольствие!» Мик Шумахер.
@user-cg9dw2cb3k
@user-cg9dw2cb3k 4 месяца назад
На клапанной крышке написано " megatron" . Совпадение?
@AdamTspiel
@AdamTspiel 4 месяца назад
Они давно среди нас живут
@paxandeath
@paxandeath 4 месяца назад
старая формула 1 намного зрелищнее и интереснее чем новодел
@andrewblacktm
@andrewblacktm 4 месяца назад
вот раньше было лучше блаблабла👴
@user-ih5xr4kc6e
@user-ih5xr4kc6e 4 месяца назад
Современная Ф1 стала безопаснее, чем раньше.
@user-zd8tg7im6p
@user-zd8tg7im6p 4 месяца назад
​@@user-ih5xr4kc6eвот именно, сейчас нужен точный, очень точный просчёт траектории на скорости в повороте, и раньше такое требовалось, но я считаю что в формуле должны учавствовать равные автомобили, это показывает мастерство пилота, риск же остаётся на 2м месте.
@paxandeath
@paxandeath 4 месяца назад
@@user-ih5xr4kc6e это факт но менее зрелищной и захватывающей
@andrewblacktm
@andrewblacktm 4 месяца назад
🤦‍♂сезон 2021 по зрелищности, событиям и особенно концовке был самым лучшим за всю историю ф1 (имхо), но недовольные всегда найдутся🤦‍♂
@Armen_Oyn
@Armen_Oyn 4 месяца назад
Однозначно лайк !!!
@user-sb5th4mm8z
@user-sb5th4mm8z 4 месяца назад
Просто фантастика, я читал про этот мотор БМВ в журнале "За рулём", что на короткое время (15мин) он мог выдержать 15000 оборотов в минуту, это как мотоциклетный гоночный мотор 💪💪💪
@user-ww6bp4oe4x
@user-ww6bp4oe4x 4 месяца назад
У бмв и сейчас самые оборотистые моторы в F1
@user-nt1wc2kx6z
@user-nt1wc2kx6z 4 месяца назад
​@@user-ww6bp4oe4xБМВ не строит сейчас ДВС для Ф1 .Но а так да , V10 от БМВ в 2003 или 2004 выдавал 20000об/мин.
@user-hy7js8zo4v
@user-hy7js8zo4v 19 дней назад
​@@user-ww6bp4oe4x бмв и ф1 ахвхвхы)))
@valeriypupkin
@valeriypupkin 4 месяца назад
Никогда даже не задумывался что такое возможно💀
@komissar381
@komissar381 4 месяца назад
Сейчас в Формуле 1 не полуторалитровый, а 1.6 v6 двигатель. P.S. ролик супер!
@98Sergey98
@98Sergey98 4 месяца назад
Расскажи про самый мощный современный болид ф1
@alekseymazin
@alekseymazin 4 месяца назад
Языки пламени появлялись не из-за перегрева, а из-за переобогощенной смеси. Смесь специально переобогощали чтобы снизить температуру поршней.
@user-qg6qz5mf2n
@user-qg6qz5mf2n 4 месяца назад
По сути блок не является блоком гражданского м10 мотора ,от гражданского там только количество цилиндров ,но самое интирестное что жто 13 версия мотора в линейке м12 )
@Maksim_Khasanov
@Maksim_Khasanov 4 месяца назад
5,5 бар с одной турбины - как он это выдерживал вообще? Это же тот же SR по конструкции, я в а...е
@truekera
@truekera 4 месяца назад
а ему нужно было проехать около 300-400км в гонке и около 50 в квале. потом мотор менялся
@penguinvelikiy5835
@penguinvelikiy5835 4 месяца назад
Чем SR по конструкции похож на М10? Тем что он рядный и 4-х цилиндровый? На вопрос как он выживает, Блок сделан из Чугуна, в то время как блок SRа сделан из Алюминия, он легче но выдерживает меньше нагрузки нежели Чугун, на счет 5,5 бар, все же 11,500 оборотов это не 6к и даже не 7к оборотов на обычных авто, при 11,500 оботов мотора турбина можно раскручиватся до более 500к оборотов, там уже и 5,5 бар идет
@user-hm3tu5cf5f
@user-hm3tu5cf5f 4 месяца назад
CA18 тогда с Сильвии​@@penguinvelikiy5835
@madehate5537
@madehate5537 4 месяца назад
Минута рекламы на 5 минут материала... мда плохеет канальчик
@De_ToX_
@De_ToX_ 4 месяца назад
не канал плохеет, а времена такие. ютуб денег не дает. если бы не реклама, то человек делал бы ролики на чистом энтузиазме. тебе было бы приятно делать что-то для людей, в какой то мере душу вкладывать, и при этом за просто так?
@madehate5537
@madehate5537 4 месяца назад
@@De_ToX_ когда человек дшу вкладывает я вижу, смотрю канал, но этот короткий ролик, исключительно чтобы снять бабки с рекламы инфы по факту ноль чисто брошюра... но с рекламой на 1/5 ролика
@user-rg9gx8yh3u
@user-rg9gx8yh3u 4 месяца назад
Я например смотрел передачу, чтобы сделать литиевую батарею для авто, требуется 250 тонн грунта переработать. А куда девать использованные агрегаты? А сколько надо электростанций?
@user-bu5sg2xz9t
@user-bu5sg2xz9t 4 месяца назад
Так посмотри другие передачи про энергозатраты на добычу и переработку нефти. И сразу отпустит.🤣🤣
@alexmalygin3963
@alexmalygin3963 4 месяца назад
Эти задачи отдали другим странам на аутсорсинг, что бы не мучить себя и голову не эко мыслями😮 ниже евро7. ))
@user-rg9gx8yh3u
@user-rg9gx8yh3u 4 месяца назад
@@user-bu5sg2xz9t авто на двс гораздо легче утилизовать. И в условиях сильных морозов вне конкуренции. Так что сам поизучай
@dima432
@dima432 4 месяца назад
Литиевые батарей научились перерабатывать на литий после отработки ресурса. В принципе ничего нового и со свинцовыми раньше так было. Конечно для этого надо некоторую дисциплину потому что до мусорного контейнера старый свинцовый аккумулятор донести проще чем до пункта приема.
@user-rg9gx8yh3u
@user-rg9gx8yh3u 4 месяца назад
@@dima432 ну тогда хорошо
@ISPIDJAB
@ISPIDJAB 4 месяца назад
*_эпоха двс-off идёт к концу, но я не фанат электричек._*
@belarus4790
@belarus4790 4 месяца назад
Аккумы пока дорогие
@andrewblacktm
@andrewblacktm 4 месяца назад
если ты про Ф1, то пока там даже речи об этом не идет
@belarus4790
@belarus4790 4 месяца назад
@@andrewblacktm на ф1 топливо всегда найдется)
@ISPIDJAB
@ISPIDJAB 4 месяца назад
@@andrewblacktm *_для чего существует f1, ты вообше в курсе???_*
@andrewblacktm
@andrewblacktm 4 месяца назад
@@ISPIDJAB 🤡для развлечения людей и последние, кто перейдет на электродвигатели, это будет формула 1, скринь
@volvoteam4426
@volvoteam4426 4 месяца назад
Все иду Половик покупать на 1.4 литра. Буду моторы подкидывать. Каждый раз когда поеду от дома на работу. Типо быстро сменный фильтр.
@irinaokhr2534
@irinaokhr2534 4 месяца назад
Ну сейчас технологии позволяют сделать двигатели куда мощнее. Просто раньше не было ограничения на количество двигателей на сезон. То есть богатые команды минимум каждый уик-энд меняли. Иногда даже на квалификацию и гонку ставили по новому мотору. Так что тут дело не в технологиях, дело в ограничениях. Раньше не было закрытого парка даже.
@darksideblog9344
@darksideblog9344 4 месяца назад
так фишка этого мотора как раз в цене - их можно было вагонами скупать практически за бесценок
@user-pd4vz2qx4k
@user-pd4vz2qx4k 4 месяца назад
👍👍👍🔥🔥🔥
@AnT1vol0
@AnT1vol0 4 месяца назад
здравствуйте. вы разбираете новые разработки двигателе, было бы интересно узнать о компаниях, которые разрабатывали новые двигатели и обанкротились. надеюсь мой комментарий будет увидел и вы сделаете видео, заранее спасибо
@vladimirsch9582
@vladimirsch9582 4 месяца назад
Cool 😎
@user-vy8mh6nv1o
@user-vy8mh6nv1o 4 месяца назад
Делай почаще ролики, каждый день
@Pelevin_David
@Pelevin_David 4 месяца назад
Это очень трудно и интересный материал долго искать
@Lexey_36
@Lexey_36 4 месяца назад
​@@Pelevin_David и рекламодателя
@user-vy8mh6nv1o
@user-vy8mh6nv1o 4 месяца назад
@@Pelevin_David На этом канале интересны ролики с техническим уклоном и инновациями
@arson1488
@arson1488 4 месяца назад
Лайк
@abtocjiecapb_no_metajiy2514
@abtocjiecapb_no_metajiy2514 4 месяца назад
Конечно понравилось 👍даже представить страшно,как вообще это работает😮11500 об мин это примерно 190 об в секунду =80 раз вспышка, также примерно стреляет пулемёт миниган😮
@penguinvelikiy5835
@penguinvelikiy5835 4 месяца назад
Разные версии Крутящихся пулеметов стреляют по разному, от 3000 до 6000 выстрелов в минуту
@user-qi8do5sp7o
@user-qi8do5sp7o 4 месяца назад
Сын - второклассник утверждает, что 190 : 2 = 95 , а не 80! Готовься к ОГЭ тщательнее! 😆
@abtocjiecapb_no_metajiy2514
@abtocjiecapb_no_metajiy2514 4 месяца назад
Молодец ,сын твой конечно 👍.поясню : я не учитываю пропуски воспаления на таких оборотах,поэтому и пишу примерно вспышка 80 раз 🤨 ,можешь сыну задать задачу,какое расстояние пройдёт поршень за секунду?
@user-qi8do5sp7o
@user-qi8do5sp7o 4 месяца назад
Ну, не знаю зачем такая задача моему сыну, её и мне - автомобильному инженеру, непросто решить! 😊 Как минимум, нужно знать несколько вводных: ход поршня, кол-во оборотов коленвала и их перевести в об/сек. 👉😲
@abtocjiecapb_no_metajiy2514
@abtocjiecapb_no_metajiy2514 4 месяца назад
Ну а что тогда ёрничаешь, ну ошибился,неправильно написал посчитал, мысль то была о том какие бешеные нагрузки, как всё быстро вращается, даже представить страшно 🤔
@user-tf8op2xc8p
@user-tf8op2xc8p Месяц назад
❤❤❤❤❤❤❤❤
@islam_enikeev
@islam_enikeev 4 месяца назад
👍👍👍👍
@romaramazan7175
@romaramazan7175 4 месяца назад
А конкуренты сколько ехали, и сколько сил было у них?
@user-qg6qz5mf2n
@user-qg6qz5mf2n 4 месяца назад
Хонда 1280 сил ,справедливости ради на м12/13 я видел график на 1300сил ,теоретическая мощность принадуве в 5 бар ,1500+
@user-wh3we4oc5m
@user-wh3we4oc5m 4 месяца назад
М12 - легенда!
@user-gt5dc9up7m
@user-gt5dc9up7m 4 месяца назад
Не Брэбэм а Брэбхэм.
@dinannanid8937
@dinannanid8937 4 месяца назад
БМВ всегда умела выжимать последние заветные цифры от своих поделок
@AlbertAuto
@AlbertAuto 4 месяца назад
Толку от пиковой мощности, когда требовалась надежность и экономичность. RA16 Honda топ!
@owl_hunter565
@owl_hunter565 4 месяца назад
Ты видео внимательно смотреть попробуй, не тупи
@AlbertAuto
@AlbertAuto 4 месяца назад
@@owl_hunter565 судя по всему у тебя затуп, поxитай за RA16
@owl_hunter565
@owl_hunter565 4 месяца назад
@@AlbertAuto хонда шляпа
@AlbertAuto
@AlbertAuto 4 месяца назад
@@owl_hunter565 Да, большая, бордовая, насаживающая BMW
@owl_hunter565
@owl_hunter565 4 месяца назад
@@AlbertAuto поэтому они в жопе
@vintik1780
@vintik1780 4 месяца назад
На авито теперь нет моторов
@densky9488
@densky9488 4 месяца назад
1450 лошадей при весе болида 540 кг, это конечно жесть…
@XXXPUBLICENEMY
@XXXPUBLICENEMY 2 месяца назад
Драгстер который входит в повороты
@cheesebusiness
@cheesebusiness 4 месяца назад
Вот это бешеная табуретка
@TheMicstep
@TheMicstep 4 месяца назад
Из навзвания можно подумать что самый мощный двигатель буджет в сезоне 2024
@user-ul7el1lo4r
@user-ul7el1lo4r 4 месяца назад
На Бмв двигателя были совершенно другие и блок тоже в отличии от серийного. Так что это бред про 1000+ сил... Не гражданский мотор и блок усиленный из специального сплава изготавливался индивидуально. Наш аналог Узам 412 в стандартном блоке и головке 8 кл при 2 бара наддува выдаёт 450 сил , а рекорд у фина 800 сил на родном блоке с усилениями этого блока и всего что есть , рекорд драг заезда 8.3 сек четверть мили если не ошибаюсь.
@mrWhite_666
@mrWhite_666 4 месяца назад
Странно🤔 на заводе бмв утверждают что блок стоковый.плюс много фото/видео где его собирают.а блоки изначально ржавые валяются😂
@user-nk1ze4ll3q
@user-nk1ze4ll3q 4 месяца назад
Я где то читал, что они блоки специально на улице держали под дождями и ветрами, что бы они свойства приобрели нужные!
@mrWhite_666
@mrWhite_666 4 месяца назад
@@user-nk1ze4ll3q угу.об этом репортаж есть,у программы "пятая передача"🙂
@user-fq5gt1zq6z
@user-fq5gt1zq6z 4 месяца назад
Там стоковые блоки были их просто дорабатывали и собирали для ф1 Узам 412 не аналог мотора М10 и никогда его аналогом не был.Конструкция совершенно разная.
@owl_hunter565
@owl_hunter565 4 месяца назад
Доказательства где? Тоже мне эксперт
@MotoFier
@MotoFier 4 месяца назад
1.5 на 1500 лс, теперь вдумайтесь так же любой 2х 3х литровик сделать
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 4 месяца назад
Как вспомню, что когда-то бмв делала надёжные моторы аж грустно становится
@user-vc4ei2mi6j
@user-vc4ei2mi6j 4 месяца назад
550 кг, почти 1500 сил... это что за Боги управляли такими РАКЕТАМИ???!
@Admin-vo9nh
@Admin-vo9nh 4 месяца назад
В 1991 Хонда снимала с V-1.5 1150🐎
@lifegoaltv3308
@lifegoaltv3308 4 месяца назад
Не пи.ди! В 1991 не было турбо уже
@rokingem1982
@rokingem1982 4 месяца назад
Квалификационный мотор у Хонды максимум 1050 л.с выдавал, и это было в 1987 году.
@Admin-vo9nh
@Admin-vo9nh 4 месяца назад
@@rokingem1982 напутал,в 1981
@AlbertAuto
@AlbertAuto 4 месяца назад
​@@rokingem19821170л.с. при прекрасной надежности и экономичности, что би эм дабл в и не снилось. Посмотри сколько было побед за Хонда
@rokingem1982
@rokingem1982 4 месяца назад
@@Admin-vo9nh в 1981 Хонды не было в Ф1
@rategov686
@rategov686 4 месяца назад
Но это просто мощность... То же самое как и ГруппаБ в ралли - у них большая мощность и высокая максимальная скорость, но сейчас машины с двигателями 300 сил - дают им прикурить из-за аэродинамики, веса, подвески, коробки, тормозов и сбалансированности
@sprototype
@sprototype 4 месяца назад
И когда это современные WRC "давали прикурить" группе Б? В альтернативной реальности? А то ведь в нашей они никогда не встречались на трассе... )))
@rategov686
@rategov686 4 месяца назад
В реальности в которой мы живём. Есть несколько статей в интернете с сравнением и фактами на примерах спецучастков и трасс. (в основном информация англоязычная). Они могут встречаться в реальности т.к много автомобилей группы Б сохранилось и участвует в локальных соревнованиях и фестивалях до сих пор... Но с реализацией потенциала проблемы, в сравнении с современными
@cruzcastillo937
@cruzcastillo937 4 месяца назад
​@@sprototype обязательно встречаться надо? По времени сравнить нельзя, балбес?
@user-cp2kv3gf3j
@user-cp2kv3gf3j 4 месяца назад
@@rategov686скинешь ссылку? Интересно почитать. Спасибо
@user-fe5fn5of5s
@user-fe5fn5of5s 4 месяца назад
@@rategov686 да, это разумно. Еще большой прорыв сделан в работе подвески. Именно она дарит ту самую реализацию мощности и контроль над машиной, что есть сейчас. Смысл иметь 1000 диких лошадей под капотом, когда машина становится неуправляемой. Гораздо лучше иметь 300 прирученных
@MrDee-uj9tz
@MrDee-uj9tz 4 месяца назад
Хонда делала лучший движок в истории ф1 мр4
@jannik3116
@jannik3116 3 месяца назад
из 6 минут видео 1 минута реклам
@smehigsrage7483
@smehigsrage7483 4 месяца назад
Нет ни каких документированных подтверждений, чей двигатель был мощнее в 80х. На drive2, есть отличная статья: _BMW и Honda. Турбо-монстры Формулы-1 80-х_ Поэтому можно считать что к созданию видеоролика вы подготовились не достаточно.
@biglookauto
@biglookauto 4 месяца назад
Квалы вполне подтверждают
@antiukrnazi
@antiukrnazi 4 месяца назад
​@@biglookauto Бред не пишите, квала не признак мощности десятилетия провалов Феррари тому доказательство 🤣🤣🤣🤣
@antiukrnazi
@antiukrnazi 4 месяца назад
Согласен, как попугаи повторяют эту сказку. Клоуны хотя бы англоязычные ресурсы почитали 🤣🤣🤣
@Sergeixpress
@Sergeixpress 4 месяца назад
Чугун это вам не алюминий с некасилом!
@user-ki8om3ge1k
@user-ki8om3ge1k 4 месяца назад
Самый крепкий блок между прочим делают из кованного алюминиевого сплава, в последствии фрезеруют. Такой блок двигателя крепче чугунного и больше держит нагрузки. Стоимость производства большая, поэтому используют в дрег рейсинге в классе топ фюел с мощьностью моторов в несколько тыс сил.
@Sergeixpress
@Sergeixpress 4 месяца назад
@@user-ki8om3ge1k 1 или 2 заезда это самый крепкий блок?
@user-cp2kv3gf3j
@user-cp2kv3gf3j 4 месяца назад
@@user-ki8om3ge1kнеужели чугун сливает алюминию при мощности несколько тысяч сил ?? Дело в том, что чугун сделан методом литья?
@user-ki8om3ge1k
@user-ki8om3ge1k 4 месяца назад
@@user-cp2kv3gf3j Да, кованный металл обладает совсем иными характеристиками.
@Life2Live4u
@Life2Live4u 4 месяца назад
О
@user-he6im1nc9m
@user-he6im1nc9m 4 месяца назад
Вот еще одно подтверждение того что бмв лучшая !
@dmitrijs.afanasjevs
@dmitrijs.afanasjevs 4 месяца назад
BMW делает вещи🔥🔥🔥
@antiukrnazi
@antiukrnazi 4 месяца назад
Чуваки как же вы все надоели с этой сказкой про самыый мощный 🤣🤣🤣 вы хотя бы англоязычные ресурсы на эту тему почитайте🤣🤣🤣
@user-cp2kv3gf3j
@user-cp2kv3gf3j 4 месяца назад
Есть мощнее ?
@antiukrnazi
@antiukrnazi 4 месяца назад
@@user-cp2kv3gf3j Если быть не верить сказкам, а реальным замерам то Хонда была мощнее. Именно поэтому она взяла подряд 4 титула в ту эпоху.
@roosh01
@roosh01 4 месяца назад
Мегатрон
@user-so7ly8rx2f
@user-so7ly8rx2f 4 месяца назад
Да как вы достали, умники чёртовы. 4 цилиндра, 6 цилиндров, хоть 16 - потери на трение в таком форсированном двигателе пренебрежительно малы, пара процентов, погрешность измерения. Да и в обычном гражданском процент не сильно больше. Хватит издеваться над физикой, оставьте её в покое
@bobbobrov427
@bobbobrov427 4 месяца назад
Когда уже зелёные политики своими "налоговыми стимулами" переведут автогонки на электричество? Ну, или там, спортивную авиацию на электричество?
@AAAAAA_qp
@AAAAAA_qp 4 месяца назад
Вот вам и полторашка, скоро у всех производителей будет 1.5😅
@New_Driver
@New_Driver 3 месяца назад
5:34 хаха, топ фраза: ‘Если не было поломок, то победа за бмв’
@user-uu5pc6dg6i
@user-uu5pc6dg6i 4 месяца назад
М10 Это самый простойдв.
@ruworldhit
@ruworldhit 4 месяца назад
Тебе не стыдно делать такие короткие ролики?))
@korbendallas1235
@korbendallas1235 4 месяца назад
Ну, и где ауди 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@Erich_Lassota
@Erich_Lassota 4 месяца назад
Видос ради рекламы
@denisdmitrich9510
@denisdmitrich9510 4 месяца назад
Если откровенно, старые гонки не были зрелищнее... Если иметь в виду конкретно всю гонку в целом, а не нарезку определённых моментов. Но в старых гонках было меньше штрафов, больше технических сходов и меньше остановок гонки. До конца 90-х примерно. А вот звук до 2014 года реально лучше был!
@uroborosmlm716
@uroborosmlm716 4 месяца назад
Нам сейчас не нужны автомобили, сейчас нужно говорить о климате, сформировать общественный запрос на создание научного центра, чтобы остановить излучение из космоса!
@De_ToX_
@De_ToX_ 4 месяца назад
это ты так шутканул? или серьезно?
@user-mw8mp8em3e
@user-mw8mp8em3e 4 месяца назад
🤔Ядерное?
@uroborosmlm716
@uroborosmlm716 4 месяца назад
@@De_ToX_ серьезно, необходимо бросить все силы на информирование и создание научного центра, времени мало, нужно действовать
@uroborosmlm716
@uroborosmlm716 4 месяца назад
@@user-mw8mp8em3e нет, излучение неизвестной природы, нужен научный центр, чтобы изучить и экранировать его воздействие на ядро планеты
@andrewblacktm
@andrewblacktm 4 месяца назад
ты уверен, что по адресу пишешь?
@BHy4aPa
@BHy4aPa 4 месяца назад
Тот вариант когда начинаешь искать инфу, и получается, что бмв ни когда не был самым мощным в ф1😂
@XXXPUBLICENEMY
@XXXPUBLICENEMY 2 месяца назад
Как на такой тарантайке вообще ездить ахахахах
Далее
ЛЕТО 2024:
00:21
Просмотров 642 тыс.
Мотор HEMI!Устройство и История!
39:18
The most Reliable Engine in the World!
14:16
Просмотров 7 млн
Любой автомеханик 😂
0:34
Просмотров 1,6 млн
Новая Lada Iskra на ПМЭФ 2024
0:34
Просмотров 232 тыс.
Stark Varg 80CV VS KTM 450cc
0:14
Просмотров 3 млн