Keinget ngambing ketel dari SGU ke MLK, berhenti di BG sejam, harus motong rangkaian jadi 2, atau bahkan 3, soalnya dari BG ke LW gradient nya tinggi. Seingetku saya, maksimal 5-7 gerbong aja, pas dulu pake CC201. Dari MLK, ikut langsiran sampe ke Depo Pertamina di daerah Comboran, terus balik ke rumah jalan kaki 😂
Wah jadi ingat kalo mau Ke PWT naik ketel dari Stasiun Tegal Sering weekend dari Tegal Ke Purwokerto hari minggu naik ketel Kalo pengen sensasi terowongan sampe ke stasiun Kroya
Pengalaman naik ketel lokonya terbakar ternyata kabel traksi motor .. saya kala itu jadi free rider kroya tegal pp th +/-2004 an .. pake lok 20156 bebek mode satu throttle .. kejadian di sinyal muka balapulang pihak marga sari pas diarea kebon jati .. masinis purwokerto pak susprio kondekturnya dari maos namanya kalau ga salah rasidi .. nah pak kondekturnya jalan kaki ke stasiun balapulang ..mungkin minta laporan kepada yg jaga stasiun non aktif .. akhir kata ada bantuan kurang lebih satu jam menunggu lok dari pwt menarik mundur ke prupuk dan ganti lok rangkaian ketel di bawa ketegal nah saya ikut balik lagi ke kroya naik ketel tsb asiiikk banget sampe kroya malam bangetz .. yaa kabelnya saya liat terbakar parah saya ikut mematikan percikan apinya paje tanah .. dan dedaunan pisang .. itulah kenangan nostalgia naek ketel .. sampe ingat kalau di stasiun kretek ada bakul jagung anget dan asem angets di prupuk juga ada bakul es dan jagung godog ... Tapi kadanf saya makan di stasiun tegal dengan makan sayur tempe pedas sama kecap doang lucu bangetz minum es teh .. nah di tegal kala itu petugasnya pak wawan ariyanto .. demikian kurang lebih cerita naik ketel penuh nostalgia dan bila diceritakan pengalaman naik ketel sangat puaaaaanjang karena saya naik ketel juga kemana mana sampe ke bnteng .. bangil pp rewulu maos pp
Aduh terharu aku masnya mau berbagi cerita di sini... Makasih ya mas, ceritanya seru banget, ditunggu cerita2 lain, pasti nggak kalah seru... Sekali lagi terima kasih...
klo dr cerita babeh... pd jamannya, naik dr balapulang ke tegal, yaitu kereta steam-loco kesayangannya... cerita yg lucu adalah bajunya pernah bolong2 krn percikan bara api dr sisa exhaust corong...😊
Hmm senior nya semboyan 35 ini , Keretanya liverynya sama kayak taksaka tadi Masih inget aku tahun 2005 naek mutiara selatan dari bandung tujuan gubeng , gratis alis ga bayar punya kta soalnya , hehehe ,
Tahun segitu saya masih sd, kebetulan sekolah saya deket rel tersebut. Yang jujur dulu jalurnya buruk sekali, banyak yg menggunakan kayu jati bantalannya dan Baja /masih bawaan jaman belanda saat itu. Karena jaman itu hanya kereta tangki saja yg lwat ga kaya sekarang. Dan seingat saya jg St. Balapulang sdh lama tdk ada jalur lansirnya lagi 😁
@@KeretaNostalgia mungkin soalnya sdh minim aktitas distasiunnya. Padahal stasiun ini stasiun awal2 jalur paling selatan nya JSM ke PG yg tinggal reruntunhan temboknya aja 😅
Keinget dulu, waktu msh SMP ngebolang sampe tegal, dari purwokerto subuh ke stasiun naik kereta ketel sampai tegal, bawa gitar ngamen sekalian buat makan, main ke pantai PAI, sorenya kalo gk salah jam 3 kereta ketel arah purwokerto, sampai purwokerto kadang maghrib pulang lngsung di marhin bapak 🤣, sebuah kenangan 🤣
Saya dulu sering naik KA Ketel Pertamina dari Malang Kotalama ke Bangil. Pernah juga sampai Sidotopo Surabaya. Bahkan pernah sampai ke Dipo Pertamina di Janti Malang.
1995 pas SMP tangal 31 desember saya naik dr purwokerto ke tegal tahun baru an di tegel tangal 2 januari 1996 saya pulang lagi ke purwokerto min jadi nangis aku min ke inget an jaman dulu 😣😣 bawa duit cm 10 rb buat 3 hari nginep di rumah temen smp 😩😩
Nyong jaman SMP sering melu sepur ketel pertamina tegal tekan purwokerto.. mbiyen seringe nek lewat alas akeh sing mbalang watu... Sungguh kenangan yg indah
Dari kelas 3 SD sekitar tahun 2002an sampai sekitar 2008an setiap puasa ramadhan naik ketel dari PWT - Maos PP.... PWT - Tegal PP biasa berangkat habis subuhan min... 😄😄😄 Benar-benar nostalgia
Jadi inGet dulu suka naik kereta barang dari kutoarjo ke lempuyangan, atau gak pas diajak teman2 mendaki gunung, buat ngehemat uang jajan, naik kereta barang 😊😊
@@KeretaNostalgia dulu aq suka banget keliling2 naik kereta, ke jogja, solo, sby, bdg, pwt, jkt dll... Pernah juga ngalamin ga sempet beli tiket, bayar ongkosnya di kereta, ngasih ke kondektur 🤭🤭... Pernah juga ngalamin naik diatap kereta, pas lagi mau kecikarang... Pernah juga ngalamin naik kereta berdiri semalaman dilokomotif, demi bisa mudik lebaran 😁😁 Kalo naik kereta barang, aq ngalaminnya kalo mau ke jogja, biar ngirit ongkos, bisa juga naik kereta reguler kejogja tanpa beli tiket, terus kalo pas bareng temen2 kalo mau ndaki gunung juga, ga beli tiket bayarnya sama kondektur nya🤭🤭 Dulu naik kereta itu seru, kalo jenuh bisa ke bordes atau kepintu sambil lihat pemandangan luar sama lihat laju kereta juga...
Kereta ketel isi minyak...dulu sering ikut naik di lok yg narik ini dari stasiun Semarang Poncol ke bandara Ahmad Yani ( Kalibanteng )...sambil lihat pesawat dari jarak dekat....😁😁😁
Kalau ga salah namanya, kereta argo slamet tuh... hampir tiap hari minggu nge'bolang ke Pantai Alam Indah (PAI) Tegal, naik gratisan kereta argo slamet dari Prupuk-Tegal pp, 0 rupiah. Tapi zaman dulu pas masih unyu2...🤣🤣🤣
@@mohandasghandi3441 iya bro, seingat W sekitar tahun 95-99. Setiap mau balik dari stasiun Tegal... suara lewat toa : jalur 5 kereta api argo slamet segera diberangkatkan... langsung deh semboyan 35... hahaha
Dulu sempat penasaran sama jalur ini, seumur umur belom tau jalur ini tembusan nya kemana 😂 soalnya dari dulu jaman sekolah yg lewat cuma kereta tanki / ketel. dan rasa penasaran pun terjawab setelah ada nya ka joglosemarkerto. awal perjalanan dari stasiun tegal berasa biasa aja. Eeeh tapi ngga lama mikir ko ini cuma 1 jalur dan ternyata baru ngeh setelah lewat banjaran kesana lagi lewat yonif 407 huwaa akhirnya bisa tau kalo jalur itu bisa kemana mana wkwkw 😂😂
Jalurnya masih single track. Pernah naik Sawunggalih malam, trus ketiduran dr Bekasi. Pas terbangun ternyata sedang berhenti di stasiun Tegal. Sempat mengira salah naik kereta. Ternyata saat itu Argo Lawu anjlok di daerah Ketanggungan, jadi semua KA muter lwt Prupuk - Tegal. Di Prupuk bertemu KA Bima pd pukul 7 pagi. Pengalaman cab ride waktu naik Gajayana dr Malang. Loko CC20303 milik Dipo YK. Tapi diminta turun di stasiun Madiun pas overhand masinis, krn masinis ke 2 takut nanti ada pemeriksaan di Solo Balapan.
