też to czyściłem wiele razy. Nie trzeba się aż tak pieścić. Jakby to było aż takie delikatne, to od jazdy po kostce było by po wszystkim. Chemia też nie musi być właśnie taka. Pozdrawiam
Te druciki cieknie jak wlos, ale nie nie sa az tak delikatne. Ja sie nie piescilem z tym, tylko srodkiem prosto w druty, pedzelkiem malym poczyscilem i samochod jakby dostał 20 KM 🙂
Wolałem nie ryzykować, dlatego obchodziłem się z tą przepływką jak z przysłowiowym jajkiem. Kilka lat temu oryginalna przepływka to koszt od 500 zł wzwyż.
Witam ale czy tylko źle odpala jak jest zimny i na benzynie bo jakie są objawy tego przepływomierza ? Bo mój passat nie chce wcale odpalać jak jest zimny
@Renata Myszk Czyszczenie było profilaktyczne. Od czasu do czasu zapalał się Check. Błędna dawka powietrza. Co do problemów z odpalaniem, proszę zacząć od : 1. zatankowania dobrej benzyny 98. 2.wymiana świec. 3. wymiana kabli zapłonowych.
Witam przepływomierz można zawsze przeczyścić a to że samochód nie odpala na zimnym silniku to można winić dużo rzeczy ja proponuję sprawdzić separator (odmę) i wszystkie przewody może jakiś jest uszkodzony i ciągnie lewe powietrze albo odma przytkana może też być przepustnica brudna ciężko jest znaleźć usterkę na oko najlepiej podłączyć kompa i znaleźć przyczynę to najszybsza droga
Dzięki. Podobno jest tam gdzieś jakąś siateczka. Ona jest w tej części plastikowej co ja wykręciłeś czy została przy silniku ? U mnie po naciśnięciu sprzęgła obroty spadają do ok. 600 lekko zaszarpie i wracają na 900 i jest super. Denerwujące w korku ale w jeździe nic nie czuć. Może to być ta przepływka?
@@marcinpanic4474 Problem rozwiązałem w następujący sposób. Pojechałem do kolesia na komputer i podniósł mu obroty na biegu jałowym o 150-200 obr. Na minutę i z glowy. Żaden mechanik a było ich chyba z 8 nie dawał sobie z tym rady. A obroty oryginalne były jak dobrze pamiętam 728 na biegu jałowym. Teraz ma prawie 1000.
@Andrzej M Wymień kable zapłonowe i świece. Jak to nie pomoże, to może być cewka do wymiany. Jak sprawdzić kable? Odpal auto w nocy, otwórz maskę. Jak zobaczysz przebłyski na kablach zapłonowych, to znaczy że są już do wymiany.