BMW E46 M3 CSL - Kann der was ? - MX Motorsports - Folge 

Vielen lieben Dank 😊

Naja ich habe ihn mal über insta geschrieben Gefragt ob der E92 M3 in der Zukunft Wertsteigernd wird. Da kam zurück so frech zurück.. Ich bin kein Hellseher!!!! Auf die blöde Aussage habe ich zurück geschrieben das er keine Ahnung hat und zack hat er mich blockiert! Soviel zu Sympathie..

@@CS-hs8fm hä hat er doch recht? Wtf keiner weiß was morgen ist 💀💀 sei froh das er dir nix vom Storch erzählt 👁️👄👁️

@@CS-hs8fm wenn Du mit dem Auto so umgehst wie mit Deinen Mitmenschen ist er wohl nicht wertsteigernd.

@CS61 Sympathie war bei dem früher mal, vor Emmentalers 🧀Fake-CSL Stehfahrzeug Projekt! Da waren noch normale Autos am Start, wie e36 in weiss, etc, also Autos und Content in die sich jeder hineinidentifizieren konnte. Nach Gaudas 🧀M3 waren nur noch Boliden und Edelkutchen am Start. Normale Anfragen für Autos werden gesnobbt und nicht mehr würdig genug für die edle Halle! Sympathie ist also nicht gegeben, sondern nur patzige Antworten! Wenn man vom Meister zum Influencer wird, da kann man schon abheben. 😉

Du sagst es! Bin gestern auch nach der Winterpause wieder die erste Runde gedreht. 180 km Autobahn und Landstraße. Einfach nur schön. Zuvor Plenum runter und Drosselklappensteller geschmiert. Ordentlich Warmfahren nach dem Winterschlaf, Drehzahl, Kaltfahren und zurück in die Garage. Mein handgeschalteter E92 M3 hat jetzt knapp 94.000 km runter. Alle Kilometer von mir. Seit 2015 bewege ich ihn nicht mehr als 1200 km pro Jahr. Die künstliche Verknappung hat das fahren noch süßer gemacht. Wie das Essen nach dem Fasten.

@@xyake Super! Da kann ich Dir auch vollkommen zustimmen! Wünsche Dir noch sehr viel Spaß mit dem schönen V8! 👌

@@MforLife vielen Dank das wünsche ich dir auch. Hast du bei deinen mittlerweile Leistung gemessen?

@@xyake ​ Kommt diesen Monat. Habe schon mit Franz geschrieben. Bin echt mal gespannt. Mit 400 PS wäre ich schon happy! Hast Du Deinen mal gemessen?

@@MforLife ja zwei mal auf zwei unterschiedlichen Prüfständen. Serie hatte ich 407 PS. Es folgten Akrapovic Aga, Software und kleinere Modifikationen an Gewicht und Airintake. Seit dem mega zufrieden mit 454 PS und 420 Nm. Ich war erst skeptisch aber 100-200 9,3 korrigiert passen schon irgendwo zur Leistung denke ich. Gewicht spielt aber auch ne Rolle. Leichte Batterie, Schalensitze und Rückbank delete machen schon was aus. Die Akra spart auch Gewicht. Felgen ebenso.

Dafür mein freudiges Dito 👌

Ja stimmt, ist zu tief

Hatte ich schon gesagt, war ein Vorstandsauto von bmw und der wollte den da hin haben. Macht ihn auch wieder etwas besonderer. Lieben Gruß Tom

@@CSL-Tom Geil, also auch noch ein echtes Unikat ab Werk! Wunderschönes Auto und Respekt an den Unterbodenzustand! Daran sieht man, dass es in guten Händen bei dir ist. Wünsche dir noch lange viel Spaß an dem Auto! 👍

@@Schmitzelhaus vielen lieben Dank 😘

Mach dich nicht verrückt. Gibt schlimmeres.

@@MXMotorsports ach komm du strebst doch selber nach Perfektion 😀✌

Wollte der BMW Vorstand bei dem Fahrzeug so haben. Gruß Tom

​@@CSL-Tom Glückwunsch das du so einen Boliden fahren kannst 👍 Da hast dein Geld gut angelegt😊

@@christianb.8495 Danke Dir mein Lieber 👍

Bravo fraco

Das mit der dünneren Heckscheibe stimmt🎉 ich muss das wissen😊 lieben Gruß Tom

Richtig andere Heckscheibe

Und die Heizdrähte haben sie weggelassen😉

@@derglausi1968 nein die sind dennoch drin

Es gab auch nur eine Serie 😊

Ja! Die Karossen sind alle gleich labil, egal ob Vorfacelift oder nicht. Da hilft so ne Verstärkung auch nicht wirklich viel und zögert es nur etwas hinaus. Ist wie nen Zahn zu überkronen, irgendwann bröckelt das Innenleben trotzdem.

Na da geht schon was. Richtig schweissen, strukturschaum rein und das wichtigste 4 x alulager

Danke😊 Gruß Tom

Genau. Ein richtiger Umbau sollte mit MAP Sensor gemacht werden! Das Auto läuft einfach smoother.

Matthias glaube mir gerade das SMG macht das fahren im CSL so besonders. Man braucht nur die jeweils richtige Einstellung im automatikmode wählen und er fährt damit einfach genial. Auf Attacke dann in manuell schalten und wie im Video gesehen geht es richtig vorwärts. Perfekt ist auch das zwischengas damit dir die Räder vor der Kurve nicht blockieren und du hast auf dem Track immer beide Hände am Lenkrad. Nur mit SMG ist der CSL wirklich sehr besonders zu bewegen. Lieben Gruß Tom

@@CSL-Tom muss wohl mal nen SMG fahren um mich zu überzeugen, denn meiner ist nen Schalter 😅

@@matthias7751 da musst du dich wirklich mal drauf einlassen und ein paar Tage fahren, aber nur wenn der csl Datensatz drauf ist. Gruß Tom

Für 8000 Euro kann man schonmal seine Kunden um 4 Monate versetzten 🙂 Und wenn man mit dem TÜV Probleme hat einfach so tun als würde man es zeitlich nicht schaffen.... Bei TPS gibt's ab Kat für 4200 inkl Montage....

@@julianbenske7161 Dein Kommentar ist ja berechtigt, aber, no front, wer außer verblendete Leute die absolut keinen Bezug mehr zu Geld haben und sich für deren Egoprobleme🤏 so eine No-Name-Knallerbüchse unterm Auto tackern lassen um in Innenstädten aufzufallen, gibt 8000 Euro aus?? Von sowas wird man kein besserer Fahrer, auch wenn Influencer das durch die Blume bewerben und hört sich zudem nur dämlich prollig und asi an! An solchen Gimmicks und Superstar-Fahrer Videos und Stories aud dämlichen Influencer-Trackdays für die eigene Beweiräucherung ergötzten sich meistens verblendete Fanboys die Stories von deren libido gesteuert, begehrten Influencerinnen ansabbern wie die den Gang gefühlslos reinhämmert wie ne Abrissbirne, damit die Simps in deren Kommentar deren Liebe für die Unerreichbahre bekunden und sich damit einbilden das deren Notgeilheit allein durch ein Like von Dieser schon erwiedert wird. 😉 Also, scheiss auf solche überteuerten Auspuffanlagen und bleib bei Original oder was günstigeres, was nicht absolut schlechter ist. Die Autoingeneure wissen schon warum das ursprünglich so verbaut wurde und haben eh mehr Ahnung als diese ganzen selbsternannten Tuning und "Verbesserungs-Spezialisten". Man sollte auf deren Verkaufssprüche wie: "Pervers, Brutal, Mega.." etc... nicht wirklich reinfallen. Die Zielgruppe sind nur noch Kunden mit dickem Bankkonto und fetten Edel-Fahrzeugen. Das war mal anders zu Beginn wo jedes Auto willkommen war, jetzt aber Normale KFZs von oben herab heruntergesnobbt werden aus oben genannten Abgehobenheit-Gründen, aber die Clicks der Normalos trotzdem weiterhin sehr willkommen sind. 😏 Finde den Fehler!

@@julianbenske7161 Wenn das stimmt, wäre das sehr schade.

Rowe Synth RS 5W-40

Ja klar komme ich nochmal zu Max, warum auch nicht? Lieben Gruß Tom

Nein ist er nicht. In NFS most wanted war ein m3 gtr, der hat einen v8.

@@dennispreckur_eifelstiersi8607 stimmt aber dann kommt das aber sehr nah finde ich 😅

Für das Geld sowieso! Und obwohl ich BMW liebe, an Porsche kommt BMW einfach nicht ran!! SMG ist Kacke, keine Frage! Egal ob mit Software oder nicht, das Ding geht schnell defekt! Nicht umsonst hat BMW die Dinger aus dem Programm geschmissen damals! Kann man nicht schönreden!

Ja oder einfach beides haben 🎉 lieben Gruß Tom

BTW: das SMG2 ist alles andere als kacke, das Getriebe ist genau das gleiche wie beim Schalter, es geht lediglich um die schalteinheit und wenn man die pflegt und auch weiß wie man das Getriebe fährt (mit den jeweiligen Einstellungen) ist es Hammer. Passt zum CSL wie die Faust aufs Auge, ohne das SMG wäre der CSL kein CSL. Max ist bei der Probefahrt auf schaltstufe 4 von 6 gefahren, geht also noch deutlich schneller ❤ Lieben Gruß und schöne Ostern 😊 Tom

@@CSL-Tom Ja genau, deshalb hat MX ja in der alten Halle schon etliche Fahrzeuge von Smg auf Schalter umgebaut weil er dies nach (damaligen)eigenen Aussagen besser fand!! 😅 Die Aussage der CSL sein ohne SMG kein CSL halt ich für ein Gerücht! BMW hat das Getriebe aus dem Programm geschmissen weil es immer Probleme gab, kann man also nicht schönreden, egal was für ein Programm drauf ist, sogar echte BMW Werkstätten hatten massive Probleme die Fehler zu beheben, geschweige denn rauszufinden wo der Fehler war. + das erhebliche erhitzen im Innenleben bei zügigen Anfahrten, trägt auch nicht dazu bei dass die Dinger stabil bleiben! Aber hey, ich wünsche dir natürlich dass dein Getriebe ewig seinen Dienst tut bei deinem wunderschönem Fahrzeug, das Ding ist halt ne Wucht! Und ich finde es mega richtig dass du das Auto nicht wie ein Museumstück behandelst, sondern es auch fährst, dafür ist es ja immerhin gebaut worden! Andere behandeln ja sogar deren Nachbauten, die nicht mal original sind wie deiner, wie unanfassbahre Museumsstücke, wo MX Angst hat da könnte ein Fleckchen am Unterboden hängen bleiben. Und bei dir findet er es wiederum gut dass du es daily behandelst. Tja, diverse Aussagen wie es grad passt, individualisiert je nach Kunde..😏😅 Muss man nicht verstehen... Liebe Grüße zurück und frohe Ostern auch dir🙂

@@tacohablador4993 alles gut ich verstehe auch die Leute, die es auf Schalter umbauen. Es hat alles seine Berechtigung so wie es jedem persönlich passt. Ich denke Max weiß schon was er will und ich denke das er sich da nach dem Kunden richtet. Aber der CSL wurde nunmal nur mit SMG gebaut und aus meiner Sicht darf man das dann auch nicht ändern (werterhalt etc.) was mich aber nicht wirklich interessiert. Würde ich es als Schalter besser finden würde ich es machen. Aber wie gesagt, gerade dieses Fahrzeug in Verbindung mit dem SMG bringt (für mich) erst das richtige csl feeling. Auch Matt Watson bringt in einer Folge über den CSL genau dies zum Ausdruck. Lieben dank für deine Grüße und wünsche, wünsche dir auch immer gute Fahrt. Tom 😘

bin ich mir auch ziemlich sicher dass jeder ein anderes Lenkgetriebe hat. Z4M, M3, M3 CSL

Csl hat ein anderes lenkgetriebe gegenüber dem m3 ist kürzer übersetzt

Ist Ansichtssache, mir gefallen die Linsen in den Scheinwerfern überhaupt nicht, so ist er sowas von clean wenn du in die Scheinwerfer schaust, zudem hatten die damaligen xenon Brenner so ein lila Licht und im späteren Verlauf oft defekt gewesen. Just my 2 Cent Tom 😊

Naja sagen wir mal vor 3 Jahren, vor zwei Jahren lagen die zwischen 85K und 95K mit 70-90K Kilometern

Detail*

Wenn es vorne rein passt, why not, hat man zusätzlich wieder den Vorteil das man vorne hinten die Räder durchtauschen kann ;-)

Wenn man Alfa mehr vertraut als BMW, ist das clever von deiner Frau, und ein Armutszeugniß für BMW! 😁 Die neuen M3/M4 sehen in der Tat einfach nur Kacke aus! ,Wer sowas kauft leidet an Geschmacksverkalkung, das hat mit Geschmack nichts mehr zu tun! egal ob man damit kommt die würden für den asiatischen Markt bauen, dann sollen die halt nach Asien ziehen als Hauptsitz und hier den Leuten nicht Geschmäcker aufdrücken wollen die man nicht mag. Die Mehrzahl der BMW Fans mag die neuen Bieber nicht, das ist ein Fakt! Der BMW Chefdesigner Dukec gehört in hohem Bogen rausgeschmissen für den Murks den der vergeigt hat. Da ist dazu im Vergleich der Mexikanische Designer des neuen 2er schon um Längen besser! Aber Dukec seine wie er sie nennt "Visionen" sind einfach nur Müll!! Da können noch so viele M Embleme und CSL Embleme draufstehen, die neuen Dinger sehen einfach nur Müll! Von vorne, von der Seite und auch von Innen durch die kack Monitore welche die eingebaut haben. Überhaupt, ob man jetzt BMW, Mercedes, Audi, VW, nimmt, egal welche, diese Ipadkacke innen sollte man als Kunde boykottieren!