Calculations of the sections of the expansives in 2T engines.🏍🏁 

La verdad un capo Sergio , me dejó helado compartiendo todo ese conocimiento , mis reconocimientos

Muchas gracias Sergio por dedicar tu tiempo y conocimiento con todos nosotros. Explicaciones muy didácticas y claras. Deseando ver el siguiente capítulo de los expansivos. Un saludo

Maestro me eh visto todos los videos sobre el 2t en una tarde jajaja... Se que también influlle el tipo de material usado para el caño y el grosor del mismo, igualmente las dimensiones del silenciador esto es un tema bastante extenso, pero vaya como disfruto verlo un saludo desde México....

Excelente maestro, que bueno estar en su canal y no perderme las notificaciones de los vídeos, que son muy interesantes, saludos desde Valledupar Colombia.

Todo lo que se esconde atrás de un expansivo Gracias Sergio 💪✌️

La verda no me quiero perder nada ee esta maravilla del 2t. Es un genio usted muy agradesido

Aprendi con usted mas de lo que se imagina , muchas gracias por compartir sus conocimiento

Un capo Sergio, lo quiero de abuelo

Muy buena explicacion . Gracias por compartir tu experiencia y conocimiento . Un groso papa

Saludos, una clase para analizar con detenimiento. Gracias.

Gracias Sergio eres grande exelente tus vídeos muy buenos 👌

Felicitaciones por los 1000 subscriptores!! 👏👏👏🎉🎉 Súper contento de estar aprendiendo esto!

muyyy bueno gracias por compartir sus conocimientos

Buenas tardes don Sergio muchas gracias por su formación y impartiendo con todo. Si es verdad que sería muy bueno algunas prácticas reales en algún motor. Como hacer rc de un motor y etc.

hola saludos de allende nl México

Hola mis mas sincera enhorabuena por su canal y trabajo de divulgación y aprendizaje para los que amamos la mecánica de competición. ¿Donde podría conseguir el software que usted usa ? Gracias por adelantado.

Sergio podrías hacer algún video o tutorial del xx 125 gracias soy Sergio de venado tuerto

Don Sergio espero que esté muy bien quiero ver los vídeos en orden porque no se cuel es primero y estoy perdido

Hola, la verdad muy buenos datos en tus vídeos, llegue a tu canal buscando info sobre escape porque estoy armando un DT 125cc para 1/4 de milla y la verdad acá en mi ciudad ya no se ven 2 tiempos y me tocará fabricar mi escape, mi consulta es: los porcentajes del vídeo son aplicables para mí motor? Desde ya muchas gracias y obviamente ya estoy suscrito, saludos desde argentina 🏁

Hola Sergio sos un capo, te felicito !!!! , ...se me presento una duda, ¿los fabricantes o quien sea cuando elaboran las fichas tecnicas e informan el par motor con las rpm maximas , lo hacen con el escape standart puesto o sin el escape ?

saludos desde Venezuela, al ax100 se le puede colocar un cilindro y culata del dt125 u 175 , ganaría más fuerza esa adaptación? gracias por estos vídeos son una luz para los amantes del 2t

viennnnnnnn,crac,viennnnnnnnnnnnnn

Hola Sergio! Cómo puedo conseguir el software que usa? Gracias por los videos! Muy buena ingormacion

El periodo de purga (blowdown) de 30° que usted menciona me parece muy raro ya que acá en argentina los motores morini 55 libre mas vuelteros y potentes (16mil rpm) del Certamen Argentino no bajan de los 50° de purga, de ahi para arriba.

Buen trabajo, la.medidas q estan entre comillas enq son

Hola sergio cuando decimos sintonizar a 10000 rpm por ej es a partir de 10000 hasta 12000 aproximadamente va a funcionar bien o es 10000 un promedio empesando a rendir a las 9000 hasta las 11000 aproximadamente

Por que no ases un expansivo para un Ax 100 o la explicación desde Cuba saludos

hola, buenas noches. consulta. como se llama ese programa? (me interesa obtenerlo). desde ya muchas gracias por todo el contenido que nos comparte.

Buen día Sergio, tengo una yamaha rd 350 año 80 me gustaría que explique como orientar los transfer! Soy de Rosario. Gracias

Una pregunta maestro en el caso de una moto que no conozco las rpm o que ya esta modificadas las lumbreras de escape y transfer como se las rpm a calcular el expansivo?

Hola como esta? Una consulta a cuantos grados antes del PMI es conveniente hacer llegar las ondas de succion?

alguna marca que los fabrique , dandoles las medidas serian para 2 ciclomotores antiguos que estoy recontruyendo , vespino y bovilete , soy parrticular y es por recuerdos

Hola soy nuevo subscriptor, podes hacer porfavor un vídeo solamente dedicado a los 2t 50cc scotter y tips para hacerlas andar más fuerte gracias

Sergio buenos días, espero se encuentre muy bien, algún link para adquirir el software? Seria una grandisima ayuda! Tenemos el récord nacional en Colombia con 2T y queremos mejorar. Gracias

De donde podría calcular las Rpm ? O se usa los de la ficha técnica de cada moto

Hola Sergio disculpa la molestia quiero que me ayudes porfavor te pido de todo corazón que me regales el nombre del programa de simulador que usas para la explicaciones 🙏 me encantaría aprender a manejarlo

Hola disculpe ya pasaron 10 meses, pero mi consulta es la siguiente, en motores antiguos venían monocilindricos con 1 lumbrera de escape (ventana dividida por 1 tabique o puente) y 2 salidas. Si el expansivo tiene sintonía en tal rpm, se podría hacer 2 escapes diferentes de una sola lumbrera? Espero que entienda mi pregunta Osea 1 escape expansivo a bajas rpm y otro expansivo a altas. Tengo otra pregunta, en caso de motores de 3 cilindros como el DKW se pueden hacer 1 escape diferente por cilindro? Mi pregunta esta basada en lo que dijo sobre que un escape esta sintonizado a tal rpm y en otras gamas de rpm no funcionan igual. Ejemplo primer escape funcione a 1000 rpm Segundo escape 4000rpm Tercer escape a 8000rpm Puede ser una Pavada pero si la puede contestar le agradecería

La solución para que cuando las ondas rebotan y vuelven a meter la mezcla en el pistón para que no se salga la mezcla a bajas vueltas hay que aumentar la presión en el carter .

Cuáles son las medidas para una moto 2 t tiene de escape 175 grados y 8000 Rpm

Como se llama el software donde hace los cálculos?

Como se llama el programa ??

Tengo el problema que explica en el minuto 13☹️

Que libro es