Como fazer a Partida na Tela! 👉✅ 

Dessa forma mostrada no video, funciona da maneira tradicional (girando a chave) e pelo botão. Segue funcionando o acionamento normal

Olá, @user! Sabes qual é a bitola dos fios?

Bom dia. A FT450 serve tanto para carros originais quanto para carros turbo! Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br

Toppppp. Por mais dicas assim 👍🏽👍🏽👍🏽

Ele mostrou no video man

@@andredalmolin Vix então cochilei kkk

Mas ainda quebra muito galho

A gente tentou e levou elas até o limite do hardware! De qualquer forma, temos um chicote adaptador para fazer o upgrade para FT450 sem refazer o chicote: fueltech.com.br/products/chicote-adaptador-de-ft200-ft250-ft300-ft350-para-ft450

Boa tarde. Sim a FT600 faz a função BLIP/Punta Taco! Caso tenha dúvidas na configuração entre em contato com o nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br, nossos técnicos poderão lhe auxiliar!

Boa tarde, entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br, nossos técnicos poderão lhe auxiliar na sua dúvida.

Bom dia. Sim! Você pode utilizar injeções programáveis em carros originais, sem serem turbos! As possibilidades são muitas, desde usar o datalogger integrado da FT para monitorar os parâmetros do motor, funções auxiliares como a do vídeo mesmo, como a partida na tela, proteções para o motor, alertas e muitas outras. Se busca um aumento na potencia o ideal seria realizar algum nível de preparação. Temos um vídeo que aborda o tema: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-bl03pHI7e9Q.html Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br

Bom dia Laerte. Obrigado pelo contato! Sim é possível utilizar uma saída cinza para acionar o relé de partida sem problemas. Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br

Bom dia, sim, é somente para conduzir o sinal de pós chave para o automático do arranque. Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br

Boa tarde, ambas provavelmente lhe atenderão, tudo dependerá dos recursos que você busca no seu projeto. Inicialmente podemos lhe recomendar as duas, porém elas possuem suas diferenças. Para carros totalmente originais ou até mesmo que não dependam de muitos recursos, em projetos mais simples, indicamos o uso da FT300 mesmo. FT300: fueltech.com.br/products/ft300 Caso queira dar um passo além, você pode utilizar uma FT450 que possui muitas vantagens em relação a FT300: FT450: fueltech.com.br/products/ft450-sfi Estes são alguns recursos que a FT450 possui: - Display touch com telas customizáveis, painel de instrumentos e opção de partida com toque na tela. - Malha fechada, que facilita muito o acerto. - BoostControler integrado. - Resistência a água (certificação IP67). - Entradas e saídas totalmente customizáveis. - Injeção sequencial. - Controle de tração ativo. - Possibilidade do uso dos sensores originais do veículo. - Atualizações constantes. Entre outros. Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br

@@FuelTechOficial, obrigado pela resposta. O suporte de vocês é excelente, sou um entusiasta da marca. Inicialmente, devo ir de FT 300.

Pode sim, é só usar uma saída auxiliar!

Blz vlw

se você usar um distribuidor hall pode usar qualquer FT a partir da FT250!

Queria retirar o distribuidor e colocar uma roda fonica

@@joelmartinssilva10 nesse caso, qualquer modelo a partir da FT300

Bom dia, você pode baixar a versão mais recente do FTmanager com esta função já inclusa aqui: ftmanager.fueltech.com.br/downloads/software/ftmanager.zip

Bom dia. FT manager é o software no qual você pode conectar as ECUs da Linha PowerFT (FT450 em diante) no computador e realizar diversas configurações, ajustes, visualizar logs, tudo em uma única ferramenta e com uma variedade de recursos muito maior do que somente fosse pela tela da FT. Você pode baixar esse software gratuito aqui: ftmanager.fueltech.com.br/downloads/software/ftmanager.zip Qualquer outra dúvida você pode entrar em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br

Essa é a parte ruim da 450, ela tem poucas saídas

Basta ligar uma entrada dela (fio branco) em um botão, e o outro lado do botão em um negativo de bateria.

Amigo estou ligando a partida né um potão , tem como ligar dando um click no portão para dar partida , um clichê para desligar o motor , se sim posso ligar dessa forma , de um lado do botão positivo do outro lado entra no fio branco entra na FT 450 depois um um fio azul até o pino 85 do relé 30 do relé direto na bateria , 86 pós chave , 87 para o motor de arranque , posso fazer assim

Também fiquei na dúvida

Pra eliminar a chave só colocar o positivo da FT direto na bateria.

Boa tarde, isso, a FT tem que estar energizada para poder acionar o relé que aciona o motor de partida.

Bom dia amigo também tenho um Gts o meu é 92 ,saiba restauração daqui uns 15 dias comprei uma FT 450 poderia me dizer quanto gastou para instalar?

@@marciourso7757 olá...ainda não finalizou, mas uns 2,5 a 3 mil pelo menos num cara bom

A FT350 não faz não, chegou no seu limite de hardware há alguns anos já, a última atualização foi la por 2013.

E da 450 pra cima só muda o número de conexões? Se eu pegar uma 450 hoje vou estar mais "garantido" quanto a atualizações e coisas do tipo?

Sim

@@cleber2732 Mas fica uns 5 mil ne? Fora a mão de obra..

@@comentaristaamador5803 dai pra mais... so de ft 450 e wide nano vc gasta 4.5k sem mão de obra..

@@eld791 puts melhor comprar um carro novo então kkk

@@comentaristaamador5803 é verdade infelizmente pandemia e dólar alto a coisa complicou, mas se procurar pega alguém apertado para vender !

Boa tarde Cleber. As ECUs FuelTech permitem o uso de senhas que bloqueiam a partida do motor e acesso as configurações da ECU e mapas. No caso de uma tentativa de furto, não será possível dar a partida no motor.

@@FuelTechOficial cara , eu tenho uma FT 450!!!!! Muito obrigado pela resposta! E parabéns pelo conteúdo

Pode manter o sistema original do carro sim, ligando pela chave. O pós chave precisa ser separado da FT e de qualquer sensor.

Boa tarde, entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br, nossos técnicos poderão lhe auxiliar na sua dúvida.