A mi no solo me hizo ojitos, la verdad esta nueva versión tiene buenos cambios que me terminaron de convencer, por ahora contento, creo que en el video se ve lo contento que estoy
Ey Brother de acuerdo contigo es la madurez de un producto, conversaba con un mecánico están sorprendidos con el sistema de culata y de válvulas, incluso de la versión anterior es increíble ver motos con 100mil kms y sin problemas, yo digo que el problema incide mucho en los propietarios y en el cuidado tuve moto de Auteco y todos me decían que es mala que tiene problemas, y 60 mil kms nunca me molestó, yo decidí darle la oportunidad y esperemos como nos va con el transcurso del tiempo
@@EdinsonCasasCortes Ey Brother muchas gracias por el comentario, tienes razón faltó el precio, también en el canal tengo un video del primer mantenimiento, donde desgloso que se le hizo y cuánto valió, ¡saludos!
Esa moto es una belleza ,pero da miedo perder casi 13 millones de pesos y con está crisis , solo un loco lo haría , pero hermosa la condenada , si saliera buena uno se mete como sea y se la compra .
Ése es el único defecto de la moto hasta el momento. El miedo de la gente. Con el tiempo se dará a conocer y seguramente se gane una mejor reputación que las anteriores versiones, recuerden que ésta es la 4ta versión de ésta moto y según la experiencia de usuarios antiguos no tiene nada que ver con la moto anterior. Se corrigieron sus defectos. Hero además viene muy agresivo en mercadeo y seguramente están atentos a cualquier inconveniente que presente la moto.
Por el momento muy contento y veo incluso desde la versión advance muy bueno comentarios, motores con muchos kilómetros y sin fallos, esperemos que el tiempo, yo les voy contando
6 mil rpm es lo recomendado! Aunque no hay ningún problema con que súperes esas rpm, lo más importante es que dejes calentar la moto, de que si el motor está frío no lo aceleres mucho, eso es más importante, también te puedo aconsejar de que manejas seleccionando el “modo” eco y trata de mantener los 3 puntos por lo menos en hasta la primera revisión
los datos de consumo todavía estoy haciendo la prueba apenas los tenga les hago un video, por ahora creo que daría 120 o 130 kilómetros x galón, yo estoy a 1495 metros sobre el nivel del mar me funciona muy bien con gasolina corriente, ya le he echado de las dos y no noto cambios, ni en el sonido del motor, ni en el comportamiento y por la relación de compresión de 10:1 con gasolina corriente trabajaría bien en la mayoría de ciudades, aconsejable en viajes cerca a zonas costeras si echarle extra
Yo también me enfrenté a esas malas referencias pero la verdad por lo general son comentarios de personas que ni tiene la moto o que tuvieron la primera versión, pero ya han corregido muchas cosas desde ante de esta versión 4v veo verdaderos usuarios contentos con la moto
ey que más brother acabo de venir de una ruta por pura destapada y la suspension, increíble nada que envidiar a otras motos, muy contento con el desempeño de la moto
Uso gasolina corriente de 87 octanos y hasta ahora sin problema, también probé gasolina extra de 92 octanos y no noté diferencia en el comportamiento del motor , el fabricante recomienda corriente, lo puedes ver en la página o en el manual, las llantas son de neumático el rin es de radios entonces para que sea sello matic hay que hacer un proceso diferente
@@gustavocamacho467 parce lo digo de corazón hicimos una rodada con akt y esas motos se van desarmando, la verdad lo único que si la compras trata de apretarle bien los tornillos, trae componentes que si bien es más barato pues los vas a estar cambiando con mayor frecuencia entonces a la final es lo mismo lo importante es sin importar la moto que la disfrutes
