Parabéns! Que aula! Parabéns não só pelo conhecimento, mas também pela fé em Deus, pela humildade, pela generosidade de compartilhar conhecimento técnico de forma muito acessível e ao mesmo tempo rica, por "dar a letra" de como construiu seus êxitos. Deus lhe abençoe cada vez mais!
Tenho Cobalt 2012 automático que estava com motor grilando a quase 5 meses passou por vários mecânicos ninguém resolveu o problema graça ao teu vídeo consegui resolver o problema comprei a válvula de canister e pedi para o mecânico trocar problema resolvido muito o obrigado pelo vídeo e o seu conhecimento
Você é uma Benção Mano, aqui na minha região trabalho assim, dou valor no meu conhecimento e investimento e garantia total, isso tudo tem custos, mas fidelizo meus clientes , valvula canister é problema, sempre tem que incluir no diagnóstico.
Boa dica. Amanhã vou trocar do meu prisma. Está exatamente com esse defeito. Falha pra pegar pela manhã e fica batendo pino na subida... Exatamente com descrito no vídeo. 😢 ...
Fábio boa noite você além de ser um servo de Deus engrandecer a Deus você é um excelente profissional amigo e companheiro dos outros mecânicos você é Conselheiro você sabe partilhar que Deus continue abençoando a sua vida que o maior presente que você possa ter além do que você tenha sabedoria de ser um profissional saúde para você e todos os seus em nome de Jesus sou seu fã em nome de Jesus
Boa noite amigo , muito obrigado pelo seu video muito bem explicado , meu prisma 2019 estava apresentando esses problemas que voce relatou , fiz o aprendizado pela sua video aula e coloquei na pratica aqui em casa , retirei essa valvula fiz o teste de sopro e a mesma estava deixando o ar passar , comprei uma nova e coloquei no lugar e o motor ficou redondinho, perfeito. Não sou mecanico mas voce ganhou mais um escrito ,aprender sempre é bom . Só tenho agradecer , parabens pelo seu trabalho e que Deus o abençoe sempre ! Abraços !
Tenho um 2018 LTZ automático, está com 160 mil KM, até o momento não tive problemas, nunca me deixou na mão, não quebrou ou deu problema, só realizei a manutenção preventiva conforme orientação do manual e troquei os 04 pneus, acho o carro muito espaçoso, confortável e econômico, fora a conveniência do Onstar, onde podemos acompanhar o carro pelo aplicativo e ter acesso as várias informações e recursos pelo aplicativo! Top demais e recomendo, vale muito a compra!
Automático... quando der ruim no câmbio vai sofrer esse câmbio 6t31 do cobalt e spin e problemático!! Todo o custo benefício que vc ganhou vai sair de ralo e o reparo vai passar de $7.000 ...
Boa noite Fabio! Estou com uma montana 1.4 2009! O sistema nao esta reconhecendo etanol! Levei no mecanico, e foram feito tudo isso que vc falou: limpeza do TBI, limpeza dos bicos, troca de velas e cabos, filtros( ar e combistivel), regulador de pressao no tanque, e nada resolvel! Ai estou eu pesquisando no youtube, recorrendo a seus videos, dr carro e high torque. Acredito agora ter achado o defeito da montana! A unica coisa que nao mecheram e nem cojitaram foi essa valvula de canister!! Que Deus abençoe sua vida.
Meu veículo possuí GNV, então a lenta dele estava oscilando, levei no rapaz que trabalha com GNV e pedir pra ele regular o GNV, quando ele começou a mexer no veículo ele ouviu o barulho e falou que essa válvula não estava legal, sair da oficina com o veículo regulado a lenta alguns dias depois a lenta voltou a oscilar, retornei nele e ele condenou a válvula, comprei outra válvula e troquei daí o veículo ficou perfeito, depois de uns 6 meses dessa válvula trocada o veículo voltou a apresentar o mesmo defeito, barulho e a lenta oscilando. Custo hoje dessa válvula original está uns trezentos e pouco, achei no mercado por 170 mais não é original. Meu medo de comprar outra válvula para substituir essa ruim é a válvula nova dar problema em pouco tempo de isso igual Issa que troquei a uns 6 meses. Gostaria de saber se eu deixar a tomada desligado vai dar alguma alteração no funcionamento do veículo?
eu falei para um cliente que tinha que progama a correia cliente levo em outro.depois voltou com a luz de injeçao piscando tem cliente que procura os mas barato.mas professor otimo video parabens
Bom dia meu amigo. Parabéns pelo excelente trabalho, deu uma aula, show de bola, o meu cobalt 2017 ta con esse sintoma, tem gasolina no tanque, mas ele muda para o álcool, vou levar numa oficina para verificar essa válvula, se você estivesse mais perto de onde eu moro, com certeza agendaria a manutenção com você, estou em Jundiaí SP
Meu amigo, estou com uma situação mais ou menos desse tipo. Meu cobalt é 2012/13 1.8 e de uns meses pra cá estou batendo cabeça em mecânico, inclusive esse último tenho depositado confiança mas ele ainda não conseguiu resolver o problema. Começou com a luz do central acendeu, levei no primeiro, escaneou e acusou sonda pré, troquei a sonda saí da oficina e rodei no quarteirão o carro Começou a falhar, giro oscilando absurdo, voltei na hora pra oficina e o mecânico condenou a sonda nova, colocou a antiga até a troca por outra. Troquei e foi substituída, dois dias a luz acendeu novamente e o carro começou a falhar, retornei. Dessa vez o mecânico escaneou e acusou catalisador, mas tirou a falha. Rodei com o carro, acendeu a luz, voltou pra oficina, limpeza de bicos, condenou um tanque de combustível (tinha completado dois dias antes) esgotou e limpou, limpeza de tbi, pedi pra trocar o filtro de combustível. Beleza, uma semana depois luz acendeu novamente, voltei e ele verificou fusíveis, condenou o da sonda, troquei, Rodei e daqui a pouco (menos de 15 dias) o mesmo problema com luz acesa e falha no giro do motor. Diz aí seu diagnóstico irmão, adianto que é um caro muito raçudo e gosto dele.
Bom dia! Parabéns pelo vídeo muito esclarecedor. Ética e profissionalismo! Uma dúvida: Eu uso o condicionador de metais Xado Highway no motor a cada 20.000Km com óleo Motul 5w30. Eu vi que vc usa nanotech na troca. Vc acha errado variar de condicionador na troca do óleo?
Boa Noite!! Tira duvida tenho onix 2018x2019 1,4 Lt automático o oleo dele 0x20 e fica abaixamdo muito nivel cheguei a colocar quase 1 litro oleo rodando nem 3mil kms e sinto que carro esta com este problema de ficar grillhando isso consome oleo porque vi seu video vc diz oleo esta cheiro gasolina ?
Por isso q vc e uma pessoa abençoada nunca vi vc queima ninguém é isso todo mundo erra nao presiça queima nossos colegas de profissão a lugar no sol pra todos .
Estou com um problema que o meu Cobalt luz automático depois que troquei o coxim do câmbio e a válvula canister o carro começou a dar código 84 e perda de potência já troquei corpo de borboleta troquei o pedal do acelerador e depois de um curto período ele apresenta o mesmo defeito já deu 4 vezes o problema é uso Gnv não sei se tem algum coisa a ver só que quando vc fica por um tempo ele volta ao normal
Gostaria de saber se da pra trocar a válvula em casa ou preciso passear o scanner depois da teoca? Pois dai ja aproveito e faço limpeza de TBI. Obrigado, excelente vídeo, vc explica muito bem.
Auto center me ajuda pelo amor de jeová, ninguem descobre o problema do meu prisma automatico, ele está dando tranco parado em D, já trocou canister, já fez limpeza das solenoides, trocou conversor de torque, abriu o cambio e não tinha nada de errado, ajuda pfv
Eu estava com este mesmo problema troquei a válvula do câncer e ainda continua barulhento a correia é nova velas cabos de óleo filtro de combustível tudo isso já troquei e ainda continua barulho
Vídeo muito bom, meu ônix não está dando partida pela manhã e só pega se eu acelerar um pouco e fica tipo engasgando e acelerando só, vc poderia me dar alguma dica doque poderia ser?
cara eu acho q tem que falar mesmo, logico q não o nome do mecanico ou da oficina , mas porem vou te falar to de saco cheio desses mecanicos eu tenho um cobalt ltz 2018 e aqui onde eu moro parece q os mecanicos só sabe trabalhar com brasilia e fusca mas nada nmrl mesmo eu estava com um problema no sensor tpms do pneus... nossa que sacrificio pra alguem resolver fui no municipio vizinho pra conseguir resolver e agora meu cobalt mesmo com gasolina no tanque o af fica como Etanol e o moto ta dando umas falhas e fica tremendo to pensando em levar na css pra tentar resolver, pq aqui no RJ se eu mostrar o teu video pros mecanicos aqui do bairro eles ainda acha ruim "aahh ser mecanico de youtube é facil".. fogo cara só profissional ruim no mercado , fui trocar os disco de freio o cara esqueceu de colocar o parafuso do disco só colocou os da roda mesmo nossa ficava fazendo um barulho irritante td hora de pastilha arrastando no disco fiquei puto de mais cheguei em casa desmontei tudo e montei de novo coloquei o parafuso e todo o processo fiz o video e fui la levar pra ele ver kkkk e ele falou que não tinha nada haver kkk e olha q isso é em uma auto center
Bom dia amigo onde fica sua auto center pois o mecânico fez a troca dessa válvula mais não passou o computador na verdade ele nem sabia dessa válvula eu que pesquisei na Net mais o carro melhorou mas não tá muito bom ainda na troca dessa válvula e necessário fazer a troca do óleo do motor
boa noite Fábio, tenho um onix 1.0 aspirado 21/21,e estava com meio tanque de gasolina aditivada,e resolvi abastecer com álcool para completar, e quando saí do posto o carro andou normal,quer dizer, é flex né? na lógica não é pra dar problema ok? andou até chegar em casa, más no outro dia começou a grilar muito, e não consigo andar com o carro sem grilar e perder força. vc pode me dar uma dica Fábio?
Cara já fiz tudo que vc fez nesse carro o meu é um joy 1.0 2018 prisma e o óleo está com cheiro de combustível mais a canister está aparentemente travado aí no teste ela não passa wd40, estou pretendendo trocar a valvula canister e trocar o filtro de ar do canister, e ele tá fazendo 6.5km por litro de gasolina, tudo foi conferido na css e mais 2 mecânicos e todos dizem que o carro está perfeito, todos os filtros trocamos e óleo 0w20 e arrefecimento novo, enfim tudo trocado, e consumo não chega a 7km por litro
Boa noite amigao , tenho prisma 2015 ja troque vela cabo de vela limpeza de bico e limpeza de corpo de borboleta agora o mecânico falou q acha q o catalizador ta ruim falo q fez teste de comprecao e ta dando vazao e compressao 2 e 3 cilindro baixo moto vibra muito na macha lenta e se liga o ar condicionado todo sinal q eu paro ele morre , pode ser essa valvula ?
Parabéns amado ,o meu carro esta com dificuldade na partida e quando o motor esta quentebele nao da sinal parece que esta sem bateria, depois de frio funciona,o que pode ser?
Olá boa noite. Achei bem interessante seu vídeo, meu carro está com um problema, perdendo referência de combustível, cada vez que abasteço o carro nao funciona, já foi passado o scanner, e o mecânico diz que não tem nada, é a quarta vez que vai voltar para a oficina, fazem dois meses que dois meses que estou nessa, foi trocado, correia, velas, visto bico e até catalisador... Peguei o carro hoje cedo na oficina, agora a noite fui sair o carro não pegou. O que poderia ser?
@@kellyrosa1671 pede para o mecânico examinar a válvula de canister ela deixa o veículo perdendo a configuração do combustível e fica Ruin para pegar na primeira partida.
Vim contar aqui conforme o prometido, depois de longo sofrimento encontrei esse vídeo abençoado, e pedi para o mecânico verificar a válvula do canister, era ela mesmo que estava dando problema, quantas noites sem dormir, esquentando minha cabeça com um carro que não funcionava quando abastecia. Falei para o mecânico, ele quis dizer que não era a tal peça por ela não acusar no scanner, de tanto insistir ele verificou, e o problema foi solucionado. Obrigada por compartilhar o seu conhecimento com todos nós.
Olá tudo bem to com um alto consumo no meu onix lt 2019 com 76mil km rodados No painel tava mostrando na gasolina aditivada consumo de 6.2km/l e uns dias antes usando gasolina normal tava mostrando no painel 4.5km/l! Já troquei cabo, vela limpeza tbi passou o aparelho nao apareceu nada sera que pode ser essa valvula canister vou trocar ela pra ver se resolver.
Fábio, tenho um Cobalt ltz automático 1.8- 2019, está com 67000km, depois dos 60.000, começou a vibrar motor em marcha parado, já mandei ver os coxins e estão perfeitos, que poderá ser?
Amigo tô com um cruze, que tbm já fiz tudo, diafragma velas etc, mas na lenta o carro tá dando umas solucadas, ele da umas cortadas na lenta, tem alguma dica
O meu é um cobalt 2015 1.8 AT não grila fiz tudo tbn só que está avermelhado o catalisador só que o catalisador e novo tbn 2 semanas eu percebi que ele da uma tremedinha na lenta só as vezes da uma osilada será esse e o problema ?
