Citroen C5 Regulacja Zawieszenia Hydractive , Jak Wyregulować Zawieszenie Citroen C5 Hydractive

Подписаться 2,9 тыс.

Просмотров 12 тыс.

50% 1

Witam serdecznie w materiale filmowym pokazuję regulację zawieszenia Hydractive Citroen C5
Materiał filmowy przedstawia jak Ja reguluję zawieszenie Citroen C5 Hydractive.
Starałem się Wam pokazać i omówić całą regulację zawieszenia jak najprościej .
ZAPRASZAM DO OGLĄDNIĘCIA MATERIAŁU FILMOWEGO
JEŚLI ODCINEK SIĘ PODOBAŁ DAJ ŁAPKĘ W GÓRĘ, ZOSTAW KOMENTARZ, A I SUB NIE ZASZKODZI.
Kliknij 🔔 i oglądaj nowe odcinki na bieżąco
DOŁĄCZ DO GRUPY : CITROËN Creative Club
*FACEBOOK ► / 715001160406030
*Pytania, uwagi, wątpliwości, propozycje pisz w komentarzu pod filmem. 😀
POZDRAWIAM SERDECZNIE :)
Postaw Lukiemu Kawę
buycoffee.to/luki

Опубликовано:

6 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 36

@rafaswo3175 2 месяца назад

Luki podoba mi się ten materiał i podejście do tematu. Czy możesz pomóc? Nie mam technicznych możliwości żeby samemu to zrobić i szukam takiej osoby do pomocy?

@luki0515 Месяц назад

Jak mogę pomóc?

@tommach2094 Месяц назад

Witam, co może być powodem że prawy przód mam o 1 cm wyżej od lewy przód. Wymienione sfery i siłowniki. C5 2.0 BlueHdi z 2016. Zerowalem wysokość w db i ustawiałem prawidłowe wysokości. Jednak w moim modelu nie da rady ustawić każdego koła osobno.

@luki0515 Месяц назад

@@tommach2094 Cześć ktory siłownik wymieniałeś

@tommach2094 Месяц назад

Cześć, po wymianie lewy przód pojawił się problem. Po miesiącu wymieniłem również prawy przód, jednak różnica wysokości jest nadal.

@DanielGroshev Месяц назад

Czy pomiary i późniejsze wprowadzanie danych przeprowadza się przy pracującym silniku, czy przy wyłączonym silniku? Przepraszam, jeśli w tłumaczeniu, którego użyto, są błędy Google Translate.

@luki0515 Месяц назад

@@DanielGroshev Wszystko robimy na włączonym zapłonie silnik nie pracuje

@DanielGroshev Месяц назад

@@luki0515 Dziękuję bardzo, zrobię to jutro. Mam jeszcze pytanie jak poprawić jazdę mojego auta: sfery w porządku, LDS w porządku, zawieszenie nie rejestruje żadnych błędów, ale mam wrażenie, że jazda nie jest taka jak powinna. )

@Adrian-q2l 2 месяца назад

Czy nie powinno sie wyzerować zawieszenia przed regulacją na czujnikach? Bo może być tak ,że ustawisz ręcznie niemal idealnie wyzerujesz i samochód pójdzie góra albo dół do wartości nominalnych systemu. Czy może się mylę?

@luki0515 2 месяца назад

@@Adrian-q2l Cześć przed regulacja dobrze jest sprawdzić napięcie na czujnikach nie może być dużych różnic. Pozdrawiam serdecznie 😃

@marekkrz35 2 месяца назад

Witam.Wielka prośba o poradę.Dlaczego zawieszenie nie chce zejść poniżej wartości zadanej przód mam 128 zadaną i jest jakieś 5 cm.za wysoko (47.5cm od środka koła do rantu)tył zadana120 i jest dobrze.Wcześniejsze wartości były ustawione przód114 tył 119 i nie mogę do nich zejść.

@luki0515 2 месяца назад

Musisz wpisać 000 to powróci do wartości zadanej i dopiero w tedy możesz jescze raz wpisywać np.129 ,130 wszystko jest omówione w materiale filmowym 😉

@marekkrz35 2 месяца назад

Udało mi się zejść do żądanych wartości😊,to pojawił się drugi problem że po zamknięciu samochodu pilotem wrócił do starych położeń😢.

@luki0515 2 месяца назад

@@marekkrz35 Spróbuj jeszcze raz jak ustawisz właściwą wysokość np.wpisujesz 128 i to jest ta właściwa to wpisz jeszcze raz 128

@endrumarty2863 8 месяцев назад

Hej Ma taki problem z zawieszeniem w c5, jak ruszam z osiedla (a na osiedlu mam z dwa zwalniacze), zawieszenie pracuje elegancko. Wystarczy przejechać dalej kilkadziesiąt metrów, a mam wrażenie że zawieszenie twardnieje i podskakuje w dalszej jeździe na koleinach itp. Zostało wymienione wszystkie sfery, płyn LDS, oraz tylne cięgło, trochę poprawił sie . Niestety mój mechanik nie ma odpowiedniego oprogramowania, wiec nie zrobił adaptacji zawieszenia, tylko wykrył błąd komunikacji zawieszenia z komputerem. Już myślałem żeby jechać do AFS, bądź samemu kupić oprogramowanie. Nie wiem co tu robić :)

@luki0515 8 месяцев назад

Musisz odczytać błędy jak wymieniłeś wszystko to co napisałeś to pozostają czujniki może być niewłaściwy odczyt czasami kostki są zabrudzone ja tak miałem i samochód w czasie jazdy obniżał się i podnosił 😁 no mormalnie czary przeciscilem i mam spokój zobacz sobie filmik z czujnikiem wysokości umnie na kanale 😁ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-cW_jOpx1Yh0.htmlsi=KBn7aPv95nx3lesh

@endrumarty2863 8 месяцев назад

Ok, dzięki za pomoc @@luki0515

@MakuGiver 8 месяцев назад

Hej, a ja mianowice mam inny problem , nagle przestalo mi osiagac górne (serwisowe) położenie ,nic nie bylo robione , wysokości prawidłowe a mimo to komuter nie potwierdza pozycji , slychac pompę ze pracuje i prbijet osiagnac poziom poczym przestaję. Co mzoe byc powodem? 2.0HDI 4CYL.

@luki0515 8 месяцев назад

Sprawdź cięgna czy nie są zatarte, następnie czujnik wysokości i wtyczki .

@MakuGiver 8 месяцев назад

@@luki0515 w teorii ruszają , sprawdzę kostki bo to się stało wsumie po śniegach,

@luki0515 8 месяцев назад

@@MakuGiver Przeważnie takie awarie są po deszczu lub śniegu

@kamilposong5023 10 месяцев назад

Cześć, czy jak na zimę zmieniamy koła na mniejsze np na 17 cali to też powinniśmy zrobić korektę czy nie ma sensu?

@kamilposong5023 10 месяцев назад

I czy w 4 cylindrowych w programie diagnostycznym też będą się pokazywać po kolei wszystkie koła czy jest to sprawdzane po numerze Vin na przykład przez program diagnostyczny?

@luki0515 10 месяцев назад

Nie. W cztero cylindrowych masz tylko dwa czujniki więc pokaże Ci przód i tył