Que capo , soy músico , luthier y mecánico de chico , pero la parte de piano fue emocionante , hay gente que se cree que tocar es fácil . Felicitaciones
Hola maestro sii e rabiado aprendí de un buen electricista Petrelli Orlando del Departamento de MAIPÚ Mendoza muy orgullosa persona muy bien esplicacion de su vídeo muy exelente video maestro
@@ElPelaElectromecanico gracias. Te comento, te un gol country 2005 SD. Y bueno me toco renegar con el precalentador. Me quema los calentadores por una ves q arranca me sigue encendido los calentadores. Así q como mucho no se de electricidad veo q puede ser. Me comentaron de unos precalentadorores alternativos. Todo empezó cuando se me rompió el contactor y ya fue cambiado. Desde ya gracias
Jajajaa hay que aprender a tocar el piano LPM jaj ... Buen video tengo una Saveiro y me preguntaba cómo mierda asíque muy bien explicado todo te felicito saludos desde entre Ríos pna.
Hola gracias por tu aporte, quiero agregar algo . A mi entender las bujias trabajan con 11 volt no con 12 directos de la bateria . esto no hace que probarlas con 12v se puedan quemar si estan media poca vida?
Hola Pela, mira después de ver tú vídeo, el cual agradezco, porque es muy instructivo y no mezquinas nada. Tengo que cambiar los calentadores a mí Polo Classic SD 2006. Y luego de tu video tomé coraje para hacerlo yo. Pregunta, para hacer la prueba de las bujías para saber cuál estaría quemada, todavía sin extraerlas, como mostrás en el vídeo haciendo chispa con el cable, ese cable a qué borne de la batería lo conectas y en ese caso el auto no tiene que estar en contacto verdad ? Gracias profe.
yo en el gol siempre tenia el problema que despues de horas de ruta EN CALIENTE nunca queria volver a arrancar. en frio siempre joya. y me dijeron que no le de bolilla al testigo de los calentadores que NO PRENDE en caliente, sino a la luz de habitaculo, que una vez q brilla mas fuerte, significa que las bujias ya estan al maximo de su calor
@@lucianoutn me di cuenta que si lo arranco cuando el rulo se apaga el calentador sigue prendido como 1 minuto, osea con el auto en marcha sigue mandando corriente pero al esperar que salte el relay antes de dar arranque no hace eso
Hola !!! Porque podria ser que se me rompan las bujias...puse 2 nuevas y el auto arrancó ahí nomas ..Y al otro día me siguió haciendo lo mismo ..no arranca y larga humo y no arranca me fijo de nuevo y las bujias nuevas no andaban más
Hola pela. Consulta, tengo un auto gol country 2005 SD. Ase días tuve un problema con el contactor quedo trabado en arranque y como me paso en la calle no tenia herramientas para desconectar la batería. Por ender me quemo automático. Bueno lo primero que hice es hacer andar el burro. Luego cambiar en contactor. Hasta todo de 10. Resulta que cuando le quiero dar arranqué no va. Revise los calentadores y estaban los 4 quemados, lo cual me pareció raro ya q lo avía cambiado hace 2 meses a nuevo. Reviso el circuito ya con los calentadores nuevo y arranqué de 10. Perooooo este aquí descubrí que no corta la corriente en los calentadores y por eso se me quema. Me hablaron de un precalentador o temporizador y de tanto ulgar llega al relay 144. Será que tendrá algo que con eso? O devo revisar algo más que yo no sepa? Desde ya muchas gracias por tu atención.
Hola.los calentadores cortan cuando el auto levanta una cierta temperatura. Si no corta puede ser un bulbo de 4 pines que va en el terostato . Es lo primero y mas barato. De la 144 olvidate. No falla y sale mas que el auto.. Si sigue sin cortar deberias ponerle un temporizador que haga cortar el relé 103 gris. Ese es que hace calentar las bujias.
Hola buenas tardes buen contenido. Te hago una pregunta tengo una caddy diesel mismo motor a las bujias no le llega ningun cable por ende no calientan. Me podrias orientar de donde viene la alimentacion ya que me tiene desorientado .. gracias
Hola capo!! Yo hice exactamente lo mismo. Y ahora el auto suena mal el motor como q golpea...habré conectado mal algo? Xq antes de desarmar andaba de 10.
Hola pela como te va? Mi gol 1.9 diesel 2004 en frio los precalentadores lo hacen arrancar, cuando el auto calienta le quiero dar arranque y le cuesta aclaro (la bateria esta nueva) sabes cual puede ser el problema?
Hola,si tiene el sistema original cuando levanta temperatura no calienta más porque no lo nesecita....pero cuando tiene algo de desgaste si presisa el calentamiento. Hay que adaptar una caja temporizadora para que caliente siempre y listo
Muy buen vídeo!! Tengo un polo 1.9 diésel , tengo una consulta!! No se si puedo preguntarte?. Es con el tensor multicanal ese que esta por fuera , esta a la vista!!
