BMW S1000RR Он идеален от изгибов до углов. Бескомпромиссным его создал инженер. Он воплощение и мощи, и понтов - Мой мотоцикл BMW S1000RR Он покоритель и дорог и скоростей, Полёта мысли человеческой пример. В его моторе 210 лошадей, Он просто бомба - BMW S1000RR Северенков И.
Мне жутко стало интересно что значит "специальная система демпфирования подвесок", особенно когда сразу после этого было сказано, что демпфер руля совсем другая система.
Кароч тут типа DDC с мозгами, она умная, работает на обеих подвесках, а обычный демпфер не самозатягивает и не меряет усилие - банальная гидромеханика. Если ты можешь посвятить нас глубже в предмет - буду премного благодарен.
Я согласен что любой движок нужно обкатать, так в том то и дело что его обкатывают ещё на заводе. Это гоночная модель и обкатывать его после покупки не надо.
GeRRasim koroche u menja eto chetvertij s1000rr i hp4 bila toshe i ne kogda ne kakih problem ne bilo, takkak bila sdelana obkatka na kashdom motozikle primerno ot 700-1000 km. Posle obkatki u motozikla menjatsa filter i maslo i v tom she dele motozikl budet otkritij s polnoj moshnostju. 👌
в общем все сказал верно, и ошибки и проблемы. БМВ крутой байк но со своими косяками! тьма людей столкнулись с проблемой двигателя в первых версиях s1000rr, второе поколение так же кипятит мозг, но уже по мелочам. А вообще байк топовый и стоит соответственно. Спасибо Каги за правду. Говоришь о косяках, молодец. А то надоели малолетки которые думают что ,,ХондаФАЙЕРблейд,, самый надежный мотоцикл! - сарказм.
Я всё ещё против покупки немецкой Техники. Сам живу в Германии, но ездил исключительно на Японской Технике! Мацда 5. Два Мотоцикла, и тоже Японские. Хонда Фаерблейд 50 и Кавасаки ц750С 750С. Японское качество проверено Годами.
Пишу то, что знаю. Ибо был у меня сыр. Низы у него ХОРОШИЕ, косяки есть, согласен. Но когда он вышел на рынок, он на голову обставил ближайших конкурентов в 2010 году.
Накуй нужны Швейцарские часы если они показывают не правильное время?Накуй нужен такой мот у которого три четыре раза мотор меняют в гарантийный период?
Со всем в принципе согласен, но Хонда все таки рушиться по лучше , и это не сугубо мое мнение , даже те ребята которые владеют Бмв говорят что Хонда более легкая в управлении
надежность и непредсказуемость поломок-это самый большой минус бмв!!!А насчет легкости управления тут с тобой куча народа поспорят,Хонда и Ямаха!Лучший аапарат-это то который ты любишь!!!!!!!!
У него реально болты в двиге с дюрали? Мол для облегчения веса. И при капиталке надо новый комплект болтов. Где-то услышал такой бред, не помню где. Из всех спортов Бумер и последняя Р1 симпатизирует, но только в плане эстетики)
любой крепеж с болтовым соединением с повышенным требованием к надежности и точности требует каждый раз использовать новые болты не зависимо от материала из которого они сделаны. Многие этого не знают, потому как чинят технику по принципу "ну я же разобрал и собрал, значит я умею", а нужно читать мануал - инструкцию по обслуживанию, написанную инженерами для мастеров по ремонту.
Бесит когда про спорты говорят(НЕТ НИЗОВ)...да это такая конструкция...как же мне тогда интересно ты из литр объёма выжмешь 200 лошадок...конечно нет низов😒
Kagi по моему...скромному не профессиональному мнению...у той же априлии рсв 4 200 л.с...и чуть больше момента...(112 бмв) и (114 април)... и это в силу того что конструкция двигателей разная...ряд и V образ🙂и уж само собой v образный мясистей в среднем диопазоне оборотов...
На вкус и цвет, конечно, но имхо H2 гораздо круче по дизайну, чем РР-ка... Но это имхо, разумеется... ЗЫ Послушал пару минут дальше... Бро, ты пиши текст заранее, хорош мычать и заикаться. Удачи!
Пользуясь случаем, так сказать. Вот тут можно посмотреть офигительный обзор BMW S1000RR, основанный не на поисковой выдаче гугла, а на реальном экспириенсе :) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-GHG1bMK0boU.html
Мужик , извини но обзор полная лажа, ты видимо не катался даже на бмв ))) 6ти поршневые суппорта ? ахаха))) нуну 4х поршневые там, ...слабая тяга на низах ? на моей эрки низа слабее чем на бмв, это так для справки, лично убедился... Далее - плюс в виде типа легкого веса- тоже бред , снаряженная масса заявлена около 200+кг ... Про лучший дизайн среди спортов, тут вообще поржал))) Он симпатичный, но точно не лучший. Пошли дальше ни слова про главный минус - ужасное качество оригинального пластика (галимый китай по качеству пластика)... Далее насчет если 30к проехал то мотор норм- вообще то у этих моторов полный ресурс около 30к))) То-есть если 30к проехал то он уже выработан серьезно...может дальше и будет ездить но уже с падением мощности
Ты наверное не катался на мотоциклах, что умеют с низов. Норм вешки и 4в, типа туоно, панигале ... Знаю срр с пробегом 100к, что не так с ними? У тебя просто р-ка, вот и все))))) хороший мопед ...
Сам из Германии. Но не ездил на немецкой Технике осознанно. У меня Мацда 5,два Мотоцикла, Хонда Фаерблейд, Кавасаки ц750С 750С. Вроде этим всё сказано. Японское Качество проверено Гадами.
Ja bi skazal tak. Motozikl moshno bilo kupit v 2009 godu. Vse kawasaki, Yamaha, Honda .... oni prospali etu elektroniku, loshadinnie sili.... u kotoroj eto ushe bilo v 2009 godu u bmw s1000rr. Tolko sejchas v 2017 godu primerno vse eto kawasaki, Yamaha... podtenulis k bmw. Izvenite poshalusto, skolko she vremeni proshlo s 2009 goda. Koroche vse drugie prospali eto vse delo i k etomushe obmanivali vseh shto tipo u nih tam 170-192 loshadi. Na teste etih yamaha, kawasaki u vseh bilo primerno 10 loshadej menshe chem oni obeshali, no bmw s1000rr obeshala shto u nih minimalno v pervoj modeli 193 loshadi, kogda bmw na test stavili u nih u vseh bilo 201-205 loshadej. Tak shto bmw dajot garantijü shto u nih minimalno 193 loshadki, eto minimum. Koneshno takoj konzern kak bmw, eni dolshni toshe sdelat svoj opit, kak sdelat ludshe ili poludshe, shtobi motozikl dershalsa, vot bmw skazala, shto nado delat obkatku primerno 1000km shtobi motor dershalsa👌 eto normalnoe evlenie. Fakt to shto, razrabotka idet dalshe i budet ludshe. I sposibo za elektroniku etoj bmw, molodzi ingineri s bmw sdelali, ushe mnogo raz spasal menja ot vsego ushasnoho. Koneshno po gorodu ezdit uebishno na takom motozikle, no vserovno kruto, k etoj teme ja skashu odno-eto krutuju vesh imet ili ne imet v garage. Vse mi lüdi raznie, odin pobolshe odin pomenshe rostom, kashdij dolshen sam dlja sebja viberat motozikl, kotorij po emu i k etomu hochu dobavit shto vse motozikli horoshie stali, Yamaha r1m, aprilia rsv4 Factory, Suzuki gsxr i kawasaki. Privet iz Bavaria I menja eto raduet shto sejchas sledueshie pokalenie bmw s1000rr budet. 😉
Ну не знаю р1 2016 года мне больше понравился. Интересней едет. У соседа бмв 1000рр 2018 года. В город не выезжает гоняет только по треку. А так на дукати. Если куда выезжаем. Привет из БВ.
